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Une nouvelle MACH1 1969 sur les routes françaises !!!

Démarré par Cyril04, 18 juin 2021 à 15:38:17

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cyril04

Bonjour à tous ! ça y est ma mumu est arrivée dans les locaux de Ezcarexport à Montréal ! Livraison prévue en fin juillet sur Fos...  Ça va être long ! ex1t

C'est une MACH 1 de 1969 bleu acapulco, avec un 351ci et boite 4 top loader. smk

Code M, V8 4v avec double échappement, freins à disque assistés à l'avant, direction assistée, vitres teintées, visibility group, ...

Elle est en excellente condition et n'a fait que 500 km depuis sa restauration qui s'est étalée sur 12 années !
Elle a subi des modifications par rapport à sa sortie d'usine mais je trouve que ça lui va bien :
-   Elle est passée de Meadowlark Yellow à Acapulco blue
-   La boite auto FMX a fait place à une Boite 4 Top Loader
-   Le moteur est passé de 351 Windsor à Cleveland ... moins bien ... à voir à l'usage.
-       Un Skaker a pris place en lieu et place de la boite à air d'origine
-   Il a installé un système de son, qui peut plaire... Mais c'est dommage de couvrir le son du V8 !!! Même pour du rock !  rck  rnr
-   La climatisation d'origine est fournie en état d'origine ! :o

J'ai déjà prévu de changer les jantes pour des jantes Rally.
Je me tâte également d'enlever le spoiler avant et l'aileron, pour me rapprocher de l'aspect d'origine (non présent sur le Marti), mais surtout question de gout personnel.

Je recommande vivement le partenaire du Forum Ezcarexport ! !
Je remercie chaleureusement Thierry de m'avoir orienté vers Pierre qui a su m'aider à trouver mon bonheur.
Je remercie encore une fois Thierry pour tous ces bons conseils, ainsi que tous les autres pour leurs avis et commentaires endiablés qui m'ont beaucoup aidé et qui font de ce forum une pépite !  coupain3  ap:lo  ap:lo  ap:lo

 exct  exct  exct Longue vie à ForumMustang.com !!!  exct  exct  exct

Voilà place maintenant à quelques photos de la belle !

Cyril04

La suite

Steve Mach1

Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Cyril04

Merci  coupain3

Je m'inscrit bientôt sur la MACH ONE TEAM   :v:

Pascale Serie

 ap:lo superbe. . Je suis d accord pour l aileron, je ne le garderai pas non plus

Cyril04

Citation de: Pascale Serie le 18 juin 2021 à 17:31:31ap:lo superbe. . Je suis d accord pour l aileron, je ne le garderai pas non plus

Je n'avais aucun doute sur l'éviction de ces ustensiles jusqu'à ce que je tombe sur cette photo ...
Elle est vraiment jolie comme ça ...  bave1
Le doute m'assaille  839752

Dearborn67

Bravo à Pierre pour avoir trouvé cette superbe Mustang  ap:lo
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Perso je la laisserais telle qu'elle, surtout si tu n'as pas l'intention de refaire une peinture complète après avoir bouché les trous.

Bravo pour ton achat en tout cas.  ap:lo
Mon autre passion:
Photographie

Chris#33#

"La différence entre un rêve et un projet c'est une date"
                                                     Walt Disney

bertoy

«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett



Cyril04

Merci à tous pour vos commentaires et votre soutien  bien1

Chessmann

Citation de: Cyril04 le 18 juin 2021 à 15:38:17Bonjour à tous ! ça y est ma mumu est arrivée dans les locaux de Ezcarexport à Montréal ! Livraison prévue en fin juillet sur Fos...  Ça va être long ! ex1t

C'est une MACH 1 de 1969 bleu acapulco, avec un 351ci et boite 4 top loader. smk

Code M, V8 4v avec double échappement, freins à disque assistés à l'avant, direction assistée, vitres teintées, visibility group, ...

