bonjour a tous alors voila j'ai mon compteur de vitesse qui allais pas j'ai donc démonter et rebrancher le câble car il était déconnecter. maintenant l'autre problème c'est que mes clignoteur ne vont plus et ma jauge a essence non plus hors avant elle allais toute les deux
aidez moi svp

Tu as du débrancher des fils en passant tes mains derrière le tableau   

Moi, je commencerai par vérifier les fusibles. 

Tous les câbles mon l air d'être brancher. Le truc c'est que tous allais et maintenant plus rien

As-tu vérifié les fusibles ?

Y a-t-il autre chose qui ne marche plus ?

Non j ai pas vérifier les fusible encore mais as facile à y accéder. Ben écouter mon compteur de mon va le voltage de la batterie aussi et les lampe qui éclaire le compteur fonctionne aussi

Les clignotants... Ceux pour que les autres conducteurs sachent que tu vas tourner, ou bien les voyants du tableau de bord ? Les deux peut-être ?

La commande des clignotants se trouve sur la colonne de direction et une prise fait la jonction avec le reste de la voiture. Vérifie déjà qu'elle est bien branchée.

Les deux ne vont pas du tout . Pour la fiche faut tous démonter à la colone de direction alors ?

Cela marchait avant. Tu as démonté et remonté ton tableau de bord. Cela ne marche plus.

La prise dont je parle se trouve au bout du faisceau qui sort de la colonne de direction. Le bidule rond en aluminium(?) à gauche du frein à main est le flasher (le truc qui fait clignoter tout le bazar) et c'est un élément qui tombe également en panne à l'occasion.

donc c'est soit la fiche que vous dites au bout de la colonne soit le flasher c'est sa ? en faite moi j'ai plus l'impression que çà déconne qu'il y a un mauvais contact quelque part car tous allais avant

Citation de: Massimo le 13 Décembre 2017 à 20:28:25
en faite moi j'ai plus l'impression que çà déconne qu'il y a un mauvais contact quelque part car tous allais avant

Oui, c'est généralement le cas avec les pannes. Ça marche mieux... avant. 

oui donc vous pensez que c'est une des deux pièces la ? et comment je peux les vérifier avant de les achetez ?

Tu dis que tu n'as encore vérifié les fusibles... Il faudrait peut être commencer par là

Les fusible ceux qui ressembles à des petite ampoules? Oui ça c'est vérifier elle sont toutes bonnes

Regarde aussi dans le compartiment moteur sur la cloison parefeu a droite du maitre cylindre, il y a une
fiche multibroche qui ma crée des problèmes car elle c'était un peu débranché .

Vous pensez que c'est sa ? Car je vous dis c'est vraiment quand j'ai bouger au compteur et que je l'ai remis après. La plus rien

Citation de: Massimo le 13 Décembre 2017 à 21:28:21
Les fusible ceux qui ressembles à des petite ampoules? Oui ça c'est vérifier elle sont toutes bonnes

Comment tu les as vérifié? Avec un ohm-mètre?

Oui avec un multimètre l appareil électrique et tous les courant passe bien

les fusibles ne ressemble pas a des ampoules cela ressemble beaucoup plus a un tube avec un collerette a chaque extrémité le boitier ce situ a gauche du volant contre la carrosserie ( pas très accessible )

tu as du débranché la cosse de masse derrière le bloc compteur.  règle numéro un d'un électricien, quand plus rien ne fonctionne dans la majorité des cas c'est un problème de masse. surtout si ça fonctionnait avant d'y toucher