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Annonces => Recherche achat Mustang => Discussion démarrée par: jls38 le 12 Décembre 2014 à 23:41:06

Titre: Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 12 Décembre 2014 à 23:41:06
Chers ami(e)s,


Je vous propose en exclusivité la check-list que j'ai utilisée lorsque j'ai acquis ma Mustang, augmentée de tout ce que je n'avait pas pensé à vérifier à ce moment-là. Elle se trouve en attachement de ce message. Faites-en bon usage ;) Ah oui... prenez la dernière version de la doc, c'est la meilleure 8)

Je suis certain d'avoir oublié plein de choses, et de ne pas avoir bien détaillé certains contrôles, mais je me ferai un plaisir d'y rajouter tout ce qui nous semblera nécessaire.

Une lecture pour vous éclairer : Traquer la corrosion sur une Mustang ancienne


Amicalement,
    JLS


12/12/2014 : version 2.54
13/12/2014 : version 2.55, 2.56, 2.57
14/12/2014 : version 2.58
21/12/2014 : version 2.59
7/2/2015 : version 2.60
15/2/2015 : version 2.61
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors d'un achat
Posté par: jimmy conway le 13 Décembre 2014 à 06:16:49
C'est une super idée bravo  ap:lo bien1 Thierry devrait peut être epingler ton sujet pour que tout le monde puisse le trouver facilement.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors d'un achat
Posté par: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
C'est une très bonne idée Jls !!  ap:lo ap:lo

Un peu de correction / complément à apporter tout de même STP ;)

- Sauf erreur de ma part, c'est une check-list plutôt orienté vers les anciennes. Ça peut être bien de le préciser dans le PDF, et dans ce sujet aussi :)

- Au tout début, faut modifier le nom du forum, qui est ForumMustang.com , même si mustangV8 arrive au même endroit  ;)

- Dans l'éclairage arrière, tu indiques qu'il faut vérifier les feux de position et de croisement...  smk.. Y'a p'tite erreur  ;D

- Pour diminuer le Nb de pages, c'est possible de regrouper des lignes ?
Par exemple :
Citer• éclairage avant gauche sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière
• éclairage avant droit sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière

Ca peut peut-être être regroupé sur une seule ligne:
• éclairage avant droit et gauche sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière

Ce p'tit bout là aussi :
Citer• état de la vitre arrière droite
• fonctionnement du lève-vitre arrière droit
• état de la vitre arrière gauche
• fonctionnement du lève-vitre arrière gauche

Ca doit pouvoir être remplacé par:
• état et fonctionnement des vitres arrières droite et gauche


Il manque une section pour le contrôle administratif. Contrôle des papiers (quels sont les critères à contrôler?), éventuellement du Marti, factures entretien et autres.

Peut-être un peu d'illustration pour quelques contrôles qui pourraient être difficiles à faire ou localiser ? Mais comme il faut éviter d'avoir 50 pages.... Ce serait que très ponctuel...

Ah, la par contre, il faut mettre sur 2 lignes  ;D ;D :
Citer• fixation des feuxétat et fixation des bananes chromées sous le pare-chocs


Mais en tout cas, y'a plein de petites choses toutes simples qu'on ne pense pas... Vérif état des valves de roue par exemple!  ap:lo

Merci !!  ap:lo ap:lo :v: :v:

Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors d'un achat
Posté par: jahnoel le 13 Décembre 2014 à 08:26:07
Superbe idée. Merci beaucoup. Ça permet de rester rationnel devant une mumu qu'on est en train d'acheter !
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: panamericain le 13 Décembre 2014 à 09:05:24
Imagine,tu te présente avec une liste pareille,le vendeur devient malade  sbhy sbhy
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 09:26:06
Merci les amis :)

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
- Sauf erreur de ma part, c'est une check-list plutôt orienté vers les anciennes. Ça peut être bien de le préciser dans le PDF, et dans ce sujet aussi :)


Très bonne remarque bien1 C'est fait !

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
- Au tout début, faut modifier le nom du forum, qui est ForumMustang.com , même si mustangV8 arrive au même endroit  ;)


Ok.

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
- Dans l'éclairage arrière, tu indiques qu'il faut vérifier les feux de position et de croisement...  smk.. Y'a p'tite erreur  ;D


J'ai précisé ma pensée. Il s'agissait de vérifier que les feux arrières restent allumés quelle que soit la position des feux avants : position, croisement ou route.

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
- Pour diminuer le Nb de pages, c'est possible de regrouper des lignes ?
Par exemple :
Citer• éclairage avant gauche sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière
• éclairage avant droit sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière

Ca peut peut-être être regroupé sur une seule ligne:
• éclairage avant droit et gauche sous le tableau de bord à l'ouverture d'une portière

Ce p'tit bout là aussi :
Citer• état de la vitre arrière droite
• fonctionnement du lève-vitre arrière droit
• état de la vitre arrière gauche
• fonctionnement du lève-vitre arrière gauche

Ca doit pouvoir être remplacé par:
• état et fonctionnement des vitres arrières droite et gauche



L'idée est bonne pour économiser du papier, mais est contre-productive lorsqu'il s'agit de "tester" quelque chose. En effet, une longue liste de vérifications simples permet, en cochant au fur et à mesure, de ne rien oublier, contrairement à quelque chose de plus synthétique. En effet, le "testeur" peut être interrompu, peut vouloir aller trop vite, etc...

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
Il manque une section pour le contrôle administratif. Contrôle des papiers (quels sont les critères à contrôler?), éventuellement du Marti, factures entretien et autres.


C'est plus du travail en amont, mais à la réflexion il s'agit là d'une bonne idée de plus.

Je vais rajouter une section préparation pour regrouper ces informations.

Il y aura redondance car une bonne partie du contrôle des papiers se fera en face du vendeur, avec les documents en mains.

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48
Peut-être un peu d'illustration pour quelques contrôles qui pourraient être difficiles à faire ou localiser ? Mais comme il faut éviter d'avoir 50 pages.... Ce serait que très ponctuel...


Je préfère renvoyer sur le forum et insister sur une bonne préparation préalable. En cas de doute, l'utilisateur pourra faire des recherches et imprimer si nécessaire des documents supplémentaires.

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48

Ah, la par contre, il faut mettre sur 2 lignes  ;D ;D :
Citer• fixation des feuxétat et fixation des bananes chromées sous le pare-chocs



Très bien vu, c'est corrigé.

Citation de: Fmaxii le 13 Décembre 2014 à 07:54:48

Mais en tout cas, y'a plein de petites choses toutes simples qu'on ne pense pas... Vérif état des valves de roue par exemple!  ap:lo

Merci !!  ap:lo ap:lo :v: :v:




Merci à toi :)
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors d'un achat
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 09:27:48
Citation de: jahnoel le 13 Décembre 2014 à 08:26:07
Superbe idée. Merci beaucoup. Ça permet de rester rationnel devant une mumu qu'on est en train d'acheter !


