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Boite de vitesse en H

Démarré par Maxime, 22 avril 2021 à 23:04:03

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Maxime

Salut tout le monde.

Est-ce que quelqu'un ici aurait déja réalisé une plaque en "H" (comme sur la photo en dessous) pour boite mécanique sur une mamy? Je trouve ça assez cool et beau sur les Féfé, Lambo et autres et je me demandais ce que ça pouvait donner sur une vieille mumu par simple curiosité :)
Possible que ça amène des problèmes en virant le soufflet et que des crasses tombent la bas? Sachant qu'elle prend déja toute les merdes sur la route en roulant, je dirais que c'est pas un souci mais bon il y a peut-être d'autres choses auxquelles je ne pense pas :)
H gearbox.jpg

P.J.

Ayant travaillé dans les commandes de boite de vitesse, je l'avais fait pour un collègue (mais pas pour une Mustang!): Il suffit de mesurer avec un réglet la course du levier sur l'axe X (Avant/Arrière) et Y (Droite/Gauche) à la position voulue de la plaque en hauteur. Un petit 3D en CAO que j'avais fait découpé au laser, on avait meme pu faire le marquage des vitesses. Tout ca dans de l'inox de 3mm, poli une fois découpé... Seul inconvénient: le levier frottait un peu contre la grille avec les vibrations et il avait été légèrement marqué à un endroit! Le problème venant aussi de la commande qui n'est pas guidée. Je ne sais pas comment c'est monté sur une Feraillerie ou autre bouse du genre  evl2  evl2 et si c'est réellement la grille qui guide le levier. Le "top" sur une Mustang avec console centrale serai d'avoir une grille qui guide le levier sous la console et une "pour faire beau" sur la console...
Moi président, je limiterai la vitesse à 250km/h!

toine10

plein de tremblement, des bruits parasites en plus, et certainement une usure du levier aux endroits "ou" ça touche

sinon, c'est selon les désirs des proprios LOL t'as le droit de faire comme tu veux :D

les BA, c'est bien guidé si tu veux  LOL  LOL

Maxime

Citation de: P.J. le 23 avril 2021 à 08:12:21Ayant travaillé dans les commandes de boite de vitesse, je l'avais fait pour un collègue (mais pas pour une Mustang!): Il suffit de mesurer avec un réglet la course du levier sur l'axe X (Avant/Arrière) et Y (Droite/Gauche) à la position voulue de la plaque en hauteur. Un petit 3D en CAO que j'avais fait découpé au laser, on avait meme pu faire le marquage des vitesses. Tout ca dans de l'inox de 3mm, poli une fois découpé... Seul inconvénient: le levier frottait un peu contre la grille avec les vibrations et il avait été légèrement marqué à un endroit! Le problème venant aussi de la commande qui n'est pas guidée. Je ne sais pas comment c'est monté sur une Feraillerie ou autre bouse du genre  evl2  evl2 et si c'est réellement la grille qui guide le levier. Le "top" sur une Mustang avec console centrale serai d'avoir une grille qui guide le levier sous la console et une "pour faire beau" sur la console...

Oui j'imagine bien que ce n'est pas hyper compliqué à faire et même un gabarit en carton pourrait faire l'affaire pour voir si le passage se fait sans frotter etc ;)

Citation de: toine10 le 23 avril 2021 à 08:35:03plein de tremblement, des bruits parasites en plus, et certainement une usure du levier aux endroits "ou" ça touche

sinon, c'est selon les désirs des proprios LOL t'as le droit de faire comme tu veux :D

les BA, c'est bien guidé si tu veux  LOL  LOL

Une BA?  00kj25
Pour les tremblements et bruits, une fine couche de caoutchouc sur tout le contour ferait l'affaire je pense :)
Je suis juste curieux de voir ce que ça peut donner en faitparce que je trouve que ça rend super bien chez les Fefe ou Lambo du coup je me demandais comment ça pourrait rendre sur une Mumu :)


toine10

hé bien t'as plus qu'à faire ;) LOL

Maxime

Citation de: toine10 le 24 avril 2021 à 14:30:59hé bien t'as plus qu'à faire ;) LOL

Je vais essayer oui pour voir le rendu :)

olive82

En tous cas on attend tous les photos bien1

toine10


Maxime

Ahah, pas énormément de temps pour l'instant mais si je le fais un jour, je n'oublierai pas de poster les photos du résultat final :)

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