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Ma fastback de 65

Démarré par luffy, 09 Décembre 2014 à 20:24:59

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

luffy

ouai je pense pencher sur le premier aussi (c'est le même modèle que Scream d'ailleurs) !

Par contre je vais essayer de les modifier pour changer l'éclairage et rajouter les petite enveloppe bleu pour avoir l'éclairage vert d'origine  :) ! T'inquiète je ferais un retour, j'espère juste que la pression d'huile est pas trop chiant à installer !
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Bon voila c'est commandé  ;D ! je reçois tout ça dans 2 semaines normalement  ;D

maintenant je dois commander ça :

http://www.cjponyparts.com/blue-instrument-panel-bulb-lens-4-1964-1966/p/HW2201/

et j'espère pouvoir les installer pour retrouver la lumière d'origine de la Mustang ! ( bon si quelqu'un les à en stock chez lui et ne les utilise pas je suis preneur  ;D )
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Pour la pression d'huile il te faut une plaque sandwich que tu viens positionner entre ton filtre et le bloc. Pas de contrainte sur la taille du filtre, il y a assez de place et tout passe.

Pour le fil de la sonde, il faut le tirer jusqu'à l'habitacle sans le mettre en contact avec des éléments (très) chaud  sroll.

Pour les cabochons de couleur c'est pour ton compteur je présume ? Les miens sont tous cassés quaisement au niveau des pattes de fixation. Mais un petit point de colle glue propre et c'est parfait. Je pense que c'est pareil entre 65-66  :)

luffy

uhm je vais voir ça pour la plaque sandwich, je crois que j'avais vu ca quelque part !

pour la température de l'eau je vais me repiquer sur les fils qui sont déjà la et qui vont à la jauge d'origine, ca m'évitera de tirer un nouveau fils et de prendre le risque de le cramer ^^ !

Pour les cabochons c'est pas pour mon compteur c'est pour les manos que je rajoutes justement ! car les mano sont éclairés avec des ampoules classiques et je veux rajouter les cabochons pour retrouver la couleur de mon compteur et que de nuit ca fasse mieux  :)
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Citation de: luffy le 30 Juin 2016 à 14:07:37
uhm je vais voir ça pour la plaque sandwich, je crois que j'avais vu ca quelque part !

pour la température de l'eau je vais me repiquer sur les fils qui sont déjà la et qui vont à la jauge d'origine, ca m'évitera de tirer un nouveau fils et de prendre le risque de le cramer ^^ !

Pour les cabochons c'est pas pour mon compteur c'est pour les manos que je rajoutes justement ! car les mano sont éclairés avec des ampoules classiques et je veux rajouter les cabochons pour retrouver la couleur de mon compteur et que de nuit ca fasse mieux  :)

Pascal en avait parlé à plusieurs reprise et je ne voudrais pas faire erreur.... Mais il me semble bien que la plaque sandwich embarque une sonde. Ce qui évite de reprendre la sonde d'origine.

Enfin, dans mes notes issues des infos à Pascal de mémoire, il a le filtre à huile KN ref : HP-2004. Il est moins grand que les autres pour permettre l'installation d'une plaque sandwich avec éventuellement un radiateur d'huile. C'est surtout à cela que sert la plaque --> faire passer l'huile dans un petit radiateur secondaire pour la refroidir. A voir son utilité dans ton cas.

Ok c'est effectivement ce que tu avais écris pour la couleur des 3 manos en plus.

Si Pascalounet passe par ici  ;D

scal

Pas besoin de plaque sandwich, quel interet le mano et la sonde qui allume le voyant

La plaque sandwich a effectivement deux sorties pour pouvoir mettre une sonde ou 2 sondes
et 2 grosses sortie ou plutot entrée/sortie pour un radiateur d'huile qu'il te faudra boucher .