C'est le but. Et je peux te dire que même avec une liste, on a tendance à aller trop vite et à oublier le rationnel... lovu
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 09:37:23
Citation de: panamericain le 13 Décembre 2014 à 09:05:24
Imagine,tu te présente avec une liste pareille,le vendeur devient malade  sbhy sbhy


Cette liste est issue de mes lectures préalables à l'acquisition de ma Mustang, enrichie par tout ce que j'avais raté, les pannes dont parlent les collègues du forum, etc...

Cela prend du temps pour tout vérifier, mais au moins on sait ainsi ce qu'on achète, ou du moins on ignore moins de choses et on achète en connaissance de cause.

Il y a plein de points de contrôle, mais c'est finalement assez rapide car j'ai essayé de trier par zone et par fonction.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 09:40:43
Check-list mise à jour dans le post d'introduction :
- rajout de la version (v 2.55)
- prise en compte des remarques de FMAxii
- rajout des contributeurs
- etc...
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: scal le 13 Décembre 2014 à 11:27:13
bravo jean luc pour cette petite liste  ;D

comme il se doit je rajoute  ;D
a moins d avoir saute des lignes mais

les retours de clignos n existe pas sur les 65 ( 66 je ne sais pas ) ni les warnings qui sont en option
le jeu dans la direction a voir moteur a l arret ( direction assistee ou non )
probleme qui est recurrent sur les boitiers.

mais c est une check list plus que sympa bravo
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Dont_mess_with_V8 le 13 Décembre 2014 à 13:27:25
Il y a aussi les câbles de frein a main qui ne doivent pas trop frotter et qui ne doivent pas être usées.
l'état de la poignée de frein a main

L'état de l'isolant en laine de verre sous le tableau de bord qui ne doit pas être en trop mauvais état
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 15:40:44
Citation de: scal le 13 Décembre 2014 à 11:27:13
bravo jean luc pour cette petite liste  ;D

comme il se doit je rajoute  ;D
a moins d avoir saute des lignes mais

les retours de clignos n existe pas sur les 65 ( 66 je ne sais pas ) ni les warnings qui sont en option


J'ai rajouté un avertissement comme quoi tout ce qui est dans la liste n'existe pas forcément sur la voiture examinée :
Citer
ce document parle éventuellement de choses qui n'existent pas sur la Mustang que vous convoitez, par exemple la banquette repliable propre aux fastbacks, ou encore de certaines options comme les répétiteurs de clignotants dans le capot. C'est pourquoi vous devez vous documenter avant d'aller examiner le véhicule, pour savoir exactement à quoi vous attendre et quoi rechercher



Citation de: scal le 13 Décembre 2014 à 11:27:13
le jeu dans la direction a voir moteur a l arret ( direction assistee ou non )
probleme qui est recurrent sur les boitiers.


Rajouté :)

Citation de: scal le 13 Décembre 2014 à 11:27:13
mais c est une check list plus que sympa bravo


Merci, merci :)

Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 15:45:03
Citation de: Dont_mess_with_V8 le 13 Décembre 2014 à 13:27:25
Il y a aussi les câbles de frein a main qui ne doivent pas trop frotter et qui ne doivent pas être usées.
l'état de la poignée de frein a main

L'état de l'isolant en laine de vert sous le tableau de bord qui ne doit pas être en trop mauvais état


C'est noté.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 13 Décembre 2014 à 15:51:29
Wow! Joli boulot, félicitations. ap:lo

Pour le moment je ne vois pas grand chose a rajouter mais ça va sûrement venir. Il y a tellement de points a contrôler qu'il va être difficile de ne rien oublier.

Pour le test des cheminées, il faudrait peut être préciser ou elles se trouvent?

Pour la boite de vitesse en plus de "les vitesses doivent toutes passer correctement" rajouter quelque chose comme "la boite ne doit pas patiner" signe d'embrayage ou de boite auto a réviser.
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 17:52:19
Citation de: Thierry le 13 Décembre 2014 à 15:51:29
Wow! Joli boulot, félicitations. ap:lo

Pour le moment je ne vois pas grand chose a rajouter mais ça va sûrement venir. Il y a tellement de points a contrôler qu'il va être difficile de ne rien oublier.

Pour le test des cheminées, il faudrait peut être préciser ou elles se trouvent?

Pour la boite de vitesse en plus de "les vitesses doivent toutes passer correctement" rajouter quelque chose comme "la boite ne doit pas patiner" signe d'embrayage ou de boite auto a réviser.


Merci :)

J'ai intégré tes remarques.

Je ne suis pas trop au fait des boîtes automatiques, alors quelqu'un pourrait-il me signaler à quoi on voit que la boîte a des problèmes lors d'un essai routier ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 17:56:44
Version 2.56 mise en ligne.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 13 Décembre 2014 à 18:17:44
Citation de: jls38 le 13 Décembre 2014 à 17:52:19
...
Je ne suis pas trop au fait des boîtes automatiques, alors quelqu'un pourrait-il me signaler à quoi on voit que la boîte a des problèmes lors d'un essai routier ?

C'est un peu comme les boites manuelles. Les vitesses qui ne passent pas, des bruits de pignons ou autre ou des vitesses qui patinent en cote ou en accélération comme quand un embrayage n'accroche plus.
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 18:22:17
Citation de: Thierry le 13 Décembre 2014 à 18:17:44
Citation de: jls38 le 13 Décembre 2014 à 17:52:19
...
Je ne suis pas trop au fait des boîtes automatiques, alors quelqu'un pourrait-il me signaler à quoi on voit que la boîte a des problèmes lors d'un essai routier ?

C'est un peu comme les boites manuelles. Les vitesses qui ne passent pas, des bruits de pignons ou autre ou des vitesses qui patinent en cote ou en accélération comme quand un embrayage n'accroche plus.


Ok.

Quel est le comportement attendu lorsqu'on passe le D (ou une autre vitesse) ? J'ai souvenir d'une boîte auto qui rampait si on ne freinait pas. Est-ce normal ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Décembre 2014 à 18:41:26
Version 2.57 mise en ligne avec un peu de tri dans les longues listes, et quelques rajouts...
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 14 Décembre 2014 à 01:17:38
Citation de: jls38 le 13 Décembre 2014 à 18:22:17
Quel est le comportement attendu lorsqu'on passe le D (ou une autre vitesse) ? J'ai souvenir d'une boîte auto qui rampait si on ne freinait pas. Est-ce normal ?

Toutes les boites auto font avancer ou reculer la voiture quand on est sur D, R, 2 ou 1 et qu'on ne freine pas. Si c'est pas le cas, il y a un soucis.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Ricou le 14 Décembre 2014 à 01:33:22
tres jolie boulot  ap:lo , petite suggestion concernant l'année des mumu's:


si tu faisais un tableau type excel avec a gauche ce que tu as indiqué et à droite des colonnes en fonction de l'année style croix pour indiquer que le points est valable pour l'année de la colonne.


[attach=1]







Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 14 Décembre 2014 à 11:29:27
Citation de: Thierry le 14 Décembre 2014 à 01:17:38
Citation de: jls38 le 13 Décembre 2014 à 18:22:17
Quel est le comportement attendu lorsqu'on passe le D (ou une autre vitesse) ? J'ai souvenir d'une boîte auto qui rampait si on ne freinait pas. Est-ce normal ?

Toutes les boites auto font avancer ou reculer la voiture quand on est sur D, R, 2 ou 1 et qu'on ne freine pas. Si c'est pas le cas, il y a un soucis.


