Citation de: jimmy conway le 28 Juin 2016 à 06:53:53
Mon avis est que ça ne sert à rien de doubler voir tripler les joints.

+1 c est pire

Reçu mes durites Shelby et mon compte tour Shelby 

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Il est super beau ! Simple et vintage 
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Surprise aussi pour la durite basse du radiateur ! Elle a le ressort à l'interieur 
Alors que ce n'était pas mentionné !
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Et voici le tout Installé hier soir en rentrant du taff  J'ai pas pu attendre

J'ai donc refait le joint du boitier de thermostat (j'en ai mis qu'un), et cette fois j'ai mis une bonne couche de joint silicone 
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Et voici le compte tour fixé dans un premier temps  Restera plus qu'a le branché plus tard 
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Je ferais d'autre photos plus jolie à l'occas
Je kiff ! Je trouve que ca lui va trop bien ! Il ne fait pas moderne du tout mais vintage et s'intègre parfaitement avec l'intérieur de Capucine.
Et ca lui rajoute encore un coté racing à l'intérieur  Donc parfait ! 

Voilou 

C'est nikel tes durites et ton compte tour splendide  ! ca va nikel avec le reste de ta caisse  !! Comment ça il est pas encore branché  

  bravo Damien c est parfait reste a faire un courjus 

  Du super matos, une superbe commande mon Dam's !  C'est super propre .... Bon montage du tout et photo du compte tour positionné ! Prends ton temps pour bien le positionner aussi car là ... tu attaques ton tableau de bord (tu verras quand tu devras percé tu auras un moment de flippe "je fais ... je fais pas...."  )

Euh si j'ai bien compris, il est déjà fixé le compte tour 

  Arrff j'ai pas accès à tout depuis le boulot je ne vois pas les images et parfois des caractères cabalistiques   

Super classe ton intérieur 

Oui, c'est super beau !!!!

Merci les coupins
C'est vrai que je suis assez fière de mon intérieur  il est quasi tout neuf    Il est exactement comme je le voulait dans mes rêves

 

Voici une courte vidéo de mon compte tour en marche   

C'est ça la classe   

La position, la taille, la lecture ...tout est au top  Reste plus qu'à faire grimper l'aiguille 

Merci les coupins
Capucine est toute propre et bientôt prête à faire un bon petit dodo, car vendredi départ dans le sud à Six-Fours pour 10 jours de vacances 
Je vais commencer à regarder pour septembre le remplacement de mes lames arrière avec peut être des amélioration si il y a...
(Sachant que je ne toucherais pas aux amortisseur car il sont neuf)
Des conseils ou des idées à me donner ?
Elle a besoins d'être rehaussé un peu des fesses, mais déjà je pense qu'avec des nouvelles lames ça ne pourra être que bon... les actuelles sont TRÈS fatigué 

Plus ferme OUI car tu gagneras en stabilité en courbes mais ne monte pas trop en dureté.

RED POPETTE était en 4 lames et je l'ai passée en 5 mais avec le recul, des 4 1/2 auraient été au top. 

Avec 5 lames, elle vire à plat en courbes mais est un peu tape cul quand la route n'est pas régulière. 

Splendide vidéo. Franchement j'adore  .
Si tu veux du plus ferme, prends les lames renforcées de chez silverperformance, c'est Top.  par contre c'est lourd, très lourd  . Mais franchement pas eu trop d'emmerde à les changer, ah oui si, nous avons mis du W40 pour pouvoir coulisser les douilles en caoutchouc des manilles (Shackle) pour les mettre dans les lames sinon c'est la mort, mais rien de plus.
Voilà le lien: http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-tres-renforcee-lames-hauteur-standard-leaf-springs-standard-eye-scott-drake-c5zz5560hd-vendu-lunite-p-133559.html
Voilà 

Citation de: Dimitri86 le 14 Juillet 2016 à 20:23:28
Splendide vidéo. Franchement j'adore  .
Si tu veux du plus ferme, prends les lames renforcées de chez silverperformance, c'est Top.  par contre c'est lourd, très lourd  . Mais franchement pas eu trop d'emmerde à les changer, ah oui si, nous avons mis du W40 pour pouvoir coulisser les douilles en caoutchouc des manilles (Shackle) pour les mettre dans les lames sinon c'est la mort, mais rien de plus.
Voilà le lien: http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-lame-suspension-arriere-tres-renforcee-lames-hauteur-standard-leaf-springs-standard-eye-scott-drake-c5zz5560hd-vendu-lunite-p-133559.html
Voilà 

C'est l'équivalent de ce que j'ai monté mais c'est un peu raide au quotidien.

L'avantage est qu'avec du poids à l'arrière, rien ne frotte. 

Je persiste à dire que 4 lames1/2 est suffisant.

Si un jour nous avons l'occasion de nous voir, je t'emmènerai faire un tour et tu comprendras. 

le lien de Dimitri96 c'est celles que j'ai achetées et montées  ! franchement pas déçu ! pour la livraison via silverperformance est longue par contre ! SInon le changement a été assez simple pour moi aussi ! un peu de WD40 et hop 

En 4 1/2 c'est effectivement le meilleur  et ta conduite sera bien meilleure.