Elle est en excellente condition et n'a fait que 500 km depuis sa restauration qui s'est étalée sur 12 années !
Elle a subi des modifications par rapport à sa sortie d'usine mais je trouve que ça lui va bien :
-   Elle est passée de Meadowlark Yellow à Acapulco blue
-   La boite auto FMX a fait place à une Boite 4 Top Loader
-   Le moteur est passé de 351 Windsor à Cleveland ... moins bien ... à voir à l'usage.
-       Un Skaker a pris place en lieu et place de la boite à air d'origine
-   Il a installé un système de son, qui peut plaire... Mais c'est dommage de couvrir le son du V8 !!! Même pour du rock !  rck  rnr
-   La climatisation d'origine est fournie en état d'origine ! :o

J'ai déjà prévu de changer les jantes pour des jantes Rally.
Je me tâte également d'enlever le spoiler avant et l'aileron, pour me rapprocher de l'aspect d'origine (non présent sur le Marti), mais surtout question de gout personnel.

Je recommande vivement le partenaire du Forum Ezcarexport ! !
Je remercie chaleureusement Thierry de m'avoir orienté vers Pierre qui a su m'aider à trouver mon bonheur.
Je remercie encore une fois Thierry pour tous ces bons conseils, ainsi que tous les autres pour leurs avis et commentaires endiablés qui m'ont beaucoup aidé et qui font de ce forum une pépite !  coupain3  ap:lo  ap:lo  ap:lo

 exct  exct  exct Longue vie à ForumMustang.com !!!  exct  exct  exct

Voilà place maintenant à quelques photos de la belle !


slt elle déchire sa race ta future caisse !!! tres bon choix
Gens una sumus

scuf23

Tres belle acquisition, bravo et profites-en bien!!!!  ap:lo

Tortues

Félicitation  ap:lo

Bienvenue dans la team bien1

Vu qu'elle est restauré, perso, je laisserais la lame av et aileron mais c'est une histoire de gout ;)

Juju14

Bravo, félicitations à toi, elle est vraiment magnifique ! Profite bien avec ta nouvelle monture !

Poney Sauvage

Une Mach 1 de 1969, c'est magnifique.
Félicitation pour ton achat.
Garde l'aileron et le spoiler avant. bien1
T'as bien raison de retirer ces affreuses jantes.
Elle parait un peu haute sur patte, non?
A moins que ça soit ces affreuses jantes qui donnent cette impression.

Cyril04

Mes obligation de père de famille m'ont obligé à déserter le forum quelques jours ... mais je suis de retour  :v:

Merci à tous de vos compliments ! C'est vrai quel déchire  luvn

Citation de: Poney Sauvage le 25 juin 2021 à 15:11:30Une Mach 1 de 1969, c'est magnifique.
Félicitation pour ton achat.
Garde l'aileron et le spoiler avant. bien1
T'as bien raison de retirer ces affreuses jantes.
Elle parait un peu haute sur patte, non?
A moins que ça soit ces affreuses jantes qui donnent cette impression.

Ouaip les jantes sont moches  ;D
Les jantes rally seront justes parfaites ! (  ap:lo Merci Thierry pour le conseil  ap:lo )
Elle parait effectivement un peu haute sur patte ... Les jantes y sont surement une partie de l'explication.
L'autre partie, c'est que la voiture n'a fait que 500 km depuis sa restauration totale, les suspensions sont neuves, elle ne s'est donc pas encore "tassée".
De ce que j'ai compris à l'arrière il y a des suspensions pneumatiques réglables. Donc je pourrai ajuster.
Pour l'avant il va falloir que je fasse des bornes  ex1t

Cyril04

Ça y est la mumu est dans le container !!!
Arrivée prévue à Fos le 17 Aout  :v:
J'ai vraiment hâte  ex1t
En attendant pour cultiver mon impatience je me renseigne sur le 351 Cleveland qui équipe la belle. J'ai déjà traduit ces deux topics :
https://www.mustangspecs.com/1970-mustang-engine-351-v8/
https://www.diyford.com/ford-351-cleveland-engines-block-identification-guide/
Je pensais faire un topic de synthèse en français sur le forum, si vous avez d'autres topics à me proposer, je suis preneur.

Thierry

Houla! Attention avec les pièces qui risquent de tomber en roulant.  :o



Je parle de la "bavette" du camion bien sur.  smk
Mon autre passion:
Photographie

Cyril04

C'est vrai que ce camion n'est pas de première fraicheur... prions que ma mumu arrive entière  pray2
Lui aussi aurai besoin d'un passage en rôtissoire   evl2