Salut,
Je me lance enfin dans l'achat d'une mustang.
Poussé par mon fils, je vais très prochainement me décider pour une mustang v8 289 de 1968.
Je penses que le mustang days d'aout 2019 à fontenay le comte m'a décidé.
Déjà en france et dans son jus, pas d'option ( mais DA d'origine ) mais en très bon état.
Je fais de la mécanique depuis plus de trente ans donc pas peur des réparations.
Quels seraient vos conseils ?
Existe t il un rta ?
Existe t il une liste des options ?
Je voudrais la fiabiliser comme freins avants à disques entres autres. J'ai entendu parler de culasse et carbu edelbrook.
Merci pour vos futurs conseils.
Bonjour,
wlkm
Les spécialistes « Mamie » sauront te conseiller... bien1
Bienvenue wlkm
Bienvenue par ici bien1
Bienvenue sur le forum rck
bonjour et bienvenue :v:
Bonjour et bienvenue :v:
:v: :v: Bonjour et bienvenue wlkm
Bienvenue à toi !
Bienvenue à toi ... wlkm
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Merci pour messages de bienvenue.
C'est très sympa 😜
Je viens de recevoir les photos du proprio.
La voiture est dans son jus et il y a un petit travail de carrosserie. Le reste semble en bon état.
Quels seraient les points particuliers à vraiment surveiller ?
Merci
Salut voisin et bienvenue a toi !!! Surtout teste les cheminées ça coûte un bras à faire réparer, ensuite estime bien le cout des travaux de carrosserie (sauf si tu fais toi meme car c'est la main d'œuvre qui coûte), après sur la mienne j'ai une pipe d'admission edelbrok et un carbu 4 corps Holley, tu peux changer l'échappement aussi, flowmaster pour la mienne et ca résonne bien, sinon après les points à vérifier sont comme sur toutes les voitures anciennes, fuites, fumée, ratés, chauffe excessive, au pire si le proprio te laisse faire fais un test de compression et surtout mets nous des photos bien1
Bravo pour le choix d'une 67/68 ap:lo
Bonjour et bienvenue. bien1
Citation de: Adeleandre le 09 Septembre 2019 à 21:41:02Salut voisin et bienvenue a toi !!! Surtout teste les cheminées ça coûte un bras.
Re
Merci pour cette info importante.
Je réponds assez tardivement car j'ai demandé que me soit notifié les réponses mais cela ne marche pas donc il faut que je vienne sur le site pour vérifier.
Vu les kilomètres que je vais devoir faire pour aller la voir, je vais venir avec ma lampe, mon aimant et des outils pour tout vérifier. Je vais amener aussi une bouteille en plus 🤪 et je ferais bien évidemment un tour avec.
Pour les modifs, c'est évidant qu'il y aura une double sortie échappement et je me posais la question de mettre les fameux edelbrok et le carbu 4 corps. 😏
Effectivement nous sommes vraiment voisin. Ma femme va travailler tous les jours sur le 17300 😜
J'habite Tonnay Charente et je travaille sur Saintes et Rochefort, si tu veux des pièces de qualité tu peux aller voir Greg import à l'Eguille sur Seudre, en plus il est de bon conseil, avec son mécano Jean Guy ce sont de vrais passionnés, en tout cas moi pour le moment je lui fait entièrement confiance pour la mienne.
Ok
Ma femme travaille sur rochefort bien1
De la maison, cela fait à peine 40 kms donc vraiment pas loin ap:lo
Pour l'instant je dois aller voir la voiture samedi qui se trouve au dessus de Paris. J'ai normalement 5 heures de route aller et idem retour ( normal ;D )
Pour la partie mécanique, pas de soucis j'en fait tous les jours. Ce qui me gêne le plus c'est la carrosserie/châssis, donc je suis bien plus vigilant.
Par contre, je recherchais une boite 4 manuelle et celle ci a une boite 3 manuelle. J'ai entendu dire que cette boite pouvait avoir des problèmes. >:(
Est ce le cas ::) ??
J'ai une très bonne adresse sur rochefort pour la carrosserie mais il s'est tellement pris le choux avec la mienne que je ne suis pas certain qu'il recommence de si tôt ;D
Citation de: Adeleandre le 11 Septembre 2019 à 13:23:59J'ai une très bonne adresse sur rochefort pour la carrosserie mais il s'est tellement pris le choux avec la mienne que je ne suis pas certain qu'il recommence de si tôt ;D
Cela peut m'interresser
Ils prennent combien en moyenne ? Car je n'ai pas que cette future voiture a repeindre.😜
Il m'a pris très peu cher en comparaison du travail effectué, il a eu pas mal de surprises et beaucoup de main d'oeuvre non prévue pour réparer la tôle mais sinon ils bossent très bien, c'est la Carrosserie Rochefortaise, pour le prix, ce que j'ai payé n'est pas très indicatif mais je pense que pour la peinture complète + de la tôlerie (j'avais les cheminées à refaire) faut bien compter aux alentours de 8000.
Je viens de tomber sur une annonce pour une même mustang de 1968.
