Bonsoir à tous !
Nouveau sur ce forum, je viens de faire (enfin!) l'acquisition d'une 1965, le V8 227 cv, boite auto.
Pour la ramener, trajet de 900 kms que je peux couper en 2 fois, avec des portions d'autoroute.
Etat apparent, collection.
Vous qui avez l'habitude et aux vues de l'âge de la demoiselle...est ce bien raisonnable cette distance ?
Merci de votre retour.
Xavier

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pour répondre à ta question, je dirais oui... et non.

Une voiture de cet âge et même plus ancienne peut prendre la route sur de longue distances sans problème si elle est en bon état mais on se sait pas grand chose à ce sujet.

Ce qui est probable en tout cas c'est que si elle arrive a rouler plus de 100 km et repartir après une pause sans soucis, il n'y a pas de raison qu'elle ne puisse pas faire 800 km de plus.

Bonjour et bienvenue parmi nous

Moi je dirai qu'en générale il y a toujours un soucis et ça finit avec une dépanneuse , c'est pas pour te porter la poisse, mais le vendeur te dira toujours que sa voiture est exceptionnelle  alors que ..... 

Oui mais enfin j'ai toujours acheté mes voitures anciennes à des centaines de kilomètres de chez moi et je n'ai jamais eu de panne en les ramenant par la route.
D'un autre coté, j'ai aidé un membre a ramener une Mustang du Havre à Bordeaux et avant de quitter le port, il y a eu une panne de batterie puis de surchauffe moteur mais au bout de quelques heures, elle a fini par rouler sans autre panne jusqu'au Bordeaux. 

Merci à tous de vos retours d'expériences.
Je n'ai plus qu'à croiser les doigts ! 

Bonjour  bienvenue sur le forum 

Prends une bonne assurance 

Si c'est vraiment une voiture état collection l'ancien propriétaire n'a pas dû oser rouler avec. 
Si elle n'est pas collector il l'a peut-être fiabilisée et a effectué des sorties (demande des photos de ses sorties)

Il y a 5 ou 6 ans j'ai acheté une Corvette de collection qui avait 31 ans.
Vidange boite et moteur liquide refroidissement avant le départ, faits par le garage.
Elle a parcouru 750 kms pour le retour en une seule fois et de nuit, ça suppose que tous les éclairages étaient fonctionnels, juste arrêt restauration et essence.
Les mois suivants elle n'a même jamais fait de soucis.
Ces gros moteurs bien entretenus vont très loin et longtemps.

Mais une voiture ne fait pas l'autre, tout dépend aussi de l'entretien général, il n'y a pas que le moteur.
Il faut bien questionner le proprio, lui proposer qu'il t'accompagne pour ce retour, tu verras si il a peur de faire les 900 kms

J'ai vendu une moto qui avait 24 ans il y a peu de temps, entretenue uniquement par moi pendant tout ce temps, le gars voulait la ramener sur 600 km environ et n'osait pas, je lui ai proposé que je prenais le guidon et je suivais sa voiture.
Il a eu confiance il l'a achetée.
Si ça peut te rassurer  
Bien voir à qui tu as affaire, perso à certains types je n'achète rien, uniquement en analysant leurs propos en messagerie ou au téléphone, et à d'autres je ferais confiancen histoire de feeling aussi.

Bonjour et bienvenue au club

j'ai maintes fois ramené des vieilles BM d'allemagne et jamais eu de soucis
également ma jaguar XJ-S coupé , aucun probleme
Parcontre la Triumph Spitfire m'a laissé la poisse quand je l'ai ramené de Toulouse: bobine d'allu HS

Bienvenue sur le forum

La mienne a env 10 000 km depuis restauration
Elle a fait 4 fois la Camargue et j y repars ds 1 mois
Alors oui ça roule

Citation de: Xavier22 le 08 Avril 2024 à 20:40:32Bonsoir à tous !
Nouveau sur ce forum, je viens de faire (enfin!) l'acquisition d'une 1965, le V8 227 cv, boite auto.
Pour la ramener, trajet de 900 kms que je peux couper en 2 fois, avec des portions d'autoroute.
Etat apparent, collection.
Vous qui avez l'habitude et aux vues de l'âge de la demoiselle...est ce bien raisonnable cette distance ?
Merci de votre retour.
Xavier

Quoiqu'il arrive on adorerait avoir un retour de ce périple ! 

Et bienvenue parmi nous !

Bah merci   
Mais ça fait longtemps que je suis là
Et ma Mustang roule bcp

renseigne toi quand même sur la dernière révision et si des éléments sont à changer prochainement. C'est à dire que je n'hésiterai pas à prendre avec moi :
- faisceau, bobine, bougie, vis platinée, courroie.
et fil électrique, scotch, fil de fer, lampe, etc...

Et bien sûr l'outillage.

Dans tous les cas le vendeur dit toujours que c'est la plus belle et qu'elle peut aller au bout du monde sans problèmes    

Perso je suis toujours allé au Havre avec un plateau que ce soit pour récupérer une ancienne ou une récente .

Citation de: filou96 le 09 Avril 2024 à 22:56:19Bah merci 
Mais ça fait longtemps que je suis là
Et ma Mustang roule bcp

Mais      ça m'apprendra à ne pas citer 

Mais sois le bienvenu chaque jour parmi nous Filou   

 @Alcheringa   

J'avais ramené ma Corvette C3 de 1981 de Lyon vers la Normandie par la route ; soit un périple de 550 km.
Tout c'est bien passé.
Juste à la dernière pause à 150 km de chez moi, la voiture n'a pas voulu redémarrer. C'était les charbons du démarreur (qui devait avoir un certain âge) qui restaient collés à cause de la chaleur du collecteur d'échappement...alors que lors des autres haltes précédentes, pas de soucis.
Et arrivé chez moi, je me suis rendu compte que les feux stop ne marchaient pas (fusible), j'avais donc fait la route sans prévenir les autres usagers de mes freinages  .

Tout ça pour dire que rapatrier une vieille voiture (de 60 ans pour la tienne), ça reste toujours une aventure très aléatoire.
Si l'auto a été restauré, normalement aucun soucis ne devrait arriver.
Si c'est une voiture entretenu comme une auto de loisir roulant peu, ton aventure va miser sur le facteur chance.
Faut prendre quelques précotions, ne pas emprunter les routes désertes, et surtout bien avoir avec toi ton dossier d'assurance avec le N° de téléphone du dépannage si tu as souscrit à l'option "assistance 0 kilomètre".

Franchement, une mumu de 60 ans dont tu ne connais finalement peu de chose, j'ai envie de te conseiller de soit la rapatrier par plateau, soit par la route par tes propres moyens mais en étant accompagné d'une voiture ayant un coffre chargé d'un kit de survit de base (LDR, pince croco, barre de remorquage, 2L d'huile moteur, du WD40, quelques outils, du chatterton).

Mais prendre le train seul et repartir seul avec la grand-mère, je dis alors que Mr est joueur 

Il y a fort longtemps lorsque je n'osais pas passer le cap des 50 kms avec une voiture inconnue, et la peur bleue de la panne, j'ai un pote qui a pouffé de rire...
Et il me sort, " tu sollicites bien moins les organes mécaniques sur 500 kms d'une traite que de faire 10 fois 50 kms ou 20 fois 25 kms".....
Depuis, j'applique cette bonne parole et largement confirmé dans le temps.
A chaque fois que je suis resté en rade c'était à moins de 5 kms de chez moi !!! 🤣

Bienvenue à toi

Mon humble conseil, ne mégotte pas sur l'assistance dans ton choix du contrat d'assurance