Vu sur facebook et ensuite j'ai trouvé cet article (http://www.numerama.com/tech/221963-ford-annonce-une-mustang-hybride-et-un-vehicule-autonome.html)
Un V8 Hybride plus de couple mais sûrement une histoire de normes environnementales.
J'ai hâte d'essayer ;D mais ce ne sera qu'à partir de 2019/2020
00kj25 c'est ma première réaction ;D
Citation de: armazeus le 03 Janvier 2017 à 18:48:29
00kj25 c'est ma première réaction ;D
Bizarrement j'ai la même 1ère réaction ;D
Mais après à voir ce que ça donne.
Bah moi non, j'ai regarder le dernier Top Gear France et ils testaient la nouvelle HONDA NSX, le son du moteur était là et avec 2 moteurs électriques aux roues avant soit une 4 roue motrice ça envoyait du steack ;D
Par contre en tout électrique 3km d'autonomie lol.
C'est p'tête mon côté EDF qui fait que ça ne me rebute pas 8)
Après chaque génération à ses aficionados rnr
Tout fou le camp mon brave monsieur... Le diesel a débarqué au Mans... Porsche se met à l'électrique et nos voiture (d'origine) font des bruits d'aspirateur...
+1 00kj25
Citation de: JM Dayto le 04 Janvier 2017 à 08:54:31
Tout fou le camp mon brave monsieur... Le diesel a débarqué au Mans... Porsche se met à l'électrique et nos voiture (d'origine) font des bruits d'aspirateur...
+ 1
je suis sur qu elle sera bien mais tu roule pas en mustang pour entendre le bruit d un aspirateur dyson !!! LOL
Si ca fait peter l escrotaxe, je suis pour surtout si on peut désactiver le moteur électrique sur demande. Par contre il n y aura plus de coffre a cause des batteries.
Citation de: Metal Tripod le 04 Janvier 2017 à 12:19:10
Si ca fait peter l escrotaxe, je suis pour surtout si on peut désactiver le moteur électrique sur demande. Par contre il n y aura plus de coffre a cause des batteries.
le plus gros problème pour moi c est les batteries ma femme a une golf GTE hybride ça marche très bien mais elle pèse 1,600 kg a cause des batteries et moins de place donc j ose pas imaginer le surpoids sur une mustang pour le son sur la golf tu a une positon en sport ou des clapets s ouvre pour le son mais bon adieux le son du v8 par contre niveau écotaxe c est top !! ;)
Les anciennes resterons, des très anciennes aux plus récentes, mais en neuf Ford doit s'adapter et faire un V8 hybride moi j'aime (Tozy seul contre tous tayot smk) même si ça m'étonnerais fortement que je me sépare de mon glouglou pour une 2020, car comme ma femme je l'ai trouvé je ne vais pas la laché.
Mais comme l'Ecoboost décrié par tous et qui à pourtant su trouvé son public (de souvenir on est à 50/50 en nombres de ventes non?) de personnes qui ne serait sûrement pas passés à une mustang si il n'y avait eu que le V8 et son budget hors budget pour bon nombre.
Là c'est autre chose le budget sera conséquent et touchera je pense encore une autre couche de clients.
Ce n'est que mon avis objectif sur la vision future et pas passée de Ford ;D
J'aurais préféré un stop & start et la désactivation de 4 cylindres à faible charge, afin de faire baisser le CO2.
Personnellement, ce qui a bloqué pour le V8, c'est sa consommation, pour un usage journalier et 30 0000 km parcourus par an.
Citation de: JM Dayto le 05 Janvier 2017 à 08:23:23
J'aurais préféré un stop & start et la désactivation de 4 cylindres à faible charge, afin de faire baisser le CO2.
Personnellement, ce qui a bloqué pour le V8, c'est sa consommation, pour un usage journalier et 30 0000 km parcourus par an.
Le S&T et la désactivation de cylindre ne fait pas gagner autant de CO2 qu'une hybridation.
En régime stabilisé et à charge partiel, c'est à dire quand le système de désactivation de cylindre pourrait s'enclencher, la conso de la mustang n'est pas catastrophique.
Par exemple avec ma GT de 2005, je viens de faire 9,15L/100km (calculé à la main ou 9,2L/100km pour l'ODB) sur un trajet très roulant de 400km. (un peu de 110, beaucoup de 70-90 et un peu de ville). C'est pas ridicule pour une voiture de 1600kg et 300ch. Sur le même parcours, j'étais au alentour de 6,5-7L avec mon ancienne voiture (1,4L turbo 160ch et 1050kg).
Par contre pendant la semaine, je monte à 14L/100km car je fais de petits trajets en ville (5km, démarrage à froid...). Les gains possibles (conso, pollution) via hybridation sont bien plus important dans ces conditions.
Je ne connais pas le cycle de conso utilisé au USA. Mais je suis sur que l'hybridation facilite l'homologation par rapport aux normes anti-pollution.
On n'a pas de détaille sur le projet de Ford mais quand je lis :
"associera le fameux moteur V8 un moteur électrique qui pourra lui donner plus de puissance et de couple à bas régime."
Ca ressemble à de la micro-hybridation et le système "hybrid assist" proposé par Renault, lien (http://www.caradisiac.com/essai-renault-scenic-dci-110-ch-hydrid-assist-premier-d-une-longue-lignee-109905.htm). Dans ce cas, le moteur thermique est toujours en fonctionnement sauf s'il y a le S&T.
Rien à voir avec une prius :p
a quand la mustang a pédale pour pas polluer
Citation de: predator06 le 05 Janvier 2017 à 16:39:20
Citation de: JM Dayto le 05 Janvier 2017 à 08:23:23
J'aurais préféré un stop & start et la désactivation de 4 cylindres à faible charge, afin de faire baisser le CO2.
Personnellement, ce qui a bloqué pour le V8, c'est sa consommation, pour un usage journalier et 30 0000 km parcourus par an.
Le S&T et la désactivation de cylindre ne fait pas gagner autant de CO2 qu'une hybridation.
En régime stabilisé et à charge partiel, c'est à dire quand le système de désactivation de cylindre pourrait s'enclencher, la conso de la mustang n'est pas catastrophique.
Par exemple avec ma GT de 2005, je viens de faire 9,15L/100km (calculé à la main ou 9,2L/100km pour l'ODB) sur un trajet très roulant de 400km. (un peu de 110, beaucoup de 70-90 et un peu de ville). C'est pas ridicule pour une voiture de 1600kg et 300ch. Sur le même parcours, j'étais au alentour de 6,5-7L avec mon ancienne voiture (1,4L turbo 160ch et 1050kg).
Par contre pendant la semaine, je monte à 14L/100km car je fais de petits trajets en ville (5km, démarrage à froid...). Les gains possibles (conso, pollution) via hybridation sont bien plus important dans ces conditions.
Je ne connais pas le cycle de conso utilisé au USA. Mais je suis sur que l'hybridation facilite l'homologation par rapport aux normes anti-pollution.
Je confirme la conso, en V8 cabrio BA dans mon cas, donc un peu plus lourd et consommant plus, avec du SP98 Total, on est sous les 10L/100 à 90 stabilisé, on est à 11,5 L a 130, et on monte à 15-16 L en ville. Mais une Mumu n'est pas une citadine! non1
Donc une version hybride, bof bof...
L'hybride sert ici aux reprises, le couple d'un moteur elec est constant. Le gain de conso sera un bonus, pas une finalité, sauf éventuellement gagner en rejets CO2 pour l'administration
Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
(supprimé)
Hybridation légère pourquoi pas, tant qu'on n'en fait pas une électrique pure
C'est prévu pour la suivante 123cache
Deux des plus grandes icônes de Ford se tourneront vers la technologie hybride d'ici les deux prochaines années.
Dans une rencontre avec plusieurs médias automobiles, Ford a confirmé que la Mustang et le F-150 verront bientôt une motorisation hybride s'ajouter à leurs gammes respectives au cours des 24 prochains mois.
«Avec le F-150 hybride, Ford se penchera vers la capacité grâce à un couple à bas régime pour une puissance de traction supplémentaire et le fait qu'il puisse servir de génératrice mobile», explique le constructeur dans un communiqué de presse.
Pour ce qui est de la Mustang, Ford promet que la version hybride mettra l'emphase sur la performance, et rien d'autre. «La Mustang hybride sera entièrement dédiée à livrer des performances dignes d'un V8 avec davantage de couple à bas régime», indique-t-on dans le même communiqué.
Reste à voir comment les amateurs de Mustang accueilleront la nouvelle.
Une gamme de VUS électrifiée
En plus du F-150 et de la Mustang, Ford a annoncé qu'elle avait l'intention d'offrir une version hybride et/ou hybride rechargeable de toute sa gamme de VUS dès 2020.
En gros, tous les VUS construits par Ford, du petit EcoSport au gros Expedition, pourront être offerts avec une version électrifiée. Cela inclut même le nouveau Bronco, dont on attend le retour avec impatience.
On vise le sommet
Aux États-Unis, à l'heure actuelle, c'est Toyota qui domine le marché en matière de ventes de véhicules hybrides.
Ford ne s'en cache pas, l'objectif derrière cette vaste offensive hybride est de détrôner le constructeur japonais et de dominer le marché d'ici les prochaines années.
sortez vos rallonges !!!!!! LOL
De ce que j'ai entendu, pour le F-150, les batteries électriques serviront à alimenter un réfrigérateur pour les bières.
Pour la Mustang, ça serait pour les ecoboost, et ça serait une sorte de KERS comme sur les F1 de l'époque des V8 ou la Ferrari LaFerrari.
Citation de: John_Messias le 16 Mars 2018 à 20:39:41
De ce que j'ai entendu, pour le F-150, les batteries électriques serviront à alimenter un réfrigérateur pour les bières.
Nul! Sur le Ranger, y'a déjà l'emplacement pour les bières au frais et ça marche avec la clim... ;D ;D ;D
http://www.auto-mag.info/actualites/ford-annonce-son-plan-2017-2022-de-vehicules-electrifies
Personnellement je trouve "l'idée" très bonne et surtout dans l'air du temps !
Je roule en semaine en Lexus Hydrid (système qui a fait ces preuves) le couple à bas régime est très intéressent ! Pour revenir à la mustang, depuis sa commercialisation elle a traversé les crises et les normes environnementales alors je trouve normal cette évolution. bien1
Quoi une Mustang hybride .... ??? C'est comme l'Harley électrique...du grand n'importe quoi smk
Pour ceux qui veulent faire des économies il y a la Renault Zoé ....ou la Corvette à pédales ... bien1
Franchement, si on ajoute un KERS qui permet de générer 150 cv sur en plus du V8 ce qui permet de taper les 600 cv en atmosphérique avec un couple démentiel, je veux bien tester.
Citation de: John_Messias le 03 Juin 2018 à 17:45:37
Franchement, si on ajoute un KERS qui permet de générer 150 cv sur en plus du V8 ce qui permet de taper les 600 cv en atmosphérique avec un couple démentiel, je veux bien tester.
tout a fait d'accoprd ! :v:
Pourquoi pas .... mais bon 600ch/700/1000 la course a la puissance >:D, avec un 80 "définitif "sur nationales et départementales dans 2 ans .... ::)
et puis une mustang HY. dans un rasso sans bruit !!!!c'est sur cela sera nouveau LOL
ps : voir le tarif de cette pile ex1t sroll et les taxes dans 2 ans smk et la Bullitt ne sera + en vente peur1
La Mustang hybride taquinée révèle le moteur V8
par mustang6g • 19 octobre 2018 • Actualités • Commentaires fermés sur Une Mustang hybride révélant un moteur V8 • 970
Dans la nouvelle campagne publicitaire de Ford intitulée «Built Ford Proud», se trouvait un premier teaser inattendu de la Mustang hybride que nous prévoyons de lancer dans les prochaines années.
La publicité, mettant en vedette l'acteur Bryan Cranston, donne un aperçu d'un tronçon de moteur qui se transforme ensuite en une face avant en Mustang - mais différente et certainement plus futuriste que le modèle actuel.
Le moteur en coupe révèle deux rangées de cylindres et quatre injecteurs qui, s'ils donnent une image fidèle de la Mustang hybride, nous assurent qu'elle sera alimentée en V8 avec un moteur électrique le supportant.
Découvrez le teaser complet de la Mustang hybride dans la vidéo.
https://www.mustang6g.com/forums/threads/mustang-hybrid-teased-shows-v8-engine.111562/ (https://www.mustang6g.com/forums/threads/mustang-hybrid-teased-shows-v8-engine.111562/)
https://www.youtube.com/watch?v=HVlfclOpsK8 (https://www.youtube.com/watch?v=HVlfclOpsK8)
Patent Reveals Mustang Hybrid May Actually Be V8 Powered?
http://www.autospies.com/news/Patent-Reveals-Mustang-Hybrid-May-Actually-Be-V8-Powered-98314/ (http://www.autospies.com/news/Patent-Reveals-Mustang-Hybrid-May-Actually-Be-V8-Powered-98314/)
Ford Mustang Hybrid Might Still Pack A Powerful V8
https://www.motor1.com/news/302682/ford-mustang-hybrid-powertrain-patent/ (https://www.motor1.com/news/302682/ford-mustang-hybrid-powertrain-patent/)
Noooooooooooon!!! sbhy
c'est marrant comme les gens on peur du changement!
en 2014, ça tirait a boulets rouges sur le 2.3turbo, et maintenant sur la suite logique!
une 100% électrique rechargeable en roulant avec un sound system intégré reproduisant le bruit du V8 ça pourrait être cool tout en se faisant plaisir, car si elle est capable d'accélérations comme la Tesla...ça promet bien1
123cache
En un mot commençant et finissant, la mustang hybride = 00kj25 00kj25 00kj25 ;D Vive le V8, le bruit et la fumée rck
D'un point de vue personnel, je préfère l'assistance électrique aux turbos (on peut couper l'assistance électrique quand on en a envie et ça ne change pas vraiment le bruit de l'atmosphérique).
