C'est moi ou ça sent l'escroquerie organisé??

Citation de: mbs72 le 15 Octobre 2015 à 17:41:16
le numero de siren correspond à Eco Cars Technologie
qui est en liquidation :
Jugement prononçant la clôture de la procédure de liquidation judiciaire pour insuffisance d'actif.
http://www.procedurecollective.fr/fr/liquidation-judiciaire/1098328/eco-cars-technologie.aspx

On en avait déjà parlé ici:
https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/j'ai-besoin-de-vos-lumiere-sur-cette-'66'-merci/msg600609/#msg600609

Effectivement, pas mal de zones d'ombres.

Et si une partie de ecocars technologie (celle qui s'occupe de l'homologation) a voulu s'appeler autrement et aller bosser ailleurs, c'était "peut-être" pour échapper à l'autre partie...

https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/info-importateur-sylc-export/#lastPost

Pas une superbe éval ici non plus

Je suis un peu perdu,

Lien ou pas lien?

Je n'arrive pas à comprendre cette merde. Certaine je me suis fais avoir comme un bleu, mais y a un soucis avec la voiture  et y pas de possibilité de rétractation. Ou de dermache spécifique quand le véhicules vient des usa. Y a marqué en l'état dans un règlement et ca y est le vendeur peux faire nimporte quoi. Pas de travaux à prévoir et en fait le dessous est pourri. Et surtout c'est une voiture maquillé. Y a pas de loi qui protège le client sur la scène internationale?

Pour être honnête je suis pas du tout un expert. loin de là. J'ai fait la même erreur que toi, mais en étant plus chanceux.
J'ai connu le forum après avoir acheté la mienne, en mode bleu bite qui ne connaissait que dalle.
Grâce au forum j'ai connu l'existence du carfax! Si je l'avais su avant je n'aurais pas acheter ma mustang. Même le boss n'avait jamais vu ça! Ma mustang a été déclaré non pas une mais deux fois en total loss!!!!!!! Mais refait à chaque fois par ford company au US (ma chance), elle a été expertisé et déclaré saine en France depuis. Mais quand même 2 fois déclaré épave!
Je m'en sors bien! J'aurais certainement du mal à la vendre dans le futur alors qu'elle a été modifié depuis, qu'elle est au top du coup mais comme j'ai l'intention de la garder et de l'améliorer je m'en fout un peu.

Mais concernant ton problème, j'ai bien l'impression que tu n'es pas le premier ni le dernier avec cette boite. Je rage pour toi vraiment, comme pour notre collègue avec boss 302. On concrétise un rêve en investissent beaucoup d'argent dans nos mustangs, beaucoup de sacrifice pour vivre notre passion

Des cas comme le tien c'est très fréquent et pas seulement dans le milieu de la Mustang ou de l'automobile. Les recours seront coûteux et sans garantie de résultat alors pour un produit "petit prix" je doute que ce soit raisonnable. En tout cas, personne sur le forum ne s'y est lancé.

Citation de: Alphaleader117 le 15 Octobre 2015 à 22:57:55
Pour être honnête je suis pas du tout un expert. loin de là. J'ai fait la même erreur que toi, mais en étant plus chanceux.
J'ai connu le forum après avoir acheté la mienne, en mode bleu bite qui ne connaissait que dalle.
Grâce au forum j'ai connu l'existence du carfax! Si je l'avais su avant je n'aurais pas acheter ma mustang. Même le boss n'avait jamais vu ça! Ma mustang a été déclaré non pas une mais deux fois en total loss!!!!!!! Mais refait à chaque fois par ford company au US (ma chance), elle a été expertisé et déclaré saine en France depuis. Mais quand même 2 fois déclaré épave!
Je m'en sors bien! J'aurais certainement du mal à la vendre dans le futur alors qu'elle a été modifié depuis, qu'elle est au top du coup mais comme j'ai l'intention de la garder et de l'améliorer je m'en fout un peu.

Mais concernant ton problème, j'ai bien l'impression que tu n'es pas le premier ni le dernier avec cette boite. Je rage pour toi vraiment, comme pour notre collègue avec boss 302. On concrétise un rêve en investissent beaucoup d'argent dans nos mustangs, beaucoup de sacrifice pour vivre notre passion

+ 1 tu a tous dit !!

Alors, toujours pas de réponse de Sylc ?

Encore un à éviter ... bon courage

tigre,tu n'est pas le 1er ni le dernier à être dans ce cas,y'en à d'autres qui ont eu les mêmes problèmes avec sylic,désolé pour toi

Bonjour à tous,

Suite de mon feuilleton.

SYLC reste sur sa position. J'exagère, tout le monde me monte la tète, on me prend pour un pigeon, et que je peux la revendre facile 30000€.

J'ai reçu le résultat de l'expert de mon service juridique.
"Ce dernier nous confirme que le véhicule est affectée de vices cachés importants au niveau de la structure et de l'ampleur de la corrosion au niveau des ressorts d'amortisseur avec un risque de rupture et aucune résistance de structure en cas de choc important. Le véhicule est impropre à l'usage auquel on le destine."
Le SVC propose des poursuites judiciaires.

J'ai envoyer les résultats à SYLC (Dylan). Il propose de faire les démarches pour revendre la voiture. Il m'a demandé de lui envoyer des photos et le détail du coût de revient total de la voiture. Dylan vient de me dire avoir trouvé quelqu'un prêt à la reprendre. Et que je vais récupérer mon argent.

J'attend la suite car je suis très méfiant. Mais j'ose y croire car ça se règlerai plus vite que si ça allai au judiciaire.

Espérons que ça se finisse de cette manière.

oui, que je puisse tourner la page et rechercher a réaliser de nouveau mon rêve.

 

Citation de: tigre7 le 30 Octobre 2015 à 15:02:09
Dylan vient de me dire avoir trouvé quelqu'un prêt à la reprendre.

Euh tu crois encore au père noël .... franchement ou alors il la rachète à 1 000€ !!!

Non je ne crois plus au père noel. Je m'attend plus a quelqu'un qui reprend et SYLC prend en charge la différence car je pense qu'il sens le vent tourner

J'espère que tu trouvas un arrangement et rapide 

moi aussi. Je vais être tres vigilant sur l'arrangement proposé par SYLC. je ne vois pas comment ils vont faire.