Citation de: Dimitri86 le 05 Juillet 2015 à 12:39:22
Merci pour les photos et informations Dearborn67. Je pense en mettre un mais pour son style à l'intérieur, plus discret. Par contre sur le site summit il y en a un nombre considérables, lequel ou lesquels sont plus susceptible de mettre dans une mustang, vous devez bien savoir ? 

Celui sur le capot. 

Petits tests de chauffe ou pas depuis la pose du fan should neuf et de l'hélice en 17 pouces à gros débit, avec une température extérieure de 38 °C.

Le verdict est le suivant :

- A une vitesse de 90 km/h stabilisée, l'aiguille de la jauge est un peu au-dessus de la moitié.

- Sur des plus petites routes sinueuses, l'aiguille est montée au 3/4 de la jauge.

- En ville avec l'arrêt aux feux rouges, l'aiguille est encore montée un peu mais pas au max comme auparavant. puis en reprenant la route à une vitesse à peu près stabilisée en poussant quelques pointes, l'aiguille est restée stable au 3/4 de la jauge.

Il semble que le problème de chauffe à très faible vitesse ou à l'arrêt soit résolue. 

Ce qui est par contre plus bizarre c'est que le comportement des amortisseurs RON MORRIS est meilleur quand il fait très chaud ?  L'hiver c'est l'inverse, il faut que je roule un certain temps pour que le comportement du train avant soit meilleur.

Si quelqu'un a une explication je suis preneur.

L'huile des amortisseurs doit devenir plus fluide avec la chaleur. Ils sont probablement trop raides quand ils sont froids.

Citation de: Dimitri86 le 05 Juillet 2015 à 12:39:22
Merci pour les photos et informations Dearborn67. Je pense en mettre un mais pour son style à l'intérieur, plus discret. Par contre sur le site summit il y en a un nombre considérables, lequel ou lesquels sont plus susceptible de mettre dans une mustang, vous devez bien savoir ? 

C'est celui sur le lien que j'ai donné. D'ailleurs la référence C8AZ-17A326-B est une référence de Ford pour le millésime 1968. Avant cette date, le compte tours ne devait pas exister.
http://www.summitracing.com/int/parts/sdk-c8az17a326b/overview/

Ceux de chez GM ont une forme plus aplatie que ceux de chez Ford:
[attach=1]

[attach=2]

Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 17:53:47
Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

il a plus de gueule

Citation de: Thierry le 05 Juillet 2015 à 16:25:26
L'huile des amortisseurs doit devenir plus fluide avec la chaleur. Ils sont probablement trop raides quand ils sont froids.

C'est ce que je pense aussi mais en hiver POPETTE est limite inconduisible à froid et au bout de quelques kilomètres le phénomène s'améliore petit à petit.

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 17:53:47
Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

Si j'ai tout compris tu as un GM (Celui qui sur la photo est rouge) ?

Citation de: chloso69 le 05 Juillet 2015 à 18:01:17

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 17:53:47
Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

il a plus de gueule

Je trouve aussi.

Citation de: THE ZUKE le 05 Juillet 2015 à 21:06:54

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 17:53:47
Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

Si j'ai tout compris tu as un GM (Celui qui sur la photo est rouge) ?

Exact 

Citation de: THE ZUKE le 05 Juillet 2015 à 12:53:04

Citation de: jls38 le 05 Juillet 2015 à 00:08:55

Citation de: THE ZUKE le 04 Juillet 2015 à 23:32:46

Citation de: jls38 le 04 Juillet 2015 à 23:25:55
Ah oui c'est cool, c'est dans l'esprit Muscle car un peu orientée course

Of course.  Ça donnera un look un peu plus sportif à RED POPETTE.   

Qui a déjà un air beaucoup plus sportif que lors de son arrivée chez toi

J'ai eu ce choc positif visuel quand j'ai monté les jantes en 17 puis ensuite quand la peinture noire mat du capot a été réalisé. 

Je dois bien avouer que c'était le but recherché d'en faire un muscle car. 

Objectif magistralement atteint

Citation de: jls38 le 06 Juillet 2015 à 20:27:23

Citation de: THE ZUKE le 05 Juillet 2015 à 12:53:04

Citation de: jls38 le 05 Juillet 2015 à 00:08:55

Citation de: THE ZUKE le 04 Juillet 2015 à 23:32:46

Citation de: jls38 le 04 Juillet 2015 à 23:25:55
Ah oui c'est cool, c'est dans l'esprit Muscle car un peu orientée course

Of course.  Ça donnera un look un peu plus sportif à RED POPETTE.   

Qui a déjà un air beaucoup plus sportif que lors de son arrivée chez toi

J'ai eu ce choc positif visuel quand j'ai monté les jantes en 17 puis ensuite quand la peinture noire mat du capot a été réalisé. 

Je dois bien avouer que c'était le but recherché d'en faire un muscle car. 

Objectif magistralement atteint

Ton enthousiasme fait plaisir à voir. 

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 21:17:04

Citation de: THE ZUKE le 05 Juillet 2015 à 21:06:54

Citation de: Dearborn67 le 05 Juillet 2015 à 17:53:47
Sur la première photo de Thierry c'est celui que j'ai sur mon capot. 

Si j'ai tout compris tu as un GM (Celui qui sur la photo est rouge) ?

Exact 

Après réflexion, ayant une FORD je vais rester sur le modèle FORD peint en noir mat et non sur le GM. 

Citation de: Thierry le 05 Juillet 2015 à 16:25:26
L'huile des amortisseurs doit devenir plus fluide avec la chaleur. Ils sont probablement trop raides quand ils sont froids.

J'ai pensé à la meme choses en plus des joints s'il ya, qui doivent ce dilater un peu plus par forte chaleur

Le problème sera définitivement réglé en Septembre puisque je vais les changer par un modèle classique à base KONI et ressorts. 

Pour nos 1 an de mariage et comme le temps sera beau tout le WE, avec Virginie nous sommes partis en WE  en amoureux en haute-Loire (260 km) en évitant volontairement l'autoroute pour profiter du paysage et aussi tester le circuit d'eau en ne passant que par des villes et villages.

Il semble que le problème de chauffe soit définitivement réglé. 

Le moment sympa de la route est quand nous avons été suivi sur des petites routes sinueuses par une réplique d'AC COBRA. 

 

Citation de: THE ZUKE le 11 Juillet 2015 à 22:43:07
Pour nos 1 an de mariage et comme le temps sera beau tout le WE, avec Virginie nous sommes partis en WE  en amoureux en haute-Loire (260 km) en évitant volontairement l'autoroute pour profiter du paysage et aussi tester le circuit d'eau en ne passant que par des villes et villages.

Il semble que le problème de chauffe soit définitivement réglé. 

Le moment sympa de la route est quand nous avons été suivi sur des petites routes sinueuses par une réplique d'AC COBRA. 

Bonne nouvelle pour "RED POPETTE" mais j'espère que pour Virginie, ça chauffe toujours 

Bon anniversaire & profitez bien tous les deux 

 
Bonne balade

Bonne balade et bon anniversaire de mariage