Mais bon, celui qui veut un moteur atmosphérique ne sera pas intéressé par une Mustang et, mine de rien, si la Mustang conserve son aura c'est avant tout grâce à l'image du V8. Si l'hybride remplace le V8, elle sera en concurrence directe avec les autres sportives/GT de sa catégorie et ne sera plus à part dans le paysage (sauf pour les fans).
si on suis la logique environnementale en europe, il y a malheureusement fort a parier que dans dix ans, V8 et Ecoboost= même combat! et pourquoi pas une mustang a électrique a lévitation maglev rnr bley out1
Citation de: Adeleandre le 26 Janvier 2019 à 18:38:06
En un mot commençant et finissant, la mustang hybride = 00kj25 00kj25 00kj25 ;D Vive le V8, le bruit et la fumée rck
+1 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25 00kj25
Tant qu'ils gardent le même état d'esprit que la gt500 ça me va. Prendre la Gen1 s550 car la gen2 c'est une mondéo 00kj25
Le brevet Ford révèle le système hybride V8 à traction intégrale unique
by mustang6g • 28 janvier 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Le brevet Ford dévoile le système hybride V8 à traction intégrale unique • 142
Un nouveau dépôt de brevet Ford pourrait donner un aperçu de ce qui va se passer dans les futures versions de la Ford Mustang - en particulier de la Hybrid Mustang qui devrait être lancée dans les prochaines années.
Le brevet décrit un «système d'entraînement à deux moteurs pour [un] véhicule électrique hybride» avec un moteur à combustion interne monté longitudinalement alimentant les véhicules arrière du véhicule et une paire de moteurs électriques et de réducteurs montés sur les roues avant. La combinaison des deux systèmes offre effectivement un système de transmission intégrale électrifié qui fonctionnera avec tout moteur à combustion interne monté longitudinalement, y compris éventuellement le futur hybride Mustang.
La configuration innovante pourrait fournir un système hybride plus efficace que les autres configurations actuellement disponibles, du moins en théorie.
Découvrez ce dépôt de brevet hybride AWD unique à l'intérieur.
https://www.mustang6g.com/forums/threads/unique-all-wheel-drive-hybrid-v8-powertrain-revealed-in-ford-patent.116483/
Une Mustang 4 roues motrices ? Bah pourquoi pas : ça répondra à la Challenger 4x4 qui ne se fait qu'en V6 Pentastar 286
Oui Autoplus en parle aussi, ça permettrait de sauver le V8 qui devient écologiquement parlant incorrect. Et puis si les performances et la consommation évoluent, ça va dans la logique des choses.
https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/25088-la-future-ford-mustang-hybride-deja-surprise
00kj25 00kj25 00kj25
La consommation n'est sans doute pas le soucis numéro 1 pour une Mustang.
Après 4 mois d'utilisation, essentiellement pour des moyens et grands trajets, le compteur vient de passer 8000 km et la consommation moyenne affiche 10,1 litres aux 100.
Bien évidemment celui qui fait majoritairement des petits trajets et/ou du circuit peut facilement multiplier ce chiffre par deux ou trois.
Mais indépendamment de cette question d'intendance, tous les constructeurs, même Porsche, Mercedes ou BMW, proposent déjà ou proposerons très prochainement des variantes hybrides ou 100% électrique...
et Ford n'y échappera pas avec la Mustang !
j'adore le V8 mais je suis tout de même curieux de voir.
... et pourquoi pas :
un V8 compresseur ou bi-turbo,
hybride, et,
4 roues motrices !
Merci à Tuiky pour ses recherches sur le sujet.
Citation de: Robert57 le 17 Mars 2019 à 21:51:39La consommation n'est sans doute pas le soucis numéro 1 pour une Mustang.
Après 4 mois d'utilisation, essentiellement pour des moyens et grands trajets, le compteur vient de passer 8000 km et la consommation moyenne affiche 10,1 litres aux 100.
Bien évidemment celui qui fait majoritairement des petits trajets et/ou du circuit peut facilement multiplier ce chiffre par deux ou trois.
Mais indépendamment de cette question d'intendance, tous les constructeurs, même Porsche, Mercedes ou BMW, proposent déjà ou proposerons très prochainement des variantes hybrides ou 100% électrique...
et Ford n'y échappera pas avec la Mustang !
j'adore le V8 mais je suis tout de même curieux de voir.
... et pourquoi pas :
un V8 compresseur ou bi-turbo,
hybride, et,
4 roues motrices !
Merci à Tuiky pour ses recherches sur le sujet.
Une Allemande quoi .... ;)
Ou comment tuer le caractère et la singularité d'une voiture...
+1 d'accord avec Bill.
La Mustang hybride sera construite dans le Michigan et le multisegment inspiré par la Mustang au Mexique
par mustang6g • 21 mars 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Une Mustang hybride construite au Michigan, multisegment inspiré par la Mustang au Mexique • 807
Ford a annoncé qu'il dépenserait 11,1 milliards de dollars en véhicules électriques mondiaux et construirait un VUS tout électrique à partir de 2020 dans son usine de Cuautitlan, au Mexique. Flat Rock construira des véhicules à partir de l'architecture flexible électrique à batterie de la prochaine génération de la société.
Cela signifie que la prochaine Mustang hybride sera construite dans le Michigan, tandis que les véhicules électriques inspirés par Mustang seront construits au Mexique. Plus de détails sont à l'intérieur ...
https://www.mustang6g.com/forums/threads/mustang-hybrid-to-be-built-in-michigan-mustang-inspired-crossover-in-mexico.119144/
Marques Ford «Mustang Mach-E» avec un nouvel insigne de poney
par mustang6g • 3 avril 2019 • En vedette • Commentaires fermés sur Marques «Mustang Mach-E» de Ford avec le nouvel insigne de poney • 301
Un nouveau dépôt de marque a été découvert, montrant que Ford Motor Company a déposé une demande auprès de l'Office européen de la propriété intellectuelle pour faire valoir le nom «Mustang Mach-E».
Cela fait suite à un dépôt antérieur de marque déposée pour le nom «Mach-E» que Ford a fabriqué en Europe et aux États-Unis l'année dernière. Pour le moment, tout le monde sait à quoi le nouveau nom Mustang Mach-E sera utilisé, mais il va sans dire qu'il pourrait s'agir d'une variante du célèbre Mustang Mach 1 avec une touche électrifiée.
Avec le Mustang Mach-E, il y a un nouvel emblème de poney strié, vraisemblablement destiné à être utilisé à l'extérieur du véhicule.
https://www.mustang6g.com/forums/threads/ford-trademarks-mustang-mach-e-name-and-new-pony-badge.119967/
On appelle ça un zèbre
;D ;D ;D
LOL LOL
ils vont peut-être sortir la nouvelle Mustang comme pour cela LOL
Ace Ventura Edition!
Voiture électrique : Ford annonce 600 km d'autonomie pour sa future Mustang électrifiée
https://www.phonandroid.com/voiture-electrique-ford-annonce-600-km-autonomie-future-mustang-electrifiee.html
https://www.caranddriver.com/ford/mach-e
pbien1 pbien1 00kj25 00kj25 00kj25 Honte sur eux, que s'abatte sur ses créateurs la fureur des Dieux
Citation de: Adeleandre le 11 Juin 2019 à 20:47:34pbien1 pbien1 00kj25 00kj25 00kj25 Honte sur eux, que s'abatte sur ses créateurs la fureur des Dieux
Qu on les pendent haut et court 💀
(supprimé)
Mais on te laisse apprécier autant que tu le souhaites ne t'inquiète pas, pour ma part ca ne m'empêche pas de dire 00kj25 et je n'ai pas à rougir que de dire que tous les beaux champignons nucléaires qui vont pousser partout pour faire marcher ces trucs ne seront sûrement pas mieux ( il y a aussi le charbon pour les anti nucléaires) Alors oui de grands sachant avec des arguments nés du croisement d'un comptoire de bistrot et d'une soirée arrosée tenteront sûrement de nous prouver le contraire, n'empêche que tout le monde s'accorde à dire qu'il n'y a pas de solution, SAUF une ! la seule solution valable c'est LE mustang, le cheval .... Mais la c'est des contraintes forcément ;D
C'est quoi cette photo ?? Il y a que le logo Mustang qui fasse ... Mustang !!! Mème le Photo-montage est mal fait !!
Citation de: Le_zOU le 11 Juin 2019 à 21:26:15Oui enfin les enfants il va falloir redescendre sur terre....
Entre la diminution des réserves de pétrole et donc une augmentation massive des prix a prévoir (même si les avions et cargos et autres auront besoins de fuels lourds donc il y aura production de fuel pour nous) ET les désirs écologiques de nos gouvernements poussant au tout électrique et au bannissement (en ville pour l'instant mais après.....) Des moteurs a explosion... Il va falloir se faire à l'idée de voir (si ce n'est de rouler) de plus en plus de véhicules électriques.
Et le fait que Ford s'inspire de la Mustang pour un de ses premiers tout-electrique est un bel hommage que nous devrions apprécier.
S'inspirer de la Mustang ???
Non, se servir de l'image de la Mustang à des fins marketing en ne faisant que coller un logo Mustang sur un truc horrible.
Mais s'ils veulent faire de l'hybride, qu'ils en fassent...
(supprimé)
https://www.carscoops.com/2019/04/ford-mach-e-what-if-the-mustang-inspired-electric-suv-looked-like-this/
Ford's Mustang le dérivé tout electrique crossover a été confirmé pour ses débuts à la fin de 2020, offrant un autonomie de 600 km (370 miles), allant de pair avec son caractère de conduite sportive.
Surnommé 'Mach 1' ou selon cette demande d'enregistrement de marque 'Mach-E' (pour l'instant), son dévoilement aurait lieu plus tard cette année, mettant en évidence le modèle X de Tesla en ce qui concerne sa gamme EV, même si la Ford probablement être de taille plus petite et donc moins spacieuse.
Le constructeur automobile basé au Michigan a également laissé entendre que le Mach 1 comporterait un processus de chargement «une expérience sans effort à la maison et sur la route», tout en ajoutant qu'il «remodelait l'expérience de la propriété afin de s'assurer qu'il réponde aux problèmes des clients retarder une large adoption [des voitures électriques]. '
C'est très bien, mais qu'en est-il des looks?
Comme les voitures sont aussi des accessoires de mode et des styles de vie, Ford doit veiller à ce que son multisegment électrifié soit visuellement attrayant, c'est là que les caractéristiques de la Mustang entrent en jeu. Maintenant, si, par exemple, la voiture ressemble beaucoup à une Mustang gonflée, le rendu de Kolesa pourrait aider à mettre cela en perspective.
C'est une conception très dynamique, comme vous pouvez le constater, avec des ailes robustes, des carénages avant et arrière dérivés de Mustang et une silhouette Fastback, ce qui est tout à fait logique dans cette ère de coupé VUS dans laquelle nous vivons.
En fin de compte, nous sommes curieux d'entendre ce que vous avez à dire. Préféreriez-vous que Ford montre plus d'originalité lorsqu'il s'agit de ce futur multisegment ou est-ce qu'une conception similaire à celle-ci rendrait suffisamment attrayant? Nous pourrions honnêtement aller dans les deux sens.
Si ce n'est pas une blague, on est proche de toucher le fond la ....
je sais quoi prendre pour mon prochain SUV 123cache
ecrzcanet
Ca reste plus attractif que le concept de la page d'avant. Bon...
Citation de: Adeleandre le 20 Juin 2019 à 19:42:59Si ce n'est pas une blague, on est proche de toucher le fond la ....
Tu m'étonne...
La Mustang électrique ou hybride, je crois qu'on va y passer...mais alors, si on pouvait quand même éviter la Mustang SUV et encore plus la Mustang SUV électrique... LOL
On est envahi par les SUV...
Et les, je cite, 4x4 de ville... LOL LOL LOL
Pour grimper ces redoutables trottoirs, faut bien ça...
C'est un concours de bite, en fait...
C'est à qui aura la plus grosse... LOL LOL LOL
Tant que des Mumu 65-70 circuleront, on restera en vie... sroll
Il ne faut pas croire tout ce qu'on lit sur le web, restez zen. smk LOL
Le VUS électrique de Ford inspiré de la Mustang devrait ressembler beaucoup à celui-ci
https://www.motor1.com/news/367393/fords-mustang-suv-concept/
https://www.motor1.com/news/366388/ford-mustang-electric-suv-spied/
Porsche à bien fait un 4x4, à mon avis Mustang va si mettre .... je file vomir et je reviens LOL LOL LOL
(supprimé)
Perso, et incontestablement 00kj25 00kj25 00kj25
Projet « Mach-E » : Le SUV Qui Fait Fantasmer Les Designers Du Monde Entier
https://www.421chevaux.com/2019/09/03/le-suv-qui-fait-fantasmer-les-designers-du-monde-entier/?fbclid=IwAR0He5FwTBgTpVYR-an8m2AhDlwNky-GPFCGxvYtk2B4TzU7fXbkitRluTc
"Le tact dans l'audace, c'est de savoir jusqu'où on peut aller trop loin"
Jean Cocteau
Ford taquine le multisegment électrique de style Mustang
Le prototype fortement camouflé subissait des essais en hiver.
Ford a discrètement publié les premières photos de son prochain multisegment tout électrique.
La SUV empruntera des repères stylistiques à la Mustang et sera vraisemblablement positionnée comme un modèle plutôt axé sur la performance.
