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Ma fastback de 65

Démarré par luffy, 09 Décembre 2014 à 20:24:59

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

_Sébastien_

Ah oui inutile, autant tout faire d'un coup lors du passage aux disques... je partage.

memphis08

No stress Luffy .....

un coup de brosse de fer pour enlever la crasse
un coup de dégraissant pour nettoyer le tout
un coup de balais au sol pour un coin de travail propre
puis assis par terre pour badigeonner de noir antirouille brillant au pinceaux  :)


tu crois que j'ai fait comment ...   mdr   smk
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

luffy

Ouai je suis d'accord, j'aurais pu m'y prendre comme ça ! mais bon pour le moment je m'occupe de réparer ce qui fonctionne pas, l'esthétique sera après ! et puis le passage des roues n'est pas un endroit que tu vois tout les jours et qui se salie facilement donc cet endroit me dérange pas trop pour le moment ! Peut-être que plus tard je le ferais mais c'est pas au programme pour le moment  ;)

Oui Seb et c'est pour ça que je dois arriver à l'ouvrir ce pu*** de bocal  sbhy sbhy
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

desmo78

Je me souviens en avoir bien chier aussi pour l'ouvrir mon bocal! J'ai cru me péter les veines du c**
De mémoire j'ai finalement réussi avec un chiffon pour pas abimer le bouchon et une bonne  pince étau...
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

memphis08

Citation de: luffy le 19 Octobre 2015 à 10:46:50
Ouai je suis d'accord, j'aurais pu m'y prendre comme ça ! mais bon pour le moment je m'occupe de réparer ce qui fonctionne pas, l'esthétique sera après ! et puis le passage des roues n'est pas un endroit que tu vois tout les jours et qui se salie facilement donc cet endroit me dérange pas trop pour le moment ! Peut-être que plus tard je le ferais mais c'est pas au programme pour le moment  ;)

Oui Seb et c'est pour ça que je dois arriver à l'ouvrir ce pu*** de bocal  sbhy sbhy


Desolé, c'est mon côté maniaco dépressif, même en dessous ou là ou cela ne se voit pas, si ce n'est pas fait, si ce n'est pas proipre, je dort mal la nuit ......    ex1t ex1t
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

luffy

Citation de: desmo78 le 19 Octobre 2015 à 10:55:08
Je me souviens en avoir bien chier aussi pour l'ouvrir mon bocal! J'ai cru me péter les veines du c**
De mémoire j'ai finalement réussi avec un chiffon pour pas abimer le bouchon et une bonne  pince étau...

je vais essayer ça ce soir  ;D !

je te comprends memphis  ;D  mais bon au niveau de la Stang j'ai d'autre endroit à nettoyer avant celui la  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

memphis08

Bon courage Luffy, continue dans ta lancée, c'est du bon boulot !     rck rck
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_Sébastien_

Et puis en bricolant toi même, tu la connais d'avantage, tu sais comment c'est foutu !

luffy

Oui et je comprends aussi pourquoi il y avait autant de jeux dans la direction  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Merci pour ton conseil dsemo, j'ai enfin pu ouvrir le bocal de liquide de frein  ;D ;D !! j'ai également résolu mon problème d'adjusting sleeve donc je suis content, je vois le bout  ;D ! Par contre mauvaise nouvelle :

impossible de dévisser mon flexible de frein côté conducteur car l'écrou d'origine est trop mort pour être accroché  :( du coup je voudrais remplacer tout la ligne mais je sais pas ou commander ça car sur cj c'est bien mais j'en ai pour aussi cher de frai de port  >:( donc si vous avez des conseils, je suis preneur !

Voici une photo pour vous montrer l'état de l'écrou :
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

j'ai trouvé les tuyau sur MonsieurMustang :

http://www.monsieurmustang.com/freinage/flexibles-et-cables/tubes-de-freins-rigides-avant-65-66-disques-standard.html

je sais que c'est plus cher que sur cj mais la j'aurais pas les frais de port et je les aurais rapidement, par contre vu que c'est marqué pour des disques je me demande si je peux les mettre sur ma mustang ?

EDIT : je vais tenter un dernier essai demain pour le dévisser car ça me fait un peu mal de débourser autant juste pour un boulon merdique !
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

Thierry

Oui c'est pour des disques et puis 150 euros pour une pièce qui vaut 50 dollars, il vaut mieux ressortir encore les outils ou payer des frais de port. ;D
http://www.cjponyparts.com/brake-line-kit-front-standard-disc-v8-1965-1966/p/MU1003AO/

Sinon c'est les voila chez CJ.

Pour freins a tambour assistés:
http://www.cjponyparts.com/brake-line-kit-front-power-drum-1965/p/MU1002A-V/

et pour tambours non assistés:
http://www.cjponyparts.com/brake-line-kit-front-standard-drum-1965/p/MU1001A-V/

luffy

merci Thierry ! je pense que je vais ressortir les outils pour cette fois et si j'y arrive c'est bon et je changerais tout quand je passerais au disque ! sinon bah je commanderais chez CJ
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Ahah j'y suis arrivé  ;D ;D ;D le flexible à enfin laché prise  ;D du coup je vais pouvoir remonter le circuit de frein et finir le devant de la Stang avec assemblage des rotule et branchement du dernier flexible de DA  ;D
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desmo78

Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

_Sébastien_

J'en connais un qui est maxi motivé pour aller rouler ce week ...  :v:  ;D

luffy

raahh j'aimerais bien mais c'est pas sur car je dois faire la géométrie avant de pouvoir rouler avec tkl
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_Sébastien_

Et si tu peux avoir fini le montage pour ce week, tu peux prendre ton rdv déjà ? La géo c'est pas toi qui va la faire tout seul ?

luffy

je sais pas faire ça moi xD et j'ai rien pour le faire surtout mais je vais l'amener au garage pour qu'il vérifie ce que j'ai monté aussi ^^
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_Sébastien_

Je m'en doutais un peu ^^
Bon et donc ton rdv au garage est prit ?

🡱 🡳