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Sujets sans réponse

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Technique Mustang 1994-2004 / Homologation mustang v6 1997
« Array par Stéphane23 le Aujourd'hui à 19:14:30 »
Bonjour,

Après une longue absence de ma part me revoilà, toujour avec ma mumu de 1997, je suis toujours en guerre avec les papier pour l'hololo, alors petit résumer de se que j'ai fait déjà:
Achat du véhicule en vente par les domaine (pas de carte grise) c'est une voiture qui avais était immatriculer en angleterre, ( je n'est pas le v5 non plus)donc sans le V5 impossible de faire l'homologation, j'ai donc contacter La DVLA en angleterre qui s'occupe de sa. Il mon dit qu'il etait impossible pour eux de m'envoyer le v5 a l'étranger et il peuvent L'envoyer uniquement au propriétaire du véhicule figurant sur le v5. Ils m'on conseiller de remplir le formulaire v561 certificate of permanent export ( c'est un certificat d'export du véhicule il fait office de carte grise en France. J'ai reçu se papier à mon nom, donc plus aucun problème normalement. Je recontacte l'UTAC avec se papier il me réponde que sur le papier la première mise en circulation du véhicule est en 2006 alors que la voiture a était fabriquer en 1997, se n'est pas un problème d'après eux car la date de fabrication na pas d'importance c'est la date de première mise en circulation qui compte hors pour ceux qui ne le savent pas tout les véhicule après le 1 janvier 2006 doivent être à la norme pollution euro4 et moi elle est fabriquer en 1997 donc elle et pas en euro 4 et la pollution ne passera pas.
A la DVLA il ne peuvent pas changer cette date car pour eux elle a etait mise en circulation en 2006 et non en 1997 se qui fait que la norme pollution requise par l'UTAC ne correspond pas à la norme de la voiture. Si il etait marquer 2005 par exemple elle passerait sans problème.

Quelqu'un a déjà eu des problème comme le mien et surtout une solution. Se serait dommage de la metre a la casse pour sa alors que la pollution est bonne pour la voiture elle a juste une année en trop sur le papier.

Merci d'avance
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Vidéos Mustang / Evolution de 6 générations
« Array par V8_ride le Hier à 22:21:53 »
Belle vidéo retraçant les modèles   :      bien1
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Vente pièces / Jantes MAGNUM 500 15"
« Array par PonyV8 le Hier à 17:38:48 »
Salut, je vends les jantes MAGNUM 500 de ma 70, 15x8 à l'avant et 15x10 à l'AR. Pneus 275 AR état correct BF Goodrich Radial
Jantes AV sans pneu ;D

600€ livrable sur Lyon ou Vaucluse, reste de la France,+ port
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Bonjour ! avant tout desolé a l'admin je pense que la bonne section était tutoriel technique mais je peux apparemment pas ouvrir de sujet.... si je suis au bon endroit tant mieux  ;D

je demande votre aide car mon carbu fuit, il faut que je change ce petit joint carré a l'endroit ou j'ai entouré sur la photo mais malgres des recherche je ne trouve rien, j'en trouve pour le carbu mais en tout cas pas celui la ... si quelqu'un sait ou trouver ... merci !  bien1 pour info c'est le moteur v8 302
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Centre-Val de Loire / Les 28 ET 29 Juillet à THENAY 41 , un super RDV !!!
« Array par Boby 37 le 16 juillet 2018, 21:28:13 pm »
Hello  !!  Ne pas oublier le 28 et 29 :


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Languedoc-Roussillon / redescente chez hollycar
« Array par fredjy le 16 juillet 2018, 11:17:28 am »
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Recherche pièces / pertronix 1 (aimant)
« Array par springfield le 14 juillet 2018, 17:02:38 pm »
Bonjour
suite a mauvaise manipulation de ma part je cherche l'aimant  rond de l'allumage pertronix , pour éviter de tout racheter
merci
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Entretien courant - Gén. 5 / huile de BV Manuel
« Array par afm1972 le 14 juillet 2018, 15:52:46 pm »
voila ce qu'il faut mettre comme huile dans une BV Manuel sur une GT 2005-2010
renseignement prix dans le manuel d'atelier mustang
Huile Mercon(V)pour BV automatique compatible BV Manuel et direction assistée   XT5QMC
quantité 3,2 litre pour une BV Manuel
voir photo bien1
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Champagne-Ardenne / Trajet Hagondange 5 aout 2018
« Array par Ricou le 14 juillet 2018, 12:42:37 pm »
Pour ceux qui le souhaite pour ce 5 aout vers hagondange


Le 1er point de rdv sera à Suippes place de la mairie pour 8h15 départ 8h30
Ce premier trajet ce fera par la nationale jusqu'à l'entrée d'autoroute de ste menehould environ 30/40 mn


Le 2ème point de rdv sera sur l'autoroute aire de fontaine d'olive Nord 5mn après la sortie ste menehould (si l'aire est fermée, s'arrêter sur l'aire suivante)
vers 9h-9h30 départ 9h45 au plus tard.


L'arrivée vers 10h45 à Étang de la Ballastière, 57300 Hagondange.


Sous réserve de modification de dernière minute.





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Carrosserie - Gén. 1 / Réglage alignement portière
« Array par dyc74 le 13 juillet 2018, 21:17:07 pm »
Bonjour à tous,
La portière conducteur sur ma Mustang 1973 cabrio est trop sortie en haut. Quand je la ferme, je trouve qu'elle ne se ferme pas de manière clean, il faut la lancer un peu pour la fermer. J'ai bien regarder des anciens Tuto, mais j'ai l'impression que c'est différent sur les années '60.
Sur la mienne, il y a un gros "doigt" sur le montant intérieur avec une vis en étoile à l'intérieur, mais est-il réglable ?
Quelqu'un peut-il me dire comment faire un alignement sur une '73 ?

Merci,
Yves
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