Des rumeurs non confirmées suggèrent que la société envisage le nom de Mach-E.
Le rival Tesla Model Y devait initialement atterrir en 2022.
Cependant, la direction de Ford a décidé d'accélérer le processus et envisage maintenant un lancement pour 2020.
Le Blue Oval a apparemment adopté une approche patiente pour concentrer ses efforts de développement sur les segments les plus volumineux, en commençant par les crossovers et les pick-up, au lieu de se précipiter sur le marché avec un modèle de niche à faible volume similaire au Chevrolet Bolt.
Pour le moment, Ford a divulgué quelques détails techniques spécifiques sur le filtre multisegment à batterie et le F-150 tout électrique qui suivra en 2021.
https://www.youtube.com/watch?v=ZHfm2B74pD4
;D
bien1 bien1 j'ai hate d'être à demain pour voir toutes ses belles choses !
cavapasa et ça ne va pas en s'améliorant ! oui je sais, chui un vieux c... :v:
Je vous tiens au courant,
je suis invité pour faire un essais ;D
https://translate.google.com/translate?depth=1&hl=fr&rurl=translate.google.com&sl=en&tl=fr&u=https://www.news1.news/2019/09/mustang-inspired-electric-suv-will-have-370-mile-autonomy.html
https://youtu.be/303-wcaIojU
En vrais il est plutot pas mal, il reprend les code Mustang mais differements, pourtant je ne suis absolument pas SUV, pour moi plus c'est bas, mieu c'est, mais il me tente beaucoup, la verion sport est vraiment belle et les perfs seront tres bonnes.
On verra les offres de leasing mais si ils ont de bon deals ca pourrais me faire un super daily.
+1rnk
j'attends de voir, je la prendrai bien aussi en loc ;D
Je ne pense pas que tu sera decu, il est plus beau que les interpretation presse.
La derniere video a ete presente hier, ca represente le vrais profil de la voiture.
La premiere fois qu'ils nous on annonce faire une mustang SUV je me suis dit.... et merde! sbhy En plus electrique... sroll (bien que je prefere de loin l'electrique a un 4 cylindres sous assistance) ...
Mais il est beau, l'interieur est superbe, je me suis dit.... ha ben en fait...c'est une belle reussite.
Les lignes de cet SUV sont plutôt sympa. Il me tarde maintenant de voir le modèle ex1t
Les fuites des images CAO de Mach E révèlent ses influences Mustang
by mustang6g • 25 octobre 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Une fuite de Mach E Des images CAO révèlent ses influences Mustang • 421
Via le forum de soeur MachEforum.com .
Dans la foulée de l'annonce officielle de la première sortie d'hier, intervient cette fuite des images CAO 3D Mach E , montrant clairement ses influences Mustang!
Que pensez-vous du design inspiré de la Mustang? Faites-nous savoir à MachEforum .
https://www.macheforum.com/threads/mach-e-cad-images-leaked.17/
(supprimé)
Aperçu avant-première numérique de la Ford Mach E 2021: la Mustang en profite
par mustang6g • 30 octobre 2019
Le site MachEforum a publié ces aperçus numériques du futur Mach E , le premier véhicule entièrement électrique de Ford. Ces apparences ont été compilées en étudiant de près les images et la vidéo teaser de Ford, qui ont été officiellement publiées, et le Mach E ainsi créé montre un style très partagé avec la Mustang. La production Mach E sera officiellement dévoilée le 17 novembre .
https://www.macheforum.com/threads/our-mach-e-digital-preview.22/
Forget 'Stangs and pickups, Ford SUV hotties crash SEMA mod show
https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/ford/2019/10/17/forget-stangs-hot-ford-suvs-crash-sema-show/4002402002/
https://electrek.co/2019/11/04/fords-something-interesting-under-wraps-sema-plug-in-mustang/?fbclid=IwAR04CpspX7ObPVyOJtWjV8OiRDjUoFME0MXiImeUgGLZ1zcRfMrcHv-E2cI
https://youtu.be/TEmlm62vETg
:v:
luvn j'adore les sièges bien1
recaro sportster gt, a vendre pour la modique somme de 1700$ piece... c'est vrais qu'ils sont top.
Citation de: Tuiky le 05 Novembre 2019 à 22:56:18luvn j'adore les sièges bien1
Greta et Arnold y seraient mieux assis que dans la Tesla LOL
:v:
https://www.youtube.com/watch?v=S_mYLrUNqUc
https://www.youtube.com/watch?v=Zd5c6eijw20
https://youtu.be/mSLb5Zr6p1Q
https://youtu.be/rNyOwwwcX4k
https://youtu.be/Zd5c6eijw20
(supprimé)
Citationcette monstrueuse Mustang électrique ne risque pas de faire des petits. Il s'agit uniquement d'un exercice de style prouvant que Ford peut également produire des bolides électriques qui tiennent la route, à l'instar de Tesla ou Porsche.
https://www.lesnumeriques.com/voiture/ford-mustang-lithium-un-poney-electrique-de-900-ch-avec-boite-de-vitesses-a-6-rapports-n142955.html
Dommage je la trouvais belle comparé à ce que ford à officiellement présenté
Dernière info :
https://www.caradisiac.com/ford-le-suv-mustang-mach-e-en-fuite-179808.htm
bonjour
pour booster les ventes , je leur propose
MUSTANG FIESTA
MUSTANG KA
MUSTANG C-MAX
MUSTANG TRANSIT ( pourquoi pas ?)
etc
courriel reçus ce matin (désolé je n'ai pas réussis a inséré les images) sbhy
Découvrez le VUS entièrement électrique inspiré de la Mustang. Un lancement à ne pas manquer.
Ford du Canada <noreply@email-ford.ca>
Ven 2019-11-15 17:14
Si vous éprouvez des difficultés voir ce courriel, veuillez cliquer ici. Veuillez ajouter noreply@email-ford.ca à vos contacts pour vous assurer de recevoir nos courriels.
Ford Construit Avec Fierté
LE NOUVEL ÉTALON
Le 17 novembre, vous êtes cordialement invité
à venir assister au dévoilement de la Mustang Mach E.
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LE DIMANCHE 17 NOVEMBRE À 18 h (HNP), 21 h (HNE)
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façonnent l'avenir de la mobilité Ford. Restez informé des
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entièrement électriques.
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Citation de: gomigo1 le 16 Novembre 2019 à 17:15:09...
Soyez au courant des dernières nouvelles concernant
le lancement tant attendu du VUS entièrement électrique.
TENEZ-MOI AU COURANT
100 % ÉLECTRIFIÉ
...
Humour Québécois ;D
Et sinon histoire de vous tenir au courant ;D je ne sais pas s'ils vont garder le nom "Mustang" pour ce véhicule (j'ai toujours espoir que les américains ne sont pas tous bons pour se trumper) mais si c'est le cas, je créerais surement un nouveau forum genre mustangfamillialecolo.com pour séparer les passionés.
Je n'ai jamais eu de problemes avec les Mustang 4 cylindres voire meme les electrique mais une Mustang utilitaire qui peut rouler dans la boue et qui a 4 portes, la non, ca ne passera pas par ici. non1
Je viens de regarder la presentation officielle et j'avoue que c'est un tres beau vehicule qui devrait avoir du succes mais ce n'est pas une Mustang. :(
https://www.youtube.com/watch?v=o0F9Uktpgtk
Citation de: Thierry le 18 Novembre 2019 à 03:48:22Je viens de regarder la presentation officielle et j'avoue que c'est un tres beau vehicule qui devrait avoir du succes mais ce n'est pas une Mustang. :(
+1rnk
Elle va passé d'une réputation de voiture de bonhomme à la voiture de maman...
https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-ford-fait-evoluer-sa-mustang-best-seller-en-suv-electrique.N904414
Ouais Bon on est tous d'accord, ce sera certainement une voiture très sympa, mais c'est PAS UNE MUSTANG !
Il ne suffit pas d'y coller un poney (moche) à l'avant !!
Citation de: PHILJO le 17 Novembre 2019 à 17:31:21Citation de: gomigo1 le 16 Novembre 2019 à 17:15:09...
Soyez au courant des dernières nouvelles concernant
le lancement tant attendu du VUS entièrement électrique.
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...
Humour Québécois ;D
Assez électrisant..j'avoue, ils véhicule bien l'info, mais, aux vus, ils auraient pas du y balancé le nom de Mustang..C'est ce jeter a quatre pattes loll
C est n importe quoi ce SUV Mustang
On ne sait plus quoi inventer pour attirer la foule
On touche le fond là... sbhy :o ::)
00kj25 00kj25 00kj25 00kj25
La Mustang est morte après 2014 pour moi... :(
C'est mon avis , donc pas la vérité absolue... Pas la peine de m'insulter ou de me brûler sur le bûcher... non1 ;) LOL
Citation de: Ice-cream le 18 Novembre 2019 à 17:10:55La Mustang est morte après 2014 pour moi... :(
C'est mon avis , donc pas la vérité absolue... Pas la peine de m'insulter ou de me brûler sur le bûcher... non1 ;) LOL
Elle est morte en 1970, point final ;D
Il y'a quand même de belles choses qui ont étaient faite après... rnr ;D
69 pour moi... meme si j'aime bien les 2015-2018, mais rien ne vaut les Pre 69... de tres loin.
L'erreur c'est de l'appler Mustang, c'est un joli SUV, en vrais et en version Gt il est vraiment pas mal, mais effectivement c'est pas une Mustang, donner l'affiliation stylistique pourquoi pas, ca rend plutot bien, mais faut lui donner un autre nom, juste Mach-E ca aurait ete suffisant.
Je sais pas mais j'ai l'impression qu'ils veulent profiter du succès de la Mustang (la vraie) pour faire une marque "Premium" qu'ils ont loupé avec Vignale
Je suis d'accord, le résultat est pas mal même si on peut critiquer certains choix mais aucun rapport avec la philosophie "Mustang"
Une pétition a été lancée pour que Ford fasse marche arriere. N'hésitez pas a la signer et a la partager si vous ne voulez pas voir de Mustang utilitaires:
https://www.thepetitionsite.com/en-gb/769/568/451/demand-ford-to-disassociate-the-mach-e-with-the-mustang-brand/?taf_id=64313877
Fait #666
Je n'aime pas du tout l'immense écran, l'intérieur est 00kj25 , par contre l'extérieur est représentatif d'un véhicule électrique...et puis le prix, il commence a piquer la ($90,000ca HT ) non1
Citation de: Ice-cream le 18 Novembre 2019 à 17:10:55La Mustang est morte après 2014 pour moi... :(
C'est mon avis , donc pas la vérité absolue... Pas la peine de m'insulter ou de me brûler sur le bûcher... non1 ;) LOL
On peut tout de même acquiescer bien1
+1rnk
https://youtu.be/JuDmzSmaV4I
https://youtu.be/7pfWBBP5UEo
https://youtu.be/OTGZiwYKfMY
Citation de: FUZ20 le 18 Novembre 2019 à 17:38:51Je sais pas mais j'ai l'impression qu'ils veulent profiter du succès de la Mustang (la vraie) pour faire une marque "Premium" qu'ils ont loupé avec Vignale
Je suis d'accord, le résultat est pas mal même si on peut critiquer certains choix mais aucun rapport avec la philosophie "Mustang"
J'ai exactement le même sentiment que toi ! Si cette voiture fonctionne sur le marché de l'automobile, va falloir s'attendre à d'autres modèles de "Mustang" et à l'avenir un marque à proprement dites. (Vision personnel)
(supprimé)
Citation de: Ice-cream le 18 Novembre 2019 à 17:10:55La Mustang est morte après 2014 pour moi... :(
C'est mon avis , donc pas la vérité absolue... Pas la peine de m'insulter ou de me brûler sur le bûcher... non1 ;) LOL
ICE CREAM, Président! LOL
Bonne idée , je vais ouvrir un sondage pour voir qui voterait pour moi... hr0 LOL
Ca me rappelle quand Porsche a sortie son SUV Cayenne....tout le monde a crié au loup et finalement il a sauve la marque....
Citation de: Ice-cream le 19 Novembre 2019 à 15:09:57Bonne idée , je vais ouvrir un sondage pour voir qui voterait pour moi... hr0 LOL
MOI MOI!!!! ex1t ex1t ex1t
Citation de: bigalex6 le 19 Novembre 2019 à 15:39:30Ca me rappelle quand Porsche a sortie son SUV Cayenne....tout le monde a crié au loup et finalement il a sauve la marque....
Oui mais il ne l'ont pas appelé Carrera... Je trouve le model Ford intéressant, joli, mais rien à voir avec une mustang !
Citation de: jprider le 19 Novembre 2019 à 15:42:07Citation de: Ice-cream le 19 Novembre 2019 à 15:09:57Bonne idée , je vais ouvrir un sondage pour voir qui voterait pour moi... hr0 LOL
MOI MOI!!!! ex1t ex1t ex1t
Ça démarre fort , déjà 2 votes en ma faveur... rnr LOL
bien1 +1, je vote pour toi bien1
rnr
Et de 3 !!!! LOL
Citation de: simplet le 19 Novembre 2019 à 15:50:48Citation de: bigalex6 le 19 Novembre 2019 à 15:39:30Ca me rappelle quand Porsche a sortie son SUV Cayenne....tout le monde a crié au loup et finalement il a sauve la marque....
Oui mais il ne l'ont pas appelé Carrera... Je trouve le model Ford intéressant, joli, mais rien à voir avec une mustang !
Le nom se prend une leve de boucliers partout, y compris sur le mache US, a voir comment reagit le service marketing, mais si ils sont pas trop con il vont virer la denomination Mustang pour ne garder que Mach-E.