Ok... ce n'est donc pas une question de réglage. On met une vitesse (D, R, 2 ou 1) et si on ne freine pas, la voiture se met en route toute seule, au ralenti du moteur.

Rajouté au document, ce sera dans la version 2.58 que je publierai aujourd'hui.
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 14 Décembre 2014 à 12:02:27
Citation de: Ricou le 14 Décembre 2014 à 01:33:22
tres jolie boulot  ap:lo , petite suggestion concernant l'année des mumu's:


si tu faisais un tableau type excel avec a gauche ce que tu as indiqué et à droite des colonnes en fonction de l'année style croix pour indiquer que le points est valable pour l'année de la colonne.


[attach=1]


Merci Ricou :)

J'ai peur que cela ne soit pas vraiment utile car il y avait une foultitude d'options à l'époque, et les anciennes ont subi de nombreuses modifications au cours du temps, dans certains cas avec des pièces plus récentes voire carrément modernes. J'ai vu par exemple une '68 avec des inserts chromés sur les flancs. Ou bien sans catadioptres latéraux. Ou des '64 avec freins à disques assistés. Ma '67 a des ceintures trois points à enrouleurs à l'avant.

Le mieux est encore pour l'acheteur de bien se renseigner au préalable sur ce qu'il va acheter, car cela ne s'improvise pas.

Je vais cependant rajouter un paragraphe explicatif :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Fmaxii le 14 Décembre 2014 à 12:38:34
Et une p'tite case en face de chaque ligne pour valider que c'est OK, ou à revoir, ou autre Pb ?  ;D
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Dont_mess_with_V8 le 14 Décembre 2014 à 12:56:37
truc tout bête, je viens de penser a ça.  "vérifier que les roue ne touche pas dans les ailes, trace de frottement et autre marques"
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 14 Décembre 2014 à 15:01:30
Citation de: Fmaxii le 14 Décembre 2014 à 12:38:34
Et une p'tite case en face de chaque ligne pour valider que c'est OK, ou à revoir, ou autre Pb ?  ;D


Bonne idée, ce sera dans la prochaine version 2.59 :)
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 14 Décembre 2014 à 15:08:02
Citation de: Dont_mess_with_V8 le 14 Décembre 2014 à 12:56:37
truc tout bête, je viens de penser a ça.  "vérifier que les roue ne touche pas dans les ailes, trace de frottement et autre marques"


C'est rajouté. Version 2.59 à venir...
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 15 Décembre 2014 à 22:37:11
Merci, Gros travail Jls38   ap:lo ap:lo ap:lo

Pour ma part j'avais:
- mesuré les taux de compression pour voir s'ils étaient bons et homogènes (donne un bonne idée de l'état du moteur.
- vérifié si les pièces étaient d'origine en particulier capot, porte conducteur (présence plaque) moteur, boîte, intake, couvre culbuteurs, alternateur, distributeur, carbu, pont (numéros et tags) ou changés par du NOS ou autre de qualité moindre?
Si jantes/enjoliveurs sont d'origine ou pas y compris roue de secours et présence ou pas du cric et démonte pneus ...
- demandé  et vérifié en sus du Marti la Build sheet et la  body buck tag et pour une 68 la plaque du pare-brise
-dans le compartiment moteur vérifier si support batterie non attaqué par l'acide

(PS une coquille dans la checklist au poste de conduite clognotants)  ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 17 Décembre 2014 à 22:21:03
Merci Phil, je suis en train de réfléchir à une façon d'intégrer certains de tes commentaires car cette check-list se concentre plus sur les aspects "visite et essai de la voiture" que sur ce que peut faire un mécanicien :) Mais ne t'inquiète pas, je suis en train rajouter tout cela dans la v2.59 ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 21 Décembre 2014 à 22:07:26
Mise en ligne de la version 2.59 avec :


Merci à tous les contributeurs et à tous les lecteurs, n'hésitez pas à me faire part de tous vos commentaires et suggestions :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Fmaxii le 22 Décembre 2014 à 08:56:18
9 pages.... (http://www.smiley-emoticones.com/smiley/anime/anime%20(15).gif)

Mais faut çà...

Pour le menu cliquable, même si sans doute ça va pas trop servir, car ce sera surtout un document papier, mais faut prévoir aussi un retour au menu une fois qu'on est dans un chapitre....?

Et si en fait c'est pour avoir ce doc en version informatique lors de la visite de la mustang, faut prévoir de pouvoir cocher les cases sur le smartphone ou la tablette ??? Nan... ?

Et puis aussi de quoi noter des annotations alors...
Ca va plus en finir !!  sbhy sbhy
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 22 Décembre 2014 à 18:03:01
Les cases a cocher, ca pourrait être bien pour lister les points positifs ou négatifs mais actuellement on a des cases pour les deux comme ici:

CiterCoffre :
 corrosion
 le coffre doit tenir ouvert tout seul


Peut être qu'il serait mieux d'avoir une liste de défauts comme:

CiterCoffre :
 corrosion
 le coffre ne tient pas ouvert tout seul


Ou alors deux colonne de cases pour "OK" et "N.OK"?
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 22 Décembre 2014 à 19:43:51
Citation de: Fmaxii le 22 Décembre 2014 à 08:56:18
9 pages.... (http://www.smiley-emoticones.com/smiley/anime/anime%20(15).gif)

Mais faut çà...

Pour le menu cliquable, même si sans doute ça va pas trop servir, car ce sera surtout un document papier, mais faut prévoir aussi un retour au menu une fois qu'on est dans un chapitre....?

Et si en fait c'est pour avoir ce doc en version informatique lors de la visite de la mustang, faut prévoir de pouvoir cocher les cases sur le smartphone ou la tablette ??? Nan... ?

Et puis aussi de quoi noter des annotations alors...
Ca va plus en finir !!  sbhy sbhy


J'ai mis un index parce qu'on m'a appris qu'un document technique doit en avoir un ;D Plus sérieusement, c'est pour pouvoir naviguer plus rapidement dans le PDF sur écran (liens cliquables) et il suffit de retourner tout en haut pour retrouver l'index, un lien "retour au début" serait je pense de trop. Pour la version papier, cela donne l'ordre des rubriques pour ceux qui ne se sont pas données la peine de l'apprendre par cœur (c'est pas bien non1 non1 non1).

Le but de ce document est quand même d'être imprimé pour être utilisé autour d'une voiture. Faire une inspection avec une tablette ou un ordinateur me semble contraire à une bonne efficacité, car on passerai alors plus de temps à éviter de faire tomber notre machine et à éviter de rayer la voiture qu'à réellement faire notre inspection.

Et comme tu le dis, cela nous emmènerai trop loin, déjà qu'avec les explications et autres tests, le document a doublé de volume par rapport à ma liste d'origine...
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 22 Décembre 2014 à 19:55:35
Citation de: Thierry le 22 Décembre 2014 à 18:03:01
Les cases a cocher, ca pourrait être bien pour lister les points positifs ou négatifs mais actuellement on a des cases pour les deux comme ici:

CiterCoffre :
 corrosion
 le coffre doit tenir ouvert tout seul


Peut être qu'il serait mieux d'avoir une liste de défauts comme:

CiterCoffre :
 corrosion
 le coffre ne tient pas ouvert tout seul


Ou alors deux colonne de cases pour "OK" et "N.OK"?


