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SERVICE HOMOLOGATION FORD attestation pour CG collection en moins d'une semaine

Démarré par bastille_stango, 26 Juin 2015 à 17:47:28

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

FLYER34

Citation de: Steven74 le 27 Mars 2025 à 15:11:18Le véhicule a été immatriculé au Pays-Bas avant sa vente, et viens de passer un CT là-bas. Normalement je peux le faire valoir ici pour les 5 prochaines années.
+1
Il faudra juste que le CT batave ait moins de 6 mois au moment du dépôt de la demande à l'ANTS.


Citation de: Steven74 le 27 Mars 2025 à 15:11:18Concernant le VIN, il n'est pas visible sans retirer l'aile malheureusement. on ne voit rien dans l'encoche côté conducteur sous le capot. Visiblement c'est le cas pour les 68. Ceci car il y a la plaque gravée côté passager sous le parebrise, et la data plate d'origine qui confirme sur la porte
Le numéro de châssis a été par contre gravé dans le coffre par les autorités néerlandaise
Pour la FFVE, une photo de la plaque sous le parebrise suffit.
Si, en plus, tu présentes une photo de la frappe à froid dans le coffre, ce sera le grand luxe.   


Citation de: Steven74 le 27 Mars 2025 à 15:11:18Je me demande juste avec les délais d'obtention du quitus, puis de l'attestation FFVE, puis de l'ANTS: si je ne fais pas de WW je ne pourrais pas rouler avec avant de recevoir tout ca. C'est qu'il commence à faire beau gentiment  ;D
Aussi pour l'assurance c'est plus simple non si on fait une WW rapidement ?

+1
Le quitus devrait être pratiquement instantané (fisc local ou ANTS : à vérifier ? ? ).
Compte ~ 4 semaines pour l'attestation FFVE.
Compte encore ~ 8 semaines à l'ANTS.

Tu n'obtiens AUCUN document t'autorisant à rouler lors du dépôt de la demande de CG "collection" à l'ANTS.
Demandes de CG et de WW sont deux procédures distinctes et parfaitement étanches : il faut, à chaque fois, fournir TOUS les documents.   

Lu sur un autre forum : dernièrement, WW obtenu dans un garage Renault* local pour 70 euros tout compris avec les plaques. 
Si l'auto était immatriculée en Hollande, il doit exister une possibilité de plaques transit bataves.
Je doute très fort que ce soit moins cher qu'un WW franco-français. 
Pourquoi se priver de rouler en règle ?

* n'importe quelle officine/garage agrée ANTS peut faire le job.
L'avantage étant que, via un pro c'est instantané. Une demande de WW, directement à l'ANTS, par un particulier risque de prendre "un certain tempssmk

olive82

Pour info ça a mis 6 semaines pour avoir ma CG et comme il y avait une erreur sur le nombre de chevaux j'ai demandé une rectification donc je suis repartis pour 6 semaines ......merci la France  LOL  LOL  LOL  LOL

Jeff/38

Les mecs sont pas sérieux... J'ose pas imaginé si je m'était permis dans mon boulot des erreurs en disant après oups, désolé, j'a trompé... Pas grave !

FLYER34

Il est assez recurrent que l'ANTS reproduise servilement la date d'échéance figurant sur le CT et "oublie" de porter sa validité à 5 ans.
Il suffit de signaler l'erreur APRES avoir reçu la CG.
Dans ce cas :
1) la CG corrigée est gratuite ;
2) on peut rouler pendant les six (ou plutot huit, pour le 34) semaines d'attente de la CG conforme.

Ne me demandez pas comment je sais tout ça  LOL   

Guyllaume

Citation de: FLYER34 le 27 Mars 2025 à 18:29:58Tu n'obtiens AUCUN document t'autorisant à rouler lors du dépôt de la demande de CG "collection" à l'ANTS.
Demandes de CG et de WW sont deux procédures distinctes et parfaitement étanches : il faut, à chaque fois, fournir TOUS les documents.   

Merci de m'avoir corrigé  bien1  bien1
Juste pour ma compréhension, l'utilisation des plaques WW elle sert à quoi ? Car pour un import US je n'en avais pas eu besoin.

FLYER34

Citation de: Guyllaume le 28 Mars 2025 à 09:12:00pour un import US je n'en avais pas eu besoin.
Tout dépend de la date à laquelle tu as importé l'auto.
Si c'est récent, tu étais dans l'illégalité totale (sauf cas très particulier de l'expat' qui revient au pays avec l'auto achetée pendant son séjour chez l'oncle SAM).

Il est devenu illégal (date ??) de rouler en France avec les plaques US, éventuellement,  présentes sur l'auto à son arrivée.
Les 846A récents le mentionnent explicitement (les lignes qui autorisaient la circulation sont barrées XXXXX):

traffic.gif

Article R317-8
I. Tout véhicule à moteur, à l'exception des matériels de travaux publics doit être muni de deux plaques d'immatriculation, portant le numéro assigné au véhicule et fixées en évidence d'une manière inamovible à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Article R322-3
I.-Par dérogation aux dispositions des articles R. 322-1 et R. 322-2, la circulation d'un véhicule est autorisée sous couvert d'un certificat provisoire d'immatriculation (WW) [...] ou d'un certificat de transit ou d'un document équivalent délivré par les autorités compétentes d'un Etat membre de l'Union européenne.

Guyllaume

Je l'ai importé mais je n'ai pas roulé avec. Je suis parti la chercher avec un plateau. ;D
Mais j'ai très bien pu faire tous les papiers sans les plaques ww.
Donc si je comprends bien, les plaques ww servent principalement pour rouler avec le temps d'être en règle au niveau administratif.
merci pour ta réponse  bien1

Thierry

Citation de: FLYER34 le 28 Mars 2025 à 14:25:11Il est devenu illégal (date ??) de rouler en France avec les plaques US, éventuellement,  présentes sur l'auto à son arrivée.
Les 846A récents le mentionnent explicitement (les lignes qui autorisaient la circulation sont barrées XXXXX)
Ca a toujours été illégal de rouler avec des plaques US qui ne sont pas à votre nom.

Si en revanche vous revenez des US avec votre véhicule et des papiers à votre nom, vous pouviez rouler avec des plaques US et vous pouvez toujours le faire.

FLYER34

Citation de: Guyllaume le 28 Mars 2025 à 15:10:21Je l'ai importé mais je n'ai pas roulé avec. Je suis parti la chercher avec un plateau. ;D
Mais j'ai très bien pu faire tous les papiers sans les plaques ww.
Donc si je comprends bien, les plaques ww servent principalement pour rouler avec le temps d'être en règle au niveau administratif.
Ben oui : le WW sert UNIQUEMENT à "circuler" sur la voie publique... pendant sa durée de validité.
Si tu ne déplaces ton auto que sur plateau, le WW est parfaitement inutile.
Si l'auto est en état de marche à son arrivée en France, il est un peu dommage de se priver de l'utiliser pendant les + 3 mois de formalités administratives  ;) 

Citation de: Guyllaume le 28 Mars 2025 à 15:10:21merci pour ta réponse  bien1
De rien.

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