Citation de: PR78 le 17 Mai 2023 à 08:11:47@dragonpony
Pour trouver un modèle de ce type, cela risque d'être long.
Il y a deja eu assez peu d'ecoboost vendue,et encore moins en 2018 au plus vieux. A cela si tu ajoutes le kit carroserie Shelby, c'est presque mission impossible.

A ma connaissance, ce kit carrosserie est trouvable quasi uniquement sur des véhicules d'origine US bien que vendus en Europe, il te faudra donc passer par la case homologation (3500/4000€) + malus eco (5000/6000€ mini).

Du coup, dans ton budget, tu ne trouveras pas cette configuration à mon avis.

Il te reste à scruter le marché en Allemagne principalement, penses bien à demander le VIN et à acheter pour 10/12€ un historique de la voiture, type AutoDNA ou Carvertical l'histoire d'éviter une épave maquillée en Shelby. 

EDIT : tiens en voici une bleue bandes noires, elle est à 35k€ en Allemagne, mais il te faudra ajouter les frais que je te disais...

https://link.mobile.de/qT6MhLReDWBiVCTz6

Hey, Oui la bleu est magnifique est mal, mais elle à subit de gros dégât avant réparation (ils m'on envoyé les photos)

Pour moi le choix de l'Ecoboost est pour le budget et la consommation, (sinon 120k€ pour une gt500...)

J'en trouve facilement en Allemagne, ce sont des modèles importé ayant subit des réparations, mais cela ne me dérange pas si cela à été bien fait, en revanche on me dit que ça ne passe pas l'homologation (je manque un peu d'infos là dessus).
Question prix et look les annonces sont top en Allemagne.   

https://www.automobile.fr/Voiture/Ford-Mustang-Shelby-GT-500-Optik-KAMERA/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:9000_30_shelby,frn:2017,frx:2022,prx:40000,mlx:70000,exc:silver!white!grey,vcg:sportscar/pg:vipcar/367396483.html

Hey, Oui la bleu est magnifique est mal, mais elle à subit de gros dégât avant réparation (ils m'on envoyé les photos)

Pour moi le choix de l'Ecoboost est pour le budget et la consommation, (sinon 120k€ pour une gt500...)

J'en trouve facilement en Allemagne, ce sont des modèles importé ayant subit des réparations, mais cela ne me dérange pas si cela à été bien fait,  en revanche on me dit que ça ne passe pas l'homologation  (je manque un peu d'infos là dessus).
Question prix et look les annonces sont top en Allemagne.   

travail bien fait ,mais ne passe pas l'homologation    

ça t'interpelle pas ??

A+

Je n'achèterais jamais une voiture surtout une Mustang ou autre voiture d'exeption en Allemagne, on en trouve beaucoup à vendre car en plus des leurs occasions, ils font venir des choucroutes des pays de l'Est répararées après accident et bricolées, les compteurs kilométriques aussi, on sait que avec trois voitures accidentées ils en font une toute belle    , quand on fait ça, ils peuvent même choisir la carte grise  pour  vendre la Mustang la plus récente possible, construite avec des éléments plus anciens.
Avec l'expérience je sais que la rouille et les défauts de toutes sortes, carosserie et mécanique, sont faciles  à cacher (pour un novice, sinon ça se voit).
Il faut mieux une voiture ou les organes fragiles et aussi ceux qui sont importants surtout pour la sécurité et la fiabilité, sont montés d'origine et non bricolés pour fonctionner quelques mois ou années.
En cas de bidouille de découverte, on aura quel recours ? voir ça aussi.
Ca parait moins cher au départ, mais il faut penser aux taxes sur notre sol.
De toute façon pas cher c'est toujours trop cher quand il y a des soucis.
Il faut mieux attendre d'avoir le budjet, avec de telles sommes d'argent, car nos voitures sont d'un certain prix, je ne risque pas.
Chacun voit

C'est surtout qu'un Allemand qui achète un véhicule neuf en Alemagne ne paie pas de malus éco... Donc les ventes de véhicules thermiques puissants sont beaucoup plus nombreuses et donc sur le marché de l'occasion il y a davantage de voitures ce qui tire les prix vers le bas.

Les bricolages de véhicules, c'est pareil partout. Il n'y a qu'à voir comment procèdent les pros qui font les homologations des véhicules US en France: tu enlèves les pièces d'origine, tu en mets d'autres, tu déconnectes les sides markers led, tu poses des retros europes le temps de passer à l'UTAC, et quand tu as ton papier, tu remets tout d'origine. Magnifique non ?

L'important c'est de regarder l'entretien de la voiture, qui va indiquer la progression de l'utilisation de la voiture. Et son historique, ca aide.

C'est vrai que les allemands changent plus souvent de voiture que nous, ils ont de grandes marques dans leur pays, et les voitures sont moins chères.
Il y a quand même beaucoup d'anaqueurs qui profitent d'un marché export allemand assez important et il y a chez eux pas mal de voitures viennent de pays voyous.
De toute manière nous sommes sur un forum pour échanger, chacun fait ce qu'il veut, perso je dépense  plus ou moins 40 ou 50 000 euros à coup sûr pour ne pas me retrouver avec un véhicule invendable ou qui ne peut pas rouler avec un vice caché, pour lequel le recours sera impossible ou super difficile, ne pas oublier le possible barrage de la langue en cas de problème, à moins que tout le monde parle Anglais c'est un peu mieux.
Près de la frontière il y a pas mal de garages qui vendent des véhicules venant d'allemagne, c'est peut être plus fiable, et peut être un tout petit peu moins cher.

Citation de: dragonpony le 17 Mai 2023 à 09:54:59Question prix et look les annonces sont top en Allemagne.   

https://www.automobile.fr/Voiture/Ford-Mustang-Shelby-GT-500-Optik-KAMERA/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:9000_30_shelby,frn:2017,frx:2022,prx:40000,mlx:70000,exc:silver!white!grey,vcg:sportscar/pg:vipcar/367396483.html

Je rève , c'est une vraie annonce Zont peur de rien , c'est du grand n'importe quoi la description rien ne correspond     

Hello,

La recherche à été difficile mais j'ai trouvé.
Je suis en court d'achat d'une Mustang de 2017 , 28000km pour 20k€ et elle a un kit carrosserie (pas tout à fait celui que je veux mais bon on fait avec ), vu le faible cout je pourrais faire quelque modifications .

Jamais endommagé et entretien fait
Intérieur cuir marron
Elle est en SYNC 1 mais j'ai vu que je peux installer le SYNC 3 sans trop de problème.

Par contre c'est un v6 mais je vais faire avec


Au niveau du cout total (via un courtier):

Prix véhicule : 20000 €
Honoraire courtage : 1 500 €
Plaque WW : 115 €
Coût de carte grise : 2 990 € de malus co2  et 1 224 € de carte grise
Finalisation de la carte grise : 100 €
Homologation environ 4 000 € 
Rapatriement du véhicule par camion : environ 1 500€


L'homologation c'est le changement des rétros, feux, clignotant , et compteur de vitesse.






Sauriez vous me dire ce que c'est comme kit carrosserie / finition ?

Citation de: dragonpony le 25 Mai 2023 à 22:45:15Hello,

La recherche à été difficile mais j'ai trouvé.
Je suis en court d'achat d'une Mustang de 2017 , 28000km pour 20k€ et elle a un kit carrosserie (pas tout à fait celui que je veux mais bon on fait avec ), vu le faible cout je pourrais faire quelque modifications .

Jamais endommagé et entretien fait
Intérieur cuir marron
Elle est en SYNC 1 mais j'ai vu que je peux installer le SYNC 3 sans trop de problème.

Par contre c'est un v6 mais je vais faire avec


Au niveau du cout total (via un courtier):

Prix véhicule : 20000 €
Honoraire courtage : 1 500 €
Plaque WW : 115 €
Coût de carte grise : 2 990 € de malus co2  et 1 224 € de carte grise
Finalisation de la carte grise : 100 €
Homologation environ 4 000 € 
Rapatriement du véhicule par camion : environ 1 500€


L'homologation c'est le changement des rétros, feux, clignotant , et compteur de vitesse.






Sauriez vous me dire ce que c'est comme kit carrosserie / finition ?

le capot ressemble au kit Cervini...Pas de GPS il me semble , les ecopes sûrement de type ali express à 60e..

Re...exemple pour kit conversion sync 1 a 3 :

https://www.ebay.com/itm/SYNC-1-to-SYNC-3-Upgrade-Kit-Fit-for-Ford-Mustang-2015-2020-SYNC3-4-Whole-Kit/294329979106?pageci=6d06f118-efc0-495b-9480-5e5b09291da1&epid=5024315349&redirect=mobile

Une fois achat et taxes payées..il reste modif feux, phares etc et c est pas donné plus main d œuvre plus sync...
Moi je calculerai le coût final qui doit pas être loin d une version déjà en France mais sans les tracas divers..

Ps..Pas de petites bosses sur aile avant ? Ou effet sur photo ?

