Bonjour à tous,
Cette fois ci, c'est de ma mustang "moche" que je vais vous parler :)
Il s'agit d'une mustang de 1980 en finition Ghia. Elle est équipée d'un V8 255ci qui développe la puissance astromonique de... 119ch LOL , accouplé à une boitoto. Il s'agit d'une Suisse d'origine (dixit la plaque constructeur), avec compteurs en Kms et toutes les étiquettes écrites en français.
C'est d'ailleurs là bas (en Suisse) que je suis allé la dénicher. Elle n'avait pas tourné depuis 2 ans, mais elle tourne comme une horloge, et j'ai pu faire les 500kms du trajet retour, sans aucun souci. Elle est dans son jus. Elle était entretenue chez Ford en Suisse, mais n'a jamais été restaurée. Du coup, la carrosserie est à revoir. Deplus l'ancien proprio a remplacé les jantes en 390 prévues pour des Michelin TRX par des jantes toles de 14".
Je vais donc m'attaquer à la rendre présentable en y apportant quelques modifs. Donc j'annonce: je cherche plusieurs pièces comme face avant de Cobra, jantes alu, ressorts courts, volant 3 branches, etc... Faites passer le message ;D
Allez on attaque par une petite modif: le remplacement des inserts faux bois du tableau de bord par des inserts faux carbone venant d'un tableau de bord de Cobra
Perso j'aime bien le côté roots des jantes noires 8)
Super sympa ta modif carbone bien1
Ta couleur c'est le Dark Cordovan ?
:v:
Parmi les pièces que j'ai récupérées, il y avait de quoi supprimer le dernier silencieux. Cooool ap:lo
Citation de: Mustang_flht le 04 Novembre 2014 à 23:26:30
Perso j'aime bien le côté roots des jantes noires 8)
Super sympa ta modif carbone bien1
Ta couleur c'est le Dark Cordovan ?
:v:
Oui, c'est vrai que ces jantes pourraient coller à un bon rat's style smk msk
c'est tout a fait ça. C'est Dark Cordovan. Bravo ;)
Autre petite modif moteur, la mise en place d'un filtre d'admission directe
Du coup, pour faciliter l'apport d'air frais, rien de mieux que le capot de la Turbo avec sa prise d'air fonctionnelle
Elle va être top ta 80', le capot est effectivement très chouette bien1
Sympa ta fosse, voilà un truc cool pour bricoler, veinard ;D
:v:
Ah ouais, il a une fosse, c'est pas juste :(
Ce qui attire l'œil sur ta voiture c'est l'auto-collant Le Mans à l'arrière, c'est dommage. Autrement, j'ai un coup de nostalgie en la voyant, cela me rappelle des souvenirs d'il y a trente ans :) Elle présente bien, intérieur en bon état, elle sera super quand tu aura fini de t'en occuper bien1
C'est tout à ton honneur de faire revivre ce modèle en voie de disparition...C'est vrai que c'est "moche" mais c''est aussi un moment de l'histoire Mustang qui ne doit pas être oublié. J'ai hâte de voir ce que tu vas en faire.
Oui, sa rareté même devrait la rendre plus visible que les habituelles Gen 1 et Gen V bien1
Très belle présentation visuelle et détaillée! ap:lo
C'est le pied d'avoir la place et les outils!
Et tu as d'autres projets en cours? (sous la bàche, ;D )
Comptes-tu donner un peu plus de pêche au moteur? (et le changement de filtre se sent-il déjà?)
Merci. Oui c'est bien pratique pour bosser sous la voiture, mais malheureusement elle n'est pas assez longue. Donc soit tu bosses sous l'arrière, soit sous l'avant ;D
Mais pour faire les vidanges, c'est pratique ;)
@JLS38: Les autocollants ne me plaisaient pas non plus, du coup, j'ai tout viré 8) En effet, l'intérieur est propre mais quand on regarde dans le détail, il y a quand même quelques défauts. Du coup, a moins de tout refaire de A à Z, ce ne sera pas nickel nickel, mais je vais faire en sorte que ce soit sympa :)
@Maxou et JLS38: ben c'est vrai qu'après le délire d'avoir une caisse de mon année de naissance, je me suis aperçu qu'il n'y en avait pas sur les rencards. Je n'en avais d'ailleurs jamais vu en vrai ??? Du coup, je me dis que ça peut être sympa de se ramener sur un rasso avec ce genre de mustang, car c'est rare d'en voir. Et puis qui sait, elles redeviendront peut etre à la mode un jour smk LOL non1
@Kick: Merci ;) Pour ce qui est du projet sous la bache, c'est une Peugeot 201 de 1932 de famille. Elle tourne mais il faut la restaurer totalement. C'est prévu, mais avant j'ai d'autres rêves de mustangs ;D
Pour ce qui est du moteur,les seules modifs moteur que je prévois sont le filtre et l'échappement que je voudrais libérer. Faute de budget, je ne ferai pas une resto concours, juste de quoi la rendre présentable ;)
:)
C'est exactement le type de mustang que je cherche pour la suite, en plus de la première ! ex1t
Je vais suivre avec minutie ton post msk
L'avantage des mustangs de ces années c'est qu'elles ne coutent pas cher (vu que personne n'en veut 00kj25 )
L'inconvénient c'est qu'on ne trouve pas de pièces (parce que personne n'en a ??? :-[
Ce modèle à son charme ! et le faites, que peu de ces modèles circulent sur la route est bien ! ;D
J'ai l'impression qu'avec la mustang 2015, on reviens à ces années là !
Le Gard n'est pas tout à fait dans mon coin, et je le regrette car j'aimerai bien voir ta voiture de près un de ces jours... :)
Citation de: jls38 le 05 Novembre 2014 à 22:06:18
Le Gard n'est pas tout à fait dans mon coin, et je le regrette car j'aimerai bien voir ta voiture de près un de ces jours... :)
Je vais essayer de la terminer pour le Luc. Mais sinon, on essaiera de trouver une sortie à mi-chemin ;)
bon courage pour ta restau :v:
Merci ;)
Waaaaouuuu faut aimer !! Respect 8)
Je suis surtout curieux d'entendre le moteur ronronner j'avoue... étant plus au nord qu'au nord de votre nord, je n'aurai pas le plaisir de la voir en vrai... peut-être une petite vidéo un de ces jours ???