(supprimé)
Citation de: Ice-cream le 19 Novembre 2019 à 15:09:57Bonne idée , je vais ouvrir un sondage pour voir qui voterait pour moi... hr0 LOL
Je ne suis pas pour mais pas contre non plus... ! :-)))))
Vib
Pétition signée .Une Mustang électrique , on aura tout vu .Mais j'ai bien peur que ce sera comme ça pour tous les véhicules d'ici quelques années sbhy
(supprimé)
Citation de: Le_zOU le 19 Novembre 2019 à 16:52:03Bein si:
Fast, Fun, Freedom.
et la ligne.
Ben non, c'est devenu la ligne mais ce n'etait pas celle de la Mustang. Pour preuve, la Mustang originelle en version 6 cyl n'avait rien de fast, par contre c'était un coupé ou cabriolet 2 portes.
Citation de: bigalex6 le 19 Novembre 2019 à 15:39:30Ca me rappelle quand Porsche a sortie son SUV Cayenne....tout le monde a crié au loup et finalement il a sauve la marque....
Rien a voir. Personne ne reproche l'existence de la Mustang Mach E, c'est seulement son nom qui choque. Si Porsche avait eu l'idée folle d'appeller son SUV une 911, je pense qu'ils ne sortiraient que des SUV aujourd'hui. ;D
(supprimé)
Au final, c'est quoi qui dérange le plus, Mustang ou Mach-E ?
La forme , le design , l'électrique... sbhy LOL
(supprimé)
Citation de: Ice-cream le 19 Novembre 2019 à 19:25:16La forme , le design , l'électrique... sbhy LOL
Oui on n'est d'accord. Mais la pétition...?
le nom MUSTANG dérange, par contre MACH-E ne me choque pas , c'est même un clin d'oeil.
Par contre un Poney sur une calandre de SUV j'adhère pas du tout
(supprimé)
Citation de: 4T074 le 19 Novembre 2019 à 19:22:54Au final, c'est quoi qui dérange le plus, Mustang ou Mach-E ?
En ce qui me concerne c'est le nom Mustang. Mach E, Mach Donald ou Mach Machin serait une toute nouvelle appelation alors il n'y aura pas de confusion.
Citation de: 4T074 le 19 Novembre 2019 à 19:31:46Citation de: Ice-cream le 19 Novembre 2019 à 19:25:16La forme , le design , l'électrique... sbhy LOL
Oui on n'est d'accord. Mais la pétition...?
Voila la traduction de la petition:
Demander a Ford de dissocier le Mach E de la marque Mustang.Le Mach E ne derange pas, c'est le nom Mustang qui derange.
Moi perso c'est le nom qui dérange aussi... La voiture, j'aime bien, elle rappelle les ligne mustang, mais l'utilisation du nom de model mustang n'as rien a faire la... Un Kuga n'est pas une mondeo, un Nissan juke n'est pas une micra, ce qui différencie les model c'est l'âme du vehicule... La mustang a un âme muscle car et pas suv... Electric ou non ça, a la limite je me dit que c'est l'avenir et qu'il ont peut être hypothétiquement pris de l'avance sur les muscle car concurent. Mais j'aurais préférer voir la mustang présenté au sema show avec 900 ch qu'un gros suv qui a autemps de lien de parenté avec la mustang que ruquiez et the rock.
Oui,et selon vous, pourquoi ont ils inscrit ça dans la gamme "Mustang " ?
+1rnk
L'appellation Mustang non1 pctnt
Citation de: 4T074 le 19 Novembre 2019 à 20:02:23Oui,et selon vous, pourquoi ont ils inscrit ça dans la gamme "Mustang " ?
Je pense que la "marque" mustang a pris une certaine notoriété, et en vue du risque qu'il prenait a sortir une concurrence a tesla, il ont voulut surfer sur la notoriété de la marque pour attiré les client. Malheureusement a mon umble avis, ford a choisi de perdre une partie de la clientele mustang pour gagné une partie de la clientele tesla qui est a ce jour une des marque de vehicule electrique qui vend le plus. Celui qui achète une tesla a 60k peut dire haut et fort qu'il a une tesla, celui qui aurai acheté un Kuga Mach-e aurai fait profil bas... Alors qu'avec une mustang Mach-e a 60k c'est plus le même discourt pour les non initié.
C'est peut etre aussi juste un coup de pub et ils vont changer le nom.
Annoncer la sortie d'un Mach E electrique serait probablement passé quasi innapercu alors que maintenant, tout le monde ou presque parle du vehicule electrique nommé Mustang.
(supprimé)
Je pense aussi que c'est commercialement intelligent, mais punaise, quelle connerie d'appeler un SUV Mustang! Surtout quand ça ressemble à une Mondéo evl2
Perso je suis contre l'appellation "Mustang" et le "Mach" me choque tout autant
Changer le nom d'une voiture afin de "redorer le blason" n'est pas une solution
Simca n'a pas réussi à sauver les meubles en reprenant le nom de Talbot
Ceci dit, je vote pour Haagen Dasz président :v:
Et un gros bisous à 4T074 qui m'a beaucoup manqué :-*
+1 pour cette connerie d'appeler ce SUV Mustang
N'ayant pas lu ce post depuis le début, peut-être vais-je répéter déjà cette question :
Quelle va être votre réaction quand un propriétaire de cette nouvelle Mustang va vouloir s'inscrire dans notre club ?
Citation de: Le_zOU le 19 Novembre 2019 à 20:47:58Rappelez vous que dans 20ans plus de vente de voitures thermiques/hybride en France (comme ailleurs).
Donc tout ce qui est >2010 sera invendable même en occasion.
Et la FFVE va avoir du boulot si il faut passer tout <2010 en collection, a condition que ça soit vendable en occasion facilement...
Donc pourquoi sortir de nouveaux modèles thermiques ?
Ford a décidé de sortir un EV qui sera la fleuron de sa gamme et de lui donner le nom de l'icône de sa gamme.
Perso je trouve ça plutôt intelligent, ça invite a s'intéresser au véhicule pour le nom et potentiellement a l'acheter (ou a considérer la marque pour un futur achat) pour ses spécifications.
Rien ne les empêche de la sortir en coupé plus tard, mais clairement l'EV a un public différent et donc le SUV (qui ne m'a pas l'air massif, ce n'est pas un Kadjar ou un Cayenne) est le véhicule a sortir avec ce mode de propulsion.
La citadine n'est pas adaptée pour montrer l'autonomie, le nouveau SYNC, etc etc.
Perso, je trouve ça très intelligent.
Je ne pense pas que l'energie soit le probleme, sauf pour quelques fanatique du SP, Ford sortirrais une Mustang Ev de 500ch (electrique) qui poutre tout ce qui roule et reste fun a conduire ca ne poserrais pas de probleme particulier. D'ailleur ca viendra forcement tot ou tard.
Non le hic c'est de poser ce nom sur un SUV, il aurait ete avec un V8 ca aurait ete pareil, une Mustang est un coupe, pas un SUV "sportif".
Quant aux client Ev differents... non, grosso merdo le mec qui aime les coupe se tournerra naturellement vers un coupe electrique... Voit pas trop pourquoi d'un seul coup il voudrait un SUV.
Apres comme dit ils reviendront peut etre en arriere, vus la polemique autour de cette erreur.
Citation de: Madfre59 le 19 Novembre 2019 à 22:28:12Quelle va être votre réaction quand un propriétaire de cette nouvelle Mustang va vouloir s'inscrire dans notre club ?
Le big boss a repondu a cette question, faudra ouvrir un forum specifique, pas de ca ici.
Je n'ai toujours pas changé d'avis alors je remets le meme message a la suite. ;D
Citation de: Thierry le 17 Novembre 2019 à 18:43:40Et sinon histoire de vous tenir au courant ;D je ne sais pas s'ils vont garder le nom "Mustang" pour ce véhicule (j'ai toujours espoir que les américains ne sont pas tous bons pour se trumper) mais si c'est le cas, je créerais surement un nouveau forum genre mustangfamillialecolo.com pour séparer les passionés.
Je n'ai jamais eu de problemes avec les Mustang 4 cylindres voire meme les electrique mais une Mustang utilitaire qui peut rouler dans la boue et qui a 4 portes, la non, ca ne passera pas par ici. non1
Bon... je viens déja de changer d'avis. ;D Je ne vais pas créer un nouveau forum mais renommer celui-ci.
Tout comme l'ex Dodge, le Ram, il semble que Mustang deviendra une nouvelle marque a part entiere qui comprendra d'autres modeles que le coupé et le SUV. Murat Gueler, le chef de design de Ford Europe vient de l'annoncer:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-could-expand-mustang-line-further-future
Préparez vous a voir des Mustang berlines, des mini Mustang citadines, des Mustang fourgons tolés, bref, tout le monde aura sa Mustang. ex1t LOL sbhy
Carroll Shelby doit ce retourner dans sa tombe en voyant ce qu'il ce passe... sbhy ::) LOL
Citation de: Thierry le 20 Novembre 2019 à 00:08:42Bon... je viens déja de changer d'avis. ;D Je ne vais pas créer un nouveau forum mais renommer celui-ci.
Tout comme l'ex Dodge, le Ram, il semble que Mustang deviendra une nouvelle marque a part entiere qui comprendra d'autres modeles que le coupé et le SUV. Murat Gueler, le chef de design de Ford Europe vient de l'annoncer:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ford-could-expand-mustang-line-further-future
Préparez vous a voir des Mustang berlines, des mini Mustang citadines, des Mustang fourgons tolés, bref, tout le monde aura sa Mustang. ex1t LOL sbhy
Le fofo va devenir plus célèbre que Facebook et notre Thierry milliardaire vous pouvez déjà commencer à acheter des actions du fofo LOL LOL LOL
(supprimé)
Citation de: Ice-cream le 20 Novembre 2019 à 05:01:45Carroll Shelby doit ce retourner dans sa tombe en voyant ce qu'il ce passe... sbhy ::) LOL
Non, la science C Shelby, améliorer tout ce qui roule déjà
Citation de: Petit Cheval le 19 Novembre 2019 à 21:31:57Et un gros bisous à 4T074 qui m'a beaucoup manqué :-*
Amitiés Karo :)
Un projet pour la nouvelle E Mustang. ;D
PS: Je ne suis pas le designer de la Multipla non1
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 08:05:13Citation de: Madfre59 le 19 Novembre 2019 à 22:28:12Citation de: Ice-cream le 20 Novembre 2019 à 05:01:45Carroll Shelby doit ce retourner dans sa tombe en voyant ce qu'il ce passe... sbhy ::) LOL
Je ne vois pas le rapport ?
Le rapport c'est que Carroll Shelby était un préparateur de voiture de course , bourrée de chevaux , taillée pour la course et sûrement pas d'un monospace 4 portes électrique... hr0
sbhy LOL
Alors dite moi , que oui l'électrique c'est l'avenir , que c'est l'évolution , que ça marche bien , que ceci ou que cela mais pas que c'est la philosophie Mustang , ça a l'opposé même... sbhy
C'est sûrement une bonne voiture mais c'est de loin , même de très loin une Mustang... non1 sbhy
A bonne entendeur ami(e)s lecteurs... rnr ;) LOL
Citation de: Ice-cream le 20 Novembre 2019 à 05:01:45Carroll Shelby doit ce retourner dans sa tombe en voyant ce qu'il ce passe... sbhy ::) LOL
non1 non1 non1
C.S. quand technologiquement et financièrement pouvait concevoir de belles machines a pu réaliser les AC Cobra, Daytona, Mustang Shelby,GT40 ... bien1 luvn ex1t ap:lo
mais aussi (il faut bien vivre ::) ) bien d'autres choses, certes utiles mais moins ... :-X
Il comprendrait donc sûrement que Ford en 2019 "verdisse" ses produits afin de faire plaisir à une partie de la classe dirigeante, des "verts" et de Greta ;)
beau tableau historique bien1 ap:lo
C'est pas le faite qu'il fasse une espèce de SUV qui dérange le plus , c'est qu'il l'appele Mustang , c'est incomparable , deux véhicules qui n'on rien à voir , rien en commun...!!!! sbhy
Ils ne courts pas dans la même catégorie... non1 hr0 LOL
Ford fait comme en 1974 après les dernières premières générations , ils vont repartir pour 50 ans (voir +) de Mustang plus immonde les unes que les autres... ::) :'( sbhy LOL
Citation de: Ice-cream le 20 Novembre 2019 à 13:24:32C'est pas le faite qu'il fasse une espèce de SUV qui dérange le plus , c'est qu'il l'appele Mustang , c'est incomparable , deux véhicules qui n'on rien à voir , rien en commun...!!!! sbhy
Ils ne courts pas dans la même catégorie... non1 hr0 LOL
Ford fait comme en 1974 après les dernières premières générations , ils vont repartir pour 50 ans (voir +) de Mustang plus immonde les unes que les autres... ::) :'( sbhy LOL
Pas gentil le corse pour ceux qui ont ces modèles LOL LOL LOL non1 non1 pctnt pctnt
En fait, l'arrivée de la 2015 et sa face avant uniformisée avec l'ensemble de la gamme Ford, n'était qu'un coup d'essai pour voir quel serait l'impact commercial de ne plus différencier Mustang du reste de la gamme.
L'impact a été commercialement positif.
Suffisamment positif pour que Ford pousse le bouchon encore plus loin, en s'appuyant sur l'histoire et l'affect Mustang pour créer une nouvelle marque: Mustang.
La Mustang que nous avons connue a cessé d'être en 2014...