Citation de: Pascale Serie le 25 Mai 2023 à 23:42:33Re...exemple pour kit conversion sync 1 a 3 :

https://www.ebay.com/itm/SYNC-1-to-SYNC-3-Upgrade-Kit-Fit-for-Ford-Mustang-2015-2020-SYNC3-4-Whole-Kit/294329979106?pageci=6d06f118-efc0-495b-9480-5e5b09291da1&epid=5024315349&redirect=mobile

Une fois achat et taxes payées..il reste modif feux, phares etc et c est pas donné plus main d œuvre plus sync...
Moi je calculerai le coût final qui doit pas être loin d une version déjà en France mais sans les tracas divers..

Ps..Pas de petites bosses sur aile avant ? Ou effet sur photo ?

Les modif de feux et toute l'homologation est inclus dans les 4000€

Non aucune bosse sinon pas d'import possible

Nickel, j avais mal lu pour l Homologation

Alors il y a plus qu'à attendre

C'est une version US avec un kit carrosserie.
Avant toute chose, demande le VIN au vendeur et paye toi un Carfax et/ou un AutoDNA pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée pour de bon.
Ensuite si y'a bien 2 clés, ca conforte sur le fait qu'il n'y a pas de souci et enfin demande les factures d'entretien qui te permettront de vérifier a peu près la cohérence du kilométrage.

Ce prix de base me semble tellement bas que j'ai un doute mais sait-on jamais

Citation de: PR78 le 26 Mai 2023 à 08:23:07C'est une version US avec un kit carrosserie.
Avant toute chose, demande le VIN au vendeur et paye toi un Carfax et/ou un AutoDNA pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée pour de bon.
Ensuite si y'a bien 2 clés, ca conforte sur le fait qu'il n'y a pas de souci et enfin demande les factures d'entretien qui te permettront de vérifier a peu près la cohérence du kilométrage.

Ce prix de base me semble tellement bas que j'ai un doute mais sait-on jamais

Le VIN était présent dans l'annonce, le courtier va de toute façon faire ces vérifications, à priori oui c'est une très bonne affaire.

Il y a même des photos avec les entretiens fait.

Merci pour l'astuce des 2 clés je n'y avait pas pensé.

Citation de: PR78 le 26 Mai 2023 à 08:23:07....
Ce prix de base me semble tellement bas que j'ai un doute mais sait-on jamais

+1 

2017 - v6 - 20000€ 

Ca veut dire quoi :"Finalisation de la carte grise : 100 €", jamais vu cela.

Citation de: Babass le 26 Mai 2023 à 19:41:29

Citation de: PR78 le 26 Mai 2023 à 08:23:07....
Ce prix de base me semble tellement bas que j'ai un doute mais sait-on jamais

+1 

2017 - v6 - 20000€ 

Ca veut dire quoi :"Finalisation de la carte grise : 100 €", jamais vu cela.

Le courtier fait la demande final a ta place.


Bon c'est effectivement trop beau pour être vrais. le Carfax indique 1 accident alors que le propriétaire indiquait qu'elle n'a jamais été accidenté. RIP

Plus qu'à en chercher une autre. Par facile de trouver un Carfax clean

Citation de: dragonpony le 26 Mai 2023 à 20:04:25Le courtier fait la demande final a ta place.


Bon c'est effectivement trop beau pour être vrais. le Carfax indique 1 accident alors que le propriétaire indiquait qu'elle n'a jamais été accidenté. RIP

Au vu du prix, ça sentait le loup 

et pourquoi modifier les compteurs :"L'homologation c'est le changement des rétros, feux, clignotant , et compteur de vitesse." Pour l'homologation, pas besoin de modifier les compteurs 

franchement , je comprends pas ,
tu es joueur
toutes les annonces que tu mets sentent l'arnaque ( déja signalé)

c'est quoi ton budget ,prends ton temps,
écoute les conseils qu'on te donne ,
moi quand je vois tes annonces ,je fuis

mais c'est ton argent ,

A+

Mon budget est trop limite 35k€ du coup forcément il faut faire le tri avec les annonces louches.

Après pour le moment je n'ai rien acheté, je récupère les documents et renseignements

revoit tes exigences , tu peux commencer par chercher une ecoboost sans kit carrosserie , tu l'équiperas  plus tard

en cherchant bien tu pourras en trouver une en France dans tes prix

la patience

A+

Citation de: dragonpony le 26 Mai 2023 à 20:32:18Mon budget est trop limite 35k€ du coup forcément il faut faire le tri avec les annonces louches.

Après pour le moment je n'ai rien acheté, je récupère les documents et renseignements

Alors par rapport à ce v6..tu trouves une jolie ecoboost en France à 30/32000 e
Tu mets un capot Cervini,  4 ecopes et un  aileron.. et tu rentres sans problème dans ton budget et sans te faire de souci