Quoiqu'il en soit, bonne restauration et longue vie aux Mustang de toutes générations confondues !
Pour moi j'aurai peut-être la chance de la croiser bientôt dans la région smk2
:v:
Bon elle fait un bruit de pot crevé, mais c'est parce qu'il reste un silencieux à virer ;D
http://youtu.be/gGJOUTq-Cdg (http://youtu.be/gGJOUTq-Cdg)
Super... Mais qu'est ce qui t'a pris d'acheter une 2eme Mustang et une Fox en plus ?? goodjob01
Ben je voulais la mustang de mon année de naissance. Du coup, mal barré car c'était soit 80 pour ma compagne, soit 83 pour moi sbhy
Sans chercher, j'ai demandé aux gens qui étaient dans le milieu s'ils ne connaissaient personne qui vendait une Fox de ces années là. J'avais un budget très serré. Finalement un ami suisse m'a mis en relation avec le gars qui vendait cette caisse, qui était en V8 en plus ;)
Pour ma part, je me pose la question d'en acheter une à mon gamin qui a 18 ans et qui en est tombé raide dingue (il est serieux le petit, il a compris que ça ne servait à rien à son âge de s'enticher d'une Shelby 2013 ou d'une Mach One 69, il a des rêves... accessibles ;)).
Compte tenu de la génération de la voiture et de sa puissance (finalement assez faible), penses tu qu'il est possible d'en mettre une entre les mains d'un gamin ou qu'il s'agit du délire d'un père qui est gaga des mustangs et de son fils ? craz1
moi je la trouve pas moche, c'est un style différend :)
salut a toi
il est vrai que ce model la , on ne le rencontre jamais, c'est l'occas d'etre le seul sur les rasso smk
je vais suivre sa restau ap:lo
Citation de: stephane83 le 11 Novembre 2014 à 10:11:13
Pour ma part, je me pose la question d'en acheter une à mon gamin qui a 18 ans et qui en est tombé raide dingue (il est serieux le petit, il a compris que ça ne servait à rien à son âge de s'enticher d'une Shelby 2013 ou d'une Mach One 69, il a des rêves... accessibles ;)).
Compte tenu de la génération de la voiture et de sa puissance (finalement assez faible), penses tu qu'il est possible d'en mettre une entre les mains d'un gamin ou qu'il s'agit du délire d'un père qui est gaga des mustangs et de son fils ? craz1
C'est un bon garçon ton fils, déjà parce qu'il aime les mustangs, et qu'il a des rêves accessibles angelol
L'avantage de ces années là c'est qu'il est possible de les trouver en 4 cylindres (2,3L avec ou sans turbo), ou en 6 cylindres (3,8L). Du coup, ça peut même devenir sa voiture de tous les jours O0 . Pas besoin d'avoir un 4,2L ou un 5.0L à abreuver. Puis coté entretien, on sait tous que les ricaines sont très simplistes, qu'elles soient anciennes ou modernes.
Autre avantage, vu l'ancienneté de la caisse, l'assurance ne coute quasiment rien (au tiers bien sur, mais ça suffit ;) )
Après, il faut qu'il accepte d'aller au lycée dans une vieille caisse plutot "moche" ??? non1
Après, il faut qu'il accepte d'aller au lycée dans une vieille caisse plutot "moche"
Mais en Mustang et c'est la toute la difference ex1t ex1t
je pense que pour un gamin serieux, avec un petit moteur comme les fox, je le ferais , sauf que j'ai une fille, et qu'elle prefere son portable et tablette!!! ::)
Ca claque !!!
Pour le gosse, faut voir la conso de l'engin tout de même ???
Citation de: runner-30 le 11 Novembre 2014 à 13:55:03
Après, il faut qu'il accepte d'aller au lycée dans une vieille caisse plutot "moche" ??? non1
Lui dites pas qu'elle est "moche", ça a plutôt tendance à l'énerver chaise1
Ses potes qui s'amusent à se moquer de son Aixam sans permis le regrettent bien, car après, ils marchent.
Bon, il a quand même bon gout, parce que ça l'empêche pas de baver devant ma Gt 2006, devant les Shelby 2013 et surtout devant les Mach 1 1969. bave1
Si tu viens le 23 novembre au Memphis, il risque d'être là, surtout si tu viens avec la Fox (parce qu'une Gt2006 c'est d'un commun)
Je ne connais pas la conso des Fox 4 cylindres, mais mon V8 de 4,2L tourne aux alentours des 11L/100 (en roulant normalement ;D ). Donc je me dis que le 2,3L 4 cylindres doit consommer un peu moins (idéal pour faire un trajet quotidien vers le lycée O0 ) ;D
Citation de: namfon le 12 Novembre 2014 à 17:50:35
je pense que pour un gamin serieux, avec un petit moteur comme les fox, je le ferais , sauf que j'ai une fille, et qu'elle prefere son portable et tablette!!! ::)
Comme il dit "ben faudrait en trouver des 4 cylindres...et le bruit du v8"
Citation de: Tano le 12 Novembre 2014 à 21:55:03
Ca claque !!!
Pour le gosse, faut voir la conso de l'engin tout de même ???
Je sens que si on arrive à convaincre la mère, ça risque de se terminer en Fox le week end et Aixam à 3L/100 la semaine (parce qu'une Aixam, c'est vraiment pas cher à assurer...au tiers)
Citation de: stephane83 le 12 Novembre 2014 à 23:07:22
Citation de: runner-30 le 11 Novembre 2014 à 13:55:03
Après, il faut qu'il accepte d'aller au lycée dans une vieille caisse plutot "moche" ??? non1
Lui dites pas qu'elle est "moche", ça a plutôt tendance à l'énerver chaise1
Ses potes qui s'amusent à se moquer de son Aixam sans permis le regrettent bien, car après, ils marchent.
