bonjour tous,
j'ai posé la question à chatGPT, mais c'est pas très concluant même s'il y a des vérités dans la réponse :
<<< La qualité de la tôle jupe arrière pour une Mustang 66 peut varier selon le fournisseur et le modèle (standard ou GT). Il existe des pièces de rechange en acier ou en chrome1. Il faut aussi vérifier si la jupe arrière est percée ou non pour les feux de recule".>>>
  
Bon plus sérieusement, j'ai attaqué la restauration de la partie arrière, la jupe arrière me paraît d'origine, un peu cabossé et des points de rouille, mais je me sens en mesure de redresser et mastiquer ça. Mais quand on regarde le prix d'une jupe (silverperformance), ça coûte 59 Euros, donc pourquoi s'embêter.  (bon c'est pas une jupe chromée      )

Donc ma question à ceux qui ont remplacé la jupe arrière, est-ce que la pièce de remplacement est conforme en dimensions et également en épaisseur de tôle ?
Parce que si c'est pour devoir recouper ou souder dans de la tôle feuille de cigarette, effectivement c'est pas intéressant...

J'ai changé la jupe sur une 65 et il me semble que c'est la même en 66.
Comme toutes les pièces de repro, il faut adapter.
Après, je vais mettre un bémol car ma voiture avait tapé de l'arrière donc, je ne suis pas certain que tout a été bien remis à sa place.
Perso, il a fallu que je modifie les 2 attaches qui étaient trop hautes, pas grand chose mais un peu de travail.

Franchement si tu penses pouvoir la sauver, fait le.

Si non, j'en ai une neuve à la maison, sans les feux de recul.

Pascal

J'ai changé la face arrière et franchement j'avais pris le 1er prix chez Silverperformance mais j'ai été obligé de faire échanger ma pièce elle ne cadrait pas du tout donc je sais pas trop pour la jupe mais si c'est pareil , bon courage

moi je l'ai prise neuve pour avoir les 2 découpes déjà faites pour les échappements

après elle colle bien (mais 68 pas 66), exceptionnellement les trous des vis sont en face de ma jupe d'origne, quelques claques ont suffit à aplanir les supports pour les 2 vis externes donc élément très facile à remettre pour ma part

celle d'origine a pris des claques, redressable mais pareil, perte de temps vu le prix d'une neuve : je la redresserai plus tard comme les autres éléments d'origine que j'ai et mise en vente une fois finie prête à peindre

merci pour vos retours, oui la jupe est encore pas mal, mais les fixations faiblardes (les 2 petites équerres soudées sont très rouillées).
Je vais réfléchir.

@Pascal-Irq, j'ai les feux de recul.

Je me suis trompé, c'est une jupe pour GT avec feux de recul...

Pascal