Y a du restomod quand même ! Mais prix potentiellement compétitif

Citation de: Juju14 le 12 Janvier 2025 à 13:29:30Pas loin de chez moi il y a celle là qui mérite peut-être d'être vue

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2858742801

Ptin mais qu'es ce qui ont les gens a tous massacrer a nous foutre des compteurs degeux    ils sont tellement plus beau les compteurs d'origine

Mon avis:
quand on est dans ces budgets (70-80k) je pense qu'il est important d'acheter une voiture de collection. Au sens littéral du terme, c'est à dire qui a une valeur marché.
C'est à dire une voiture qui respecte ses options d'usine et qui a été entretenue dans les règles de l'art et qui présente un intérêt à être collectionné: code moteur, options,  type carrosserie, matching, etc....
A 80 k, il y a des Allemandes ou des Italiennes. De vraies voitures de collection.
Ce qui fait la moins bonne réputation du marché des Américaines et notamment des Mustangs c'est le paquet de voitures modifiées, mal restaurées, mal entretenues.
Cette offre représente plus de 50% du marché Européen.
Je pense qui si on veut que la mustang reste cette icône désirable il ne faudrait pas entretenir un marché de la voiture Frankenstein, avec des caisses pourries, maquillées et torturées....
Mon avis vous semble peut être bizarre, voir élitiste et condescendant, mais le fond de ma pensée est bienveillant. Je pense qui si des acheteurs font la démarche de prendre des renseignements sur le forum, il faut qu'ils soient le mieux éclairés possible.
C'est malheureusement la réputation qu'a le marché des Mustang aux yeux des collectionneurs d'autres marques....

Je suis bien d'accord 

Citation de: Steven74 le 11 Janvier 2025 à 21:06:30Salut à tous !

Je suis tombé sur cette voiture, qu'est ce que vous en pensez ?

Voici l'annonce:
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87103044925.html

C'est aussi sur leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2841831679

De ce que j'en comprends/déchiffre juste avec les infos et photos:
- Couleur conforme à l'origine "Acapulco Blue". (Ou est-ce plus foncé normalement ?)
- Initialement boite auto, transformée manuelle Tremec 5 rapports -> à quoi faut-il faire attention en particulier? Mise a part que les rapport passent bien et que ça ne craque pas
- Les compteurs sont-ils d'origine ? je m'y perd un peu car les cadrans ne donnent pas toujours les memes infos selon le voitures. Mais je suppose que ça se change facilement.
- Ca ne semble pas être une GT mais elle possède plusieurs options correspondantes (disques avant, feux antibrouillard)
- Moteur Code J: déjà plus recherché que la voiture nantaise code C que je vous avais montré.
- Direction assistée: il me semble la pièce sur la photo du châssis
- Pas de climatisation (est-ce que ça peut se rajouter après coup d'ailleurs ?)
- Toutes les portes, capot, coffre etc. semblent bien alignés
- Feux LED avant et arrière mais modif courante dans les restauration il me semble
- Jantes pas d'origine, 17 pouces
- l'intérieur à l'air propre
- Sur les quelques photo le châssis à l'air ok mais il faut tout voir. Notamment le coffre aussi et s'il y a de l'eau derrière les roues. C'est moi ou tous les trous ont été bouchés ? Cache misère ou amélioration ?
- Que sont ces taches noires sur les éléments bleus sous la voiture ? est-ce inquiétant (fuite d'huile) ? La voiture semble avoir roulé juste avant les photos car elle est mouillée et un peu sale... c'est peut-être juste de la saleté
- Les échappement son rouillés mais ce n'est pas le plus grave, non ?
- Les planchers (de ce que l'on peut voir en photo) ont l'air en bon état. A voir sur un pont en général.

Petite question concernant la data plate: ca arrive que les numéros soient autant décalés ?

Bien sûr j'ai demandé plus d'info au vendeur et il faudrait la voir... J'attends son retour.

Désolé beaucoup de questions d'un coup   

Bonne soirée et bon weekend à vous!

Je pense que le moteur est un 5.0 plus moderne. Vous pouvez le voir sur les couvercles de soupapes et sur quelques petits détails. Il est préférable de vérifier le numéro du moteur sous le démarreur.

Bonjour,

Un ami en vend une, mais je crois que c'est une 68 ou 69.
Je peux envoyer les photos que j'ai si ça peut vous intéressez.

Citation de: Thierry le 08 Janvier 2025 à 16:36:14 C'est quoi ce toit ouvrant en toile ? Je n'ai jamais vu ca sur une Mustang.

Je reviens sur cette histoire de TO en toile qui déplaît tant à certains.
Il s'agit, très probablement (??), d'une modification d'époque, commercialisée par Webasto.
Autre exemple :






Rien à voir avec une transformation "sauvage" à coup de disqueuse   
On peut, parfaitement, ne pas aimer.
Ecrire : "pour un toit ouvrant il faut des rigoles, des évacuations d'eau spécifiques, un système étanche..." c'est simplement faire injure à Webasto qui est une boîte sérieuse.

Webasto est Allemand alors je doute qu'ils aient proposé ca pour la Mustang. C'est plus probablement ASC :
http://www.coachbuilt.com/bui/a/asc/asc.htm
https://www.flickr.com/photos/autohistorian/52188607452/in/photostream/

Par contre, ils installaient des toits ouvrants en tôle pour Ford dès 67 sur les Cougar alors je ne suis pas certain que ce soit une modification d'époque sur cette 68. En tout cas, s'ils ont aucune documentations, on ne pourra rien affirmer.

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Webasto proposait une modification installable aussi bien sur une Jaguar que sur  une Mustang (ou autre).
Manifestement, l'installation exigeait l'intervention d'un (bon) professionnel. 
Ils ont cessé la commercialisation. 

Oui tu as sans doutes raisons, c'est peut être le toit ouvrant HOLLANDIA 400 de chez WEBASTO. D'ailleurs, ASC les proposait à la vente il y a encore peu de temps :

https://www.ascsunroofs.com/product-page/webasto-hollandia-400-fabric-folding-sunroof

Salut à tous !

Vous en pensez quoi de la dernière arrivée chez Geevers ?

https://www.geevers.nl/en/inventory/ford-mustang-fastback-gt302-3048?m=3&t=&y=&c=&s=&cl=&q=&sort=

Est-ce que les boîte manuelle 3 vitesses sont biens ?
Pas de DA ici j'ai l'impression

Paraît très bien en photo, bien documenté, moteur d'origine, boîte mécanique 
Tu connais son prix?
Fais le déplacement, tu pourras checker cette code J et la code S et voir d'autres modèles.
Une bell journée en perspective....

Je leur ai écrit pour en savoir un peu plus. Le prix ne semble pas encore complètement defini de leur côté... « Will define later » le mec m'a répondu.
C'est clair que ça pourrait faire une superbe journée 

Citation de: Steven74 le 12 Février 2025 à 11:26:49Est-ce que les boîte manuelle 3 vitesses sont biens ?

C'est la boite de vitesse de base. Entre celle là et la boite auto, c'est une question de goût mais c'est forcement moins bien qu'une boite manuelle 4 vitesses.

Sinon pour le reste, elle me semble très bien.

Si je ne me trompe pas: les traces de gouttes correspondent au moment où le châssis est traité d'origine, car trempé dans un bain. On est donc bien sur le châssis d'origine.
Pour ce qui est entouré en rouge: ce sont plusieurs détails ou l'on retrouve généralement de la rouille car l'eau peux s'y infiltrer aisément, non ? Ça se traite en particulier (hors corps creux) ? Ou en considérant qu'il n'y a pas eu de rouille jusqu'à aujourd'hui, ça peut rester comme tel tant que la voiture est en garage fermé. Ça ne dérange pas de rouler sous la pluie (le plus occasionnel possible mais parfois on peut se faire surprendre...).
Est-ce que dans cette état il y a quelque chose en particulier a prévoir pour protéger contre la corrosion ? Ça paraît assez sain effectivement. A voir en vrai...

75500
Concernant la dernière photo, ça ne paraît ni pouri ni rafistolé.
Sinon pour le même budget il y a deux Fastback codes K 65 et 66...

Citation de: Steven74 le 12 Février 2025 à 21:16:20Pour ce qui est entouré en rouge: ce sont plusieurs détails ou l'on retrouve généralement de la rouille car l'eau peux s'y infiltrer aisément, non ?

Si tu ne comptes pas rouler tous les jours et par tous les temps, elle pourra rester telle qu'elle est sans problème.

Citation de: Thierry le 12 Février 2025 à 22:17:35

Citation de: Steven74 le 12 Février 2025 à 21:16:20Pour ce qui est entouré en rouge: ce sont plusieurs détails ou l'on retrouve généralement de la rouille car l'eau peux s'y infiltrer aisément, non ?

Si tu ne comptes pas rouler tous les jours et par tous les temps, elle pourra rester telle qu'elle est sans problème.

D'autant que la rouille (profonde pas superficielle) ne provient generalement pas des projections (ça sèche rapidement une fois au garage) mais plutôt de l'accumulation par le dessus (mauvais état des cheminées d'aération et moquette imbibée).
70K€ c'est pas donné mais assez cohérent avec l'état apparent et le caractère original conservé (sauf volant mais bon...). Comme dit Thierry elle aurait mérité une boîte 4sp, notamment pour être vraiment top à ce prix

La voiture a l'air sympa , mais POURQUOI fait ils toujours qu'ils lèvent par les bas de caisse Y a les longerons et les torque box 

En plus même pas aux endroit "possibles" pour changer une roue !

Peut être pour ne pas être taxés de vouloir cacher de la misère ou risquer de déformer un longeron un peu fatigué.
Jamais je lèverais le cab ainsi et pourtant au contrôle technique ça a failli