Bon, il a quand même bon gout, parce que ça l'empêche pas de baver devant ma Gt 2006, devant les Shelby 2013 et surtout devant les Mach 1 1969. bave1
Si tu viens le 23 novembre au Memphis, il risque d'être là, surtout si tu viens avec la Fox (parce qu'une Gt2006 c'est d'un commun)
Je sais ce que c'est: ma première caisse était une citroen LN et les potes du lycée avaient pour habitude de la porter (a 4 c'est faisable) et de me la poser a des endroits impossibles qui me flanquaient bien la honte pctnt
Non malheureusement, je ne viendrai pas le 23 novembre au Memphis (question de budget :( )
CitationComme il dit "ben faudrait en trouver des 4 cylindres...et le bruit du v8"
Ca c'est assez facile, suffit de percer le pot à plusieurs endroit rck rck rck
Citation de: Tano le 13 Novembre 2014 à 09:30:21
Ca c'est assez facile, suffit de percer le pot à plusieurs endroit rck rck rck
Moi je prévois de remplacer le silencieux par un tube vide evl2
Un petit up pour vous dire qu'après 4 mois de démarches administratives, j'ai enfin ma carte grise française exct3
Du coup, j'ai trouvé un jeu de plaques qui ira bien dans le style de la voiture O0
Citation de: runner-30 le 23 Novembre 2014 à 23:36:34
Un petit up pour vous dire qu'après 4 mois de démarches administratives, j'ai enfin ma carte grise française exct3
C'était compliqué? Cher?
Non beaucoup plus simple qu'une récente. Moi ça a pris 4 mois car je n'avais pas l'argent pour tout faire de suite, mais sinon en 2 mois c'est faisable.
Il te faut le papier des douanes 846A, une attestation de la FFVE qui t'autorise à faire une carte grise collection, et un controle technique français. Et, après avec ça tu peux aller en préfecture pour faire ta carte grise collection ;)
En terme de tarif, c'est comme les véhicules de plus de 10ans, il y a un barême spécifique.
Pour info, la Ghia fait 24cv, donc environ 550€ dans mon département ;D
ça fait du bien quand on en termine avec la paperasserie, non ?
ap:lo pour la CG !
Cette Fox va pouvoir se faire chouchouter maintenant qu'elle a ses papiers hr0
:v:
Citation de: Maxou le 24 Novembre 2014 à 15:42:11
ça fait du bien quand on en termine avec la paperasserie, non ?
Oui carrément!! J'étais un peu pressé car je devais la faire avant le 10 décembre (date limite du 846A), mais maintenant je suis tranquile pour 5 ans :v:
Prochain objectif, la carrosserie et peinture, mais là faut du budget... pray2 ngos
Citation de: Mustang_flht le 24 Novembre 2014 à 17:34:51
ap:lo pour la CG !
Cette Fox va pouvoir se faire chouchouter maintenant qu'elle a ses papiers hr0
:v:
Disons qu'elle va pouvoir rouler ailleurs que dans ma cour LOL
Citation de: runner-30 le 24 Novembre 2014 à 18:24:31
Citation de: Mustang_flht le 24 Novembre 2014 à 17:34:51
ap:lo pour la CG !
Cette Fox va pouvoir se faire chouchouter maintenant qu'elle a ses papiers hr0
:v:
Disons qu'elle va pouvoir rouler ailleurs que dans ma cour LOL
Et je la croiserai peut-être sur nos belles routes du Gard 8)
:v:
Citation de: Mustang_flht le 24 Novembre 2014 à 19:14:26
Et je la croiserai peut-être sur nos belles routes du Gard 8)
:v:
Oui surement! Même si je ne l'emmènerai pas sur un rencard, je vais un peu me balader avec :)
Et pourquoi pas?
Citation de: stephane83 le 25 Novembre 2014 à 20:35:08
Et pourquoi pas?
Non, lol hors de question! tu as vu dans quel état elle est? ;D
Et alors ? Tu es en train de la restaurer, n'est-ce pas ? Où en sera-tu au printemps ?
Met lui un beau moteur vite fait et elle sera la star des rassemblements. ;D
[attach=1]
Citation de: jls38 le 25 Novembre 2014 à 22:28:37
Et alors ? Tu es en train de la restaurer, n'est-ce pas ? Où en sera-tu au printemps ?
Malheureusement, je me lance dans un projet immobilier qui devrait débuter en début d'année. Du coup, ça risque de ralentir mes dépenses sur la Fox :-[
Thierry, il est magnifique ce bourrin!! Si j'avais ça sous le capot, je ne m'embêterais même pas à refaire une peinture ;D
Citation de: Thierry le 26 Novembre 2014 à 00:20:17
Met lui un beau moteur vite fait et elle sera la star des rassemblements. ;D
[attach=1]
sur ta photo,tout le monde lui tourne le dos ;D
Citation de: pims le 26 Novembre 2014 à 15:28:17
sur ta photo,tout le monde lui tourne le dos ;D
Non, non, ils sont a l'affût en attendant que le propriétaire revienne pour le faire démarrer. ;D
Citation de: Thierry le 26 Novembre 2014 à 17:11:48
Citation de: pims le 26 Novembre 2014 à 15:28:17
sur ta photo,tout le monde lui tourne le dos ;D
Non, non, ils sont a l'affût en attendant que le propriétaire revienne pour le faire démarrer. ;D
ap:lo ;D
:v:
Citation de: runner-30 le 26 Novembre 2014 à 09:46:32
Citation de: jls38 le 25 Novembre 2014 à 22:28:37
Et alors ? Tu es en train de la restaurer, n'est-ce pas ? Où en sera-tu au printemps ?
Malheureusement, je me lance dans un projet immobilier qui devrait débuter en début d'année. Du coup, ça risque de ralentir mes dépenses sur la Fox :-[
Pourquoi, tu as l'intention de la vendre ? ;D
Citation de: stephane83 le 26 Novembre 2014 à 22:06:36
Pourquoi, tu as l'intention de la vendre ? ;D
Tout est à vendre, ce n'est qu'une question de prix LOL
J'ai sa petite sœur de 1981. la mienne est beaucoup plus jolie,mais sous le capot moi j'ai de la plaçe pour travailler ::) c'est le la 2,3L 4 cylindres. j'ai pas encore fait de photos.
Bon comme c'est ma première et que je dois la retaper je crois que c'est bien pour se faire la main.
en attendant la Shelby que le père Noël m'apportera un jour...