Désolé Thierry, mais ton exemple ne donne rien pour moi, je vois juste quatre carrés étiquetés F063 ??? avec du texte à côté...

Deux colonnes OK - pas OK ? Mmmmm.... je ne sais pas.... Pour moi, un défaut doit être quantifié et qualifié correctement. Dire "pas ok" est un peu réducteur car c'est plus souvent une question de gris plus ou moins foncé qu'une question de noir ou blanc. Selon moi, la case à cocher permet de savoir si on a bien vérifié l'item en question, et il reste de la place dans le cerveau et sur le papier pour noter les problèmes trouvés.

Je vois plus cette liste comme une carte permettant de garantir un passage par tous les points importants de la voiture, étape par étape, pour faire connaissance avec la voiture et se faire une idée de son état. Cela te permettra de bien apprécier si tu estime que le véhicule vaut le prix demandé, ou de combien il est trop cher. Tu ne va pas te mettre à donner un prix/une décote à chaque défaut trouvé, mais plutôt te faire une idée de l'état global de la voiture pour ensuite négocier avec le vendeur.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 22 Décembre 2014 à 23:48:09
Avoir une colonne "Pas OK", ca nous permettrait de retrouver facilement ce qui ne va pas quand on est devant la voiture. Je sais pas toi mais mon cerveau a des limites pour retenir ce qui ne va pas quand il y a beaucoup de défauts dans une grande liste. ;D

Enfin c'est une suggestion, je sais pas si c'est forcement une bonne idée pour tout le monde. ;D ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 23 Décembre 2014 à 00:09:45
Il y a des stratégies faciles :
- crayon rouge, crayon bleu.
- barrer ce qui est bon, annoter ce qui n'est pas bon
- faire une marque dans la case ou à côté
- etc...

J'ai peur de perdre plein de monde en mettant deux cases à cocher, car cela sera source de problème si je ne répète pas partout "OK à gauche, pas OK à droite". Cela alourdira le document, et cela sera même source de problèmes avec les indentations car les OK indentés vont alors se retrouver sous les "pas OK" non indentés (je en sais pas si je suis clair). Je pense qu'au final cela sera plus source d'erreur et de confusion qu'autre chose.

Je ferai cependant un prototype d'ici quelques jours, histoire de voir ce que cela donne...

PS : je te rassure, mon cerveau a plein de limites, mais j'écris beaucoup et cela m'aide à m'en souvenir O0
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 23 Décembre 2014 à 00:20:18
Citation de: jls38 le 23 Décembre 2014 à 00:09:45
Il y a des stratégies faciles :
- crayon rouge, crayon bleu.
- barrer ce qui est bon, annoter ce qui n'est pas bon
- faire une marque dans la case ou à côté
- etc...

Peut être rajouter l'option "emmener trousse et cartable" dans la liste? ;D

Non mais tu as sans doute raison, un document trop compliqué ne serait pas forcement bon.  rnr
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 23 Décembre 2014 à 00:26:00
Citation de: Thierry le 23 Décembre 2014 à 00:20:18
Citation de: jls38 le 23 Décembre 2014 à 00:09:45
Il y a des stratégies faciles :
- crayon rouge, crayon bleu.
- barrer ce qui est bon, annoter ce qui n'est pas bon
- faire une marque dans la case ou à côté
- etc...

Peut être rajouter l'option "emmener trousse et cartable" dans la liste? ;D

Non mais tu as sans doute raison, un document trop compliqué ne serait pas forcement bon.  rnr


La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à  ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à  retirer.
    Antoine de Saint-Exupéry

J'aime aussi la variante anglaise : KISS - Keep It Simple, Stupid

J'en suis loin avec cette liste :-\
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 23 Décembre 2014 à 00:50:10
Si tu suis Antoine de Saint-Exupéry, sors nous une feuille blanche et la perfection sera facilement atteinte. J'aurais du faire ça pour le résumé du Petit Prince a l'école. lol
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 23 Décembre 2014 à 09:48:01
Citation de: Thierry le 23 Décembre 2014 à 00:50:10
Si tu suis Antoine de Saint-Exupéry, sors nous une feuille blanche et la perfection sera facilement atteinte. J'aurais du faire ça pour le résumé du Petit Prince a l'école. lol


;D Tu peux oser, mais comme il te faudra te justifier avec cette citation ce ne sera pas une feuille blanche :)

Cette citation ressortait au boulot en parlant de rajouter des fonctionnalités (inutiles ?) dans les produits, ce qui les rendait plus susceptibles de contenir des bugs, plus complexes à utiliser, plus difficiles à maintenir, etc...
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Olivier-J le 26 Décembre 2014 à 08:40:09
Merci pour l'initiative, c'est une check-list importante pour les nouveaux dans les anciennes (enfin j'me comprend  ;D )
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 26 Décembre 2014 à 09:02:30
J'aime bien ta formule smk

Je serai heureux d'avoir pu aider au moins une personne a bien choisir :) Alors, où en es-tu dans ta quête d'une 68 ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Olivier-J le 26 Décembre 2014 à 09:14:29
Et bien là, je suis bloqué par un projet antérieur (immobilier). Comme je l'ai indiqué dans ma prez, je ne vois aucune issue avant fin 2016  :(
En attendant, je remplis le cochon et je me cultive, tout en affirmant mes goûts. Ma femme viens de m'offrir "le guide de la Mustang" de Thibaut Amant, je crois d'ailleurs que c'est toi qui l'avait conseillé dans ma présentation. Très bonne base, merci du conseil!
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Maxou le 26 Décembre 2014 à 09:20:41
Citation de: jls38 le 12 Décembre 2014 à 23:41:06
Chers ami(e)s,

Je vous propose en exclusivité la check-list que j'ai utilisée lorsque j'ai acquis ma Mustang, augmentée de tout ce que je n'avait pas pensé à vérifier à ce moment-là. Faites-en bon usage ;)

Je suis certain d'avoir oublié plein de choses, et de ne pas avoir bien détaillé certains contrôles, mais je me ferai un plaisir d'y rajouter tout ce qui nous semblera nécessaire.

Amicalement,
    JLS

12/12/2014 : version 2.54
13/12/2014 : version 2.55, 2.56, 2.57
14/12/2014 : version 2.58
21/12/2014 : version 2.59


Je n'avais pas fait gaffe à ce post ! Super boulot  ap:lo

Pour ceux qui le découvrent aussi, regardez les pièces jointes du premier message de jls38.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 03 Janvier 2015 à 10:10:23
Rajout de ce lien en première page :  Traquer la corrosion sur une Mustang ancienne
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: KICK le 23 Janvier 2015 à 14:13:52
Bonjour Jean-Luc,
Je ne suis pas encore intervenu sur ce post qui est un des plus intéressants du forum à mon gout pour les anciennes! et même si c'est longtemps après le début, bravo encore pour cette très bonne initiative!  ap:lo
Ma modeste contribution en 3 points:
-dans les § avant et arrirère: on peut ajouter: support plaque immatriculation, j'ignore si' il y en a depuis 64, mais en 69, il y en avait!;( il peut manquer ou être HS)
-1ère page, mode d'emploi, 6ème point: il y a "coché", il faut "cocher"
-Pour les conseils de la visite , il est peut être judicieux de proposer l'utilisation d'un pont élévateur selon les possibilités pour l'inspection du dessous qui sera bien plus aisée (personnellement ça serait une condition de visite indispensable pour moi, quitte à réorganiser une visite complémetaire dans ces conditions).

