Et ton avatar a évolué aussi 

Citation de: lolo82 le 05 Mars 2011 à 18:31:30
On a failli attendre et tes problèmes de réglages, tu a tenté quelque chose

tu parles de quels réglages ?

et oui pour l'avatar ca marche avec 

Ca se précise.  

En tout cas, on a bien fait de parler dans ton dos, merci pour la mise a jour.

Tes problèmes de carburation et de fumées 

Citation de: lolo82 le 05 Mars 2011 à 18:35:58
Tes problèmes de carburation et de fumées 

je l'ai pas redémarré depuis mais j'ai acheté une pompe d'origine qui se pose sur le bloc, car celle électrique à vingt ans, et j'ai pas envie qu'elle me lâche par la suite, de plus elle me gonfles la durite à l'entrée du carbu et j'aime moyen.

donc une fois la nouvelle pompe en place je vais affiner mes réglages pour voir  

N'hésite pas à nous tenir au courant, j'aimerai bien passer te voir, pour voir la belle que je m'apprête à acquérir!

Citation de: fleau-fox le 06 Mars 2011 à 21:12:27
N'hésite pas à nous tenir au courant, j'aimerai bien passer te voir, pour voir la belle que je m'apprête à acquérir!

ce sera avec plaisir mais,c'est pas la porte à coté pour passer 

Je dois aller emmener mon amie dans les landes proche Biarritz ! Donc Toulouse ne sera plus loin!!

Citation de: fleau-fox le 06 Mars 2011 à 22:10:38
Je dois aller emmener mon amie dans les landes proche Biarritz ! Donc Toulouse ne sera plus loin!!

sur vu comme ça, c'est déjà plus prêt     

aujourd'hui c'est soleil donc je tente une sortie pour pouvoir bosser dehors




mon pont auto bloquant a l'air ok  la pente est raide 

par contre j'ai un accoup quant je mets en prise c'est normal ?
niveau d'huile ok pas de bruit suspect ensuite....

Sympa la photo du garage sans Mustang.

C'est une boite auto ou manuelle? L'accoup en boite auto est normal mais il faut voir a quel point ca le fait et si le ralenti est élevé ca peut l'accentuer.

C'est pour nous faire voir le peut de place qu'il a pour travailler 
pour la boite si c'est auto c'est pas trop normal

Un peu quand meme. Quand tu mets sur drive, ca donne un petit accoup et si tu n'appuies pas sur le frein, ca part.

Juste pour montrer les 2 traces du burn qu'il a dessiné en sortant

la c'est sur ,si c'est les deux traces c'est l'accoup    pas normal
pour ma part j'ai pas d'accoup  juste la prise qui s'enclenche   

Oui si c'est l'accoup qui a laissé ces traces c'est pas normal. Mais il faut dire qu'apres toutes ces années de sommeil, le Mustang ne demandait qu'a galoper.

me revoila je rentre juste de bricoler sur le pony avant d'aller bosser pour de bon, au taf. 

bon l'accoup c'est pas lui qui a fait les traces,( j'ai pris un peut d'élan pour grimper), ça le fait juste quant j'enclenche drive ou marche arrière, le ralenti est chaotique et elle pollue grave, j'ai failli gerber tellement c'est grave...

je suppose comme dit Thierry qu'il faut qu'elle roule, la c'est pas pour dessuite encore..

ps: je pense à une chose j'ai du retirer la tige rigide qui relie la boite toto au carbu en changeant celui-ci,car elle ne s'adaptait plus, ça peut venir de la ?     

Ah  oui, je sais pas si ca provoquerait l'accoup mais il te faut absolument ce tuyau pour que la boite soit fonctionnelle.

Sinon pour le carbu, il me semble qu'il n'est pas d'origine si mes souvenirs sont bons, tu sais ce que tu as?

de mémoire, mais j'en suis pas sur un 650 cfm et la tige ne s'adapte pas dessus(c'est pas un tuyau), d'ailleur je sais meme plus ou elle est