Ha-ha, encore une Mustang de la période "intermédiaire" :) bien1 N'oublie pas de faire des photos pour le avant/après, c'est toujours très agréable à regarder :)
Oui Ragni, j'ai vu ta présentation. J'ai d'ailleurs hâte de voir tes photos :)
C'est cool aussi un 4 cylindres. Si ça avait été le cas, je m'en serais servi en daily ;)
Je crois qu'on a tous fait la même liste au père Noël. Moi je rêve d'une 69 ;D
Salut, sympa ta mustang.
J'ai eu aussi sa grande sœur de 79, une Fox GHIA V6 2,8L pendant un moment.
La voici sur les photos. Je n'ai plus cette auto mais j'ai encore ces jantes d'origines :v:
(http://i59.servimg.com/u/f59/14/73/57/27/image12.jpg)
(http://i59.servimg.com/u/f59/14/73/57/27/image14.jpg)
(http://i59.servimg.com/u/f59/14/73/57/27/image16.jpg)
Coool smk Sympa la couleur. c'était le Tangerine non? J'aime bien aussi le volant des Ghia de 79. Il est beaucoup plus beau que celui des 80. c'est dommage que Ford ait décidé de le changer :-[
J'ai aussi les jantes d'origine même si les tiennes sont en meilleur état. Puis les pneus sont introuvables. Cela dit, s'il te reste des pièces (y compris ces fameuses jantes), dont tu veux te débarrasser, je suis preneur :P
J'aime bien cette calandre à 4 feux, totalement typique des années 80. C'est une rareté cette 'stang !
Mais pour rouler vintage, décalé et à un prix abordable, c'est le top. rck
Merci ;)
Sympa ton avatar, c'est toi qui l'a dessiné ?
J'ai trouvé une photo sur laquelle il y avait toutes les silhouettes de mustangs. Je n'ai gardé que les silhouettes qui m'intéressaient et j'ai juste fait quelques modifs pour que ça ressemble à mes caisses ;)
J'ai encore la photo originale, si tu veux :)
S'il ya des camaro dans le tas, je veux bien ;-)
non désolé, il n'y a que des mustangs rck
Citation de: aegirson2 le 02 Décembre 2014 à 14:28:09
S'il ya des camaro dans le tas, je veux bien ;-)
Je t'en ai trouvé un avec des camaro ;)
Sympa ! Merci !
Citation de: runner-30 le 02 Décembre 2014 à 13:00:00
Coool smk Sympa la couleur. c'était le Tangerine non? J'aime bien aussi le volant des Ghia de 79. Il est beaucoup plus beau que celui des 80. c'est dommage que Ford ait décidé de le changer :-[
J'ai aussi les jantes d'origine même si les tiennes sont en meilleur état. Puis les pneus sont introuvables. Cela dit, s'il te reste des pièces (y compris ces fameuses jantes), dont tu veux te débarrasser, je suis preneur :P
En effet les jantes sont en très bon état mais les pneus sont craquelés , il me reste aussi les feux av, 2 paires de feux ar, le volant l'intérieur en sky noir avec la console et panneaux de portes, le 2,8L et des petites bricoles.
Si il te manque quelque chose dis moi toujours je regarderai dans mon bazar.
Ben écoute, comme ça à froid, je suis intéressé par le volant :) Puis si tu as encore l'autoradio, je serais également intéressé ;)
Désolé il n'y avait pas autoradio dans cette voiture, le volant lui ira dans ma Capri non1
Tant pis alors. Je continue à chercher ;)
Le père-noël est un peu en avance: Plaques d'immatriculations et embouts de biellette de direction ex1t
Je vais avoir du boulot ce week end g1a ;D
Super chouettes tes plaques lovu
:v:
Merci. 100% Homologuées non1
Citation de: runner-30 le 05 Décembre 2014 à 23:37:46
Merci. 100% Homologuées non1
;D
Quand il fera meilleur il faudra que je vois tout ça en "live" si tu es d'accord hr0
:v:
Citation de: Mustang_flht le 06 Décembre 2014 à 11:13:56
Quand il fera meilleur il faudra que je vois tout ça en "live" si tu es d'accord hr0
:v:
Bien sur, avec plaisir ;)
Et voilà, c'est posé hr0
[off-topic]C'est joli mais juste pour rappel, le risque est une contravention de 4éme classe et l'immobilisation du véhicule (Art R 317-8 du code de la route).
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=DA75AB28898487C36F7C8D353857836F.tpdjo06v_1?idArticle=LEGIARTI000025111475&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141208 (http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=DA75AB28898487C36F7C8D353857836F.tpdjo06v_1?idArticle=LEGIARTI000025111475&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141208)[/off-topic]
Ouais c'est cher payé !!!
Comme je suis un froussard, je n'ai pas osé mettre ce type de plaque et c'est bien dommage car c'est vraiment joli...
Par contre, je suis quand même hors la loi : mes plaques sont vissées et non rivetées (car mes supports de plaques n'offrent que des vis ) !
et les dimensions sont américaines et non conforme à la loi française. Pour l'instant, aucun flic ne m'a regardé de travers à cause de ça.
Citation de: Maxou le 08 Décembre 2014 à 09:32:01
[off-topic]C'est joli mais juste pour rappel, le risque est une contravention de 4éme classe et l'immobilisation du véhicule (Art R 317-8 du code de la route).
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=DA75AB28898487C36F7C8D353857836F.tpdjo06v_1?idArticle=LEGIARTI000025111475&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141208 (http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=DA75AB28898487C36F7C8D353857836F.tpdjo06v_1?idArticle=LEGIARTI000025111475&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141208)[/off-topic]
Je sais Maxou, mais je ferai appel à leur clémence ;D
Prépare la perruque et le rouge à lèvre alors... lol
Citation de: runner-30 le 04 Novembre 2014 à 23:20:59
Allez on attaque par une petite modif: le remplacement des inserts faux bois du tableau de bord par des inserts faux carbone venant d'un tableau de bord de Cobra
Il me les faut ces inserts en carbone tu as trouvé çà comment?
sinon il y a un équivalent en neuf?
ou bien je risque le film adhésive imitation carbone... ???