Exactement après 2014... RIP Mustang... sbhy :'(
Pour Bigalex6 , comme je l'ai déjà dit , je ne détiens pas la vérité absolue... ;) rnr
Et heureusement que l'on ne pense pas tous pareil et que l'on aime des choses différentes... msk
Et sinon, on fait quoi de ce sujet? On le laisse dans la section "Actualité Mustang" ou on la met dans la section autres americaines? Quoique ca sera une Ford mondiale alors on pourrait aussi la mettre dans la section bavardages. ??? lol
Citation de: Thierry le 20 Novembre 2019 à 14:11:26Et sinon, on fait quoi de ce sujet? On le laisse dans la section "Actualité Mustang" ou on la met dans la section autres americaines? Quoique ca sera une Ford mondiale alors on pourrait aussi la mettre dans la section bavardages. ??? lol
Ne pourrait-on pas créer une section poubelle? evl2 123cache
Supposition;
Et si on oubliaient le nom Ford et son association avec Mustang (Ford Mustang), quand même facile puisque déjà le logo ovale bleu n'y est pas..et que Mustang deviendrais une compagnie a part entière donc Mustang,(gen1,gen2,gen3...MachE...et suite)
cela ferais du sens (bon je dis cela, je dis rien..)
Citation de: gomigo1 le 20 Novembre 2019 à 16:42:17Supposition;
Et si on oubliaient le nom Ford et son association avec Mustang (Ford Mustang), quand même facile puisque déjà le logo ovale bleu n'y est pas..et que Mustang deviendrais une compagnie a part entière donc Mustang,(gen1,gen2,gen3...MachE...et suite)
cela ferais du sens (bon je dis cela, je dis rien..)
Tout à fait, bien1 oublions Ford, :v:
il existe depuis bien longtemps une Mustang avec une empreinte carbone bien moindre ;D
PS: En plus ils précisent que l'on garde l'essence LOL
Citation de: gomigo1 le 20 Novembre 2019 à 16:42:17Supposition;
Et si on oubliaient le nom Ford et son association avec Mustang (Ford Mustang), quand même facile puisque déjà le logo ovale bleu n'y est pas..et que Mustang deviendrais une compagnie a part entière donc Mustang,(gen1,gen2,gen3...MachE...et suite)
cela ferais du sens (bon je dis cela, je dis rien..)
C'est ce qui a été évoqué dans plusieurs messages précédents, dont un lien de Thierry qui évoque plusieurs modèles / formes de "mustang" à l'avenir
LOL
B15D4A7A-6C5C-49B4-8CBA-C627303189C4.jpeg
;)
(supprimé)
Qu'on aime ou qu'on aime pas , elle fait parlé cette... Cette chose... LOL LOL LOL
Oui ce n'est pas la peine d'en faire un flan puisqu'il n'y aura jamais de Mustang SUV sur le forum.
Apres s'il y a des SUV qui vous balancent de la boue quand ils font des burns lors des rassemblements Mustang, ca sera une autre histoire. LOL
LOL
(supprimé)
J'ai dit qu'il n'y aura pas de SUV, pas qu'il n'y aura pas de proprio de SUV. ;D
Apres si tu veux parler de ton SUV, tu pourras quand meme le faire mais ca sera dans la section bavardages. smk
(supprimé)
Non, comme je l'ai dit, s'il y a des Mustang SUV et d'autres Mustang fun, freedom, machin, qui voient le jour, je renommerais le forum pour qu'il reste dedié seulement a la Mustang muscle/pony car.
Tu es sage grand maître angelol
(supprimé)
Apres, il y a deja des forums qui regroupent toutes les voitures ou toutes les Ford alors il y en aura surement un qui sera crée pour regrouper toutes les Mustang.
Chacun sera libre pour rejoindre la famille de son choix pour vivre heureux alors il n'y a pas de quoi en faire un flan. :v: LOL
(supprimé)
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 20:44:05Autant commencer par déplacer ce sujet dans "autres véhicules US" alors vu que ce n'est pas une Mustang parce que c'est un SUV qui s'appelle Mustang
Oui on verra plus tard. Pour le moment, c'est un sujet sur un vehicule qui n'existe pas.
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 20:44:05par contre ça aurait été un coupé ça passait ? (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/smiley.gif)
Je ne peux pas repondre a une question sur quelque chose qui n'existe pas mais je dirais qu'un coupé traction dans le style de la Ford Puma, ou un cabriolet dans le style de la Golf TDI, ca ne passerait pas non plus. non1
(supprimé)
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 20:56:23Ah quand même. :o :o :o
Ah ben oui. ;D
Entre ceux qui denigrent deja les Mustang V en plastique et ceux qui denigrent les Mustang VI Mondeo, tu ne crois pas qu'on va devoir moderer les anti Mustang tout chemin, ou Mustang diesel, si?
Non mais on ne va pas debattre de ce qui n'existe pas et encore moins se prendre la tete. non1
(supprimé)
C'est pas ce que Thierry a écrit ! Tu pourras parler de ton suv en section bavardage
(supprimé)
De toute façon ce n'est pas une mustang, il n'y a donc pas de sujet, c'est un Suv estampillé d'un cheval pour que ca se vende et justifier un prix conséquent, ce n'est que pur marketing, donc ça ira tres bien dans la section bavardage ou un autre Forum Mach e
(supprimé)
Oulala! Le forum est dedié depuis ses debuts a la Mustang pony/muscle car et ce n'est pas parce que Ford décide d'utiliser ce nom pour sortir d'autres types de vehicules ou que des fabricants de chaussures l'utilisent qu'on devrait avoir des sections dédiées a ces produits.
Si tu veux parler de ta Mustang Mach E ou de tes baskets Mustang taille 42 et que tu postes dans la section "Votre Mustang et vous", le sujet ne sera pas supprimé mais sera deplacé dans la section bavardages. C'est clair?
Il y a ceux qui ne comprennent pas et ceux qui ne veulent pas comprendre ;D et fois d'encadrant c'est tres compliqué avec les derniers LOL
(supprimé)
(supprimé)
Sérieux ! Tu es lourd !!!
(supprimé)
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 21:58:44Je tentais un trait d'humour (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/smiley.gif)(mais c'est raté :p. Pourtant j'avais mis un smiley) )
C'est parce que tu etais presque lourd avant alors forcement, la blague passe moins bien. :p
Citation de: Le_zOU le 20 Novembre 2019 à 21:58:44Je pensais qu'on pourrait parler objectivement de ce nouveau véhicule, mais vu la levée de bouclier, je pense que ce n'est pas le cas (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/smiley.gif)
Si vas y, profites en tant que ca ne part pas dans la section bavardages qui est fermée au publique. lol
.
Bon c'est pas fini les concours du plus lourd? ;D
C'est vrai qu'il y a beaucoup de dénigrations suivant les generations ou meme les moteurs, il y a meme ceux qui additionnent des cylindres dans leur signature pour mieux impressioner ;D mais si Pierre attaque Paul parce qu'il a attaqué Jacques, Pierre ne risque t il pas de se retrouver avec la meme image que Paul aupres des autres?
Sur ce, merci d'eviter ce genre d'echanges, je ne voudrais pas gagner le concours du plus lourd ou du dernier des lourds. LOL
Prenons de la hauteur et gardons la bonne humeur 😊
ap:lo ex1t
La seule chose intéressante dans ces photos est celle avec LA propriétaire qui" fait le plein " ;D ;D sinon le reste non1 00kj25
Pas d'accord non1 non1 non1
Je préfère la vue mer au soleil couchant 8)
Ba moi je préfère le chemisier en soie aux dunes de sable ;D
On s égare les enfants on s égare
Je serais le Pony sur le volant, je porterais plainte...
Pour maltraitance...
Un Pony ne peut pas être heureux et en bonne santé avec autre chose que deux beaux compteurs ronds sous les naseaux, et les bonnes vibrations d'un V8 pour lui faire frétiller la croupe...
Il ne supporte pas non plus l'exposition aux champs électriques de tout ce fourbi...
C'est comme ça...
Faut pas brusquer la nature des êtres et des choses...
smk
Boarf tu sais le pony a a peu pres tout eu en 50 ans d'existence, du V8 de tracteur agricole jusqu'au voodoo en passant par les 4, 6 cylindres, en ligne, en V, turbo, compresseur ou N.a... tanto balerine tanto baleine.... donc t'en fais pas pour lui, il survivra bien a l'electrique.
et puis chacun a sa vision, tu vois pour moi un pony sur une caisse de plus de 1.5T ce n'est deja plus vraiment une mustang, une pony car dans son concept original est compacte et LEGERE.... donc bon chacun ses petites exigences. Le tout c'est de s'y retrouver au final.
J'en ai vus un blanc aujourd'hui et ca lui va tres bien, je maintient que ca reste un beau Suv, les photos ne lui rendent pas justice.
Alors certe le nom est pas forcement adequat mais ca n'enleve en rien son esthetique, qui pour un SUV est reussi.
Donc pour toi la Gen06 n'est pas une Mustang...
Étant donné qu'elle tourne autour 1750kg
Pour moi pas vraiment, enfin je la trouve tres belle, esthetiquement c'est clairement une mustang, mais c'est lourd... Du coup, mustang ou pas? Pour moi un peu plus qu'avant, mais pas completement, car elle revient a une ligne plus elancé et elegante que les generation precedente, beaucoup plus massive, c'est deja ca.
Mais ce n'est pas pour rien que j'ai pris une gen1 sans option, light is right comme disait sir Chapman...
CitationThe design teams had been given five goals for the design of the Mustang: It would seat four, have bucket seats and a floor mounted shifter, weigh no more than 2,500 pounds (1,100 kg) and be no more than 180 inches (5 m) in length...
De toute facon a partir de 1969 la mustang a arretté d'etre une pony pour devenir une muscle car, ce qui n'est pas du tout la meme chose et a l'opposé de ce pourquoi ford a fait la Mustang... les Fox body des années 80 sont dailleurs appreciés car elle reviennent a un poids leger. .. peut etre y reviendront nous un jour.
A chaque generation de design de mustang on se pose la meme question chez Ford: c'est quoi une mustang? qu'est ce qui definit une mustang? que peut on changer sans denaturer l'adn? jusqu'ou on peut aller dans le changement? la reponse n'est pas si simple et on se rend vraiment compte que chacun a ses criteres, c'est d'ailleur pour ca qu'il y a tant de difference au fils des generations.
Au final ce sont toute des mustang, de 64.5 a 2020, plus ou moins « vraie » selon la petite vision de chacun, mais ca reste des mustangs, donc on pourra se creper le chignon pendant 15 ans ont sera jamais d'accord.
https://www.motor1.com/news/383538/mustang-mach-e-shelby-plans/
putaclic, il n'y a aucune info officiel a ce sujet, l'article le dit d'ailleur.
Citation de: R1 le 22 Novembre 2019 à 05:33:54et puis chacun a sa vision, tu vois pour moi un pony sur une caisse de plus de 1.5T ce n'est deja plus vraiment une mustang, une pony car dans son concept original est compacte et LEGERE.... donc bon chacun ses petites exigences. Le tout c'est de s'y retrouver au final.
Pourquoi ne pas comparer le poids d'une Ford T de 1908 avec le poids d'une Ford d'aujourd'hui? lol
La Mustang de base pesait 1 100 kg en 1965.
La voiture du peuple de chez VW pesait 800 kg en 1965.
La Mustang de base pese 1 600 kg aujourd'hui.
La voiture de peuple de chez VW pese 1400 kg aujourd'hui.
Je pense qu'on peut dire que la Mustang est restée ou plutot est devenue une voiture plus "légere" si on se refere a l'evolution automoile.
Les designers travaillent sur le nouveau Logo ;D
bien1 LOL
Citation de: Thierry le 22 Novembre 2019 à 15:51:26Citation de: R1 le 22 Novembre 2019 à 05:33:54et puis chacun a sa vision, tu vois pour moi un pony sur une caisse de plus de 1.5T ce n'est deja plus vraiment une mustang, une pony car dans son concept original est compacte et LEGERE.... donc bon chacun ses petites exigences. Le tout c'est de s'y retrouver au final.
Pourquoi ne pas comparer le poids d'une Ford T de 1908 avec le poids d'une Ford d'aujourd'hui? lol
La Mustang de base pesait 1 100 kg en 1965.
La voiture du peuple de chez VW pesait 800 kg en 1965.
La Mustang de base pese 1 600 kg aujourd'hui.
La voiture de peuple de chez VW pese 1400 kg aujourd'hui.
Je pense qu'on peut dire que la Mustang est restée ou plutot est devenue une voiture plus "légere" si on se refere a l'evolution automoile.
Parce que la Mustang fait toujours la meme taille? C'est une des rares voitures a rester relativement stable en terme de dimenssion, la comparaison et donc facile.
Alors oui les voitures prennent du poids, mais j'aurais aime qu'elle reste sous 1T5. Mais ca reste mon avis personnel.
Pour la comparaison avec la VW...
Pour etre honnete faut comparer l'evolution des voitures dans leur pays respectif... En 1960 les voitures americaine etaient toutes enormes, les europeennes toutes tres petites... donc ouai une caisse de 4m70 c'etait compact aux US, en europe c'etait une bonne grosse memere...
Aujourd'hui c'est plus vraiment le cas, les voiture americaines ont desormais la meme taille que les equivalent europeen (une Malibu c'est grosso merdo la taille d'un passat) , les ricaines sont devenue plus petites au fils des annees et les europeennes au contraire ont pris du gabarit, donc on ne peu pas vraiment faire de relation poids/annee.
Apres je l'ai dit dans le message, je m'en fou que pour certains c'est les 2005 les vraie, pour d'autre les 2012 ou 1967... au final ce qui compte c'est de s'y retrouver.
Ca sert juste a rien de dire, une Mustang c'est ca ou ca... ben ouai pour toi, mais pas forcement pour les autres.
doublon
On enfonce le clou avec un modèle Shelby ....je pleure :( catonro
(https://image.noelshack.com/fichiers/2019/47/5/1574443489-1.jpg)
Citation de: R1 le 22 Novembre 2019 à 18:20:00...Ca sert juste a rien de dire, une Mustang c'est ca ou ca...
