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Prochainement en mustang

Démarré par Dpon17, 09 Septembre 2019 à 08:04:48

2 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Dpon17

Citation de: Adeleandre le 11 Septembre 2019 à 13:23:59J'ai une très bonne adresse sur rochefort pour la carrosserie mais il s'est tellement pris le choux avec la mienne que je ne suis pas certain qu'il recommence de si tôt ;D
Cela peut m'interresser

Ils prennent combien en moyenne ? Car je n'ai pas que cette future voiture a repeindre.😜
Mordu de Porsche et de V8

Adeleandre

Il m'a pris très peu cher en comparaison du travail effectué, il a eu pas mal de surprises et beaucoup de main d'oeuvre non prévue pour réparer la tôle mais sinon ils bossent très bien, c'est la Carrosserie Rochefortaise, pour le prix, ce que j'ai payé n'est pas très indicatif mais je pense que pour la peinture complète + de la tôlerie (j'avais les cheminées à refaire) faut bien compter aux alentours de 8000.

Dpon17

Je viens de tomber sur une annonce pour une même mustang de 1968.
Celle ci est bien plus belle en carrosserie, a plus d'options. Elle a même une boite 5 tremec, pas de soucis de cheminée et suivie par un garage pro. Ce serait un modele GT. C'est quoi un modele GT ?😳
J'hésite entre une purement d'origine mais avec du travail de carrosserie ( pas méchant apparement ) plus peinture, et de la mécanique je suppose 🧐, puis celle ci où apparement il n'y aurait pas grand chose à faire mais qui n'est plus tout à fait d'origine.👀
Je vais voir les 2 samedi et je ramènerai une tonne de photos.
Mordu de Porsche et de V8

Adeleandre

Attention, il faut vérifier avec le VIN si c'est une vraie GT, par exemple la mienne à plein d'accessoires de GT (longues portées dans la calandre, bouchon de réservoir GT, stickage GT, ...) mais elle n'en est pas une vraie. Une vraie GT est plu chère qu'un clone donc tout s'apprécie au niveau du prix.

Après pour le choix à toi de voir, plusieurs facteurs, comme disait Machbill dans un autre poste soit tu veux faire de l'acquisition soit de l'investissement, et ensuite à toi d'être conscient de tes compétences en carrosserie pour pouvoir juger le coût de revient car ça monte très vite et pour trouver un pro qui voudra bien s'en occuper c'est une vraie galère. Et puis aussi en fonction du prix des 2 bêtes bien évidemment.

Dpon17

Ayé ..........
J'ai craqué et je devrais avoir la voiture très prochainement.

Donc au final, c'est une coupé 1968 GT boite 5 tremec lime gold.

Je suis plus qu'impatient de l'avoir dans mon garage 😜😜😜😜😜😜.
Mordu de Porsche et de V8

Adeleandre

Félicitations !!! Fais péter les photos  rck rck rck

Dpon17

Le CT doit être passé ce mardi AM et normalement je devrais la chercher vendredi pour signer.😜😜😜
Vehicule tres bien entretenu et dans un état plus que correct.👍👍
Je mettrais les photos quand elle sera chez moi.
Elle a beaucoup d'options mais d'origine, à part la boite 5 vitesses qui a été changée dans les années 80 en remplacement d'une C4.
Je n'étais pas parti pour cette couleur mais au final, cela change des couleurs noir, rouge, blanche ou bleu. J'adore de plus en plus cette couleur.
Au rassemblement mustang days de fontenay le comte, il n'y avait que 3 dans cette couleur 😳
Et avec le toit vinyl, elle en jette  👀 👀 👀
Mordu de Porsche et de V8

Dpon17

C'est le jour J  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D
Je vais la chercher cet AM.
Normalement ce soir elle dort dans mon garage  ex1t  ex1t
Mordu de Porsche et de V8

starfighter

 :v: Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant  :v:  ex1t  ap:lo  luvn
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "