Voilà, à mon tour de vous présentez ma Mumu

V6 boite auto, Grise, siège cuir, double ligne, vitre teinté, jantes 20 pouces, 74 000 miles
Le carfax dit qu'elle a appartenu a un loueur en Floride, fait un détour par l'Angleterre peu de temps et n'a eu qu'un propriétaire en France.

Avec le ciel bleu du week end, c'est le smile  assuré

Volant branches alu et tableau bord noir normal ? Pareil sur la mienne mais le volant a été changé suite choc avant

Très beau V6 ! dans une couleur assez rare mais super belle   

quelqu'un peut donner son avis pour le volant ?
Le carfax n'indique pas d'accident et je pense que l'ancien proprio ait tappé ..

J'avais la même configuration sur ma première GT (volant alu et TDB noir). Tout à fait normal même sur une premium. Le TDB autre que noir est soit une option, soit de série sur certains modèles (CS par exemple).

Oui le tableau de bord alu est en option:
Interior Upgraded Pkg.
Habillage intérieur aluminium, volant cuir (V6), éclairage du tableau de bord avec couleurs changeables, habillage interieur unique.
V6 et GT.
460$

Celle-la doit avoir cette option:
Interior Sport Appearance Pkg.
Volant en cuir avec branches aluminium, pédales aluminium, levier de vitesse poli, habillage intérieur unique.
V6 Deluxe, V6 Premium, GT Deluxe, GT Premium, Non disponible avec option Interior Upgrade Pkg.
345$
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-2007/

Pour une 2007, tu pourras voir la liste des options en entrant cette adresse et en remplaçant le VIN par le tien après le "vin="
http://fordlabels.webview.biz/webviewhybrid/WindowSticker.aspx?vin=1ZVFT80N075237285

Merci pour vos réponses.
mon VIN : http://fordlabels.webview.biz/webviewhybrid/WindowSticker.aspx?vin=1ZVFT80N875211081

si j'ai bien comprit j'ai le pack sport exterieur (aileron et bandes(que je n'ai plus))
ABS, TCS, siège cuir
par contre j'ai pas trouvé ce qu'est le package Driver Ornamentation... 

Peut-être me courge mais pour moi les bandes, ce sont les bandes "Mustang" en bas des portes.

J'ai trouve ça:

Driver Ornamentation Package (Fleet) - $195
Leather-trimmed, tilt/ steering wheel; Luxury trim: alloy & leather on shifter, luxury trim: alloy & leather on shifter; Excludes: [18M] Sport Appearance Package w/ Color Accent
Volant en cuir et levier de vitesse en cuir et alu.
http://www.motortrend.com/cars/2007/ford/mustang/packages_options/

Par contre c'était une option réservée aux véhicules de fonction ou de location (fleet) et c'était bien le cas jusqu'à son exportation:
http://www.chilsonwilcox.com/autocheck.php?vin=1ZVFT80N875211081

Exterior Sport Appearance Package - V6 - $295
Trunk/hatch spoiler; Sport tape stripe on lower rocker panel

Ce pack c'est avec les bandes laterales et l'aileron mais on voit bien qu'elle les a sur tes photos.

Sur mon V6 2010 j'ai aussi un pack similaire : Exterior Sport Appearance Package – Rapid Spec 201A - avec un aileron sur le coffre arrière et des bande latérales   ===MUSTANG===    en bas de la caisse.

Sur le VIN Ford ils notent :

Bande décorative - Noir Satin
Bande décorative latérale


Regarde sur Ford ETIS avec ton VIN :  http://www.etis.ford.com/vehicleSelection.do

Du même avis sur le faites que tu as le Appearance Package  belle bête 

elle est grise ou noire?

Citation de: pims le 13 Mai 2015 à 15:05:48
elle est grise ou noire?

C'est un gris très foncé : j'adore 

Merci des réponses

Oui grise foncé : Alloy

Hello

bon cette aprèm je suis aller voir mumu pour 2-3 truk que j'avais remarqué :

1: Le feux antibrouillard ne marchait pas, fusible tombé dans le coffre, je remet ca fonctionne OK

2 : Les liseuses ne s'allumait pas, je déclipse le boitier " ah bah voilà c'est débrancher", je rebranche sauf que du coup elles ne s'éteignent jamais les coquinnes.. même quand je verrouille la mumu 

3 : maintenant le plus inquiétant : le moteur 
elle a un peu de mal à démarrer comme si que la batterie était faible, or elle est neuve et à 12,43V, ensuite j'ai remarqué (aujourd'hui) qu'elle s'étouffe un peu : une vidéo c'est mieux


4 : j'ai remarqué aussi au niveau du pot de l'eau, ok de la condensation mais a ce niveau la ?? (échappement Ford racing)

Merci d'avance

Pour les liseuses, tu es sur que tu n'as pas joué avec la molette d'intensité du TDB ? Va vite faire bouger cette molette et fait le passer le cran qui fait que ça reste allumé 

+1 avec Maxou concernant les liseuses 

La condensation c'est normal surtout si tu fais des trajets assez courts ! Essaye de faire 20/30 KM de route au minimum et normalement tu n'auras plus de condensation à l'arrivée, jusqu'au prochain redémarrage à froid 

Pour le moteur, là avec ta vidéo c'est un peu dur de se faire une idée, pour le démarrage essaye déjà de changer ou de vérifier les consommables : bougies, filtre à air, ...

Le ralenti est stable ou instable ?

Citation de: Mustang_flht le 17 Mai 2015 à 21:01:45
...
La condensation c'est normal surtout si tu fais des trajets assez courts ! Essaye de faire 20/30 KM de route au minimum et normalement tu n'auras plus de condensation à l'arrivée, jusqu'au prochain redémarrage à froid 
...

+1 mais la fuite a l'avant du silencieux, c'est pas normal. Il est percé et il faudra le remplacer tôt ou tard.

Ok je vais voir ca pour les liseuses

Pour le ralenti, il est stable. Je vais essayer de prendre une vidéo lors du démarrage.

Pour les échappement ce qui est bizarre ca le fait exactement au même endroits des deux cotés... Existe pas une pâte de soudure à froid? parceque ca doit être un mini mini trou...

Citation de: Thierry le 18 Mai 2015 à 00:54:29

Citation de: Mustang_flht le 17 Mai 2015 à 21:01:45
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La condensation c'est normal surtout si tu fais des trajets assez courts ! Essaye de faire 20/30 KM de route au minimum et normalement tu n'auras plus de condensation à l'arrivée, jusqu'au prochain redémarrage à froid 
...

+1 mais la fuite a l'avant du silencieux, c'est pas normal. Il est percé et il faudra le remplacer tôt ou tard.

Je ne sais pas sur les Ford Racing mais sur les mufflers de série sur la Mustang il y a justement un évent à cet emplacement pour que l'eau de condensation s'écoule !  A vérifier donc avant de mettre de la pâte de soudure !

Exemple
[attach=1]


Le démarrage de mon 4.0L V6 pour te faire une idée et que tu puisses comparer avec la tienne