Tu aurais dû commencer par ça. ::)
Pour revenir au sujet tant que Thierry n'a pas viré le post
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156822270860765&id=139454585764
https://youtu.be/kd06nMFsYKM (https://youtu.be/kd06nMFsYKM)
Pour faire plaisir à tout le monde (si , si, Emmanuel, c'est possible LOL )
Carroll dans une Cobra (c'est relativement léger) électrique :
https://www.youtube.com/watch?v=0UqCsLzWRrM&feature=share&app=desktop
https://www.youtube.com/watch?v=KOu_gOI9u88&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=KOu_gOI9u88&feature=youtu.be)
Certaines images de concept laissaient espérer quelque chose d'un peu sympa.
Finalement ce SUV est une merde. Difficile d'être moins abrupt quand on voit la calandre et la lignes qui ressemblent à la production électrique actuelle : fade et clinique.
J'étais sur d'autres forum avant d'arriver un jour ici.
Je retrouve les mêmes réactions une celles qu'on pouvait lire lorsque Porsche a sorti son premier suv, c'est à dire des réactions passionnées voire extrêmes.
Je me souviens de certaines remarques à propos de l'écoboost, seuls le nombre de cylindres importe aux yeux de certains.
Je me suis confronté à des réactions étonnantes lorsque j'ai voulu proposer des topics sur les couleurs de nos mumus, alors qu'on trouve ces topics sur des forums us. (Mais ce n'est pas trop le sujet)
Le monde automobile change constamment, alors on peut effectivement contester l'approche de Ford visant à utiliser le filon mustang, mais comme pour le Cayenne avec Porsche, il faut peut être accepter et considérer l'existence de ce modèle qui déplaît à certains mais qui préfigure l'évolution automobile, y compris celle de nos mustangs. bien1
Sauf que le Cayenne était esthétiquement réussi si on sortait du débat vraie/fausse Porsche. Là c'est une horreur même quand on le considère comme un SUV lambda.
La nouvelle Testarossa ;D ;D ;D
sbhy 00kj25 LOL
Ce qui n'arrive pas à passer pour nous.....la plupart de nous... ;D
C'est d'avoir appelé un SUV Mustang
il aurait dû , tout simplement dire:
"Le Nouveau SUV de chez FORD , tout électrique...LE MACH-E"
Avec cette appellation de Mustang SUV....
la porte est ouverte pour toutes sortes de modèle Mustang....
2 portes, 4 portes , 5 portes, la berline , la break , le 4x4
ils veulent faire comme Citroën avec la DS...
Que Mustang ne soit plus un modèle ...mais une Marque
Citation de: Adeleandre le 24 Novembre 2019 à 18:35:07La nouvelle Testarossa ;D ;D ;D
C'est déjà plus beau que le Mach-E Mustang ;D
Citation de: Bill le 24 Novembre 2019 à 18:17:18Sauf que le Cayenne était esthétiquement réussi si on sortait du débat vraie/fausse Porsche. Là c'est une horreur même quand on le considère comme un SUV lambda.
non1 Esthétiquement réussi ou horrible c'est selon tes gouts et je peux dire avec certitude qu' "
on" n'est pas tous d'accord avec toi. ;D
Citation de: Tuiky le 24 Novembre 2019 à 18:42:44Ce qui qui n'arrive pas à passer pour nous.....la plupart de nous... (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/grin.gif)
C'est d'avoir appelé un SUV Mustang
La oui, je pense qu'on peut plus facilement utiliser le mot "on". ;D
;D ;D ;D
LOL LOL LOL
Excellent ! LOL LOL LOL
Ford aurait plutôt dû sortir ceci
https://youtu.be/eNplPSDiGS8
Citation de: Bill le 24 Novembre 2019 à 18:17:18Sauf que le Cayenne était esthétiquement réussi si on sortait du débat vraie/fausse Porsche. Là c'est une horreur même quand on le considère comme un SUV lambda.
Le premier cayenne??? Reussi??? T'es serieux quant tu pose ca? LOL
Alors autant il a su trouver son identite au fil des annees, pour devenir un SUV pas trop mal aujourd'hui, autant le premier c'etait vraiment de la merde , c'etait fait a l'arrache et vendu une blinde.... on reconnait a 3km que c'est un touareg sur lequel ils ont juste colle a l'arrache une face avant de Porsche ecrase ... et bizzarement ca va pas ensemble... Mais ils ont colle aussi le blason aussi alors ils ont pus faire prix X2... et tous le mond en a voulut du touareg reabdger. smk
Plus c'est gros, mieu ca passe!
Si tu trouve "ca" beau, ca relativise tes propos cela dit (je met aussi le touareg pour voir l'ENORME difference entre les 2....):
Porsche-Cayenne-2003-1280-02.jpg Volkswagen-Touareg-2003-1280-11.jpg
A titre personnel je n'aimais pas trop mais ça restait un bon SUV avec de bonnes prestations de confort/finition et des motorisations sympas. De plus c'était un ajout dans la gamme Porsche et pas une déclinaison de 911. C'était cohérent et qualitatif pour l'époque (forcément ça a mal vieilli comme la plupart des voitures de l'époque qui étaient souvent encore plus moches). La marque voulait diversifier son offre, point, difficile de lui en vouloir. Pour vous "rassurer", regardez le taux de marge de Porsche par rapport à l'ensemble de l'industrie (même du luxe) et vous verrez qu'elles coûtent vraiment toujours une blinde par rapport à ce qu'il y a dedans.
Mais pour en revenir à la Mustang, on se retrouve dans ce cas avec un SUV vide, impersonnel, insipide comme un Model X sur lequel on a collé un Poney. Une voiture sage et triste où rien ne dépasse symbolisée par le logo qui a toujours représenté la fougue, la démesure etc. C'est totalement incohérent et c'est un énorme raté. Rien ne rappelle la Mustang dans la ligne, le look, l'esprit alors qu'il était largement possible de faire un dérivé correct et unique dans son segment. Ca n'aurait pas été LA Mustang mais la filiation pouvait être intéressante. Sauf qu'avec ce qui a été pondu, on est selon moi dans l'insulte et l'incompétence.
Il faut quand meme dire que Ford a besoin d'une bonne appelation parce que la concurence sort des utilitaires qui sont costauds et tres beaux. smk
https://www.youtube.com/watch?v=kNlhcLYcr2I
Citation de: Bill le 25 Novembre 2019 à 16:14:12A titre personnel je n'aimais pas trop mais ça restait un bon SUV avec de bonnes prestations de confort/finition et des motorisations sympas. De plus c'était un ajout dans la gamme Porsche et pas une déclinaison de 911. C'était cohérent et qualitatif pour l'époque (forcément ça a mal vieilli comme la plupart des voitures de l'époque qui étaient souvent encore plus moches). La marque voulait diversifier son offre, point, difficile de lui en vouloir. Pour vous "rassurer", regardez le taux de marge de Porsche par rapport à l'ensemble de l'industrie (même du luxe) et vous verrez qu'elles coûtent vraiment toujours une blinde par rapport à ce qu'il y a dedans.
Aussi bon qu'un touareg quoi... il n'a absolument rien d'une Porsche, d'ailleur tous les Porschistes avaient fait scandal au moment de sa sortie, comme ici quoi...
Porsche a voulut se diversifier certe, mais a bas prix, c'est encore pire qu'une 924 avec son moteur Audi, au moins elle avait un chassis/carrosserie porsche, la il est a 90% VW.... Apres l'avenir montrerra que le fait que les puristes gueulent en bloc n'empeche pas un succes commercial. .. allez un truc positif quand meme, son succes ramener a son cout de revient derisoire a parmis a Porsche de renflouer ces caisse a une periode assez dur.
Ford a au moins eu la descence de faire une caisse 100% specifique pour cette MachE, cahssis/moteur/trains roualnt, quasiment tout est sur mesure, ils n'ont pas fait un pseudo facelif d'un Kuga. Leur seul erreur c'est de s'etre trompe sur le nom, et je suis entierement d'accord sur ce point.
Citation de: Bill le 25 Novembre 2019 à 16:14:12Mais pour en revenir à la Mustang, on se retrouve dans ce cas avec un SUV vide, impersonnel, insipide comme un Model X sur lequel on a collé un Poney. Une voiture sage et triste où rien ne dépasse symbolisée par le logo qui a toujours représenté la fougue, la démesure etc. C'est totalement incohérent et c'est un énorme raté. Rien ne rappelle la Mustang dans la ligne, le look, l'esprit alors qu'il était largement possible de faire un dérivé correct et unique dans son segment. Ca n'aurait pas été LA Mustang mais la filiation pouvait être intéressante. Sauf qu'avec ce qui a été pondu, on est selon moi dans l'insulte et l'incompétence.
La fougue et la demesure... la Mustang? Non, la mustang c'est le coupe familliale de Ford, comme l'es pour nous une megane coupe, elle est iconique par son nom car la premiere etait effectivement nouvelle et inventait une nouvelle facon de voir la route, mais les generations suivantes n'ont fait que suivre le style de leur epoque, sans fioriture, sans vraie prise de risque...
En europe l'image est differente car elle est plus rare, plus decale (mais c'est le cas de la plupart des americanes), aux US c'est le coupe de Mr tout le monde....
Le but est de plaire au plus grand monde, c'est d'ailleur pour ca que ses motorisations changent autant et suivent elles aussi le mouvement de leur epoque. Ca doit rester un bon daily, economique, abordable, avec certe des declinaison muscle, mais sont but premier c'est d'etre un daily... et ce, depuis 1964 1/2.
Le nom reste iconique, et ce, meme si la voiture est pas terrible (parce que faut etre honnete, il y a un paquet de Mustang qui font pas specialement rever) ... c'est surement pour ca que Ford a voulut utiliser cette renomer.
Apres le look ce sera propre a chacun, vous avez le droit de pas aimer. Mais je pense etre le seul ici a l'avoir vus en vrais, a m'etre assis dedans, et perso il me plait bien. Juste avant de juger aussi sechement son style attendez un peu de le voir en vrais, les proportion changent beaucoup en vrais compare aux photo, qui retranscrive mal sa sportivite.
Je trouve qu'il porte bien l'ADN Mustang, mais il n'aurait pas du porter son nom.
https://youtu.be/jItPKY53oWE (https://youtu.be/jItPKY53oWE)
Oui c'était à 90% du VW mais les prestations restaient au-dessus du Touareg malgré tout pour un surcoût qui n'a rien à voir par rapport à aujourd'hui. Le véhicule s'est vendu, des sympathisants Porsche l'ont acheté et en étaient contents. Tout le monde savait ce qu'il était de ce véhicule et pourquoi il était là. La décence a été justement d'être transparent là-dessus et continuer à focaliser ses efforts R&D et créatifs sur son coeur de métier. La 911 n'a eu aucun déficit d'image à cause de la présence du Cayenne.
Ford fait exactement l'inverse en sortant un véhicule geek sans saveur et en voulant lui coller une étiquette dessus. Même un stagiaire ne ferait pas une chose aussi idiote. Faire ça, c'est vraiment ne pas savoir ce qu'on vend, sur quoi repose l'histoire de la marque et pourquoi les gens achètent une Ford. On peut tout tirer par les cheveux et dire que la Mustang est une familiale parce que Mrs Smith faisait ses courses avec le premier modèle, il reste que personne ne la voit comme ça et que ce n'est pas en tant que familiale qu'elle a aujourd'hui une aura si importante. Et à l'époque, quand ils choisissaient un logo, ils savaient pourquoi (ou alors certains pensent que c'est vraiment un Petit Poney qui a été choisi et non un cheval).
Parce que c'est bien par la course à la performance qu'est passé le succès de la Mustang. L'étincelle a été le fait de séduire une jeune génération qui voulait des voitures plus vives et plus fougueuses. C'est comme ça et il n'y a qu'à regarder quelles sont les Mustang les plus emblématiques pour le comprendre (ou avoir de la mémoire, ou lire). Le public ne se l'est pas accaparée comme une familiale et ce n'est DONC plus une familiale depuis belle lurette. Et n'importe quelle communication boiteuse sur le contraire ne changera rien à ce qu'évoque le nom Mustang aujourd'hui. Ou alors on fait table rase du passé et on repart de zéro en annonçant que la Mustang est morte et qu'elle a enfanté un suppositoire. Mais en l'état la greffe ne prend pas. Ce logo n'est qu'un argument holographique pour flatter celui qui achètera sa voiture Tyco.
Pour vraiment savoir si la greffe prend ou pas va faloir attendre les chiffres de ventes, perso je predis pas l'avenir.
Mélanger volume de ventes avec identité de marque...
En tout cas, ça fait parler dans les chaumières ;D ;D
13 pages .....
Si ils avaient sorti une Ford E-Kuga, ça aurait fait autant de bruit qu'une Hyundai Kona .... électrique ::)
Là on y a droit à la télé, sur Youtube, dans tous les canards
Celui qui va dire qu'il n'a pas entendu parler de la Mach-E, c'est qu'il ne le veut pas.
Je pense que le but de Ford, c'est de faire le buzz
Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 09:51:19Mélanger volume de ventes avec identité de marque...
Ben tu me parle des bonnes vente du cayenne, meme aupres des possesseurs... Tu trouve que le cayenne correspond avec l'identite de Porsche toi? Surtout qu'ils ont pose une version diesel du furoncle... Honnetement ca me choque moins de voir une marque generaliste comme ford sortir un Mach E electrique que Porsche, marque a l'identite sportive, sortir un enorme SUV diesel....
