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1980 Ghia V8

Démarré par runner-30, 04 novembre 2014 à 23:15:28

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runner-30

Bonjour à tous,

Cette fois ci, c'est de ma mustang "moche" que je vais vous parler  :)
Il s'agit d'une mustang de 1980 en finition Ghia. Elle est équipée d'un V8 255ci qui développe la puissance astromonique de... 119ch  LOL , accouplé à une boitoto. Il s'agit d'une Suisse d'origine (dixit la plaque constructeur), avec compteurs en Kms et toutes les étiquettes écrites en français.
C'est d'ailleurs là bas (en Suisse) que je suis allé la dénicher. Elle n'avait pas tourné depuis 2 ans, mais elle tourne comme une horloge, et j'ai pu faire les 500kms du trajet retour, sans aucun souci. Elle est dans son jus. Elle était entretenue chez Ford en Suisse, mais n'a jamais été restaurée. Du coup, la carrosserie est à revoir. Deplus l'ancien proprio a remplacé les jantes en 390 prévues pour des Michelin TRX par des jantes toles de 14".
Je vais donc m'attaquer à la rendre présentable en y apportant quelques modifs. Donc j'annonce: je cherche plusieurs pièces comme  face avant de Cobra, jantes alu, ressorts courts, volant 3 branches, etc... Faites passer le message  ;D

runner-30

Allez on attaque par une petite modif: le remplacement des inserts faux bois du tableau de bord par des inserts faux carbone venant d'un tableau de bord de Cobra

Mustang_flht

Perso j'aime bien le côté roots des jantes noires   8)


Super sympa ta modif carbone    bien1


Ta couleur c'est le Dark Cordovan ?



:v:

runner-30

Parmi les pièces que j'ai récupérées, il y avait de quoi supprimer le dernier silencieux. Cooool  ap:lo

runner-30

Citation de: Mustang_flht le 04 novembre 2014 à 23:26:30
Perso j'aime bien le côté roots des jantes noires   8)


Super sympa ta modif carbone    bien1


Ta couleur c'est le Dark Cordovan ?



:v:

Oui, c'est vrai que ces jantes pourraient coller à un bon rat's style  smk  msk
c'est tout a fait ça. C'est Dark Cordovan. Bravo  ;)

runner-30

Autre petite modif moteur, la mise en place d'un filtre d'admission directe

runner-30

Du coup, pour faciliter l'apport d'air frais, rien de mieux que le capot de la Turbo avec sa prise d'air fonctionnelle

Mustang_flht

Elle va être top ta 80', le capot est effectivement très chouette  bien1


Sympa ta fosse, voilà un truc cool pour bricoler, veinard  ;D


:v:

jls38

Ah ouais, il a une fosse, c'est pas juste :(

Ce qui attire l'œil sur ta voiture c'est l'auto-collant Le Mans à l'arrière, c'est dommage. Autrement, j'ai un coup de nostalgie en la voyant, cela me rappelle des souvenirs d'il y a trente ans :) Elle présente bien, intérieur en bon état, elle sera super quand tu aura fini de t'en occuper bien1
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Maxou

C'est tout à ton honneur de faire revivre ce modèle en voie de disparition...C'est vrai que c'est "moche" mais c''est aussi un moment de l'histoire Mustang qui ne doit pas être oublié. J'ai hâte de voir ce que tu vas en faire.

jls38

Oui, sa rareté même devrait la rendre plus visible que les habituelles Gen 1 et Gen V bien1
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

KICK

Très belle présentation visuelle et détaillée!  ap:lo
C'est le pied d'avoir la place et les outils!
Et tu as d'autres projets en cours?  (sous la bàche,  ;D )
Comptes-tu donner un peu plus de pêche au moteur? (et le changement de filtre se sent-il déjà?)
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

runner-30

Merci. Oui c'est bien pratique pour bosser sous la voiture, mais malheureusement elle n'est pas assez longue. Donc soit tu bosses sous l'arrière, soit sous l'avant  ;D
Mais pour faire les vidanges, c'est pratique  ;)

@JLS38: Les autocollants ne me plaisaient pas non plus, du coup, j'ai tout viré  8) En effet, l'intérieur est propre mais quand on regarde dans le détail, il y a quand même quelques défauts. Du coup, a moins de tout refaire de A à Z, ce ne sera pas nickel nickel, mais je vais faire en sorte que ce soit sympa  :)

@Maxou et JLS38: ben c'est vrai qu'après le délire d'avoir une caisse de mon année de naissance, je me suis aperçu qu'il n'y en avait pas sur les rencards. Je n'en avais d'ailleurs jamais vu en vrai  ???  Du coup, je me dis que ça peut être sympa de se ramener sur un rasso avec ce genre de mustang, car c'est rare d'en voir. Et puis qui sait, elles redeviendront peut etre à la mode un jour  smk LOL non1

@Kick: Merci  ;) Pour ce qui est du projet sous la bache, c'est une Peugeot 201 de 1932 de famille. Elle tourne mais il faut la restaurer totalement. C'est prévu, mais avant j'ai d'autres rêves de mustangs  ;D
Pour ce qui est du moteur,les seules modifs moteur que je prévois sont le filtre et l'échappement que je voudrais libérer. Faute de budget, je ne ferai pas une resto concours, juste de quoi la rendre présentable  ;)

runner-30


TheodoreRoad

C'est exactement le type de mustang que je cherche pour la suite, en plus de la première !  ex1t

Je vais suivre avec minutie ton post  msk

runner-30

L'avantage des mustangs de ces années c'est qu'elles ne coutent pas cher (vu que personne n'en veut  00kj25 )
L'inconvénient c'est qu'on ne trouve pas de pièces (parce que personne n'en a  ???   :-[

TheodoreRoad

Ce modèle à son charme ! et le faites, que peu de ces modèles circulent sur la route est bien !  ;D
J'ai l'impression qu'avec la mustang 2015, on reviens à ces années là !

jls38

Le Gard n'est pas tout à fait dans mon coin, et je le regrette car j'aimerai bien voir ta voiture de près un de ces jours... :)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

runner-30

Citation de: jls38 le 05 novembre 2014 à 22:06:18
Le Gard n'est pas tout à fait dans mon coin, et je le regrette car j'aimerai bien voir ta voiture de près un de ces jours... :)

Je vais essayer de la terminer pour le Luc. Mais sinon, on essaiera de trouver une sortie à mi-chemin  ;)

pims

bon courage pour ta restau :v: