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Problème(s) de direction mustang GT 2005

Démarré par Mike, 26 Mars 2012 à 16:18:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

SwissCoco

Tu ne devrais pas en avoir pour trop cher, c'est pas des pièces hors de prix.
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->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Mike

Je compte quand même plus ou moins 500 €

rvrsra

c'est sur, mais ça fait ....

Quel kilométrage déjà ?

Cela explique peut être pourquoi elle a changé deux fois de main entre février 2011 et aujourd'hui.

J'ai failli aller la voir à l'époque, mais mon Hornet m'appelait ;)

Mike

Citation de: Vincent le 04 Avril 2012 à 18:06:21
c'est sur, mais ça fait ....

Quel kilométrage déjà ?

Cela explique peut être pourquoi elle a changé deux fois de main entre février 2011 et aujourd'hui.

J'ai failli aller la voir à l'époque, mais mon Hornet m'appelait ;)

Elle a environ 45 000 miles.

Ton hornet ? Tu es motard ? Désolé du hors sujet.

rvrsra

non non mon Blue Hornet c'est ma Mustang ;) mais c'est une longue histoire ;D

Ok donc elle avait 40000 miles en juillet 2001 :
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Mike

Le gars qui me la vendu ne s'en servais que les week end et il faisait peut de route avec, après sa ne change rien au fait qu'elle est de l'usure que je me sois fait avoir.

Cyril57

La facture devrait pas être trop salée car ce sont des pièces peu onéreuses.

Mais tout d'un coup, cela n'aurait pas du passer au CT effectivement et surtout c'est pas tout a fait normal. Il y a tellement de CT de complaisance que si tu ne vérifies pas par toit même quand tu achète une caisse, tu as toutes les chances de te faire avoir. Ca vaudrait tout de même la peine que tu passes un coup de téléphone au gars du CT et que tu lui demande des explications. Je l'ai fait pour la clio de ma belle fille achétée il y a 7 mois et en me mettant dessous arrivé à la maison, j'ai vu les dégats. J'ai réparé moi même avec des pièces neuves et j'ai demandé au gars du CT de participer aux frais sinon, je le menaçais d'envoyer la voiture à un expert ce qui aurait des répercussions sur son établissement. J'y suis allé au bluf (j'aurais pas été jusque là car je n'avais pas de temps à perdre) et cela m'a permis de payer les pièces (plaquettes AV, silent-blocs de barre stab, soufflets de crémaillère)

L'essentiel étant que tu répares et que tu roules rapidement.

rvrsra

mais c'est chiant, désolé pour toi  ::)

en même temps elle va être tip top après...

Ci joint les spécification de la Mustang 2005 et en page 15 tu trouveras les réglages de train av a communiquer à ton garagiste

:v: :v:


Mike

Citation de: Titi57 le 04 Avril 2012 à 18:46:05
La facture devrait pas être trop salée car ce sont des pièces peu onéreuses.

Mais tout d'un coup, cela n'aurait pas du passer au CT effectivement et surtout c'est pas tout a fait normal. Il y a tellement de CT de complaisance que si tu ne vérifies pas par toit même quand tu achète une caisse, tu as toutes les chances de te faire avoir. Ca vaudrait tout de même la peine que tu passes un coup de téléphone au gars du CT et que tu lui demande des explications. Je l'ai fait pour la clio de ma belle fille achétée il y a 7 mois et en me mettant dessous arrivé à la maison, j'ai vu les dégats. J'ai réparé moi même avec des pièces neuves et j'ai demandé au gars du CT de participer aux frais sinon, je le menaçais d'envoyer la voiture à un expert ce qui aurait des répercussions sur son établissement. J'y suis allé au bluf (j'aurais pas été jusque là car je n'avais pas de temps à perdre) et cela m'a permis de payer les pièces (plaquettes AV, silent-blocs de barre stab, soufflets de crémaillère)

L'essentiel étant que tu répares et que tu roules rapidement.

Mon mécano va les joindre au CT justement, car il a vérifié la date du CT  est il a été fait fait le 02/02/2012 et il ma clairement dit que l'usure n'a pas pu ce faire en 2 mois c'était impossible donc il va les appeler (normalement) et me donne une réponse demain pour le CT et le devis

Mike

Citation de: Titi57 le 04 Avril 2012 à 18:46:05
La facture devrait pas être trop salée car ce sont des pièces peu onéreuses.

Mais tout d'un coup, cela n'aurait pas du passer au CT effectivement et surtout c'est pas tout a fait normal. Il y a tellement de CT de complaisance que si tu ne vérifies pas par toit même quand tu achète une caisse, tu as toutes les chances de te faire avoir. Ca vaudrait tout de même la peine que tu passes un coup de téléphone au gars du CT et que tu lui demande des explications. Je l'ai fait pour la clio de ma belle fille achétée il y a 7 mois et en me mettant dessous arrivé à la maison, j'ai vu les dégats. J'ai réparé moi même avec des pièces neuves et j'ai demandé au gars du CT de participer aux frais sinon, je le menaçais d'envoyer la voiture à un expert ce qui aurait des répercussions sur son établissement. J'y suis allé au bluf (j'aurais pas été jusque là car je n'avais pas de temps à perdre) et cela m'a permis de payer les pièces (plaquettes AV, silent-blocs de barre stab, soufflets de crémaillère)

L'essentiel étant que tu répares et que tu roules rapidement.

Tu as du envoyer des preuves pour qu'il te rembourse ? (genre photocopies du CT + un devis des réparations ou autres) 

Mike

Salut tous le monde,

Après 10 jours sans réponses du prix des réparations pour ma voiture je suis de retour avec la douloureuse.
Donc j'en ai pour environ 1000 € de réparation, sachant que les rotules doivent être changées avec le triangle ou peut être sans mais elles restent très cher.
Le CT peux me rembourser mais que si je fait appel a un expert auto. (je ne sais pas si c'est pour me faire abandonner ou non).
Donc je vais envoyer une lettre recommandé au vendeur, ainsi qu'au CT pour s'arranger a l'amiable et faire un CT pour prouver ce que j'avance, sinon j'irais plus loin malheureusement.   >:( >:( sbhy

geoffrey

ce sont les rotules de direction que tu dois changer ? si oui, elles ne sont pas excessives, je viens d'en acheter 2 chez rockauto, 99 € frais de port inclue (pas de douane). Si tu veux changer tout le triangle, c'est environ 300 € les 2

Mike

oui rotules de direction, mon mécano ma dit environ 180 la rotule et environ 300 euros le triangle sois j'ai rien compris sois il est très cher.

geoffrey

Citation de: Mike le 16 Avril 2012 à 18:53:16
oui rotules de direction, mon mécano ma dit environ 180 la rotule et environ 300 euros le triangle sois j'ai rien compris sois il est très cher.
Je pense qu'il est très cher !! En plus je me suis planté, moi j'ai acheté les rotules de suspensions. les rotules de direction sont à 25 € pièce !!! Vas sur le site de rockauto
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

Mike

je vais passer pour un boulet mais je ne les trouvent pas du tout sur le site je dois aller dans qu'elle partie ?
j'ai fait 2005, Mustang, V8 et arrivé la je suis perdu et je suis nul en mécanique

rvrsra

je suis super désolé pour toi, mais par contre conserve précieusement ton garagiste, parce que il a l'air très réglo !!!

Mike

oui mon garagiste est super réglo donc la pas de soucis, mais je vais voir avec lui si je ne peux pas commander mes pièces sur rockauto et lui les monter, je pourrais surement économiser pas mal d'argent.

geoffrey

Si tu es en anglais, tu peux changer à droite de l'écran.
Après tu vas sur direction, embout de biellette de direction et là tu as les biellettes (intérieure : Biellettes et extérieur : rotules)

Mike

super merci je cherchais rotule je ne savais pas que c'était intérieur et extérieur

Mike

Citation de: geoffrey le 16 Avril 2012 à 19:20:03
Si tu es en anglais, tu peux changer à droite de l'écran.
Après tu vas sur direction, embout de biellette de direction et là tu as les biellettes (intérieure : Biellettes et extérieur : rotules)

Et pour le triangle complet je dois prendre quoi ? stp
Vu que je dois changer sa, autant faire les choses correctement et intégralement, comme sa plus de problème.

🡱 🡳