Note qu'il y en a deja ici quelques un pres a sauter le pas vers cette Mach E... Comme quoi ca ne choque pas tous le monde.
CitationFaire ça, c'est vraiment ne pas savoir ce qu'on vend, sur quoi repose l'histoire de la marque et pourquoi les gens achètent une Ford. On peut tout tirer par les cheveux et dire que la Mustang est une familiale parce que Mrs Smith faisait ses courses avec le premier modèle, il reste que personne ne la voit comme ça et que ce n'est pas en tant que familiale qu'elle a aujourd'hui une aura si importante.
Tu parles toujours de l'exemple francais... ici c'est un daily, un joli coupe ford, plutot habitable, qui a un bon coffre, surtout depuis qu'ils ont fait des modeles tres economiques avec les 2L il s'est encor eplus democratise. Allez si tu veux une comparaison plus flatteur que la Megane, c'est un 406 coupe quoi.
Elle n'as pas la rarete qu'elle a en europe, on en croise a chaque coin de rue, on en trouve a - de 1000$ sur craiglist, beaucoup s'achete ca en premiere bagnole car le nom est cool...
Son aura vient de son nom, uniquement de son nom, pourquoi? Parce que quant tu dit Mustang a quelqu'un, il se souvient de bullit, de 60sec chrono... bref des modeles 65-70, il ne voit pas les Mustang 2, les Mustang des annees 90 ou meme post 2005, il voit le coupe fastback de 1967, qui reste la plus iconique de toutes les Mustang.
Il y a eu une longue periode pendant laquelle les Mustang ne fesait plus rever, c'est d'ailleur pour ca que Ford a tape dans la nostalgie en 2005 pour relancer l'attrait au modele.
D'ailleur quant on doit bosser sur la Mustang niveau design, on prend en reference.... les modeles des annees 60, car ils restent apres 60 ans les vrais porteurs de l'identite Mustang.
En même temps je pense qu'au fond tout le monde s'en fout ... qu'ils sortent leur bourier si ça leur chante et qu'ils utilisent le cheval pour le vendre, une mustang reste une mustang et ce truc n'a rien à voir avec une mustang. Personne ne verra le prix de sa mustang dévaluer suite à ça donc on s'en fout rck rck rck rck et il n'y a même pas besoin d'en faire tant de pages ....
Oui, surtout qu'ils n'ont absolument pas l'intention d'arreter le coupe et les versions haute performance. Il y a de belles choses qui arriveront bientot, ca devrait plus vous plaire.
Comme pour Porsche, je men tape qu'ils sortent un SUV diesel, si ca leur rapporte des rond pour sortir des merveilles comme les 918 ou GT3 RS ca me vas. Si cette Mach E et son appelation Mustang permet a Ford de faire du fric pour sortir des Gt500 ou des Ford GT ca me vas aussi!
Et rassurez vous, personnes ne fera d'amalgame entre cette MachE et une Mustang, meme si elle porte le meme nom.
Le nom fera juste rever le pere de famille qui achete ce SUV, comme il a fait rever ceux qui on acheter le blason Porsche sur un Touareg.
14 ;D ;D ;D ;D ;D
Citation de: R1 le 26 Novembre 2019 à 16:23:04Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 09:51:19Mélanger volume de ventes avec identité de marque...
Ben tu me parle des bonnes vente du cayenne, meme aupres des possesseurs... Tu trouve que le cayenne correspond avec l'identite de Porsche toi? Surtout qu'ils ont pose une version diesel du furoncle... Honnetement ca me choque moins de voir une marque generaliste comme ford sortir un Mach E electrique que Porsche, marque a l'identite sportive, sortir un enorme SUV diesel....
Note qu'il y en a deja ici quelques un pres a sauter le pas vers cette Mach E... Comme quoi ca ne choque pas tous le monde.
CitationFaire ça, c'est vraiment ne pas savoir ce qu'on vend, sur quoi repose l'histoire de la marque et pourquoi les gens achètent une Ford. On peut tout tirer par les cheveux et dire que la Mustang est une familiale parce que Mrs Smith faisait ses courses avec le premier modèle, il reste que personne ne la voit comme ça et que ce n'est pas en tant que familiale qu'elle a aujourd'hui une aura si importante.
Tu parles toujours de l'exemple francais... ici c'est un daily, un joli coupe ford, plutot habitable, qui a un bon coffre, surtout depuis qu'ils ont fait des modeles tres economiques avec les 2L il s'est encor eplus democratise. Allez si tu veux une comparaison plus flatteur que la Megane, c'est un 406 coupe quoi.
Elle n'as pas la rarete qu'elle a en europe, on en croise a chaque coin de rue, on en trouve a - de 1000$ sur craiglist, beaucoup s'achete ca en premiere bagnole car le nom est cool...
Son aura vient de son nom, uniquement de son nom, pourquoi? Parce que quant tu dit Mustang a quelqu'un, il se souvient de bullit, de 60sec chrono... bref des modeles 65-70, il ne voit pas les Mustang 2, les Mustang des annees 90 ou meme post 2005, il voit le coupe fastback de 1967, qui reste la plus iconique de toutes les Mustang.
Il y a eu une longue periode pendant laquelle les Mustang ne fesait plus rever, c'est d'ailleur pour ca que Ford a tape dans la nostalgie en 2005 pour relancer l'attrait au modele.
D'ailleur quant on doit bosser sur la Mustang niveau design, on prend en reference.... les modeles des annees 60, car ils restent apres 60 ans les vrais porteurs de l'identite Mustang.
T'as raison.
He ben, voila, il boude... :-*
T'as le droit d'avoir ton avis, sur la Mach-E, la Mustang, Ford... la ou j'ai du mal c'est que tu fais une generalite de ton avis personnel. non1
Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 20:52:20Note qu'il y en a deja ici quelques un pres a sauter le pas vers cette Mach E... Comme quoi ca ne choque pas tous le monde.
Ben non, la plupart sont probablement comme moi. La Mustang Mach E ne me deplait pas, je pourrais tres bien en acheter une mais le nom me derange.
Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 20:52:20Tu parles toujours de l'exemple francais... ici c'est un daily, un joli coupe ford, plutot habitable, qui a un bon coffre, surtout depuis qu'ils ont fait des modeles tres economiques avec les 2L il s'est encor eplus democratise.
Heu... tu confonds avec la Camaro parce que la plus economique des Mustang a un gros 2.3L. ;D
Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 20:52:20Allez si tu veux une comparaison plus flatteur que la Megane, c'est un 406 coupe quoi.
Il va falloir que tu retournes un peu en France si tu veux faire des comparaisons. lol La 406 coupe est une vieille voiture d'ocasion qui ne fait plus rever grand monde et il n'y en a plus beaucoup dans les coins de rues en France. non1
Citation de: Bill le 26 Novembre 2019 à 20:52:20Elle n'as pas la rarete qu'elle a en europe, on en croise a chaque coin de rue, on en trouve a - de 1000$ sur craiglist, beaucoup s'achete ca en premiere bagnole car le nom est cool...
Oui celles qui ont l'age des coupés 406 et encore, elles doivent etre dans un triste etat pour etre a ce prix la. ???
Citation de: R1 le 26 Novembre 2019 à 23:41:58He ben, voila, il boude... :-*
T'as le droit d'avoir ton avis, sur la Mach-E, la Mustang, Ford... la ou j'ai du mal c'est que tu fais une generalite de ton avis personnel. non1
Tu as le droit d'avoir un avis et de faire une généralité de ton avis personnel mais merci d'eviter de juger et d'interpreter les reactions des autres membres.
Perso, je viens ee commander une Gt v8 cabrio en boite meca. Je pense que nous vivons la fin d'une epoque. Si les mustangs hybrides sont produite, ca sera moins "pure". Perfornant et efficace, je n'en doute pas mais plus pareil.
Par exemple, j'ai louer une BMW 330 cabrio en vacances. Je l'ai trouve efficace mais artificiel.
Citation de: Phil74 le 27 Novembre 2019 à 09:15:10Perso, je viens ee commander une Gt v8 cabrio en boite meca. Je pense que nous vivons la fin d'une époque. Si les mustangs hybrides sont produite, ca sera moins "pure". Perfornant et efficace, je n'en doute pas mais plus pareil.
Par exemple, j'ai louer une BMW 330 cabrio en vacances. Je l'ai trouve efficace mais artificiel.
Tout dépend de l'idée qu'on se fait de la ''pureté '' Mustang, En 2015 la sortie du L4 ecoboost ne m'a jamais vraiment gêné pour sa motorisation, alors que pour d'autres l'image du mythe s'en voyait dégradée . Perso, l'exclusivité Mustang a été définitivement réduite a néant, dès l'importation et l'européanisation de la S550, devenue tellement banales aujourd'hui, que j'en suis au point de dissocier les Mustang pré et post 2015. Du coup, que Ford commercialise des SUV électriques ou des préservatifs sous la marque Mustang, m'est complètement égal ...
Mais tout le monde sait que mon raisonnement est ''idiot'' mais c'est finalement tellement subjectif :D
https://www.downshift.fr/chevrolet-pourrait-passer-du-cote-obscur-avec-une-corvette-suv/ (https://www.downshift.fr/chevrolet-pourrait-passer-du-cote-obscur-avec-une-corvette-suv/)
le changement n'est pas neutre, on passe de l'identité d'un modele , historique et iconique, à la declinaison d'une marque. au risque de la banaliser, en contrepartie ils utilisent cette image pour attirer de nouveaux clients. exemple : "mon pote s'est acheté une mustang! - a oui ? le suv ? la berline ? la voiturette sans permis? la citadine ou la vrai mustang?
il n'y a pas mort d'homme certes , mais c'est un peu dommage d exploiter l'image pour un peu de commerce. Mais si j'etais au marketing je l'aurai fait aussi a defaut d'avoir de l'imagination.
Je ne voudrais vexer personne mais dans l'histoire de la Mustang il y a déjà eu des hauts et des bas, dont certains modèles boudés par la clientèle à cause de choix esthétiques, disons... discutables.
Pourtant quand un nouveau modèle est sorti tout est rentré en ordre donc cet épisode SUV n'écornera pas la légende, pas plus que l'apparition du Cayenne chez Porsche qui a été tant décriée par les puristes mais qui a sauvé la marque de la faillite!
Pour info :
https://www.lesnumeriques.com/voiture/le-suv-electrique-ford-mustang-mach-e-first-edition-en-rupture-de-stock-apres-9-jours-n144055.html
Citation de: FUZ20 le 28 Novembre 2019 à 14:17:21Pour info :
https://www.lesnumeriques.com/voiture/le-suv-electrique-ford-mustang-mach-e-first-edition-en-rupture-de-stock-apres-9-jours-n144055.html
Pour info (également) le costume de la reine des neiges est également en rupture de stock :'(
PHILJO, rassure toi je t'en ai trouvé un ap:lo
Le forum c'est pour s'entraider bien1
https://m.lightinthebox.com/fr/p/cinderella-elsa-costume-de-cosplay-femme-adulte-robes-noel-halloween-carnaval-fete-celebration-satin-tulle-coton-tenue-bleu-princesse_p7079805.html?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_shopping&sku=1_6920%7C2_289&country_code=fr&utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&adword_mt=&adword_ct=388614905254&adword_kw=&adword_pos=&adword_pl=&adword_net=u&adword_tar=&adw_src_id=5739797427_6753875966_80243511300_pla-824854924733&gclid=CjwKCAiA_f3uBRAmEiwAzPuaM0zVwgdSMM8tbAAbKlGrIKcQD4l3hoCao1jlVGykhPbGf7qs0cFkCBoCqMMQAvD_BwE
Citation de: FUZ20 le 28 Novembre 2019 à 14:17:21Pour info :
https://www.lesnumeriques.com/voiture/le-suv-electrique-ford-mustang-mach-e-first-edition-en-rupture-de-stock-apres-9-jours-n144055.html
Génial, il y a un business de Tite Tizane à lancer smk
Citation de: FUZ20 le 28 Novembre 2019 à 17:16:16PHILJO, rassure toi je t'en ai trouvé un ap:lo
Le forum c'est pour s'entraider bien1
https://m.lightinthebox.com/fr/p/cinderella-elsa-costume-de-cosplay-femme-adulte-robes-noel-halloween-carnaval-fete-celebration-satin-tulle-coton-tenue-bleu-princesse_p7079805.html?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_shopping&sku=1_6920%7C2_289&country_code=fr&utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&adword_mt=&adword_ct=388614905254&adword_kw=&adword_pos=&adword_pl=&adword_net=u&adword_tar=&adw_src_id=5739797427_6753875966_80243511300_pla-824854924733&gclid=CjwKCAiA_f3uBRAmEiwAzPuaM0zVwgdSMM8tbAAbKlGrIKcQD4l3hoCao1jlVGykhPbGf7qs0cFkCBoCqMMQAvD_BwE
Merci bien1
Greta va pouvoir avoir son cadeau de Noël ;D
Si Ford ne peut suivre l'énorme demande: https://www.tomsguide.fr/ford-a-vendu-toutes-ses-mustang-mach-e-first-edition-mais-ne-donne-pas-de-chiffre/
es Aficionados pourront toujours se consoler en commandant le Tesla roadster https://www.tesla.com/fr_FR/roadster
La messe est dite lol :
(https://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/4/1574971508-image-28-11-19-16-51.jpeg)
On aime ou pas mais déjà en rupture de stock aux USA la mustang électrique suv
Oui enfin On connait tous les goûts des américains en terme d'automobiles LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Salut a tous
La rupture de stock, c'est une stratégie marketing pour faire parler et dire "a quel point la mustang a du succès"
Je serai curieux de connaitre les vrais chiffres smk
J'ai souvent constaté que des possesseurs de coupés sportifs passent à un gros 4X4 ou vice versa :
Ainsi 1 ami roule en Aston Martin et a acheté, en 2eme voiture, un Jeep Grand Cherokee SRT V8 essence...
