Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

embrayage

Démarré par megamach1975, 20 Août 2021 à 15:30:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

megamach1975

salut a tous je reviens de chez Ford pour leur rappel des airbags passager et le tech m a dit que l embrayage etait fatigué alors comme ils ne bossent pas sur des modèles américains c est ce qu'ils m ont dit .... du coup je peux leur faire confiance ???? si oui l embrayage peut il être changer facilement par moi???? d avance merci

afm1972

Comment savoir si tu en es capable ou pas ???
Avoir les compétences c est bien mais sa suffit pas,faut aussi l outillage qui va et la place aussi pour le faire  smk

Fmaxii

Meme type de réponse pour savoir si tu peux leur faire confiance.
Comment peut-on répondre à cette question ???
traffic.gif

chris74

Américaine ou pas,un embrayage fatigué c'est toujours les mêmes symptômes. Et le remplacement, pas plus compliqué sur une mustang que sur un autre modèle, tu as déjà fait ou pas ?  Tu as au moins l'accès à un pont ? Même mobile

megamach1975

alors quand je dis moi ce sera moi bien sûr mais avec une personne compétente qui est mécano a ses heures perdues.... c est plus clair comme ça ?? 😂😂 et comment reconnaître que l embrayage montre des signes de faiblesse??

chris74

Tu peur déjà essayer de démarrer en 3 voir si il patine  ensuite, écouter le bruit de la butée quand tu debrayes et enfin voir ce s'il reste comme garde à la pédale. Pour la garde, on s'habitue vite et on n'y prête moins attention  un autre conducteur remarquera vite si c'est bon ou pas, je pense que c'est ce qu'a remarqué ton mécano.

megamach1975

Citation de: chris74 le 20 Août 2021 à 18:50:54Tu peur déjà essayer de démarrer en 3 voir si il patine  ensuite, écouter le bruit de la butée quand tu debrayes et enfin voir ce s'il reste comme garde à la pédale. Pour la garde, on s'habitue vite et on n'y prête moins attention  un autre conducteur remarquera vite si c'est bon ou pas, je pense que c'est ce qu'a remarqué ton mécano.
ok merci je vais voir ça

megamach1975

par contre je viens un peu de regarder des tarifs .... ça va du simple au double...vous auriez un modele a me proposer??? merci

NbX

Ou peut etre qu'il a senti un embrayage assez dur a appuyer. Mon embrayage sur ma 2011 V6 est plutot dur à écraser et un ami mécano préparateur de voiture l'avais remarqué direct et pensé à un embrayage fatigué alors que pas spécialement.

NbX

Pour vraiment savoir, bloqué les roues contre un petit obstacle, mettre la 3eme et essayé d'avancé. Si ca cale ou avance tout va bien, si ca patine par contre...

megamach1975

Citation de: NbX le 21 Août 2021 à 09:06:24Ou peut etre qu'il a senti un embrayage assez dur a appuyer. Mon embrayage sur ma 2011 V6 est plutot dur à écraser et un ami mécano préparateur de voiture l'avais remarqué direct et pensé à un embrayage fatigué alors que pas spécialement.
oui la pedale est dure à enfoncé effectivement mais les rapports passent facilement....

megamach1975

Citation de: NbX le 21 Août 2021 à 09:08:17Pour vraiment savoir, bloqué les roues contre un petit obstacle, mettre la 3eme et essayé d'avancé. Si ca cale ou avance tout va bien, si ca patine par contre...
ok je vais essayer ça... je peux le faire en roulant donc?? je vous tiens au jus

jph

Pour moi c'est frein a main serre et en première tu demarres
Si tu cale !'embrayage est bon si tu ne cales pas et que la voiture reste sur place alors l'embrayage est mort
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

megamach1975

Citation de: jph le 21 Août 2021 à 14:34:01Pour moi c'est frein a main serre et en première tu demarres
Si tu cale !'embrayage est bon si tu ne cales pas et que la voiture reste sur place alors l'embrayage est mort
ok merci je vais tester ça aussi