A bientôt
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 24 Janvier 2015 à 12:06:19
Merci Christian :)

Je vais intégrer tes suggestions dans la prochaine version du document, probablement ce week-end si on me laisse accéder à la bécane ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Tony Pony le 30 Janvier 2015 à 14:19:32
Merci pour ce super boulot. ap:lo
Ta check list va bien m'aider lors de mes prochains essais.

Elle mérite d'être connue et de faire partie des documents de référence pour les nouveaux membres comme moi.

A bientôt
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 31 Janvier 2015 à 19:35:22
Merci :) N'hésite pas à signaler les oublis éventuels :D
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 07 Février 2015 à 11:09:35
Mise en ligne de la version 2.60 de la check-list, en attachement ici et dans le post d'ouverture de ce sujet.

J'y ai intégré les suggestions de KICK (merci mon ami bien1), le contrôle des enjoliveurs et des gouttières de portières, le déclenchement des essuie-glaces par la pédale, quelques conseils supplémentaires. J'ai également rassemblé dans la partie essai routier tout ce qui se vérifie avec le moteur en route.

Je suis un peu "sec" quand aux cabriolets et à leurs spécificités. Un possesseur pourrait-il m'éclairer là-dessus ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 07 Février 2015 à 16:52:41
Il y a une gouttière d'évacuation a inspecter dans le bac de capote qui pourrait pourrait être pourrie et provoquer des entrées d'eau:
https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/evacuation-eau-cabriolet/

Il faut aussi voir si l'ouverture et la fermeture de capote se fait sans forcer ou sans a coup avec une capote électrique. Après, je ne connais pas trop les cabriolets mais il doit sûrement y avoir autre chose.
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 07 Février 2015 à 17:01:20
Ok, merci :)

La capote est-elle forcément électrique ? Ou bien existe-t-il également des capotes manuelles ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 07 Février 2015 à 17:07:12
Non, la capote électrique était en option et je pense pas qu'elle ait été courante.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 07 Février 2015 à 17:12:48
C'est noté :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 08 Février 2015 à 17:28:13
 ap:lo pour ta version 2.6
Suggestions:
A la première page avec aimant, lampe tu peux peut-être rajouter un petit miroir?
Page 3 (et 5) lors ouverture des portes : éclairage console centrale (si présente)
Page 7, Poste de conduite tu parles de l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière, ne vaudrait-il pas mieux le mettre page 8 avec éclairage arrière?
Page 8 Lors de l'essai routier, surveiller les jauges, en particulier température de l'eau, pression huile et charge ampèremètre
Page 9, faute de frappe Tests mécaniques - moteur qui doit être réglé ainsi (et non reflé)
Encore  ap:lo pour ton boulot  :v:
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 11 Février 2015 à 20:35:15
Merci à toi, Philjo rnr

Très très bonnes remarques que j'ai intégrées dans la nouvelle version du document. Je suis en train de le remanier partiellement, il devrait être près pour ce week-end.

J'ai une question à propos de la console centrale. Je sais qu'elle existe "en bas" entre les sièges, et "en haut" sous le toit. Il y a un éclairage en haut, mais est-ce également le cas pour la console entre les sièges ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 11 Février 2015 à 20:40:19
Oui, sur l'arriere. Voila une photo de Pascal67:
(https://www.mustangv8.com/fr/interieur/montage-console-centrale-mustang-67/?action=dlattach;attach=222349;image)
https://www.mustangv8.com/fr/interieur/montage-console-centrale-mustang-67/msg685279/#msg685279
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 11 Février 2015 à 22:40:32
+1  +1rnk
L'éclairage du haut comporte deux lampes "liseuses de carte" alors que l'éclairage dans le bas de l'accoudoir n'en comprend qu'une seule qui éclaire l'arrière entre les deux sièges et l'intérieur du vide poche sous l'accoudoir.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 11 Février 2015 à 23:03:06
Merci Thierry et Philjo bien1

J'ai noté ceci pour l'ouverture de chaque porte. Dois-je rajouter/corriger quelque chose ?

ouverture de la porte :
- lumière sous le tableau de bord (gauche et droite)
- éclairage à l'arrière de la console centrale
- éclairage du plafonnier
- éclairage arrière (gauche et droite) (fastback)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 11 Février 2015 à 23:16:34
C'est parfait, tout est lumineux  idea01 idea02  ap:lo jls38
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 11 Février 2015 à 23:21:19
Cool smk

J'en suis à onze pages maintenant, quelle inflation par rapport aux deux ou trois que j'avais lors de mon achat ::)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 11 Février 2015 à 23:36:22
Oui mais par contre, l'éclairage sous le tableau de bord, je pensais que c'était une option mais en fait il semble que seuls les cabriolets et les fastback en avaient et en série. Les hardtop avaient un plafonnier a la place.

"Courtesy lights with door operated switches. Hardtop has dome light, fastback and convertible have under instrument panel lights."

Voir en bas de la section D, page 8:
https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2013/11/18/1967_Mustang_Specs.pdf
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 11 Février 2015 à 23:55:40
Super merci Thierry bien1 Cela a-t-il changé entre 64 et plus tard, disons au cours de la Gen 1 ?

Vu le bazar entre les options et améliorations, l'ai botté en touche en écrivant : "Apprenez à connaître la voiture que vous allez inspecter, quelles sont ses options, comment c'est censé fonctionner". Je vais encore retravailler cette partie mais c'est l'idée générale que je vais tenter de faire passer :)

Ah oui, pendant qu'on y est... Est-ce qu'il y a des interrupteurs quelque part pour allumer les plafonniers par exemple ? D'autres interrupteurs ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 12 Février 2015 à 00:02:17
Je sais pas pour les autres millésimes et j'ai dormi depuis que j'ai vendu ma 69. ;D Il faudrait que je cherche.
Pour le plafonnier, l'interrupteur des phares sert a l'allumer en le tournant quand les portes sont fermées.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 12 Février 2015 à 00:09:07
Euh... chez moi on règle juste la luminosité du tableau de bord en tournant cet interrupteur, mais je n'ai pas de plafonnier...

Bon, je vais rajouter quelque chose comme "allumage du plafonnier lorsque les portes sont fermées".
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 12 Février 2015 à 00:12:44
Pour les 66, ils parlent de lumières a l'avant des hardtop et cabriolets et de lumières avant et arrière pour les fastback mais je ne vois rien de plus précis. ???
https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2013/11/18/1966_Mustang_Specs1.pdf
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 12 Février 2015 à 00:15:54
Citation de: jls38 le 12 Février 2015 à 00:09:07
Euh... chez moi on règle juste la luminosité du tableau de bord en tournant cet interrupteur, mais je n'ai pas de plafonnier...