Si demain l'état imposait une « escrotaxe » de quelques milliers d'euros annuels pour des véhicules à énergie fossile, nous roulerons tous en voiture électrique...
Si Ford utilise ou veut créer une marque « Mustang » et la décliner en différentes carrosseries et mode de propulsion, c'est que le nom « mustang » est porteur et exclusif, c'est plutôt rassurant et cela ne nuit en aucun cas à l'image du coupé sportif, bien au contraire...
Que vous le vouliez ou non, même si cela ne vous plait pas, le monde bouge, et de plus en plus vite...
Elle est passé sur turbo aujourd'hui et il semble que ce soit bien un gros succès a venir...
l arriere est plutot joli , l'avant semble tout mou., je ne suis pas fan du depouillement et de la tablette enooooorme au milieu.
pour l'electrique je ne comprends pas la strategie globale. c'est inutilisable hors mode urbain. Qui est prêt à faire une 1h de pause tous les 300km... quand tu trouves une prise suffisamment puissante sur le chemin. On est très en retard en investissement et si tout le monde était en electrique , imaginez le bordel pour recharger sur autoroute; sachant que tu squattes la borne pendant 1h. faut une centaine de prise par site ?
la vrai soluce c'est l'hydrogene avec des energies renouvelables pour la produire. Mais il faut une politique publique pour la mettre en avant. Le seul bienfait reel c'est que ca booste la recherche pour faire des batteries efficaces et peut etre un jour non polluantes.
Citation de: nonozor le 28 Novembre 2019 à 05:46:17le changement n'est pas neutre, on passe de l'identité d'un modele , historique et iconique, à la declinaison d'une marque. au risque de la banaliser, en contrepartie ils utilisent cette image pour attirer de nouveaux clients. exemple : "mon pote s'est acheté une mustang! - a oui ? le suv ? la berline ? la voiturette sans permis? la citadine ou la vrai mustang?
il n'y a pas mort d'homme certes , mais c'est un peu dommage d exploiter l'image pour un peu de commerce. Mais si j'etais au marketing je l'aurai fait aussi a defaut d'avoir de l'imagination.
Vu que c'est "un peu" mon domaine, je peux te dire que cette manière de faire me chagrine doublement. Déjà parce que je trouve l'histoire de la Mustang vraiment unique (je me suis d'ailleurs avalé le livre de Mike Mueller) en tant que telle. D'ailleurs, en focalisant sur l'aspect marketing, on perçoit vraiment la co-création d'une icône entre un public et un constructeur; en témoignent les anecdotes, étapes, échecs qui jalonnent le parcours de la voiture.
Ensuite, cette stratégie est pour moi une méthode de bas de plafond qui se disent qu'on peut tout vendre de la même manière et qui ont une vision de leur métier à la fois cynique et dégradante. Il faut créer du sens mais pas à coup de masse en faisant des raccourcis douteux. Sans oublier qu'on se dit qu'ils n'ont pas bossé avec les designers. Il ne faut pas s'étonner si les gens ont une mauvaise perception du marketing quand on voit cette manière inélégante de faire.
Objectivement, je pense que sortir un SUV était possible en ne créant pas la confusion. Le SUV est hybride --> Y a-t-il des croisements célèbres de mustangs (ça existe forcément) ? Ca permet de faire le rapprochement entre son caractère et l'aspect routier/polyvalent d'un SUV hybride. On peut même laisser un cheval comme logo sans impacter le modèle phare ! Et il est même possible de créer une gamme en bonus.
Je crois que nous allons très prochainement adorer la Mustang Mach E :
Le temps passe et les mauvaises nouvelles semblent s'accumuler pour les automobilistes. Annoncé il y a déjà plusieurs semaines, le déplafonnement du malus vient d'être confirmé par le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, à l'occasion de la journée de la filière automobile. Comment cela se traduira-t-il ? Une taxation supplémentaire sera mise en place à partir de 172 g/km de CO2. Le ministre a également annoncé que les recettes de ce déplafonnement, estimées à 50 millions d'euros, seront intégralement redistribuées aux sous-traitants automobiles français. Pour le moment, Bercy n'a pas encore dévoilé les détails et l'impact financier de ce déplafonnement.
"Garder le même montant de malus au-delà de 172 grammes de CO2 est totalement injustifiable pour les Français qui font des efforts en faisant des acquisitions de voitures plus propres. D'ailleurs, aucun de ces véhicules ne sont construits en France et cela ne pénalisera pas l'industrie française", a justifié le ministre de l'Économie.
Hello Robert 57,
Pour le malus, a mon avis il y a aussi du protectionnusme economique.
On taxe des voitures non francaises.
C'est pour ces raisons que je vais chercher ma Mumu d'ici 15 jours.
Je suis convaincu que nous vivons la fin d'une époque et que dans 3 ans il n'y aura aucun V8 sur le marche (a part du tres haut de gamme style Ferrari)
Je ne suis pas contre l'hybride/electrique mais l'utilisation n'est pas la même qu'un V8.
Bonne journée !
Philippe
Une double page sur le SUV Ford Hybride dans l'Equipe du jour...
Ben ça fait mal au sac de voir le Pony sur la calandre de ce "truc"...
Ces écrans sur le tableau de bord, c'est immonde, bien dans la mouvance actuelle...
Ce sera sans moi, le futur automobile... pic01 51past
Allez, pour détendre un peu l'atmosphère ;D ;D
https://www.caradisiac.com/la-ford-mustang-electrique-est-une-eventualite-180141.htm
Rien n'est perdu
https://youtu.be/3wXlb6NukYg
je passe mon chemin ! ??? ??? en tout cas, pour moi, le look chez ford
ne va pas en s'améliorant, j'ai bien dit pour moi LOL
me suis arrêté à 2014 :v:
Puisque toutes les électriques sont malheureusement vendues :'( ;D
Il reste pour se consoler : https://www.lebanonfordperformance.com/2020-1000hp-mustang-for-54995/
evl2
Citation de: FUZ20 le 03 Décembre 2019 à 14:17:39Allez, pour détendre un peu l'atmosphère ;D ;D
https://www.caradisiac.com/la-ford-mustang-electrique-est-une-eventualite-180141.htm
Rien n'est perdu
CitationFord n'avait pas réellement détaillé la conception du SUV Mustang Mach-E. Mais une toute récente interview du chef ingénieur de ce projet révèle que la plateforme de cette nouveauté est extrêmement modulaire et qu'elle pourrait, pourquoi pas, servir un jour à la Mustang.
La plateforme des Mustang pourrait servir un jour aux Mustang? hein35
Je sens qu'il va y avoir quelques moments d'incomprehension entre nous si dans le futur on melange les Mustang et les Mustang sur le forum. sbhy LOL
Même chez Ford ils sont déjà perdus...
(supprimé)
C'était à prévoir ;D
Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !
https://www.caradisiac.com/borne-ionity-jusqu-a-70-euros-le-plein-d-une-electrique-180792.htm?fbclid=IwAR0zgE92_2qjhZzrPWnomdpFZs7mQwy5M0390unw87zWmTDvIfNjb4MXCxs
Oui mais ca ne changera pas grand chose pour ceux qui comptent charger leur Mustang Mach E chez eux... pour aller chercher les croissants le dimanche matin et faire un petite balade le dimanche apres midi. smk
Une quoi!!!! ??? ::)
C'était a prévoir, plus il y aura de véhicules électriques, plus il y aura un manque de borne de chargement et donc l'offre et la demande vont jouer plein pot...et comme en France d'abord on taxe et ensuite on propose une alternative tardive....on est pas prêt de voir fleurir les bornes...
Citation de: Tuiky le 22 Janvier 2020 à 06:38:51Une quoi!!!! ??? ::)
Une Mach-E !
lol Tu comprends maintenant ce qu'on a ressenti en 2015 lorsque Ford a décider de produir des Euro Mustang qui plus est ecoboost LOL
Citation de: Le_zOU le 21 Janvier 2020 à 15:26:04Ionity, le partenaire Ford, passe le coût de la recharge de 8euros fixe a 79cts du kwh.
https://ionity.eu/where-and-how.html#pricing
soit 59/78euro pour une charge complète de la Mach-e selon la batterie installée (75.7 kWh ou 98.8 kWh)
J'ai annule ma resa :D :D :D :D
ça calme le prix pour recharger :o :o
J'aurais aussi annuler directe car trop couteux :o
Citation de: 4T074 le 22 Janvier 2020 à 09:45:11Citation de: Tuiky le 22 Janvier 2020 à 06:38:51Une quoi!!!! ??? ::)
Une Mach-E !
lol Tu comprends maintenant ce qu'on a ressenti en 2015 lorsque Ford a décider de produir des Euro Mustang qui plus est ecoboost LOL
La différence est que la mienne a coté d'un V8 ,est casi nul ...temps que le moteur ne tourne pas
Elle a la coupe d'une fastback
Cet mach-truc sans le pony devant n'est pas trop mal
C'est l'appellation Mustang qui me gène
La Mustang électrique le prototype,je la trouve superbe,je dis pas que je l'aurai bien acheté
Ford annonce une mustang 100 % recyclable et issue de déchets recyclés !!!! photo en avant première !!!
Une mustang hybride😂😂😂😂.
C est une voiture pas une mustang
Citation de: Tuiky le 22 Janvier 2020 à 18:04:33...La différence est que la mienne a coté d'un V8 ...
Bahhhh, Tuiky, te justifie pas va ! tu sais bien hen rnr j'ai voulu la faire façon ''Gang des V6'' comme dans le bon vieux temps :v:
Je ne l'ai pas mal pris
Je vous comprend quand l'ecoboost est sortie
Je disais juste qu'entre une ecoboost et une gt
Il n'y a pas grande différence
Qu'entre une mach-truc et une gt
Oui je me souviens très bien de l'époque
V6, je m'en prenais plein la g... ;D
Et je suis encore là LOL
;D
L'électrique je n'y crois pas, comme beaucoup je pense. Quand je vois que la Tesla d'un pote met désormais près de 1h15 pour se charger après 4 ans d'utilisation (la batterie s'use), je n'étais déjà pas convaincu, là c'est la fin. Et puis je fais comment en appartement moi pour la charger ??
Par contre, en mode hybride comme chez Toyota ou chez Porsche, why not à la limite. Pas besoin de brancher, ca se recharge en freinant. Ca peut alléger la consommation après tout. S'ils pouvaient nous associer ça à une sonorité qui va bien, je demande à voir.
Par contre ce Mach-E, avoir gardé le logo Mustang, ils abusent chez Ford, on a perdu l'esprit du canasson
Une pétition lancée pour que Ford change le nom de la Mustang Mach-E ;D
https://fr.motor1.com/news/383583/petition-nom-mustang-mach-e/ (https://fr.motor1.com/news/383583/petition-nom-mustang-mach-e/)
A quoi peut servir ce truc LOL LOL LOL
https://youtu.be/JujOf1EvN5M
C'est ça qu'ils auraient dû sortir sous l'appellation de Mach-E
https://youtu.be/CX9ZDlR-4ys
Citation de: Tuiky le 04 Février 2020 à 19:43:53C'est ça qu'ils auraient dû sortir sous l'appellation de Mach-E
https://youtu.be/CX9ZDlR-4ys
Voilà là ça passe déjà mieux
Citation de: Pascale Serie le 04 Février 2020 à 22:24:41Citation de: Tuiky le 04 Février 2020 à 19:43:53C'est ça qu'ils auraient dû sortir sous l'appellation de Mach-E
https://youtu.be/CX9ZDlR-4ys
Voilà là ça passe déjà mieux
Ah, la d'accord
Quitte à avoir une électrique (mais vraiment s'il n'y a plus de pétrole sur terre) je préfère avoir ça =
https://youtu.be/Rbp12ux8QcU
Qui veut acheter un Ford Mustang Mach-E tout-terrain ?
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/qui-veut-acheter-un-ford-mustang-mach-e-tout-terrain-165355?fbclid=IwAR2Dxh9gIAP0OOj6kQRd6aQdonMMHhdvWdvLsuuxKvGEtROSzHaBQLlvVMc
Annotation 2020-07-15 105632.jpg
Si on enlève les affreux phares sur le capot le look et méchant..pas mal aagressif au final...avec un gros V8
Ils ont touché le fond
Mustang Mach-E : Une Édition Spéciale Exclusivement Assemblée Par Des Femmes
https://www.421chevaux.com/2020/09/16/mustang-mach-e-une-edition-speciale-exclusivement-assemblee-par-des-femmes/
Mustang hybride (S650) annoncé, fait ses débuts en 2020
https://www.mustang6g.com/forums/threads/mustang-hybrid-s650-announced-debuts-in-2020.73153/
Elle ne vous fait pas penser à une Mustang ?
2019-Polestar-1-front-three-quarter.jpg
https://www.automobilemag.com/news/polestar-1-launches-volvos-electrified-performance-brand/?wc_mid=4035:11251&wc_rid=4035:1017999&_wcsid=907011A2280256CA19B31E6DC7785DA4894FF4C7F29A8873
Oui tout à fait mais pas l'arrière qui es juste magnifique je trouve luvn
Aller Babass, tire-toi un café bien serré... smk
La Maserati Gran Turismo et surtout la Jaguar F-type R ressemblent aussi à la Mustang 6 y compris l'arrière
ah oui ! manque plus que le sigle mustang sur la calandre, et là je valide pour ma prochaine,
allez les désigners de ford, n'hésitez pas à copier bien1
mais changez un peu l'arrière, qui n'est pas top, pour moi non1