Bonjour à tous et toutes,
Comme la coutume l'exige sur un forum, petit passage par la case présentation..
Jeamb, quarante ans passé, vivant dans le sud de la France, avec quelques passions dont celle qui nous rassemble ici, la mustang.
Vu mon âge, je préfère les anciennes ;D
Je ne suis pas encore des votres, mais la recherche est lancée pour la mustang avec les critères suivants (qui ne seront sûrement pas tous obtenus je le sais bien):
- avant 1967
- si possible cabriolet (on a la chance d'avoir du beau temps assez longtemps ici)
- en boîte auto si possible (sinon on utilisera le pied gauche :) )
- intérieur pony
- code A (encore que pour ce dernier point je vais lire le forum car il semble pas qu'il y ai une grosse différence au volant avec un code C)
- pas de travaux monstrueux à faire (genre planchers etc...) car je n'ai pas le temps avec mes autres occupations de me lancer dans un tel projet
- maïs pas une mustang bidouillée
Voilà pour la présentation rapide...
A bientôt
Jeamb
Bonjour, sois le bienvenu
Bonjour et bienvenue parmi nous bien1
Bienvenue a toi
craz1
Bonjour.
Bienvenue
Bienvenue et belle présentation bien1
Super tes critères...et je sais de quoi je parle ...reste à fixer le budget ...
Citation de: Thierry II le 01 Novembre 2021 à 07:38:50Bienvenue et belle présentation bien1
Super tes critères...et je sais de quoi je parle ...reste à fixer le budget ...
Oui c'est sûr. Les convertibles sont nettement plus chers que les coupés. Il faut aussi et surtout en trouver une en bon état et en papier Français... et ce n'est pas facile car la plupart qui sont en vente sur lbc sont encore là-bas donc difficile de juger de l'état :(
Il me semble que la bleue de Lyon est toujours en vente mais les avis des pros du forum ne sont pas très élogieux donc je vais passer mon tour aussi pour celle-ci..
Bienvenue sur le fofo rck
Bonjour et wlkm
Bonnes recherches
J'ai vu celle-là
https://www.lesanciennes.com/annonce/ford-mustang-cabriolet-1965-a393495?ftype=vo&fcat=autos&q=Mustang&rec_anneef=1967
Des avis éclairés ? ;D
wlkm sur le fofo ;D Et patience et bon courage pour ta recherche bien1
Citation de: jeamb le 01 Novembre 2021 à 08:57:41Il faut aussi et surtout en trouver une en bon état et en papier Français... et ce n'est pas facile car la plupart qui sont en vente sur lbc sont encore là-bas donc difficile de juger de l'état
Il y a une possibilité aussi au enchères sur "Catawiki".
Les voitures sont généralement aux pays bas avec les papiers de dédouanement. Reste à se déplacer mais quelques heures suffisent, possible en train, et comme c'est des enchères en Europe, pas de soucis de devise et la cote peut être un coup de chance !
Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
Toute première génération bien1
Si la différence entre code C et code A est insuffisante à tes yeux et que ton budget te le permet prend une code K ex1t
La 65 que tu as mise en lien est immatriculée en France depuis moins d'un an ::)
Que justifie une vente si rapprochée ???
Bienvenue
Si je peux me permettre un conseil, prends le temps d'étudier, de comparer, de comprendre et de lire les bonnes infos ou conseils du forum :D
Bonjour et bienvenue. bien1
Bonne recherche.
Citation de: jeamb le 01 Novembre 2021 à 10:21:28J'ai vu celle-là
https://www.lesanciennes.com/annonce/ford-mustang-cabriolet-1965-a393495?ftype=vo&fcat=autos&q=Mustang&rec_anneef=1967
Des avis éclairés ? ;D
Après "enquête" elle est vendue par le garage du frère de Pierre l'importateur partenaire du forum ;)
un lien vidéo : :v:
https://www.youtube.com/watch?v=WRAVLtGGN_M
Citation de: PHILJO le 02 Novembre 2021 à 18:31:12Bonjour rnr Bienvenue sur le forum wlkm
Toute première génération bien1
Si la différence entre code C et code A est insuffisante à tes yeux et que ton budget te le permet prend une code K ex1t
La 65 que tu as mise en lien est immatriculée en France depuis moins d'un an ::)
Que justifie une vente si rapprochée ???
