et tu as debranché la batterie kelkes minutes ?

non j'y ai pensé, mais après avoir lu plusieurs avis sur le sujet apparemment ça n'avait pas l'air de marcher, tu y crois toi ?

beh je l'ai fait 2 ou 3 fois ,

Citation de: sebalibalo le 06 Juin 2012 à 23:36:04
non j'y ai pensé, mais après avoir lu plusieurs avis sur le sujet apparemment ça n'avait pas l'air de marcher, tu y crois toi ?

ben ça coute rien de tester à part regler l'horloge...

tout à fait

Citation de: Yellowmustang le 06 Juin 2012 à 23:39:44
beh je l'ai fait 2 ou 3 fois ,

sur la mumu ?  et faut débrancher combien de temps ?
ça va pas lui plaire ça, elle va encore me faire "pouet" au rebranchement. 

beh elle fera pouet et pi c'est tout

Citation de: Yellowmustang le 06 Juin 2012 à 23:55:42
beh elle fera pouet et pi c'est tout

non mais c'est kikidi ?

c'est l'alarme, quand tu rebranches la batterie elle est content et elle fait "pouet"  . Je vais aussi avoir à remettre tout en français, l'ordinateur de bord se remet en config d'origine (miles).

c'est pas un airbus , c'est pas long

Citation de: sebalibalo le 07 Juin 2012 à 00:07:48
c'est l'alarme, quand tu rebranches la batterie elle est content et elle fait "pouet"  . Je vais aussi avoir à remettre tout en français, l'ordinateur de bord se remet en config d'origine (miles).

ha merde !!!! T'as pas une vie facile quand même

Un boitier coute 80 euros et c'est bien pratique !
Sinon, si pendant 4 cycles de conduite l'OBD ne détecte plus d'erreur, le voyant s'éteindra. Il faut savoir qu'il s'allume si une erreur survient au moins 2 fois en 4 cycles de conduite.

Citation de: mathvieu le 07 Juin 2012 à 10:12:18
Un boitier coute 80 euros et c'est bien pratique !
Sinon, si pendant 4 cycles de conduite l'OBD ne détecte plus d'erreur, le voyant s'éteindra. Il faut savoir qu'il s'allume si une erreur survient au moins 2 fois en 4 cycles de conduite.

oui mais quand tu prévois de vendre la voiture dans 3 mois, investir dans un truc qui ne servira probablement plus jamais, je ne vois pas trop l'intérêt.
J'ai débranché la batterie, j'irais la rebrancher d'ici 2 h et on verra bien.

Citation de: sebalibalo le 07 Juin 2012 à 11:07:59
oui mais quand tu prévois de vendre la voiture dans 3 mois, investir dans un truc qui ne servira probablement plus jamais, je ne vois pas trop l'intérêt.
J'ai débranché la batterie, j'irais la rebrancher d'ici 2 h et on verra bien.

Mais tu pourras t'en servir sur d'autres auto... Le protocole est standard

oui c'est sûr, mais bon je n'ai jamais eu ce genre de soucis avant sur mes autres voitures, la mustang semble sensible.

Citation de: sebalibalo le 07 Juin 2012 à 11:15:31
oui c'est sûr, mais bon je n'ai jamais eu ce genre de soucis avant sur mes autres voitures, la mustang semble sensible.

Un peu comme leurs proprios 

tout à fait 

de vraies jeunes mariées 

bon voilà j'ai rebranché la batterie (elle a fait pouet  ), et ça a marché le voyant s'est éteint. On verra à l'usage si ça réapparait. Lorsque j'avais mon pbm de catalyseur, nous avions fait un reset du voyant et ça avait tenu 50km avant de se rallumer. Je suis content que ça marche, je lui ai dit que c'était qu'une emmerdeuse.

non mais elle te fait ça parce que elle veux rouler, elle en a marre d'avaler du carburant frelaté