Avant de remonter je m'interroge sur la bouillasse dans le pont.

Je ne vois pas de gros métal, simplement une "boue" huileuse qui se désagrège entre les doigts.

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Je veux rouler quoi 
Pas envie de démonter tout le pont.
Pas envie de percer un plug de vidange.
J'avais pourtant vidangé il y a 2 ans, mais à froid. Je pense rouler un peu pour que ça chauffe puis aspirer tout à la seringue par le remplissage.

Avec le seringue il en restera toujours un peu mais ça se mélangera avec l'huile neuve sinon pas le choix faut sortir la transmission et démonter le nez de pont et nettoyer