Désolé Ragni, je les avais dans le stock de pièces que le vendeur m'avait données avec la voiture ;)
Le Père Noël est arrivé...de Suisse, avec des nouvelles roulettes ap:lo
Merci a Bandit1973 pour me les avoir dénichées ;D
Très jolies, totalement dans l'époque de la vioture ap:lo bien1
Merci ;)
Je vais les monter ce weekend :)
Faudra pas les rayer celles là non1
Je te taquine, voilà pour moi chaise1
Sérieusement elles sont chouettes et elles iront à merveille sur ta Fox bien1
:v:
Citation de: Mustang_flht le 02 Janvier 2015 à 18:16:10
Faudra pas les rayer celles là non1
:v:
Rassures toi, elles sont en assez mauvais état du fait de leur age, lol ;D
A terme, je vais les sabler puis les repeindre couleur alu
Comme promis, voici quelques photos avec les nouvelles roulettes hr0
Pas mal du tout bien1
Vivement que je la vois en vrai ex1t
Merci à vous ;)
Stephane, il va falloir patienter encore quelques temps avant que tu puisses la voir. je pensais pouvoir la rentrer en carrosserie en février pour qu'elle soit prête pour le Luc. malheureusement je n'ai plus le budget pour. Du coup ce sera plutot pour l'an prochain :-\
Moi j'aime bien le conduire le renard deja parce qu il a le meme age que moi ex1t parce qu'on dirait un petit camion pétaradant , meme direction approximative , pas de frein , un volant éééééééééééééénorme et un klaxon dans le style pouet-pouet 839752
Bon, tu es gentille, tu casses pas le mythe 010note
Citation de: stephane83 le 19 Janvier 2015 à 06:58:50
Bon, tu es gentille, tu casses pas le mythe 010note
+1 010note, ce sont des propos de conductrice de camaro 839752
Citation de: PHILJO le 19 Janvier 2015 à 11:06:29
Citation de: stephane83 le 19 Janvier 2015 à 06:58:50
Bon, tu es gentille, tu casses pas le mythe 010note
+1 010note, ce sont des propos de conductrice de camaro 839752
Rooooohhh l'autre hey !! ;D
Bon voilà, en ce moment je bosse sur une ligne d'échappement à sortie latérale. J'ai donc récupéré des bouts de tuyau en ferraille et en inox.La sortie se fera du coté conducteur, juste devant la roue arrière. La ligne sera raccourcie d'environ 1m50. De ce fait, je supprime le silencieux qui me reste et je serai totalement full ex1t hr0
Je vais essayer de monter ça ce week end. On verra si j'arrive à le mettre en place et le bruit que ça fait luvn ;D
Voici l'origine ;)
Et voilà ce que j'ai fait et que je vais tenter d'installer après l'avoir poli ;D
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo rnr rnr rnr rnr rnr rnr
ça va ronfler hr0
;D
:v:
Mets un casque ou des boules quies pour conduire help1
c'est surtout pour les autres que ça va être bruyant LOL
Pour les occupants de la voiture aussi, enfin cela dépendra surtout de la longueur des trajets.
Bon, le voilà raccordé à l'emplacement d'origine. Il est en place mais il faut encore faire les fixations goodjob01. En attendant j'ai fait un petit essai de démarrage ;D luvn grill:
https://www.youtube.com/watch?v=1LvP0bxkyTU&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=1LvP0bxkyTU&feature=youtu.be)
Oh le beau bruit que ça peut faire un 4,2L. luvn ap:lo
Ah ouai, excellent on dirait un son ambiance rallye
Merci les gars :v:
J'ai hate d'entendre ce que ça va donner en prise craz1
Bon le pot est un peu bas mais ça lui donne un super look bien1
C'est sympa, mais au premier dos d'ane :(
Non ça passe non1
Une fois rabaissée, par contre, ce sera sûrement une autre histoire ???
Tu vas l’appeler "Tonnerre Mécanique" ? evl2
;D
:v:
Je te rassure, elle fait plus de bruit que ce qu'elle avance LOL
L'arrière était déjà aux normes US. Il ne manquait que l'avant, c'est désormais chose faite bien1
Aujourd'hui, il fait beau. Pas de vent et température agréable. Bref un temps parfait pour faire un peu de peinture fum3
Donc démontage du hood scoop, puis peinture noire ;D
Comme il me reste un fond de noir, je m'attaque à la calandre 8) Par contre, avant il faut un peu cacher
Il te reste quoi a faire ?
Citation de: tanataur le 07 Mars 2015 à 23:52:14
Il te reste quoi a faire ?
Oulà!! Je n'en suis même pas aux préliminaires LOL
Il me faut refaire les freins (disques, plaquettes et liquide), changer tous les joints du moteur, remplacer tous les fluides et les bougies. Idem pour la boite et le pont. Comme ça je repars sur quelque chose de relativement fiable, car je ne ne sais pas quand est ce que ça a été fait la dernière fois.
Ensuite, je voudrais lui poser des ressorts plus courts et enfin refaire une peinture complète (jantes y compris).
Donc vu mon budget, j'en ai encore pour quelques années :'( mais comme j'en ai marre d'attendre, je la sortirai sur les rencards bien avant ;D (même si elle est pourrie bley )
Rusty style ;)
Citation de: tanataur le 08 Mars 2015 à 09:41:01
Rusty style ;)
Yess! pour l'instant pas le choix LOL
Voilà le capot fraichement peint par beau-papa et moi même. On a remis le hood scoop en place, en y ajoutant de la grille alu de couleur noire (pour la finition), puis remontage et alignement du capot sur la caisse bien1 .
L'emblème avait lui aussi besoin d'un coup de peinture pour raviver les couleurs. il sèche et il n'y aura plus qu'à le recoller...
Nikel, la prise d air est fonctionnelle ?
Merci Tanataur ;)
oui elle est fonctionnelle
Capot repeint en noir ? Tu vas faire le reste en noir aussi ?
Non le reste conserve sa couleur. Même le capot noir, c'est du provisoire. A terme, ils sera couleur caisse avec seulement le hood scoop noir.
