Citation de: scal le 23 Décembre 2015 à 08:33:28
le filtre a huile KN
la ref c est : HP-2004

Il est bien moins grand que les autres
comme ça si un jour tu mets une plaque sandwich avec
un radiateur d huile, ca passe

Pascal, sais tu où il est possible de trouver cette plaque sandwich pour pouvoir y relier une sonde de pression et Temp d'huile ?

Citation de: _Sébastien_ le 16 Mars 2016 à 11:48:02

Citation de: scal le 23 Décembre 2015 à 08:33:28
le filtre a huile KN
la ref c est : HP-2004

Il est bien moins grand que les autres
comme ça si un jour tu mets une plaque sandwich avec
un radiateur d huile, ca passe

Pascal, sais tu où il est possible de trouver cette plaque sandwich pour pouvoir y relier une sonde de pression et Temp d'huile ?

bps racing
ou sur ebay

http://www.driftshop.fr/plaque-sandwich-porte-sondes-mocal.html
et la

Ok merci Pascal et (il ya logiquement assez de place) côté filtre j'ai préféré rester sur un Wix Racing référence 51515 R. Identique en terme de taille à l'origine.

Saurais tu m'apporter confirmation que cela passe. je dirais oui car il y a quand même beaucoup de place au niveau du filtre à huile.

Citation de: _Sébastien_ le 16 Mars 2016 à 17:09:57
Ok merci Pascal et (il ya logiquement assez de place) côté filtre j'ai préféré rester sur un Wix Racing référence 51515 R. Identique en terme de taille à l'origine.

Saurais tu m'apporter confirmation que cela passe. je dirais oui car il y a quand même beaucoup de place au niveau du filtre à huile.

J'ai maintenant un KN HP2004 mais avec le FL1A ça passe, je te confirme

Merci mon Scal pour ces infos  Je me configure mon setup de mano actuellement... c'est en réflexion pour, comme d'hab, ne pas dénaturer l'intérieur et utiliser des éléments d'époque autant que possible pour leur intégration.

 

Hello all:

A votre avis ? lequel choisir ? 

Delta Tech Headlight Xenon H4 Pair 1965-1973 Prix 135€:
http://www.cjponyparts.com/delta-tech-headlight-xenon-h4-pair-1965-1973/p/HLA1X/

HEADLIGHT PAIR HALOGEN TRI-BAR CLEAR 65/68 Prix 45€:
https://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PF700C+01

Scott Drake Headlight Halogen Tri-Bar 1965-1968/1970-1973 Prix 200€:
http://www.cjponyparts.com/scott-drake-headlight-bulb-halogen-tri-bar-1965-1973/p/HLA8/

Merci pour vos avis

Le premier, je suis pas fan des tri bars.

Pourquoi remplaces-tu tes optiques? Les tiens sont HS?

Je suis en train de réfléchir pour la même chose et voir si je rajoute des Fogs lights aussi.

Le 1 est pas mal.
Le 2 j'ai pas réussi à l'ouvrir.

Citation de: scal le 17 Mars 2016 à 08:33:35
Le premier, je suis pas fan des tri bars.

Tri bars c'est quoi ? Le nombre de bar en alu qui découpe le phare, qu'est ce que ça change et qu'elle est la différence avec un autre  

je voterai pour le 1 aussi, le 2ème j'arrive pas a l'ouvrir pour le moment non plus. Après les tri-bars ca pourrait aller avec le style de ta caisse mais pas sur.

( PS : ouii chepas06, rajoute les fogs lights  )

Un faible pour le 1 par rapport à Capucine. Mais le 3 pour Kelly, les Tri-bar ça lui donne un côté restomod 

Citation de: jimmy conway le 17 Mars 2016 à 08:39:25
Pourquoi remplaces-tu tes optiques? Les tiens sont HS?

En faite je les change pour pouvoir mettre plus puissant car on y voit vraiment rien la nuit et qu'au moin je pourrais changer les ampoules sans changer le phare.

D'accord, donc ils sont en bon état. Tu sais s'ils sont d'origine?

[off-topic]J'ai fait un saut à Lentigny cet am, pas loin de chez toi![/off-topic]

Merci pour vos avis les coupins !!!
Je vais donc m'orienter sur le 1, les Delta xénon.
De plus il mon l'air bien cossus et puis voilà cest du delta donc pas de la merdouille 

Bruno, je ne pense pas que mes feux soient d'origine.. J'ai des photos je les mettrai ta l'heure

[off-topic]Envois un SMS quand t'es pas loin on ne sait jamais si je taff pas [/off-topic]

Mes feux (traditionnelle et neuf) actuelles sont des Wagner H6024 12.8 V scellé:
http://www.brandsport.com/wagl-h6024bl.html
[attach=1]


Histoire de finir de peaufiner mon intérieur, mis en peinture des base de vitre avant:
(Ponçage, antirouille, peinture noir, vernis.)

Avant:
[attach=2]

Pendant:
[attach=3]

Après:
[attach=4]
[attach=5]

Ca fait bien plus propre qu'avant !!! 

C'est du bon boulot 

  Il faut de la patience pour ça.