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FInitions Mustang 64 1/2 convertible

Démarré par tyson63, 13 janvier 2021 à 16:22:10

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

tyson63

Bonjour à tous, je vous présente les étapes de la rénovation esthétique de notre mustang convertible de 64.
Peinture et mécanique neuve, il faut juste changer quelques pièces qui ont mal vieillies pour la rendre un peu plus belle...
Compte tenu que j'ai une société de detailing en activité secondaire, inutile de vous dire que nous sommes un peu maniaques
La voici à son arrivée...
on commence par un gros nettoyage pour y voir plus clair...




ensuite un polissage complet pour retrouver une certaine profondeur sur ce vrai candy red et supprimer les defauts de surface



*puis une fois terminée (20 heures plus tard)
pose d'une cire de protection et qui va apporter une belle profondeur et protection.


Exemples de rendu une fois rénovation de la peinture




première sortie le 31 décembre avant d'attaquer l'intérieur...



Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

tyson63

Prochaine étape, on change certains chromes extérieur... en commande..
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

tyson63

on commence par le centre de volant et le levier de clignotant car ils sont piqués, moches, bref à changer par du neuf...


Franchement, ça peut pas rester comme celà...




Après changement, en 10 secondes c'est remonté. 1/4 de tour dans le sens anti horaire pour déposer l'ancien et on remet le nouveau tout beau..


Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

tyson63

Ensuite changement du bouchon d'essence, spécifique au 64.
Avant après, sans commentaire, impensable de garder l'ancien vu son état...




après remplacement...



on voit bien la différence... exactement les mêmes malgré les apparences, c'est un effet visuel à cause des sérigraphies des lettres effacées..
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

tyson63

Pour pouvoir accéder au carburateur plus facilement et l'allumeur, pose d'un filtre à air chromé

les puristes râleront, moi j'aime bien, j'ai gardé l'original au cas où...(de toute façon il n'est pas de la bonne couleur ;D )

Avant


Après



Resteras le changement des boulons des ailes après réglages des ouvrants chez mon carrossier...
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

tyson63

On sattaque aux retroviseurs extérieurs et intérieurs car ils sont piqués, c'est môche, j'aime pas, on remplace par du neuf...
Pas le choix... à vous de juger...






et je stocke toutes les anciennes pièces au cas où...


*
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

jojo28500

Sublime  bien1

C'est vrai que c'est beau mais il faut pas oublier que c'est une ancienne auto avec ces petits défauts et cela me dérange pas d'avoir par ci par la quelques points de rouilles et fait partie du charme

 

tyson63

Citation de: jojo28500 le 13 janvier 2021 à 17:25:46Sublime  bien1

C'est vrai que c'est beau mais il faut pas oublier que c'est une ancienne auto avec ces petits défauts et cela me dérange pas d'avoir par ci par la quelques points de rouilles et fait partie du charme

 
tu as raison, je partage ton point de vue également, il restera certaines pièces imparfaites.
Mais le fait d'en changer quelques une améliorera de manière significative son apparence...

C'est facile à changer, çà ne coute pas un bras ces quelques pièces changées, je pense qu'elle le mérite quand même...

A venir, révovation du bloc compteur, vitre et façade bien1
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

olive82

C'est vrai que ça fait quand même mieux avec ces pièces neuves  bien1  bien1  bien1
Là, ça se voyait beaucoup.

Un traitement céramique de prévu ?

tyson63

Non pas de traitement céramique.
Je réserve ce genre de traitement aux voitures modernes qui roulent tous jours. 😉

Pour les anciennes je ne suis pas pour.
Je préfère une bonne cire, le rendu est plus chaud visuellement. Compte tenu qu elle est stockée à l abri, céramique inutile.

C est un plaisir de cirer son ancienne de temps en temps...
On peu varier les rendus en changeant de cire.
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

filou96

Restauration Fastback 65
Elaboration stroker 331 ci Terminé ça marche ;D
Restauration de la carrosserie
Restauration boite C4 C'est pas facile ...  mais c'est fait, enfin on espère
Direction et DA électrique C'est fait aussi :D

tyson63

Bon et bien on continue avec le changement de la façade et de la vitre du combiné d'instrument (le bloc compteur quoi ;D )

Une fois démonté et tout débranché, on obtient çà  ;D

*
*
les chromes sont partis à la plage, la vitre est devenue opaque...


J'en profite pour changer le régulateur de tension, une future emmerde de moins à venir, à ce stade vaut mieux anticiper


*Depoussiérage avec bombe air sec


puis changement façade et vitre en plexi, rien de compliqué quelques vis et hop !
on voit bien la différence non?

*
*Et voilà en place, compte tenu qu'avec le volant c'est ce que l'on voit le plus en conduisant, au soleil et en ballade çà sera vraiment plus sympa
*

restera à s'occuper du rally pack non fonctionnel
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

olive82

C'est vrai que ça fait mieux  bien1  bien1

Quand tu auras démonté ton Rallye Pack tu pourras me mesurer le diamètre des compteurs et la longueur stp  bien1

tyson63

Je mets ça dans un coin de ma tête 🤕
Pour la longueur, tu veux la totale compteur +visière ?
Diamètres du Mano Intérieur ou extérieur ?

Bonne soirée 😉
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

olive82

J'ai déjà le contour du Rally Pack mais je sais pas si ça correspond aux cotes d'origine , donc avec tes mesures je vais comparer.

Donc juste diamètre extérieur du compte tours et de l'horloge et la longueur aussi

tyson63

OK pour les cotes.

Pas sur que le mien soit d origine 🤔 le rally pack
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

PHILJO

Citation de: tyson63 le 15 janvier 2021 à 18:51:15Pas sur que le mien soit d origine 🤔 le rally pack

il n'a été introduit que quand l'instrumentation à 5 cadrans est sortie (printemps65)
Donc 64 1/2  non1

tyson63

C est ce que je pensais, mais n étant pas certain, je l ai joué discret  luvn
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007

PHILJO

De plus de compte tour du Rally-Pac original comporte toutes les graduations de 5 en 5 de 0 à 60  ;)

tyson63

Donc pas original le truc, c est bien ce que je pensais.
Pour moi l original à le compte tours horizontal et non pas circulaire...
Donc accessorie rajouté, pas origine ford.
Merci les gars pour ces précisions.  ap:lo
Mustang convertible 64 1/2
SHELBY GT 500 - 40 th Anniversary 2007