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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Transmission - Gén. 1 => Discussion démarrée par: 289225cv le 09 août 2010 à 16:23:43

Titre: Difference pont 8 et 9 "
Posté par: 289225cv le 09 août 2010 à 16:23:43
http://www.kevinstang.com/Ninecase.htm (http://www.kevinstang.com/Ninecase.htm)
Titre: Re : Difference pont 8 et 9 "
Posté par: DuDu le 09 août 2010 à 19:10:27
Ca à l'air complet et intérressant !  :)
... mais c'est trop en anglais pour mois là !  ;D
Titre: Re : Difference pont 8 et 9 "
Posté par: 289225cv le 09 août 2010 à 20:39:41
Desolé  ::) 
Titre: Re : Difference pont 8 et 9 "
Posté par: boss-302 le 09 août 2010 à 20:41:58
si quelque chose t'interresse tu peux demander à thierry  ;)
Titre: Re : Difference pont 8 et 9 "
Posté par: DuDu le 09 août 2010 à 20:58:28
C'était juste pour ma culture perso !  ;)

...Mais quand je vois la facilité pour changer le "couple court" sur une propulsion je me dis que quand j'aurais ma mustang ça risque de pas prendre longtemps pour que je fasse ça ! (où le fasse faire  ;D)
Déjà que sur mon ex RC j'étais à deux doigts de le faire mais sur une traction avant faut tomber le moteur et ouvrir la boite de vitesse :-\