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fuite boite auto

Démarré par dominique, 18 Septembre 2019 à 17:49:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

dominique

bonjour

il y a environ 2 mois j ai remplacer mon carter de boite sans bouchon, j ai remis un carter neuf avec bouchon ,j ai  controlée la planéité du carter sur un marbre , mais je viens de m apercevoir que çà fuit au joint liège et bouchon , pour le bouchon je vais bien trouve un autre joint , par contre pour le joint en liège même si je le commande se sera un juste pour l avoir pour samedi , je voudrais savoir si je met silicone sur liège en étant dégraissé ca va aller ou sinon carrément joint silicone, vous en pensez quoi ?

Adeleandre

Tu t'es beaucoup servi de la voiture depuis le changement ? Car il faut laisser au joint le temps de "s'imbiber" et sinon tu n'as pas trop serré ?
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dominique

re oui pas mal roulé depuis ; ou possible le carter qui se déforme , je vais remettre celui d origine et faire un trou pour bouchon de vidange ,, le problème faudrait pas trop de fuite se Week end

ps oui possible trop serré

merci

domi



Fross

Si tu veux utiliser le silicone (c'est comme ça que sont montés beaucoup de carter modernes), il faut virer le liège.

C'est soit l'un, soit l'autre. Les deux combinés ça fera de la m....
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

dominique

re

du coup j ai acheter un autre carter plus solide ( reprise de l ancien) j ai remplacer le joint en liege par joint caoutchouc (silver performance ) et la impeccable plus de fuite

Adeleandre

Impec ! Il ne faut trop serrer le carter sinon il se déforme et ensuite ca fuit ! C'est parfait si le problème est réglé   bien1
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