Je ne dis pas que la différence entre A et C est insuffisante (je n'ai jamais essayé de code À) je pose juste la question car je ne sais pas si ces 10% de puissance en plus change radicalement le caractère moteur. Vu que j'ai déjà quelques critères à obtenir :) si celui là n'est pas nécessaire ça fait un de moins a chercher ;D
Pour l'annonce postée effectivement je me pose la même question sur la raison de cette vente rapide...
Citation de: Steve Mach1 le 02 Novembre 2021 à 19:19:05Bienvenue
Si je peux me permettre un conseil, prends le temps d'étudier, de comparer, de comprendre et de lire les bonnes infos ou conseils du forum :D
Merci pour ces conseils. Le problème quand on arrive sur un forum de passionné c'est qu'il y a des dizaines d'années de connaissance à rattraper ce qui est tout simplement impossible !
Du coup pour comprendre et lire les bons conseils du forum.. pas facile :o
Citation de: PHILJO le 02 Novembre 2021 à 19:55:59Citation de: jeamb le 01 Novembre 2021 à 10:21:28J'ai vu celle-là
https://www.lesanciennes.com/annonce/ford-mustang-cabriolet-1965-a393495?ftype=vo&fcat=autos&q=Mustang&rec_anneef=1967
Des avis éclairés ? ;D
Après "enquête" elle est vendue par le garage du frère de Pierre l'importateur partenaire du forum ;)
un lien vidéo : :v:
https://www.youtube.com/watch?v=WRAVLtGGN_M
Merci pour la recherche et la vidéo bien1
Citation de: PHILJO le 02 Novembre 2021 à 18:31:12Si la différence entre code C et code A est insuffisante
@PHILJO J'ai acheté la mienne, code C, donc 289 ci, simple ligne d'échappement, 2 barrels et officiellement 200cv.
J'ai fait des modifs : Ligne simple en ligne double
Intake et carbu 2 corps passés en 4 corps
A priori ça permet d'avoir les 230 cv et de passer en code A ?
Qu'est-ce que tu en penses ???
Je laisserai les pros confirmer mais pour moi non car il me semble que la forme des pistons est également différente ce qui influ sur le taux de compression. Donc avoir les 225cv en modifiant carbu, échappement comme fait est sûrement possible, mais cela ne la transformera pas pour moi officiellement en code A...
Citation de: Jeff/38 le 03 Novembre 2021 à 20:49:41A priori ça permet d'avoir les 230 cv et de passer en code A ?
Qu'est-ce que tu en penses (https://www.mustangv8.com/fr/Smileys/classic/huh.gif)
non1 Le 5° symbole du VIN est toujours resté un C (même en lui greffant un moteur plus puissant il restera tel qu'il était lors de sa sortie d'usine certains moteurs préparés actuels peuvent sortir 500HP tout en restant extérieurement sous l'apparence d'un 289) :'(
Un code A cote 10% de plus qu'un code C non pas parce qu'il a 10% de puissance supplémentaire mais parce que les chiffres de production sont bien plus faibles.
Sur une voiture de 50 ans en utilisation courante 200 ou 225 Hp ne se remarque pas.
Il en va tout autrement du code K versus code C, les 70 Hp supplémentaires sont bien perçus et le son du moteur est diffèrent avec ses poussoirs mécaniques ; étant également bien plus rares (environ 1% de la production) ils cotent 40% de plus qu'un code C.
Merci pour toutes ces infos....
Super intéressant bien1 bien1
Thierry avait répondu ici: https://www.mustangv8.com/fr/moteur/groupe-moteur-code-a-et-code-c-difference-mustang-66/
Merci à tous pour ces précisions ! Donc je vais mettre de côté le code À ou C si la différence au volant n'est pas si énorme... ça permettra de ratisser plus large car déjà les cabriolets ça court pas les rues :(
Un critère de moins ;D
Toujours en recherche de mon cabriolet 289, j'ai repéré celle-ci mais j'aurais besoin d'aide des pros pour répondre à quelques questions ! ???
https://www.leboncoin.fr/voitures/2030953596.htm
- J'ai l'impression que le coffre n'est pas bien aligné. C'est la photo, la voiture ou bien moi ? ;D
- je trouve les barres stabilisatrices dans le moteur un peu étrange.. j'ai comparé avec d'autres modèles mais j'ai l'impression qu'aucune mustang n'a un montage identique !
- a part l'esthétique, le couvre culasse Cobra a une utilité ?
- il y a un code spécial ou on retrouve les fog light sur le VIN ?
