Bonjour, ma batterie est Hs je pense. Celle en place n'est pas aux bonnes dimensions. Quelle batterie doit-on mettre sur 289 CI?
Puissance,taille, etc..
En photo, celle en place.
Merci

Varta C22... c'est la même taille

Citation de: toine10 le 27 Août 2023 à 16:09:59Varta C22... c'est la même taille

La C22 fait 52 ah et 470A. Sur les différents sites, j'ai trouvé du 80 Ah et 800 A. Ça fait une grosse différence, non?

si tu l'utilises souvent, les 52Ah c'est suffisant, c'est ta "réserve" on va dire d'énergie (pour les pertes de courant quand tu l'utilises pas) et les 470A c'est l'énergie que la batterie peut lâcher pour le démarreur (au pic)

800A c'est bien, c'est énorme, mais la batterie est à côté du démarreur, il passe par un relais et l'alternateur d'origine sort 40-45A ... quand tu vois le diamètre des cables, 800A prolongés tu peux arriver à bien faire chauffer les fils

Après, en taille standard, tu peux t'orienter sur les batterie sèches, OPTIMA red, et plus de problème, c'est parmi les meilleures mais c'est 4 fois le prix

su t'as une autre auto à côté, regarde et teste avec la batterie, si tu as la bonne taille (un peu tout passe normalement) et si elle démarre bien, tu prends la même ... une batterie elle est juste là pour garder l'énergie et lancer le démarreur

Citation de: toine10 le 27 Août 2023 à 19:09:24si tu l'utilises souvent, les 52Ah c'est suffisant, c'est ta "réserve" on va dire d'énergie (pour les pertes de courant quand tu l'utilises pas) et les 470A c'est l'énergie que la batterie peut lâcher pour le démarreur (au pic)


800A c'est bien, c'est énorme, mais la batterie est à côté du démarreur, il passe par un relais et l'alternateur d'origine sort 40-45A ... quand tu vois le diamètre des cables, 800A prolongés tu peux arriver à bien faire chauffer les fils

Après, en taille standard, tu peux t'orienter sur les batterie sèches, OPTIMA red, et plus de problème, c'est parmi les meilleures mais c'est 4 fois le prix

su t'as une autre auto à côté, regarde et teste avec la batterie, si tu as la bonne taille (un peu tout passe normalement) et si elle démarre bien, tu prends la même ... une batterie elle est juste là pour garder l'énergie et lancer le démarreur

Merci, je l'utilise tous les week-end, sauf quand il pleut et j'habite en Bretagne, ...je peux peut-être prendre entre les deux. C'est la dimension aussi que je recherche, celle que j'ai est petite par rapport au support, du coup j'ai du bricoler la fixation.

Tu peux aussi mettre une cale en bois sous la batterie et ainsi mettre une batterie plus grosse genre diesel 

C'est mon cas en ce moment

Citation de: olive82 le 27 Août 2023 à 19:32:36Tu peux aussi mettre une cale en bois sous la batterie et ainsi mettre une batterie plus grosse genre diesel 

C'est mon cas en ce moment

OK. J'ai essayé de démarrer avec les câbles via ma 508 diesel, et rien à faire. Bizarre...

Soit tu as un soucis sur ta mustang soit tes pinces n'étaient pas bien en contact sur les plots de tes batteries

avec un bon allumage, c'est pas une ancienne qui demande une batterie de feu hein !

Citation de: Dam 22 le 27 Août 2023 à 19:39:49OK. J'ai essayé de démarrer avec les câbles via ma 508 diesel, et rien à faire. Bizarre...

Que ce passe t il ? Le moteur est bien entrainé par le démarreur ou ça fait un truc poussif ?

Perso, quand j'utilise le 4X4 pour démarrer une autre voiture, je ne le démarre pas, je démarre juste avec sa batterie.

Sur les voitures modernes, ce n'est pas toujours facile de trouver un point d'accroche satisfaisant.
Comme le dit Olivier, il faut bien mettre les pinces pour que le jus passe bien.

Pascal

Citation de: Dam 22 le 27 Août 2023 à 19:39:49OK. J'ai essayé de démarrer avec les câbles via ma 508 diesel, et rien à faire. Bizarre...

Si le démarreur ne tourne pas : commence par changer le relais.



Si le démarreur tourne normalement et que le moteur ne démarre pas : tu as une panne autre que la batterie.

Pour la batterie : tu mesures l'emplacement disponible et tu prends la plus "grosse" (en A au démarrage et, surtout, en Ah) que tu trouves, dans cette dimension, chez feu rouge ou chez sudauto. Attention quand même à l'orientation des bornes.

Fulmen FB704 ou Exide EB704 pour les batteries, pas trop cher et exactement les dimensions de la batterie Autolite F24 d'origine.
En plus elles sont noires et tu peux même ajouter le couvercle Autolite pour faire plus "stock" 

J'ai fait testé la batterie et elle est bonne. Je l'ai remonté hier et par je ne sais qu'elle miracle, elle a démarré au quart de tour. Je pense que j'avais un problème de masse. J'ai toilé les cosses et les bornes de la batterie, ainsi que la tresse qui est serré sur le bloc moteur. Depuis, aucun soucis. Je surveille ça, merci à tous pour vos conseils et avis.

Un petit coup de graisse sur les cosses fait aussi du bien