Bon, je vais rajouter quelque chose comme "allumage du plafonnier lorsque les portes sont fermées".

Je viens de le lire sur la fiche des 66:
"The light switch incorporates a rheostat to dim the instrument panel lights and a switch to operate the courtsey lights."
Page 6
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 12 Février 2015 à 09:54:13
OK pour le rhéostat qui fait varier l'intensité lumineuse du tableau de bord.  :v:
Par contre pour les lumières de courtoisie, je ne vois que les deux commutateurs situés dans l'embrassure des portes.  ??? Pas repéré d'autre commutateur.  ::)
Les deux lumières du plafonnier, je pense doivent être considérées comme des "liseuses de carte" et non comme des lumières de courtoisie car non commandées par l'ouverture des portes mais par deux boutons indépendants situés devant les lampes.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 12 Février 2015 à 16:04:32
Il doit y avoir une différence entre les fastback et les hardtop. Il me semble bien que quelqu'un disait qu'il allumait les lumières intérieures avec l'interrupteur de phare.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 12 Février 2015 à 16:20:37
Dans la doc. de la 67: https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2013/11/18/1967_Mustang_Specs.pdf
je n'ai rien vu ni sur le owner's manual de la 68.
Si des utilisateurs connaissent la manoeuvre d'allumage des lumières de courtoisie portes fermées  help1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 12 Février 2015 à 16:27:15
J'ai envoyé le lien de ce sujet a des propriétaires de hardtop, ils vont sûrement arriver pour nous éclairer. ;D
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 12 Février 2015 à 16:40:37
 bien1  :v:
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 12 Février 2015 à 21:23:03
Merci les amis ap:lo bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 13 Février 2015 à 00:16:22
Les "amis" te trouvent encore du boulot :  LOL

A la page 2 dans les conseils il manque "vous" entre appareil photo de qualité que ... et maitrisez.  ;)
Si tu n'as pas peur de faire "trop long"  gaffe1 tu peux également parler des options rares qui peuvent faire monter le prix du véhicule comme le conveniance panel (les 4 lumières au dessus de la radio pour témoin de porte ouverte, de frein à main, d'essence et de ceinture);  le fingertip speed control; le tilt away steering wheel ...
Il faudrait peut-être arriver à caser les bonnes lignes de la circulaire (en pdf ci-dessous) sur les véhicules de collection qui permet si les conditions sont cumulativement remplies de ne payer que 5,5% de droits aux douanes.  bien1
Dans autres vérifications (page 9) tu peux mentionner la présence (ou non) d'un second trousseau de clés +/- d'un extincteur.  ???
En ce qui concerne les lumières de courtoisie, si nous lisons entre les lignes des doc 66 et 67 (jointes en photos) je ne pense pas qu'il y ait un autre interrupteur en plus de  ceux des portes.

Encore Bravo et Merci pour tout ton travail jls  ap:lo
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 13 Février 2015 à 00:34:27
Ça y est, je l'ai trouvé dans les manuels en français.

Pour les 66, il faut tourner le bouton des phares quelle que soit sa position vers la gauche pour allumer la lumière intérieure.

Et voila un dessin pour les 67, c'est pareil:
[attach=1]

Manuel Mustang 1966 et 1967 en français
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 13 Février 2015 à 10:47:31
Merci Thierry  ap:lo bien1
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Février 2015 à 21:25:46
Citation de: PHILJO le 13 Février 2015 à 10:47:31
Merci Thierry  ap:lo bien1


+1 c'est noté bien1 :v:
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Février 2015 à 21:39:29
Citation de: PHILJO le 13 Février 2015 à 00:16:22
Les "amis" te trouvent encore du boulot :  LOL

A la page 2 dans les conseils il manque "vous" entre appareil photo de qualité que ... et maitrisez.  ;)
Si tu n'as pas peur de faire "trop long"  gaffe1 tu peux également parler des options rares qui peuvent faire monter le prix du véhicule comme le conveniance panel (les 4 lumières au dessus de la radio pour témoin de porte ouverte, de frein à main, d'essence et de ceinture);  le fingertip speed control; le tilt away steering wheel ...
Il faudrait peut-être arriver à caser les bonnes lignes de la circulaire (en pdf ci-dessous) sur les véhicules de collection qui permet si les conditions sont cumulativement remplies de ne payer que 5,5% de droits aux douanes.  bien1
Dans autres vérifications (page 9) tu peux mentionner la présence (ou non) d'un second trousseau de clés +/- d'un extincteur.  ???
En ce qui concerne les lumières de courtoisie, si nous lisons entre les lignes des doc 66 et 67 (jointes en photos) je ne pense pas qu'il y ait un autre interrupteur en plus de  ceux des portes.

Encore Bravo et Merci pour tout ton travail jls  ap:lo


Ça y est, 12 pages maintenant !

J'ai corrigé et intégré tous tes commentaires, sauf celui sur la circulaire des douanes car je ne vois pas trop où le mettre. La check-list est essentiellement destinée à une inspection d'un véhicule, donc a priori en vente en France et donc déjà dédouané. Il reste le cas des véhicules inspectés à l'étranger... Il me semble qu'un véhicule peut être dédouané par exemple en Belgique et importé en France sans repasser par la case taxes douanières, c'est bien ça ?

En y pensant me vient à l'esprit un problème plus général des anciennes, les modifications plus ou moins poussées et plus ou moins légales. Je cherche du coup à intégrer cette notion dans le document, probablement sous la forme : Attention le véhicule que vous inspectez peut être plus ou moins modifié par rapport à ce que permet la législation. C'est à vous de déterminer ce qu'il en est et quelles en sont les conséquences, éventuellement en vous renseignant sur le forum.

Qu'en pensez-vous ?

Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 13 Février 2015 à 21:42:05
CiterIl me semble qu'un véhicule peut être dédouané par exemple en Belgique et importé en France sans repasser par la case taxes douanières, c'est bien ça ?

Oui c'est ça.

CiterEn y pensant me vient à l'esprit un problème plus général des anciennes, les modifications plus ou moins poussées et plus ou moins légales. Je cherche du coup à intégrer cette notion dans le document, probablement sous la forme : Attention le véhicule que vous inspectez peut être plus ou moins modifié par rapport à ce que permet la législation. C'est à vous de déterminer ce qu'il en est et quelles en sont les conséquences, éventuellement en vous renseignant sur le forum.

Qu'en pensez-vous ?

Ça me semble parfait. ap:lo
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 13 Février 2015 à 21:46:56
Citation de: Thierry le 13 Février 2015 à 21:42:05
CiterIl me semble qu'un véhicule peut être dédouané par exemple en Belgique et importé en France sans repasser par la case taxes douanières, c'est bien ça ?

Oui c'est ça.

CiterEn y pensant me vient à l'esprit un problème plus général des anciennes, les modifications plus ou moins poussées et plus ou moins légales. Je cherche du coup à intégrer cette notion dans le document, probablement sous la forme : Attention le véhicule que vous inspectez peut être plus ou moins modifié par rapport à ce que permet la législation. C'est à vous de déterminer ce qu'il en est et quelles en sont les conséquences, éventuellement en vous renseignant sur le forum.