- jantes d'origines à votre avis ?
- vous trouvez des choses à redire sur les photos ? Bon on voit rien du dessous mais à part ça ?
Merci pour votre aide bien1
- J'ai l'impression que le coffre n'est pas bien aligné. C'est la photo, la voiture ou bien moi ? ;D
C'est la voiture mais c'est souvent le cas
- je trouve les barres stabilisatrices dans le moteur un peu étrange.. j'ai comparé avec d'autres modèles mais j'ai l'impression qu'aucune mustang n'a un montage identique !
Effectivement pas d'origine trop courtes d'une bonne vingtaine de centimètres
- a part l'esthétique, le couvre culasse Cobra a une utilité ?
Non que pour faire Kéké
- il y a un code spécial ou on retrouve les fog light sur le VIN ?
Non mais il a voulu lui donner le look GT à l'avant
- jantes d'origines à votre avis ?
Compatibles avec les styled steel wheel
Elle a un interior decor complet bien1 (tableau de bord, volant, placages portes, courtesy light, sièges ... )
A vérifier dessous et ce qu'il ne montre pas (intérieur du coffre ...)
PS l'aile avant gauche est d'une 66 donc changée (voir si pas séquelles d'accident)
Citation de: PHILJO le 09 Novembre 2021 à 23:32:29- je trouve les barres stabilisatrices dans le moteur un peu étrange.. j'ai comparé avec d'autres modèles mais j'ai l'impression qu'aucune mustang n'a un montage identique !
Effectivement pas d'origine trop courtes d'une bonne vingtaine de centimètres
Elle a un interior decor complet bien1 (tableau de bord, volant, placages portes, courtesy light, sièges ... )
A vérifier dessous et ce qu'il ne montre pas (intérieur du coffre ...)
PS l'aile avant gauche est d'une 66 donc changée (voir si pas séquelles d'accident)
Super merci pour ces précisions !! msk
Pour les barres stab trop courtes, cela signifie quoi ? Accident dans le passé qui a nécessité de les remplacer ? Si elles ne sont pas à la bonnes places, impact sur comportement routier ?
Concernant l'intérieur, c'est assez rare ou plutôt commun comme configuration ?
Ok pour le coffre et dessous. Suivant vos réponses je pousserai (ou pas) les investigations.
Pour l'aile avant gauche, je veux bien un petit cours sur le jeu des 7 erreurs car je vois pas de différence ???
Pour les barres stab trop courtes, cela signifie quoi ? Accident dans le passé qui a nécessité de les remplacer ? Si elles ne sont pas à la bonnes places, impact sur comportement routier ?
Tu peux toujours remettre les originales. :v:
Concernant l'intérieur, c'est assez rare ou plutôt commun comme configuration ?
Pas de statistiques disponibles avant 67 :'(
Mais configuration plutôt "valorisante" ;)
Pour l'aile avant gauche, je veux bien un petit cours sur le jeu des 7 erreurs car je vois pas de différence ???
La réponse en photo ci-dessous (les 65 sont "plates" les 66 ont 3 petites surélévations) ;)
Ok.. respect ap:lo smk
Il fallait le voir le détail !!
Bon je demanderai si je peux avoir des photos du dessous du coffre et éventuellement s'ils peuvent démonter l'aile avant gauche voir si il y a des choses à voir de ce côté là.
Le tarif vous paraît correct si le dessous/cheminées/coffre sont en bon état ?
Citation de: PHILJO le 10 Novembre 2021 à 12:06:56plates" les 66 ont 3 petites surélévations
L'oeil du tigre ! ap:lo ap:lo
Citation de: jeamb le 09 Novembre 2021 à 21:26:51coffre n'est pas bien aligné. C'est la photo, la voiture ou bien moi ?
C'est les Américains... Ils ont peut-être des beaux moteurs mais niveau carrosserie c'est ni top qualité ni au cordeau !
Grand respect PHILJO! bien1
Bienvenue à toi hiphip
Concernant ta recherche, tu as frappé à la bonne porte mais tu devrais ouvrir un sujet ici :
https://www.mustangv8.com/fr/recherche-achat-mustang/
bien1
En effet, il y a eu déjà pas mal de réponses à tes questions mais les spécialistes ne lisent pas tous la rubrique "Présentation"
Ceci dit, bonne chasse bien1
Merci pour le lien. J'ouvrirai un poste quand j'aurai des vues sur une occasion particulière..
Et merci pour la bienvenue bien1