On a fait ça"vite fait" car capot orange et caisse bordeaux, ça jurait trop. La ça passera un peu mieux pour le Luc ;D
Ce matin c'était parallélisme pour la jeune mamie :)
Un petit tour au ralenti avant le Mustang Birthday lovu
https://www.youtube.com/watch?v=EIgojBjHnFY (https://www.youtube.com/watch?v=EIgojBjHnFY)
ça ronronne bien!!!! ton garage et spacieux je suis jaloux!
Merci bien1
A mon grand regret, ce n'est pas le mien mais celui de toute la famille. Donc ça fait beaucoup de caisses et pas assez de place bley
Il est quand meme bien mieux qu 'au début ton renard ;D lovu
Citation de: Ladygrey le 09 Avril 2015 à 18:38:59
Il est quand meme bien mieux qu 'au début ton renard ;D lovu
+1 ap:lo ap:lo ap:lo
Après un court séjour sur le côté, et pour cause de rabaissement a venir, j'ai remis l'échappement à sa place avec sortie d'origine en prime ;D
Évidemment,il reste en échappement libre grill:
Voilà un petit mois que ma jeune mamie se refait une santé chez le Must'Stang Garage à coté de Toulon O0
Etaient prévus les classiques:
vidange huile moteur avec remplacement du filtre, changement des bougies, nettoyage du radiateur (car plein de boue du au liquide de refroidissement trop vieux) et remplacement du liquide de refroidissement, vidange boite auto et pont et ajout d'un filtre à carburant (car pas équipée d'origine :o )
A cela on ajoute le changement de tous les joints moteurs qui étaient défectueux, ainsi qu'un nettoyage et réglage du carbu smk
Puis vient tout le reste:
remplacement des durites de frein et des plaquettes av, la pose de 4 amortos neufs avec ressorts courts (-1,5")
Voici quelques photos du "work in progress" bien1
ah mais c'est les photo que j'ai vu sur facebook ça sur la page du garage!
Comme je suis un mécano du dimanche, il a fallut aussi revoir la ligne d'échappement et l'installer sur silentblocks LOL gbley
Citation de: jojo78500 le 23 Août 2015 à 11:11:25
ah mais c'est les photo que j'ai vu sur facebook ça sur la page du garage!
Yess! J'ai hate de la récupérer ;D
tu m'étonne!
ça y est, je l'ai enfin récupéré ex1t
Elle tourne comme une horloge. Tout fonctionne a merveille. Je suis seulement un peu déçu des ressorts courts: j'ai pris des 1,5 pouces et je trouve, malgré ça que ça ne rabaisse pas assez la voiture. Bon par contre, ça donne un rendu plus homogène et moins "4x4"
Sympa !
Ce qui lui manque pour une apparence plus proche du sol, c'est surtout un kit de carrosserie avant et arrière. Ca doit exister, non ?
Oui on peut mettre en place la face avant des Cobra de ces années la mais c'est très difficile à trouver. Il existe aussi le rajout de pare choc avant mais je trouve que ça ne fait pas très beau.
Puis je voudrais garder l'aspect d'origine :)
Oui, je te comprends. Mais dans ce cas, tu ne pourras pas avoir un aspect plus "ras du sol" que tu as là. Sinon, tu vas ressembler à une Golf Tuning :-X
Lol oui c'est vrai. Dans mon cas actuel, même si j'aurais préféré qu'elle perdre encore un centimètre, je trouve que ça fait plus homogène et que ça colle mieux au style d'origine ;)
Ce matin, les Turbines sont parties en carrosserie pour y être repeintes. Du coup, retour aux roulettes de caddie en tole 00kj25
Lundi (sauf retard), ce sera au tour de la voiture de rentrer chez le carrossier pour quelques semaines ex1t
Du coup, en attendant j'ai enlevé les monogrammes du hayon arrière, l'emblème de capot. Et ce week end, c'est changement de la portière cabossée au programme ;)
Et pour la couleur tu gardes celle d'origine ?
:v:
Citation de: Mustang_flht le 04 Septembre 2015 à 12:04:49
Et pour la couleur tu gardes celle d'origine ?
:v:
Oui. au départ, je voulais la refaire en clone Cobra avec un orange "DDE" bien kitch dans le style des années 80 mais après avoir fait le Marty Report, j'ai appris qu'il y en avait eu que 960 exemplaires de construites avec cette couleur et cet intérieur. Et toutes couleurs confondues, il y en a eu que 148 destinées à l'export. Et la mienne est une Suisse d'origine... :)
Puis, ça m'évite d'avoir à tout démonter et ça me coute moins cher de garder la couleur d'origine, par rapport à une autre couleur
je me languis de la voir, une fois fini rnr
Oui moi aussi, j'ai hâte pray2
Ce weekend c'était changement de la portière cabossée. Bon, vu qu'on n'est pas du métier, on a un peu galéré mais au final tout s'est bien terminé :D
Je suis certain maintenant qu'en 79, quand ils ont conçu la Fox, les ingénieurs étaient sous acide sbhy
Ils ont eu la bonne idée de mettre les loquets d'ouverture AU BAS de la portière!!! bley
Puis en 80, ils se sont dit que la blague ne fonctionnerait pas deux ans de suite et ont alors remis les loquets dans leur position initiale...
Du coup, obligé de faire l'emplacement du loquet afin que ça corresponde avec le panneau d'origine futfut1
Ensuite remontage des serrures et du rétro
Ce matin, dépot de la voiture d'Arlequin chez le carrossier. Résultat dans quelques semaines rck ex1t
Tout juste sorties de carrosserie... smk
Beau résultat bien1 Peinture ?
Oui sablage et peinture :)
Cool bien1
Après 7 semaines chez le carrossier (alors que 3 étaient prévues au départ sbhy ), ça avance lentement mais sûrement...
Merci pour les photos. C'est toujours plus long chez les carrossiers, ce doit être une des caractéristiques du métier :P
ça y est, elle est enfin peinte! Il ne reste plus que les pièces noires à peindre, puis le remontage et je pourrai la récupérer.
