Ah mais il est encore en excellent état  !

Ah mais pourquoi le changer là je suis plus  il est parfait, très bon nettoyage 

Ben en faite j'avoue que je ne pensais pas le ramener aussi propre !!
Je me suis quand meme bien fais chi** pendant plus d'une heure a frotter ..

Tampis pour 20€ je me mouille pas trop (1ere erreur d'achat pour mumu)
Puis ça m'en fera un d'avance en origine puis voila 

Pièces reçu ! Y'a plus qu'a pendant ma semaine de vacance 
[attach=1]

Il à l'air plus lourd que l'origine.. a confirmer dans la balance... après je sais pas si la matière est la même ...
[attach=2]

Première petite journée de vacances bricolage sur Mumu 
Housing, thermostat et support alternateur installé 
Et ligne d'échappement droite refixé correctement  !
Pour info:
-Le housing d'origine fait: 141grs
-Le housing chrome SD fait: 399grs

[attach=1]
[attach=2]

J'en ai aussi profité pour nettoyer certaines parties de mon bloc avec de l'essence F + pinceau, don le collecteur d'admission, et ben punaise ça enlève super bien la crasse 
C'est long mais que du bon résultat ! je recommande 

Remontage demain ou dimanche le temps que le joint sèche
Puis remise en eau en espérant que tout ce passe bien...

Ca brille, c'est neuf ? Non lavé à l'huile de coude. 

L'essence F ne vire pas la peinture du moteur ? Essence F la vraie ou le substitut ?

Au final vois-tu une différence au niveau refroidissement moteur ?

ça brille trop la  ! en tout cas c'est propre 

Grave qu'il en faut de L'huile de coude, et encore j'ai pas fini...
Alors oui si t'insiste trop ça peux enlever la peinture du moteur  donc molo
Perso j'ai fais un petit essai la ou ca ne ce voit histoire d'être sur, mais sinon c'est radicale ! le top
C'est celui-ci que j'ai pris: ( vrai ou substitut je sais pas  )
http://www.mr-bricolage.fr/revetement-muraux-et-de-sol/droguerie-et-outillage-decoration-1/detachant-et-entretien-textile/essence-f.html

Concernant le moteur, tout est remonté 
Je l'ai laissé chauffer un peu et je suis parti faire un ti tour et P.A.R.F.A.I.T 
Elle monte enfin en température et juste ce qu'il faut (pour rappel avant l'aiguille montait à peine à 110°F !!!)
Sa température de fonctionnement est de 170-180F° soit +ou- 80°C sachant que sur Roanne il faisait dans les 5°C donc pas chaux.

Entre avant ou elle chauffait hyper trop, et après pas assez, c'était à en perdre la tête 

Luffy: Oui mais c'est beau un jolie moteur qui brille   

Problème résolu! Nickel ça! 

Je te confirme que les problèmes de chauffe c'est  .

Maintenant il ne restera plus qu' à faire des essais quand la température extérieure sera beaucoup plus élevée. 

Good job. 

Royal, là elle est donc au top cette Mumu  Cette baie est sublime ...

Oui Probleme résolue Desmo 
Encore heureux ! Toutes les pièces du circuit de refroidissement est neuf 

The Zuke: Oui je veux bien te croire j'ai rejoint ton club des Anciens Chaud Bouillant de la Mumu loool
Et encore ca reste des pannes/problèmes "simple et facile" à faire.
Et c'est cool car j'ai pu apprendre à faire tout seul 
Oui ya plus qu'a attendre la chaleur et voir ce qu'il en ait...
Hormis les déflecteurs de radiateur que j'ai pas mis, je vois pas ce qui pourrait clocher par la suite !!!

Sublime tu m'étonnes a chaque fois que je souleve la robe de ma belle je suis en extase 
Et c'est pas encore fini... J'ai d'autres pièces vieillissante et rouillé à changer 

Je prépare une commande à JD 

Citation de: Scream le 29 Novembre 2015 à 18:03:40
Oui Probleme résolue Desmo 
Encore heureux ! Toutes les pièces du circuit de refroidissement est neuf 

The Zuke: Oui je veux bien te croire j'ai rejoint ton club des Anciens Chaud Bouillant de la Mumu loool
Et encore ca reste des pannes/problèmes "simple et facile" à faire.
Et c'est cool car j'ai pu apprendre à faire tout seul 
Oui ya plus qu'a attendre la chaleur et voir ce qu'il en ait...
Hormis les déflecteurs de radiateur que j'ai pas mis, je vois pas ce qui pourrait clocher par la suite !!!

Sublime tu m'étonnes a chaque fois que je souleve la robe de ma belle je suis en extase 
Et c'est pas encore fini... J'ai d'autres pièces vieillissante et rouillé à changer 

Je prépare une commande à JD 

Les tôles pour boucher les trous autour du radiateur tu peux te les fabriquer, rien de plus simple. 

Avec, ton moteur chauffera encore moins par grandes chaleurs et surtout quand ta mumu sera à l'arrêt par de fortes températures. 

Je parle en connaissance de cause.... 

Bon ben tu sais quoi, je vais suivre ton conseil !
Je go demain à casto acheter de la tôle (quelle épaisseur à ton avis ?)
C'est ça hein:
[attach=1]

Oui et comme dit THE zuke, tres simple à fabriquer .

Citation de: Scream le 29 Novembre 2015 à 18:38:49
Bon ben tu sais quoi, je vais suivre ton conseil !
Je go demain à casto acheter de la tôle (quelle épaisseur à ton avis ?)
C'est ça hein:
[attach=1]

J'ai utilisé du 10/10ème puis peint le tout en noir satiné. 

Bon et bien c'est chose faite !!! 

[attach=1]
[attach=2]

Citation de: Scream le 30 Novembre 2015 à 19:23:42
Bon et bien c'est chose faite !!! 

[attach=1]
[attach=2]

Avec tout cela en été tu ne devrais plus avoir de soucis de chauffe. 

Nickel tu met pas un coup de barbouille?

Mouarff non ca va tres bien comme ca avec le reste du compartiment 
Et au moins j'ai pas de temps d'attente de séchage