Erratum, je viens de remettre l'arbre et je suis tellement a l'écoute du moindre bruit que je pense m'être trompé. Avec l'arbre le bruit est flagrant mais sans c'est beaucoup moins perceptible et je pense que c'est un autre bruit (encore un)mais qui ne correspond pas à mon problème, donc déduction soit l'arbre soit le pont si j'ai bien compris

ENcore un arbre à équilibrer 

Je pense pas vue la vidéo

c est vrai que la vidéo ça fait un peu peur   

Tu n'as plus qu'a adapter une grosse chignole sur le nez de pont et écouter

Euh...c'est à dire ??

C'est ça le roulement de nez de pont ??You cannot view this attachment.

C'est bien + compliqué un pont il y a les roulements coniques + précharge des roulements ect .... 

perso j'ai jamais fait car c'est le seul truc qui fonctionnais bien lorsque j'ai acheté ma Mustang     
mais faut être sur avant de démonter 

Ok,je vais regarder tout ça alors 

Si tu mets ta voiture sur cales à l'arrière , pendant qu'un passe les vitesses toi tu écoutes au niveau du pont , tu vas vite entendre si ça vient de là ......tu as peut-être aussi le petit roulement coté vilo ( derrière le volant moteur )

Tu en profiteras pour écouter les roulements de roues AR

As tu vérifié les niveaux d'huile?
On dirait que çà tourne « a sec »

Niveau ok, ça coule dès que j'écarte le bouchon du pont

Comme la dit Olive, pont sur chandelle bien stabilisé sur dalle béton et t'écoutes sous la voiture, attention aux doigts 

Je fais ça cet aprem. Merci a tous

Donc pour moi le bruit vient de la jonction entre la boîte et l'arbre, j'ai également une grosse fuite quand le véhicule tourne sur place !!!
Je mets une vidéo dans la foulée.

A la fin , c'est nettement plus fort quand tu vas vers la cloche , donc roulement entrée de boite mort donc joint spi mort donc fuite ?

Tu étais dessous , qu'elle a été ton impression ?

L'huile ne coule pas par hasard non plus ?

Tout a fait d'accord avec toi, le bruit est flagrant au niveau de la jonction boîte/arbre.

Euh .....y'a pas eu une révision de ta boite il me semble ??   

Citation de: olivier77 le 13 Mai 2023 à 16:38:18Tout a fait d'accord avec toi, le bruit est flagrant au niveau de la jonction boîte/arbre.

Bah non , la jonction boite arbre c'est l'arrière de la boite , moi je parle de l'avant de la boite , l'arbre d'entrée ou il y a l'embrayage sous la cloche, c'est là que l'huile coule

L'huile qui coule au niveau de la cloche c'est de l'huile moteur ou de l'huile de boite ?