Celle ci est bien plus belle en carrosserie, a plus d'options. Elle a même une boite 5 tremec, pas de soucis de cheminée et suivie par un garage pro. Ce serait un modele GT. C'est quoi un modele GT ?😳
J'hésite entre une purement d'origine mais avec du travail de carrosserie ( pas méchant apparement ) plus peinture, et de la mécanique je suppose 🧐, puis celle ci où apparement il n'y aurait pas grand chose à faire mais qui n'est plus tout à fait d'origine.👀
Je vais voir les 2 samedi et je ramènerai une tonne de photos.
Attention, il faut vérifier avec le VIN si c'est une vraie GT, par exemple la mienne à plein d'accessoires de GT (longues portées dans la calandre, bouchon de réservoir GT, stickage GT, ...) mais elle n'en est pas une vraie. Une vraie GT est plu chère qu'un clone donc tout s'apprécie au niveau du prix.
Après pour le choix à toi de voir, plusieurs facteurs, comme disait Machbill dans un autre poste soit tu veux faire de l'acquisition soit de l'investissement, et ensuite à toi d'être conscient de tes compétences en carrosserie pour pouvoir juger le coût de revient car ça monte très vite et pour trouver un pro qui voudra bien s'en occuper c'est une vraie galère. Et puis aussi en fonction du prix des 2 bêtes bien évidemment.
Ayé ..........
J'ai craqué et je devrais avoir la voiture très prochainement.
Donc au final, c'est une coupé 1968 GT boite 5 tremec lime gold.
Je suis plus qu'impatient de l'avoir dans mon garage 😜😜😜😜😜😜.
Félicitations !!! Fais péter les photos rck rck rck
Le CT doit être passé ce mardi AM et normalement je devrais la chercher vendredi pour signer.😜😜😜
Vehicule tres bien entretenu et dans un état plus que correct.👍👍
Je mettrais les photos quand elle sera chez moi.
Elle a beaucoup d'options mais d'origine, à part la boite 5 vitesses qui a été changée dans les années 80 en remplacement d'une C4.
Je n'étais pas parti pour cette couleur mais au final, cela change des couleurs noir, rouge, blanche ou bleu. J'adore de plus en plus cette couleur.
Au rassemblement mustang days de fontenay le comte, il n'y avait que 3 dans cette couleur 😳
Et avec le toit vinyl, elle en jette 👀 👀 👀
C'est le jour J ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Je vais la chercher cet AM.
Normalement ce soir elle dort dans mon garage ex1t ex1t
:v: Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant :v: ex1t ap:lo luvn
Salut à toi et wlkm ! Photos aujourd'hui si j'ai bien compris !!
Et alors ces photos !!!!!!
OK OK j'arrive
je suis rentré hier soir vers 22h.
Mon fils a eu la bonne idée de s'ouvrir le pied vers 1h30.
Donc urgence de 2h à 5h30 cette nuit et couché ce matin à 6h.
EN PLEINE FORME .............
Mais cet AM, essai d'une dizaine de kilomètres.
PURE BONHEUR ...........................................
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Donc lime gold de 1968
En fouillant dans les papiers, elle est du 11 Mars 1968 avec mise en place aux USA de la boite tremec en Mars 2009.
1.jpg
2.jpg
3.jpg
5.JPG
Je vais ouvrir une autre discussion car j'aurais besoin de certains renseignements car j'ai quelques petits travaux d'amélioration à faire.
Superbe !!!! Hate de la croiser sur les routes du 17 !!!!
Ah ouais ! Félicitations, très belle auto bien1 ! Le lime gold et le toit bien1 !
Le toit vinyle, c'est la classe ultime. ;D
Citation de: Fross le 25 Septembre 2019 à 19:12:01Le toit vinyle, c'est la classe ultime. ;D
Un bon gros nid a rouille aussi ;D ;D ;D
Citation de: Adeleandre le 25 Septembre 2019 à 19:56:11Citation de: Fross le 25 Septembre 2019 à 19:12:01Le toit vinyle, c'est la classe ultime. ;D
Un bon gros nid a rouille aussi ;D ;D ;D
Que nenni. Mon toit vinyle est d'origine de 1969 et n'a absolument aucune rouille, ni aucun défaut. ;D
Alors, il répond quoi le Adeleandre, maintenant? LOL
Citation de: Fross le 25 Septembre 2019 à 20:03:20Citation de: Adeleandre le 25 Septembre 2019 à 19:56:11Citation de: Fross le 25 Septembre 2019 à 19:12:01Le toit vinyle, c'est la classe ultime. ;D
Un bon gros nid a rouille aussi ;D ;D ;D
Que nenni. Mon toit vinyle est d'origine de 1969 et n'a absolument aucune rouille, ni aucun défaut. ;D
Alors, il répond quoi le Adeleandre, maintenant? LOL
Comme il a presque toujours réponse à tout, il va te dire que tu es l'exception qui confirme la règle LOL LOL
P...., il est trop fort.... LOL
bien1
Je l'avais repérée celle là, très belle, dans les 28000€? Profites bien!!
Citation de: lolo74 le 27 Septembre 2019 à 11:37:18Je l'avais repérée celle là, très belle, dans les 28000€? Profites bien!!
C'est pas a ce prix la que je l'ai eu 😜😜😜😜
Ça n'a pas l'air simple de vendre une mustang, je pense que c'est bien négociable
Bienvenue à toi hiphip