NbX

Frein à main serrer normalement mais sur les propulsions je suis moins fan et toujours la 2 ou la 3.

jph

Chacun sa méthode  sbhy
à l'approche d'une cote bien raide passer la 5eme et accélérer a fond
si le moteur s'emballe et que la voiture n'avance pas plus vite
alors la l'embrayage est mort

Si après tous ces essais ton embrayage est en bonne état
c'est qu'il était neuf (lolex1t
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

Sportsroof_84

Citation de: chris74 le 20 Août 2021 à 18:50:54Tu peur déjà essayer de démarrer en 3 voir si il patine  ensuite, écouter le bruit de la butée quand tu debrayes et enfin voir ce s'il reste comme garde à la pédale. Pour la garde, on s'habitue vite et on n'y prête moins attention  un autre conducteur remarquera vite si c'est bon ou pas, je pense que c'est ce qu'a remarqué ton mécano.

Bonjour,

Je rebondis à propos de la garde, est ce qu'elle se règle au fur et à mesure de l'usure de l'embrayage ?

Merci,
traffic.gif

megamach1975

Salut les gars je viens d essayer les trucs dites plus haut ... j ai démarré en 3 éme et j ai avance je n ai pas calé ... pour le patinage je peux pas vous dire sauf que ça n a pas fait de bruit j ai juste avance sans problème et sans caler .... D après vous?,

Poney Sauvage

Citation de: megamach1975 le 08 Septembre 2021 à 14:33:17Salut les gars je viens d essayer les trucs dites plus haut ... j ai démarré en 3 éme et j ai avance je n ai pas calé ... pour le patinage je peux pas vous dire sauf que ça n a pas fait de bruit j ai juste avance sans problème et sans caler .... D après vous?,

Sur ma shelby, l'embrayage vient de rendre l'âme.
Les sympthômes:
- point de patinage très haut à la pédale (signe de manque de matière)
- vibration lors de forte accélération (patinage de l'embrayage)
- embrayage qui patine quand je manœuvrais les roues braquées
- lorsque le compresseur se met en marche, il y'a bien une montée en régime mais pas d'accélération.

Donc en sommes, si ton point de patinage est haut, que tu ressent parfois des vibrations en faisant le contact en 1ere, c'est que ton embrayage est fatigué.
Si tu accélères, que tu as une montée en régime du moteur mais que la voiture n'accélère pas, c'est qu'il est mort.

megamach1975

Citation de: Poney Sauvage le 19 Octobre 2021 à 14:57:14
Citation de: megamach1975 le 08 Septembre 2021 à 14:33:17Salut les gars je viens d essayer les trucs dites plus haut ... j ai démarré en 3 éme et j ai avance je n ai pas calé ... pour le patinage je peux pas vous dire sauf que ça n a pas fait de bruit j ai juste avance sans problème et sans caler .... D après vous?,

Sur ma shelby, l'embrayage vient de rendre l'âme.
Les sympthômes:
- point de patinage très haut à la pédale (signe de manque de matière)
- vibration lors de forte accélération (patinage de l'embrayage)
- embrayage qui patine quand je manœuvrais les roues braquées
- lorsque le compresseur se met en marche, il y'a bien une montée en régime mais pas d'accélération.
 
Donc en sommes, si ton point de patinage est haut, que tu ressent parfois des vibrations en faisant le contact en 1ere, c'est que ton embrayage est fatigué.
Si tu accélères, que tu as une montée en régime du moteur mais que la voiture n'accélère pas, c'est qu'il est mort.
Désolé pour la reponse tardive j avais pas vu .... Donc je n ai aucun de ces symptômes quand j accélère à tout les rapports elle accélère fort .... En fait juste ma pedale qui est dure mais c est américain 😂😂😂 par contre si un jour je dois changer l ambrayage je dois prendre quoi sur les sites y a beaucoup trop de modèles ?? Encore merci et passer de bonnes fêtes de fin d année..