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1
Compétition et circuit / Tour Auto 2018
« Array par PHILJO le Aujourd'hui à 18:00:18 »
Le Tour auto est parti,  :v:

Parmi les engagés  6 Mumu
N° 102, 137, 228, 229, 230 et 240

6 Shelby Cobra:
N° 90, 206,208,209,219 dont une Daytona  ex1t N°220

3 Ford GT40
une MkI la n°203 et deux MkII le n° 263 et le n°272















2
Chauffage et climatisation - Gén. 1 / Plus de gaz dans ma clim..
« Array par NANTHIAT le Aujourd'hui à 15:21:44 »
Bonsoir à tous,

Après 3 ans de loyaux services, ma clim ne fait plus de froid. Le compresseur tourne lui donc plus de gaz.

Mon compresseur comme le montre les photos n'est pas d'époque mais les embouts ne corresponde pas au nouveau gaz, donc je ne sais pas ce que j'ai comme gaz et surtout ce que je dois faire.
Compresseur à changer? Quoi choisir? Gaz de substitution? Bref je suis perdu.
Merci à vous par avance  msk












3
Bonjour à tous,

Je cherche un tuto pour vidanger ma direction assistée sur ma 4.0 v6, c'est pas savant je sais mais j'aime bien suivre pas à pas, j'ai trouvé ça mais je ne pige pas trop quels tuyaux sont lesquels.
Je ne trouve pas de tuto sur le forum?

Un lien ou un conseil à me donner?

Pour l'huile j'ai lu dans un sujet qu'une bête huile de boite ou de DA fait l'affaire.

Merci
4
Pneus et jantes - Gén. 1 / choix de pneus pour jantes 15pouces
« Array par choub le Aujourd'hui à 08:01:39 »
salut ,à tous
arrivant au bout de la resto de ma mustang 66, j ai acheter des jantes magnum 500 en 15'' x 7 '',question : est ce que du 195 se monterait dessus,ou si je monte du 205/70/15, est ce que ça passe au niveau des ailes av.
merci de votre aide
je posterai bientôtdes photos de ma resto...
5
Bonsoir à tous,
J'ai une mustang de 1970 convertible depuis peu. Je dois changer mes pneus.Ce sont des pneus GENERAL XP 2000 205 70 R14 93 T avec lettres blanches. Je m'apprête à acheter des BFGOODRICH 205 70 R14 93S. Je diminue de T en S pour la vitesse mais S correspond à 180 km/h et je ne roulerai jamais à cette vitesse. en plus je ne sais pas si ça correspond à l'origine. Ce ne sont pas les pneus d'origine évidemment et je me pose la question si l'ancien propriétaire a respecté le diamètre de roue etc...Ce serait l'occasion de corriger d'éventuelles erreurs de pneus.
Est ce quelqu'un connait les caractéristiques des jantes et des pneus d'origine de cette mustang de 1970 ?
Une autre question technique. sur toutes mes voitures le diamètre de la jante est égal à 1 pouce de plus que l'indication du pneu. Par exemple sur la mustang le diamètre de la jante est de 15 pouces (38cm) et il y a écrit 14 sur le pneu. Pareil sur un chrysler grand voyager et une clio.
Il y a probablement quelquechose qui m'échappe. ???
Merci pour vos remarques
6
Recherche pièces / RECHERCHE CATADIOPTRE ROUGE sans led
« Array par Pr3d66 le Hier à 12:00:21 »
Bonjour les mustangeu/r/euses,

L'un de vous aurez-t'il en stock des side markers rouge (version US) qu'il ne lui servent plus suite à un passage en LED ?

je cherche ces derniers en rouge sans LED, peut-être que l'un de vous à changer ceux-ci avec un model importé ?

J'ai trouvé ça mais les frais de ports sont à  sbhy : https://www.ebay.com/itm/2015-2016-Ford-Mustang-Left-Driver-Side-Rear-Bumper-Valance-Reflector-Red-new-OE/262803574860?fits=Make%3AFord%7CModel%3AMustang&epid=1350278285&hash=item3d3050504c:g:aPoAAOSwopRYZnUp



Merci  rnr
7
Il doit y avoir beaucoup de boulot mais avec toutes les pièces fournies, ça me semble être une bonne affaire pour les connaisseurs.

[ IMAGE CACHEE - Enregistrez vous pour voir les images ]

https://www.kijiji.ca/v-classic-cars/moncton/1967-mustang-fastback/1349232479
8
Bonjour les mustangueurs,

Je viens vers vous car j'ai change l'ensemble des pieces de ma DA de ma mumu de 1966 mais je n'ai plus de DA.

j'ai l impression que la pompe ne propulse plus le liquide bien qu'elle tourne.

Mes question sont:

Est ce que cela vous est déjà arrive?

Est ce que tu faites d'avoir changer l'ensemble cela a mis en surpression la pompe? ( j ai pas de fuites)
 
j'ai mis ce kit:
https://www.macsautoparts.com/ford_mustang/ford-mustang-control-valve-rebuild-kit-20-pieces.html

est ce qu'il y a une vis qui joue sur la pression pour la da?

J'ai plus de DA mais est ce que je peux rouler quand même?

merci pour vos réponses:

PS: j ai eu scal et j ai grâce à lui commander mes pieces
9
Moteur - Gén. 1 / Pastille dessablage derriere support moteur
« Array par jeje55 le 22 avril 2018, 11:48:07 am »
Bonjour a tous  rnr
Il y a quelques semaines, jai changé une de mes pastilles de dessablage qui fuyait.
Pas eu trop de soucis malgre mes faibles compétences en mecanique.
Bien evidement c'était trop beau et depuis quelques jours rebelote mais de lautre coté.
Le probleme est que celle qui fuit se trouve derriere le support moteur, coté passager.
Jai vu sur les forums quil etait possible de la changer sans sortir le moulin.
Toutefois, quelques questions pour eviter les conn..betises avant que je me lance la dedans... :P
Jai observé et je pense que en degageant le support moteur et le collecteur ya ptete moyen dy acceder sans trop de difficulté

Quelqu'un a til deja réalisé cette operation sans sortir le moteur?
Je vais devoir supporter le moteur avec un verin mais a quel endroit soulever sans rien casser? Dois je demonter les supports de chaque coté? Par ou est tenu le moteur hormis les supports?
Je suis preneurs de tous conseils qui pourraient m'aider 👍
10
Entretien courant - Gén. 5 / Entretien Mustang V
« Array par Thomas Chotteau le 22 avril 2018, 04:38:21 am »
Bonjour à toutes et tous,
S'acheter une Mustang, c'est bien... En assurer le bon entretien, c'est mieux 😊
A tous les possesseurs d'une Mustang V qui résident dans l'Oise, voir en région Compiègnoise ou Nord de Paris, où faites vous entretenir votre auto ? 🤔
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