Moi j'utilise toujours le même mastic joint 3M  08684 gris , soit avec pistolet à joint soit en pulvérisation avec un autre pistolet

Tu peux faire pareil en dessous , c'est même recommandé avant l'antigravillon

Merci olive82


Aujourd'hui dépose du plancher, je tiens presque debout dans la voiture    
Rien de particulier, la base des longerons arrières est bonne.

Demain je vais essayer de positionner le plancher, ça va être chaud tout seul. Normalement il rentre par les portes, j'ai vu une vidéo, bon y a pas beaucoup de marge.

Je vais aussi greffer les passages des câbles de frein à main.

Pascal

Les photos

Photo

Euh .....en effet tout seul tu vas rigoler, enfin tu nous diras ça demain , tu peux mettre des gants parce que la tôle ça coupe

Ourf !

Quel boulot ! Dire que je vais devoir en arriver là !
Mais avant, je dois faire des renforts soudés.
Tes bas de caisses sont bien, l'arrière aussi, ça se présente bien 

Phinata

oui mais avec un cabriolet, c'est à l'aise pour travailler en mode ciel ouvert 

Olive82, j'y suis arrivé     . Le problème par ce qu'il en a un, c'est que je n'ai pas été capable de le retirer     .
Heureusement madame est en télé travail aujourd'hui.

J'ai fait un greffon du passage de câble de frein à main, que c'est long... Je ne sais même pas si je vais réussir à faire les 2 aujourd'hui. C'est pas très grave. Demain est là pour ça    

Phinata, oui c'est du boulot, hier j'étais fourbu, vivement le week-end pour se reposer.
Il n'y a pas si longtemps, c'était le contraire, il me fallait la semaine pour récupérer du week-end    
Moi aussi, sur le Fastback, j'ai mis un renfort lateral + mes 2 renforts entre la baie de pare brise et les parois du compartiment moteur.
Les bas de caisse sont très bons, donc ça tient de ce coté là.

EN effet, comme le dit Machbill, c'est plus simple avec un Cab mais il faut obligatoirement renforcer la caisse.


J'avais oublié, les photos avec un autre ordi...

Pascal

Le plancher, coté avant

A priori, ce n'est plus fonctionnel même avec IE

Olive82, une autre question concernant le mastic.
J'ai vu qu'au pistolet pneumatique c'était vraiment propre comme finition.
Il faut un pistolet, ça j'ai trouvé quelques modèles à une cinquantaines d'euros.
Par contre les cartouches, elles sont spécifiques ou c'est les mêmes ?

Tu peux m'expliquer comment ça marche, merci.

Pascal

ça se fait avec les mêmes cartouches 3M , ça pulvérise le mastic et on peut régler le débit et le ' grain '

Tu peux me donner un lien de ton pistolet stp ?

Olive82, voila un exemple
https://www.ebay.fr/itm/MECAFER-Pistolet-distributeur-mastic-silicone-pneumatique-/283378905127?hash=item41fab2f027

Oui voilà, on ne parle pas de la même chose ,

https://www.lecoinducarrossier.fr/outillage-pneumatique/472-pistolet-de-pulverisation-cartouche-polymere-5907782014100.html

J'ai aussi ça pour passer l'antigravillon pour dessous ou bas de caisse , soit du noir soit du gris, et ça se peint

https://www.blinkerbelux.be/protections/53-pistolet-anti-gravillon.html

il est juste moins fonctionnel que le premier modèle

Le premier s'utilise avec des cartouche pour faire les sertis , le tien sert juste à faire des joints

En fait  j'avais l'habitude de me faire prêter ces deux pistolets, du coup après avoir écrit ton message j'ai regardé sur leboncoin et bingo, à 15 min de chez moi un carrossier vendait tout son matériel , j'y suis allé vite fait et j'ai payé les 2 pistolets d'occas 50€ l'ensemble + 3 chandelles en prime, pas très propre mais j'ai nettoyé tout ça et voilà .....

Donc il faudrait que tu regardes autour de chez toi sur leboncoin, on sait jamais

Merci pour l'info car à 150€, je m'en passerai    

Je vais regarder ça de ce pas.

Cette semaine je dois retourner voir le carrossier qui m'a vendu les pistolets, il en avait un 2è, je regarderai si il est complet , si ça intéresse 

Pourquoi pas, merci de ta proposition car rien trouvé sur le coincoin.

Le pistolet anti gravillon, j'en ai un. Le truc le plus simple mais efficace.

Pascal

Demain je te fais une photo de celui que j'ai avec la cartouche qui va avec

Ok Olivier

Aller, je teste les photos :
Essai de positionnement du plancher
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Il est un peu large mais dans l'ensemble ça devrait le faire, on verra demain lorsque je le remettrais pour mise en place définitive.


Les patchs pour le passage des câble de frein à main :
La partie récupérée sur l'ancien plancher
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Soudée sur le nouveau plancher
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Voilà...
Demain, j'espère avec le plancher sur la voiture.

Pascxal

C'est du bon boulot.c'est fou le temps qu'on passe sur ces autos