Bon désolé pour les photos, il pleut ici et j'ai sorti la caisse juste pour les faire ;D
Content de la voir repeinte bien1
Euh... as-tu remarqué qu'il y a un trou dans le capot ? ;D
Ouais, et c'est ballot, il pleut et y a pas les essuie-glaces zwq
Citation de: jls38 le 27 Octobre 2015 à 21:46:25
Content de la voir repeinte bien1
Euh... as-tu remarqué qu'il y a un trou dans le capot ? ;D
Oui j'ai trouvé ça bizarre aussi LOL
Citation de: PHILJO le 27 Octobre 2015 à 22:02:19
Ouais, et c'est ballot, il pleut et y a pas les essuie-glaces zwq
Les essuies-glaces sont a l'abri dans mon garage. Il ne faudrait pas qu'ils soient mouillés lol
Citation de: runner-30 le 28 Octobre 2015 à 20:06:21
Citation de: PHILJO le 27 Octobre 2015 à 22:02:19
Ouais, et c'est ballot, il pleut et y a pas les essuie-glaces zwq
Les essuies-glaces sont a l'abri dans mon garage. Il ne faudrait pas qu'ils soient mouillés lol
Je suis 100% d'accord avec toi bien1 Je me suis rendu compte qu'ils se dégradaient rapidement à chaque fois que j'ai mis des essuie-glaces neufs sur une voiture, tandis que bien au chaud et au sec dans leur emballage, aucun problème, super conservation, peu de perte de valeur, investissement protégé bien1
Les Belges font de même avec les capotes (de voiture ;D , pas anglaises 839752 )
ça n'avance pas aussi vite que ce que je voudrais mais bon... :-\
A ce rythme là, encore au moins deux semaines avant de pouvoir la récupérer sbhy
Voilà, elle est enfin à la maison. Bon la peinture n'est pas d'un état concours mais c'est toujours mieux qu'avant.
Après quelques jours de remontage et de finitions, elle sera comme neuve ;D
ça avance ! C'est cool...
Pas courante chez nous cette generation, super boulot bien1
Merci. Elle est terminée. Dès que je peux, je vous mets une photo bien1
Vu qu'il a fait beau hier, j'en ai profité pour faire quelques photos ;D
bien1 ap:lo
Super! Merci pour ce plaisir des yeux [emoji41]
Combien de chances y avait il pour que je trouve des louvers arrières d'occasion de Fox en France, mdr? luvn
J'ai sauté sur l'occasion, pensez bien ex1t
Bon ça va nécessiter de la restauration mais ça devrait le faire au final.
Les voici présentés sur la voiture pour voir ce que ça donne. Qu'en pensez vous? ;D
Je connais mal ces années, donc je vais peut-être dire une co...rie mais il me semblait que les "six étages" étaient antérieurs et qu'en 80 c'étaient des "12 étages" ???
Attendons les spécialistes :v:
J'ai du mal a trouver des infos fiables a ce sujet mais les 12 étages ne sont pas compatibles avec l'essuie-glace arrière:
http://vb.foureyedpride.com/showthread.php?128014-Post-pics-of-your-rear-window-louvers (http://vb.foureyedpride.com/showthread.php?128014-Post-pics-of-your-rear-window-louvers)
Citation de: PHILJO le 22 Décembre 2015 à 23:35:39
Je connais mal ces années, donc je vais peut-être dire une co...rie mais il me semblait que les "six étages" étaient antérieurs et qu'en 80 c'étaient des "12 étages" ???
Attendons les spécialistes :v:
Oui oui je te confirme que sur les 79-86 ce sont bien des 12 étages. ceux là viennent d'une Fox de 88, c'est pourquoi ils n'en ont que 6. Le problème est qu'il est impossible même aux US de trouver des 12 étages. Du coup, quand j'ai vu ceux là et en France en plus, je n'aipas hésité ;)
Citation de: Thierry le 23 Décembre 2015 à 03:20:13
J'ai du mal a trouver des infos fiables a ce sujet mais les 12 étages ne sont pas compatibles avec l'essuie-glace arrière:
http://vb.foureyedpride.com/showthread.php?128014-Post-pics-of-your-rear-window-louvers (http://vb.foureyedpride.com/showthread.php?128014-Post-pics-of-your-rear-window-louvers)
Oui c'est ce que j'ai remarqué en le mettant en place sbhy
Mais, en mettant l'essuie glace plus bas (au niveau de la baguette chromée du pare-brise), j'arrive quand même à placer comme il faut les louvers.
Le top serait de trouver un bras d'essuie glace d'un cm plus court, et là ce serait bon (meme si je ne pourrais plus m'en servir)
je viens de lire les 10 pages :'(, elle est superbe cette fox bien1
pas fan de l'échappement libre, je préfère quand ca glougloutte moins fort ;D
au vus des dates de parution, tu as été assez vite à la refaire :)
Merci beaucoup bien1
Tu as été courageux de lire les 10 pages LOL
Je ne sais plus si je l'avais marqué, mais depuis les 50th je l'avais refaite. Elle sort de nouveau a l'arrière (même si elle est toujours en libre, lol). Du coup, ça fait quand même moins de bruit qu'avant.
Il m'a quand même fallut attendre un an a peu près, pour avoir le budget pour refaire la peinture et faire une grosse révision générale. Là je suis en train de repeindre les plastiques intéreurs mais je ne ferai pas la sellerie. Ça restera comme ça. ;)
Ce week end, c'était démontage et peinture de la boite à gants et des dossiers de sièges :)
Aujourd'hui, et avec un pote, on a posé des ressorts ultra courts ;D
J'adore le résultat mais maintenant, je conduis un kart LOL
Ah oui, ça lui va bien cette petite baisse de hauteur ! ap:lo
Niveau look c'est très sympa mais pas trop tape Q ?
Citation de: aegirson2 le 23 Février 2016 à 09:36:10
Ah oui, ça lui va bien cette petite baisse de hauteur ! ap:lo
Merci. je trouve aussi mais il va falloir que j'investisse maintenant dans des barres anti-rapprochement car la caisse travaille beaucoup plus ;D
Citation de: Maxou le 23 Février 2016 à 09:37:29
Niveau look c'est très sympa mais pas trop tape Q ?