Qu'en pensez-vous ?

Ça me semble parfait. ap:lo


Super, c'est rajouté :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 13 Février 2015 à 22:50:40
 "Il me semble qu'un véhicule peut être dédouané par exemple en Belgique et importé en France sans repasser par la case taxes douanières, c'est bien ça ?"
Exact jls, quand la France avait décidé de taxer lourdement les véhicules d'importation, ils transitaient par les Pays Bas où les taxes étaient les moins élevées.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 15 Février 2015 à 18:42:43
Mise en ligne de la version 2.61 de la check-list en attachement du post d'ouverture de ce sujet.

Cette nouvelle version contient plein de modifications, un peu trop pour que je puisse en donner la liste ici :'( Je tiens à remercier PHILJO pour sa relecture attentive du document, ainsi que tous ceux qui m'ont aidé à comprendre le fonctionnement de l'éclairage intérieur : PHILJO, Thierry, et les contributeurs au poste de Jimmy Conway sur le montage de sa console centrale ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: yannina72 le 11 Mars 2015 à 07:38:27
merci énormément de la part du novice (et no boulon aussi) :o que je suis
c'est LE post que je cherchais
ap:lo  ap:lo  ap:lo
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 14 Mars 2015 à 17:48:21
Merci pour ce retour, Yannina72 :) bien1

N'hésite pas à nous dire comment l'améliorer encore.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: amo le 10 Juillet 2015 à 11:49:58
super boulot, merci pour cette checklist bien utile!

Concernant les tests pour verifier qu'il n'y a pas de pbms, je connais bien certaines astuces :
- l'aimant pour la carrosserie
- l'arosage du parebrise pour verifier les cheminées
- faire conduire l'actuel proprio pour deceler les pbms dans l'embrayage / de motorisation /de freins....
- etc...

mais existe t'il une checklist similaire des tests à realiser ?

merci d'avance.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 16 Juillet 2015 à 21:37:13
Merci pour ton retour, amo :) bien1

J'ai préféré ne pas trop détailler les tests à réaliser dans ce document car j'essaie (hum, hum... ::)) de ne pas trop le faire grossir, surtout que je ne vois pas trop comment inclure une vidéo dans un PDF ;D Tu peux d'ailleurs utiliser ce post si tu ignore comment vérifier certaines choses, et je suis certain qu'on te donnera la méthode à utiliser bien1

Tel que je le vois, c'est un guide, un aide-mémoire destiné à faciliter l'inspection du véhicule. Ensuite, selon ce qui aura été vu, l'acheteur pourra acheter (ou pas) en connaissance de cause car personnellement ce qui me gène dans un achat de ce genre c'est de découvrir des problèmes par la suite. Et c'est souvent source de mauvais ressenti entre acheteur et vendeur, alors autant en discuter avant l'achat bien1

Pour en revenir à ta question, le futur acheteur doit consulter mon document et préparer son achat en se renseignant sur tous les points abordés pour savoir à quoi s'attendre, comment c'est fait, comment on teste telle ou telle chose. Je liste les tests à effectuer, mais pas comment on teste :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 19 Septembre 2015 à 16:06:16
Il y a un point de contrôle important qui m'est revenu, c'est la vérification de l'état des gouttières de toit. La corrosion des gouttières de toit est une maladie chronique qui touche les Mustang les plus saines. C'est aussi un point qui est souvent négligé pendant les restaurations, surtout pour les hardtop qui n'en ont pas de disponibles en reproduction et beaucoup moins sur les cabriolets ;D et c'est souvent refait a coup de mastique qui ne résiste pas longtemps.
Voila un sujet ou on en parlait:
https://www.mustangv8.com/fr/carrosserie/entretien-des-gouttieres-de-toit/
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Golgo le 22 Février 2016 à 07:36:03
impossible de telecharger la dernière version. Est-ce normal ?  :)
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 22 Février 2016 à 19:46:19
Citation de: Golgo le 22 Février 2016 à 07:36:03
impossible de telecharger la dernière version. Est-ce normal ?  :)


Pas de problème pour télécharger la version 2.61  :v:
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Pzz01 le 29 Mars 2016 à 18:31:26
Citation de: jls38 le 12 Décembre 2014 à 23:41:06
Chers ami(e)s,


Je vous propose en exclusivité la check-list que j'ai utilisée lorsque j'ai acquis ma Mustang, augmentée de tout ce que je n'avait pas pensé à vérifier à ce moment-là. Elle se trouve en attachement de ce message. Faites-en bon usage ;) Ah oui... prenez la dernière version de la doc, c'est la meilleure 8)

Je suis certain d'avoir oublié plein de choses, et de ne pas avoir bien détaillé certains contrôles, mais je me ferai un plaisir d'y rajouter tout ce qui nous semblera nécessaire.

Une lecture pour vous éclairer : Traquer la corrosion sur une Mustang ancienne


Amicalement,
    JLS


12/12/2014 : version 2.54
13/12/2014 : version 2.55, 2.56, 2.57
14/12/2014 : version 2.58
21/12/2014 : version 2.59
7/2/2015 : version 2.60
15/2/2015 : version 2.61



Excellent cette check list ... bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 29 Mars 2016 à 20:29:10
Merci à toi, c'est un travail collectif bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: REm le 08 Avril 2016 à 08:32:07
Génial jls38! Merci !
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 09 Avril 2016 à 10:59:36
Heureux que cela te soit utile, et n'oublie pas tous les contributeurs à cette check-list ap:lo
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Kaez le 10 Mai 2016 à 09:21:28
Je viens de relire mais il ne me semble pas avoir vu : prendre une bouteille d'eau pour tester les cheminées !

Ou alors je suis pas reveillé !

Merci encore pour cette bible !
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: PHILJO le 10 Mai 2016 à 11:02:07
 non1

Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Kaez le 10 Mai 2016 à 16:22:35
Hips !

bley
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Aeggirsson le 19 Octobre 2016 à 15:58:03
Super cette liste, j'imprime pour ma prospection  bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Loic Pyrénées le 21 Mars 2017 à 22:28:49
Excellent boulot, mon père veut s'achète une mumu génération 1 , je lui adresse la liste et je fais un post rapidement pour vos avs éclairés ..

Super boulot  ap:lo et hop le topic dans les favoris  rnr
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 21 Mars 2017 à 22:46:22
Ravi de pouvoir aider ;)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Titi51 le 05 Mai 2017 à 09:28:26
Un grand merci à toi JLS8 pour ce travail, ainsi qu'a tout tes contributeurs.

D'ailleurs, si tu me le permets, j'ai 2 petites remarques à faire sur ta liste. J'ai aujourd'hui pris le temps de regarder ça, et bien que néophyte avouons le, j'ai remarqué 2 petites choses (peut être) à modifier.

La première c'est tout simplement sur ta 3ème page, dans la catégorie "PREPARATION DE LA VISITE".
Concernant le matériel à emporter, tu as mis 2 fois la lampe de poche et ses piles.
"Prévoir une lampe de poche, et ne pas oublier les piles!
...
lampe de poche + piles"


Et pour la seconde remarque, c'est une petite chose qui est, pour moi, pas forcement logique:

J'ai bien compris le but de ta liste, c'est à dire faire des points simple, à vérifier dans l'ordre, pour ne rien oublier (la chronologie étant bien faite, on y fais le tour sans rater quoi que ce soit).
Seulement dans ta partie échappement, les vérification des fumées nécessite un moteur tournant. Hors on repars ensuite sur des vérification "de carrosserie".

C'est pourquoi je l'aurais peut-être mis plutôt dans la catégorie ESSAI ROUTIER, juste après la partie MISE EN ROUTE DU MOTEUR, et avant de partir rouler. Et pourquoi pas remettre ces vérifications en revenant du roulage, avant de couper le moteur.  La fumée aurait peut être pu changer de couleur avec un moteur chaud. (C'est une supposition, je ne suis pas du tout mécano).

En tout cas c'est du super boulot qui aide vraiment je pense quand on ne sait pas trop où et quoi regarder.

Un grand merci et un grand BRAVO  ap:lo
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 06 Mai 2017 à 10:50:43
Merci à toi, Titi :)

Merci de tes commentaires et suggestions fort judicieuses, je vais les intégrer dans la nouvelle version que j'ai en préparation. Tu as tout à fait compris le but de cette check-list et fort judicieusement pointé des redites et imprécisions bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jezz74 le 06 Mai 2017 à 11:53:40
Salut !

Tout d'abord merci pour cette Check list qui m'a été d'une grande utilité !!

En la parcourant lors de l'inspections d'autos, j'ai remarqué un petit point à corriger :

Dans la partie Portière Gauche, il y a deux fois la mention Cjhrome de la gouttière


Merci encore à toi ainsi qu'a tous les contributeurs :)  ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 06 Mai 2017 à 13:55:12
Citation de: jezz74 le 06 Mai 2017 à 11:53:40
Salut !

Tout d'abord merci pour cette Check list qui m'a été d'une grande utilité !!

En la parcourant lors de l'inspections d'autos, j'ai remarqué un petit point à corriger :

Dans la partie Portière Gauche, il y a deux fois la mention Cjhrome de la gouttière


Merci encore à toi ainsi qu'a tous les contributeurs :)  ap:lo ap:lo ap:lo


C'est noté, merci :-) bien1

Quelle tête a fait le vendeur en te voyant déballer la check-list ?
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jimmy conway le 06 Mai 2017 à 14:01:12
La question est plutôt :" Avec quelle  tête es-tu reparti?"  lol
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jezz74 le 06 Mai 2017 à 14:12:25
Oh bah tu sais j'ai été plutot transparent avec le vendeur hahaha apres l'essai routier je lui ai dit bon Bah c'est l'heure de l'inspection minutieuse de l'auto avec ma check list ! Il est parti se faire un café, m'a laissé avec l'auto j'ai du mettre bien 2 h pour tout vérifier et photographier

Il a fait une partie de la check list avec moi et il m'a dit que c'était une excellente idee et que cela a permis de voir pleins de points auxquels il n'avait pas pensé lorsqu'il la acheté :)

Donc il était plutot content de voir que j'inspectait l'auto sous toutes les coutures car lui même était curieux de savoir certaines choses sur l'auto qu'il vendait ! C'est pour moi un gage de bonne foi du vendeur aussi :) pour dire j'ai passé la journée avec lui mdr

Quant à ma tête comment dire... un grand sourire jusqu'au oreilles et Le cœur qui battait la chamade à l'idée de me dire que c'était elle, celle qui réaliserait mon rêve de gosse :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 06 Mai 2017 à 14:18:24
Je suis vraiment content que cela ai bien marché pour toi bien1

J'espère avoir un jour l'occasion de voir ta voiture en vrai, qui sait peut-être un jour lors d'une ballade, nous sommes quasiment voisins ;-)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jezz74 le 06 Mai 2017 à 14:31:03
Oh tu sais on est pas si loin l'un de l'autre, je suis sur qu'on se verra tôt ou tard à une concentration de vieilles auto ou autre

Et puis tu sais comme on dit, les occasions Ca se crée :)

J'ai hâte de rencontrer les membres du forum et pouvoir échanger et discuter autour de cette passion commune :)
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jls38 le 06 Mai 2017 à 14:34:13
J'y compte bien bien1
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: jezz74 le 16 Juin 2017 à 15:52:57
Hello,

Suite au passage de ma MuMu chez le mécano, il a relevé quelques points qui mériteraient peut être de figurer dans ta check list :

- vérifier les goujons / écrous de fixation des roues (enlever les enjoliveurs ou cache moyeu selon le cas) : Dans mon cas un des goujon est cassé a moitié sur la roue arrière, donc ma roue ne tiens que avec 4 goujons pour le moment..

- vérifier état des silent bloc suspension

- laisser les feux de croisement allumés plusieurs minutes (dans mon cas commutateur hs donc les feux fonctionnaient quelques minutes puis blackout)

Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: MOBY38 le 07 Septembre 2017 à 12:03:04
vraiment génial,
pour un débutant comme moi, c'est vraiment rassurant d'avoir ce genre "d'outil".
merci beaucoup
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: docbrown40 le 09 Novembre 2017 à 13:15:39
Un gros merci pour cette liste, je pense m'en servir d'ici la fin de l'année!  luvn

J'ai une petite question, pour le non mécano inculte que je suis:

Les "silents block" est ce que quelqu'un pourrait m'en faire un topo plus précis, genre une image avec explication, je vois bien en tapant sur Grogle qu'il y a une différence entre silent block suspension, moteur ou capot...

Merci d'avance
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: snoopymagik le 29 Décembre 2017 à 17:16:40
Super, merci pour ton boulot  ap:lo :v:
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Thierry le 31 Décembre 2017 à 16:02:05
Citation de: docbrown40 le 09 Novembre 2017 à 13:15:39
Un gros merci pour cette liste, je pense m'en servir d'ici la fin de l'année!  luvn

J'ai une petite question, pour le non mécano inculte que je suis:

Les "silents block" est ce que quelqu'un pourrait m'en faire un topo plus précis, genre une image avec explication, je vois bien en tapant sur Grogle qu'il y a une différence entre silent block suspension, moteur ou capot...

Merci d'avance

Les silent blocks ou blocs silencieux en bon francais ;D sont des blocs en caoutchouc qui servent a réduire les vibrations et donc les bruits entre les éléments mécaniques comme le moteur ou les suspensions et la caisse et le chassis.
Titre: Re : Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Nad le 05 Décembre 2018 à 07:08:13
Merci infiniment pour ce document !
Titre: Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: Le_zOU le 01 Avril 2019 à 20:05:12
merci a JLS et aux contributeurs du document, je me le suis imprime pour ma visite de demain.... et en plus j'y vais accompagne d'un expert du forum donc a priori rien ne devrait nous échapper :D
Titre: Check-list pour tout bien vérifier lors de l'achat d'une ancienne
Posté par: bastille_stango le 15 Mai 2019 à 13:22:10
Les vidéos d'inspection de WCCC (West Coast Classic Cougar) sont excellentes (les Cougar sont fortement similaires aux Mustang)

Voici l inspection détaillée d une cougar 67

https://m.youtube.com/watch?v=i0L-UTtOBWo&feature=youtu.be