Une plaque a donc 4 trous don 1 seul te servira puisqu'elle vient en dessous de la sonde pour le voyant

Sauf si tu souhaites mettre pression et température d'huile

Je confirme pour le filtre par contre pas besoin d'un filtre plus court comme le HP 2004 KN

luffy

je vais sacrifier mon voyant pour la pression, ca sera beaucoup mieux  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Citation de: luffy le 30 Juin 2016 à 18:03:25
je vais sacrifier mon voyant pour la pression, ca sera beaucoup mieux  ;D

bien1

luffy

Tiens Pascal, vu que ton compteur éclaire en blanc, tu aurais pas les cabochons bleu que tu utilises pas ?  ;D
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scal

Citation de: luffy le 30 Juin 2016 à 18:18:29
Tiens Pascal, vu que ton compteur éclaire en blanc, tu aurais pas les cabochons bleu que tu utilises pas ?  ;D

je dois avoir oui mais comme faut que je regarde je ne t ai pas repondu. Je te redis  ;)

Il t en faut combien ?

luffy

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Parfait merci pour les infos Scal  :D

Scream

Ouaip j'ai les premiers mano en noir et nickel !
Pour le compte tour Shelby c'est vraiment suivant les gout et les couleurs ainsi que le style qu'à ta Mumu !
C'est mon avis :)
Pour le branchement de la pression d'huile je crois que je t'avais mis une photos et où expliquer nan ?
Hésite pas si besoin si je peux aider

luffy

ouai et ma mumu n'a pas le style shelby et ne l'aura pas ! et Scal a raison, un compte tour sur une boite auto c'est purement esthétique. Les 3 manos en plus rajouteront déjà une ptite touche perso dans l'habitacle ! euh je dois avoir une photo oui ^^ mais je verrais ça quand je le recevrais, au pire je te demanderais  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Bon en meme temps que l'installation des jauge je vais changer mon cable de compteur car ce dernier fait n'importe quoi. Mon aiguille fait que de trembler et lorsque je suis à l'arrete elle saute ! et fait tout le temps tic tic tic tic... bref on change ^^ !

du coup j'ai trouvé ce cable la :

http://www.cjponyparts.com/scott-drake-speedometer-cable-concours-automatic-3-speed-1965-1966/p/SC20/

mais je crois qu'il me faut un roue denté au bout non ? genre ça :

http://www.cjponyparts.com/scott-drake-speedometer-cable-concours-automatic-3-speed-1965-1966/p/SGK1/

" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Vi mais ce cable Scott drake c'est une sacré cochonnerie.
Pas necessaire de commander le lot de pignons complet, regarde celui que tu as actuellement (si ton compteur est juste)

https://www.summitracing.com/int/parts/fms-m-12259-c460/overview/
Les miens sont pile a la bonne longueur  ;)

luffy

d'accord et pour démonter le miens côté boite, c'est simple ou je dois m'attendre a desserer tout plein de boulon ? ^^

Merci pour les cable Pascal, c'est ceux que je cherchaient  ;D ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Citation de: luffy le 01 Juillet 2016 à 10:43:46
d'accord et pour démonter le miens côté boite, c'est simple ou je dois m'attendre a desserer tout plein de boulon ? ^^

Merci pour les cable Pascal, c'est ceux que je cherchaient  ;D ;D

Non tu as juste un boulon qui serre une bride pour le cable.
Pour les caches lampes bleus je les retrouve pas  sbhy j en ai mais ou sont ils  sbhy

luffy

D'accord et je compte le nombre de dents et c'est bon ?

T'inquiète c'est pas grave je vais en commander d'autre  :)
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scal

Citation de: luffy le 01 Juillet 2016 à 10:52:12
D'accord et je compte le nombre de dents et c'est bon ?

T'inquiète c'est pas grave je vais en commander d'autre  :)

Oui et l'orientation des canelures, je crois qu'il y a des sens différents
Tkt ca va goutter un peu d'huile mais rien de méchant

🡱 🡳