Bon on revient dans 15mn .................

Bah oui c'est un poisson mais qu'à demi...
Ça fait quinze jours que je fouille partout.
Celle que vous voyez sur la photo est à 18000 balles. Je pourrais mais j'essaie d'être raisonnable.
D'abord vendre ma moto et ma Triumph.
Mais ce sera celle là et avant la fin de l'année.
Et quand j'ai une idée dans la tête, je l'ai pas ailleurs.
Faite moi confiance...

moi j'aime bien la Mach 1 surtout de 69 à 71
va y ,donne des infos, elle est de quelle année ?
c'est quoi la motorisation dessus ?

Non non. Mach 1 de 71 à 73.
La première Eleanor et en jaune impératif...'
351 Cleveland ou 429 Cobra Jet

vive la sieste,
Comme ça Tuiki évite le coup de cloche  ....

Dommage pour la Mach1...

J'aurais pris la C3 !

Citation de: jprider le 01 Avril 2018 à 17:05:54
Non non. Mach 1 de 71 à 73.
La première Eleanor et en jaune impératif...'
351 Cleveland ou 429 Cobra Jet

 
Perso j'hésite sur l'année (71 à 73) juste pour la couleur, pour l'instant pas d'impératif pour l'Eleanor 

Citation de: Kaez le 01 Avril 2018 à 18:38:14
J'aurais pris la C3 !

Une Mustang sinon rien. En plus, je crois que je vais craquer...

Je suis pas aussi fan boy mais je trouve le look des Corvettes C3 absolument magnifique...

Bon voila, je vous ai écouté pour une fois.
J'ai viré les entourages chromés des feux arrières...

Citation de: jprider le 02 Avril 2018 à 15:07:27
Bon voila, je vous ai écouté pour une fois.
J'ai viré les entourages chromés des feux arrières...

waww !!! que c'est mieux 
èh ben, je me demande si je ne vais pas en placer sur la mienne pour avoir le plaisir de les enlever un peu plus tard...

Citation de: 4T074 le 02 Avril 2018 à 15:13:28

Citation de: jprider le 02 Avril 2018 à 15:07:27
Bon voila, je vous ai écouté pour une fois.
J'ai viré les entourages chromés des feux arrières...

waww !!! que c'est mieux 
èh ben, je me demande si je ne vais pas en placer sur la mienne pour avoir le plaisir de les enlever un peu plus tard...

       

Et pis c'est pas parce que j'attends une jaune que je laisse tomber ma belle bleue...
Mise en place du diffuseur et alignement des pots...

Profites en pour recentrer ton immat 

Vous chipotez là! 
Elle est très bien mon immat...

mais t'arrète jamais...

Citation de: pims le 17 Avril 2018 à 19:16:11
mais t'arrète jamais...

c'est vrai qu'il hyper actif ce gars, le mot hobby prend tout son sens chez lui , perso ça fait 3 semaines que j'ai plus vu mon auto qu'au travers de la fenêtre du garage comme ça en passant a coté

3 semaines  Pas possible chez moi....
Et encore, je viens de filer un grand coup de balai en vendant 2 véhicules.
Je vais avoir moins de trucs à faire mais je me prépare pour celle qui arrive...
Je ne bricolerais plus que 100% Mustang..

  Comme j'aimerais pouvoir faire comme toi 

Et voila l'travail. Avant après...
Il faut savoir que quand on installe des lignes Magnaflow, Flowmaster ou autre, elles ne tombent pas souvent pile poil comme les lignes d'origine et ça peut même devenir un vrai casse tête ou j'ai vu, sur ce forum, même des pros se casser les dents.
On prend souvent le problème à l'envers. On essaie de placer coûte que coûte sur les supports existants, comme l'ancienne ligne, en tournant dans tous les sens pour trouver le meilleur alignement er on y passe des heures en s'arrachant les cheveux.
Mon mécano m'a montré le bon procédé: on place d'abord la ligne correctement et ensuite, c'est les supports qu'on adapte. En plaçant des cales et, s'il le faut, en adaptant des nouveaux supports.
'tain! J'aurais gagné un temps fou si j'avais su...
Et encore une petite pub au passage parce qu'il le mérite. Démerdard le gars...