Un bien joli container !!

Oh oui, il m'a seulement dit que dans le lot il y avait un coupé GT code A à restaurer mais il a pas voulut en dire plus ^^ ! Plus qu'a attendre fin novembre pour récuperer toutes mes pièces et voir les caisses 

Tu nous tiendras au courant !!

C'est clair .... ! Ça c'est du container 

Oh oui mais bon le plus important ce sont mes pièces  .

Bon sinon j'ai pas mal réfléchi avec madame sur l'état finale de la LuffyMobile.

Niveau intérieur/mécanique : - Le bloc moteur sera bien boosté comme prévu
                                              - les échappement changés
                                              - frein à disque à l'avant
                                              - boitier de direction borgeson
                                              - Réfection boite de vitesse
                                              - Réfection ou changement transmission
                                              - Installation de trois mano dans l'habitacle

Niveau extérieur :  - Peinture complète dans la couleur d'origine
                             - Bande LeMans grises
                             - Réfection jantes

Et voila, du coup on sera sur une idée d'origine de l'extérieur mais méchante de l'intérieur  ! Bon tout ne sera pas fait en un an mais d'ici 3 à 4 ans je pense ! Voili voilou 

Citation de: luffy le 21 Octobre 2016 à 13:08:49
Niveau extérieur :  - Peinture complète dans la couleur d'origine
                             - Bande LeMans grises
                             - Réfection jantes

La couleur de la carosserie et des bandes seront rajeuni mais resteront les mêmes, c'est bien ça ?

Jolis projets en tout cas !!!

C'est complètement ça  ! les bandes seront plus larges c'est tout

Citation de: luffy le 21 Octobre 2016 à 17:17:06
C'est complètement ça  ! les bandes seront plus larges c'est tout

OK !!

Beau projet de resto l'ami ! 

Citation de: luffy le 21 Octobre 2016 à 13:08:49
Oh oui mais bon le plus important ce sont mes pièces  .

Bon sinon j'ai pas mal réfléchi avec madame sur l'état finale de la LuffyMobile.

Niveau intérieur/mécanique : - Le bloc moteur sera bien boosté comme prévu
                                              - les échappement changés
                                              - frein à disque à l'avant
                                              - boitier de direction borgeson
                                              - Réfection boite de vitesse
                                              - Réfection ou changement transmission
                                              - Installation de trois mano dans l'habitacle

Niveau extérieur :  - Peinture complète dans la couleur d'origine
                             - Bande LeMans grises
                             - Réfection jantes

Et voila, du coup on sera sur une idée d'origine de l'extérieur mais méchante de l'intérieur  ! Bon tout ne sera pas fait en un an mais d'ici 3 à 4 ans je pense ! Voili voilou 

Rien ne sert de courir pour obtenir un beau véhicule.

C'est comme en Amour, sans préliminaires l'acte ne vaut pas grand chose. (Pensée du jour de THE ZUKE  ).

Quoi qu'il en soit tu as tout compris sur la resto à effectuer, uniquement du bon goût avec un minimum d'efficacité. 

J'adore ta pensée du jour THE ZUKE  !!

Oui c'est pile ce que je veux comme ça 

Pour le minimum d'efficacité on peut dire qu'il sera dépassé  Beau projet, ça lui ira à ravir.

Quand tu parles de la transmission du parles du pont arrière ? Sur les américaines, le pont est une des pièces les plus solide ... faut ne vouloir pour le pousser à la rupture. Je pense qu'une bonne réfection sera excellente dans un premier temps. Par contre ... la liaison entre ton pont et ton bloc ( ta boite de vitesse) sera à reprendre pour avoir un bon rapport boite/pont. La boite est plus fragile (à confirmer). J'ai quelques défauts avec Kelly pour la 1er le reste RAS mais je changerais la boite quand ce sera à faire.

Pour la transmission je parle du tout ^^ et après ce que je vu, je pense que ca sera une bonne réfection comme pour la boite ! Je pense pas faire un changement de boite ( ou alors pour passer sur une T5) car la boite auto me plait bien quand meme donc à voir en fonction du tarif et de mon envie quand je serais à ce niveau la ! on verra déjà comment la boite se comporte avec le nouveau bloc !

Exactement, tu verras ça surtout après ton rodage. J'ai demandé à Sofiane de rouler avec et de me donner son avis. Pour moi, à 4 000 elle à tout. En dessous, je la trouve longue à se lancer et les rapports .... pfiouuuu trèèèèèsss long mais poussif.

Citation de: _Sébastien_ le 02 Novembre 2016 à 14:39:22
Exactement, tu verras ça surtout après ton rodage. J'ai demandé à Sofiane de rouler avec et de me donner son avis. Pour moi, à 4 000 elle à tout. En dessous, je la trouve longue à se lancer et les rapports .... pfiouuuu trèèèèèsss long mais poussif.

C'est un veau  raaa ça va je déconne 

C'est clair  Mais par contre de 4000 à 5 500 ... pololo  Bon je suis un peu méchant, à partir de 3 500 pour arrondir, on sent qu'elle veut sortir les chv du box. C'est radicalement On / Off à 4 000.
J'ai un pont de 9" ... couplé à la boite 4 d'origine ça n'aide pas.

Citation de: luffy le 02 Novembre 2016 à 12:16:15
Pour la transmission je parle du tout ^^ et après ce que je vu, je pense que ca sera une bonne réfection comme pour la boite ! Je pense pas faire un changement de boite ( ou alors pour passer sur une T5) car la boite auto me plait bien quand meme donc à voir en fonction du tarif et de mon envie quand je serais à ce niveau la ! on verra déjà comment la boite se comporte avec le nouveau bloc !

Moi aussi j'aimais bien ma boite C4 

Seb : pas trop l'esprit Muscle Car ça plutot italien avant 4000 tours 

ouai mais bon même avec la resto du moteur je pense que je vais pouvoir garder ma boite auto 

Il reste encore un peu de temps, mais je te promets que tu vas être comme un dingue le jour où tu vas remettre le contact .... ce ne sera clairement plus la même. Je vais suivre ça avec grand intérêt ... j'imagine ta tête 

Faudra rester calme pendant le rodage (au moins les 1500 premiers pour une première vidange).

oui ca va surement etre le plus dur de rester calme  ! mais ca va le faire  ! Faudra juste que je fasse plein de sortis pour faire le rodage !