Si carrément! j'ai l'impression de conduire un kart LOL ça secoue dans tous les sens ex1t
Salut à tous,
ça fait longtemps que je n'ai pas agrémenté ce post. Les dernières photos datent d'il y a un an, juste après que j'ai jeté ma Fox par terre ;D
J'avais un autre problème. Depuis que j'avais fait changer mon joint de carter de boite de vitesses, celui ci fuyait. A tel point que je devais remplir la boite avec 1L d'huile avant de partir de chez moi, puis remettre 1L à nouveau en partant du rasso (par exemple) >:( ça ne pouvait plus durer. J'ai donc décidé d'installer un carter de course en aluminium. Au final, j'ai bien fait car le carter de boite en acier d'origine était totalement déformé a force d'avoir été serré et desserré au fil des années bien1
Du coup, mise en place d'un joint en caoutchouc, plutot qu'en liège et carter plus profond. voilà ce problème résolu bien1
Ah oui, quand même ! C'était un coup à fusiller ta boite ça !
Par contre, quid de la cohabitation acier / aluminium (au niveau des vis). La corrosion galvanique ne risque-t-elle pas de bouffer ton carter au niveau des visseries ?
le vieux carter en acier
Citation de: aegirson2 le 24 Février 2017 à 10:41:05
Par contre, quid de la cohabitation acier / aluminium (au niveau des vis). La corrosion galvanique ne risque-t-elle pas de bouffer ton carter au niveau des visseries ?
Oulà! tu m'en demandes trop là ;D le nouveau carter était fourni avec a visserie, donc je ne suis pas posé autant de questions ;)
et voici le nouveau en alu. bon comme vous le voyez, il est un peu plus profond
A cause de ma faible garde au sol, je devais prendre les dos d'ane en biais pour ne racler que la traverse de boite de vitesses, le tout à une vitesse n'excédant pas les 5km/h :(
J'ai donc décidé de faire installer des combinés filetés, histoire de pouvoir légèrement relever la voiture tout en conservant son coté rabaissé
La corrosion galvanique c'est une plaie sur les bateaux. Quand tu visses des parties alu avec des visses inox, avec l'eau de mer, tu as une électrolyse entre tes deux métaux différent.
Il en resulte une corrosion spécifique qui va souder tes pièces entre elles. Concrètement, tes visses risquent de se souder à ton carter. Pour éviter ça, il faut mettre des joints aux vis pour isoler les deux composants...
Bon, après ta voiture ne trempe pas dans l'eau de mer comme un bateau hein !
Je ne savais pas du tout. Merci pour cette information :)
J'ai confié ma voiture à @Pedrophilippe pour qu'il installe les amortisseurs filetés. Et il a fait du très bon boulot bien1
En plus des suspensions, je lui avais demandé de me repeindre les caches culbuteurs avec le bleu d'origine Ford,et de m'installer une barre anti rapprochement ;D
Super ! Et j'adore la couleur de ta Stang ;)
Citation de: amoniac le 25 Février 2017 à 15:13:11
Super ! Et j'adore la couleur de ta Stang ;)
Merci ;) je crois voir que la couleur de la tienne est sensiblement la même ;D
Salut flo bien1
Cool les modifs, classe et efficacité ap:lo
Bon maintenant faire la même chose sur la GT pour les 10000 tours en Octobre. Yess :v: :v: :v: bien1
Citation de: runner-30 le 25 Février 2017 à 17:21:17
Citation de: amoniac le 25 Février 2017 à 15:13:11
Super ! Et j'adore la couleur de ta Stang ;)
Merci ;) je crois voir que la couleur de la tienne est sensiblement la même ;D
Un peu plus foncée la mienne (Dark Brown), la tienne doit changer de couleur en fonction du temps non ? Un Burgundy ?
tu m'étonnes que ça doit secouer car déjà avec les suspensions d'origine avec la mienne on sent toutes les bosses ;D
d'ailleurs vérifie régulièrement le serrage des boulons des triangles et barre stab, j'ai regarder la mienne la semaine dernière et surement avec les vibrations, j'avais 3 boulons desserrer, j'ai refait facile 1 tour de clé sur chaque :o
la tenue de route va surement aller mieux ;) j'ai pas encore essayer.
Citation de: Pat 83 le 25 Février 2017 à 20:22:19
Salut flo bien1
Cool les modifs, classe et efficacité ap:lo
Bon maintenant faire la même chose sur la GT pour les 10000 tours en Octobre. Yess :v: :v: :v: bien1
Salut Pat,
Merci beaucoup :) La GT à déjà tout ce qu'il faut question chassis et freinage bien1
Il faut maintenant que je me concentre sur la carrosserie, car elle a besoin d'un coup de neuf ;D
Citation de: amoniac le 26 Février 2017 à 08:13:25
Un peu plus foncée la mienne (Dark Brown), la tienne doit changer de couleur en fonction du temps non ? Un Burgundy ?
C'est presque un Burgundy, mais je pense que celle ci est un peu plus claire. La couleur s'appelle "Dark Cordovan". Oui elle s'éclaicit un peu au soleil ;)
Citation de: fox 51 le 26 Février 2017 à 10:36:10
tu m'étonnes que ça doit secouer car déjà avec les suspensions d'origine avec la mienne on sent toutes les bosses ;D
d'ailleurs vérifie régulièrement le serrage des boulons des triangles et barre stab, j'ai regarder la mienne la semaine dernière et surement avec les vibrations, j'avais 3 boulons desserrer, j'ai refait facile 1 tour de clé sur chaque :o
la tenue de route va surement aller mieux ;) j'ai pas encore essayer.
Oui, avant, ça secouait plutot pas mal vu qu'il n'y avait quasiment pas de suspensions. Maintenant, c'est ferme mais bizarrement ça me semble plus confortable :)
Merci du conseil, c'est vrai qu'on ne pense pas à resserrer de temps en temps les boulons bien1
Citation de: runner-30 le 28 Février 2017 à 09:27:13
C'est presque un Burgundy, mais je pense que celle ci est un peu plus claire. La couleur s'appelle "Dark Cordovan". Oui elle s'éclaicit un peu au soleil ;)
Ça marche, j'accroche bien ! bien1
Génial tes suspensions ! Je dois changer mes ressorts arrières car ils sont trop courts ou trop tassés par l'age, tu les a eu où ?
Chez AmericanMuscle. le kit complet coute 700$ ;)