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Attaque des cheminées

Démarré par smarco, 25 Novembre 2020 à 23:12:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

filou96

Citation de: olive82 le 28 Novembre 2020 à 22:14:05Vu l'état de tes cheminées , pour moi ça justifiait pas d'enlever la tôle  smk  smk

Pas d'accord, au contraire , il était temps de le faire car il va pouvoir conserver celles en place , faire un bon traitement/peinture et refermer et il sera tranquille .

Beau travail , y a plus qu'à ;D

olive82

Je disais que vu l'état , il pouvait traiter sans ouvrir bien1

jojo28500

Moi a sa place j'aurai ouvert partiellement que dans les bouts car au milieu du parbrise l'eau ne stagne pas et sa pourrira jamais
http://blog.virginiaclassicmustang.com/2008/05/mustang-cowl-area-rust.html

smarco

 :Bon alors après ponçage décapage j'ai repéré un petit trou sur l'évacuation coté passager... va falloir refermer ça :

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olive82

Mais c'est un trou de souris  lol  lol  lol  lol  lol  lol

smarco

Citation de: olive82 le 29 Novembre 2020 à 21:13:23Mais c'est un trou de souris  lol  lol  lol  lol  lol  lol
Mais un trou quand même !!!  fum5

olive82

Oui .....maintenant c'est soudure et traitement , si tu as peur de traverser en soudant tu peux mettre un morceau de cuivre en dessous ça dissipe la chaleur et ça crame moins la dentelle ( tube de cuivre écrasé )

filou96

Purée , heureusement que tu as ouvert

Moi aussi j'ai passé des journées sur les cheminées , en bon état lol je ne le regrette pas du tout , c'est vraiment le truc à faire si on veut durablement garder sa Mustang

smarco

 bien1 oui finalement je ne regrette pas malgré le boulot que ça donne

Pascal-lrq

Et tu n'avais pas d'eau qui coulait à l'intérieur ?

Tu peux aussi mettre un patch apparent au dessous, personne ira le voir.

Pascal



filou96

Rhoooo , j'ai rien lu on va dire ;)

Si il y a ça ici il y a d'autre choses ailleurs , tole amincies , porositées etc ... , si par bonheur tout est vraiment nickel ailleurs recoupe à le dremel en tole saine et patch pas trop dur à faire

Après si l'état est moyen je mettrais un patch partiel, style ce patch

https://www.cjponyparts.com/lower-cowl-repair-panel-passenger-side-mustang-1965-1968/p/M136R/

traffic.gif

olive82

Tu soudes un patch , tu passes un coup d'apprêt en bombe et tu mets de l'eau , tu vas vite voir si ça coule en dessous bien1

smarco

Après avoir scruté l'ensemble il semble que le reste soit encore en bon état, le patch sera donc privilégié.  bien1
J'attends l'arrivée du nouveau poste à souder pour finir le boulot  ;)
Merci à tous pour vos conseils, on se sent moins seul quand on galère  coupain1

olive82

C'est toujours agréable d'avoir des conseils, ça sert à ça un forum  bien1  bien1

🡱 🡳