ben en comme c'est définitivement hors de propos pour moi, ma mémoire est sélective sur ces autos

Et effectivement 10% du prix en taxe, c'est dément, mais ceci dit même à 40 K€ (36 de voiture + 4 de taxe) il n'y a rien d'équivalent sur le marché...

bonjour et bienvenue, un serge en mustang ne peux etre forcement que tres bien

J'ai une GT 5.0 premium BVA, c'est vraiment une superbe auto

Apres niveau prix il y a de tout, sur les liens que tu as mis
mais il y a 5.0L et 5.0L

Perso acheter une voiture de ce prix la sans le pack premium (qui comprend le volant cuir, les sieges cuir, le compteur different,....), pour moi c'est inconcevable (deja qu'il y a une difference entre le cuir de la version premium et le cuir de meilleur qualitee en option sur les version premium)

Citation de: Vincent le 20 Mars 2012 à 14:13:52
Les 3600 €, c'est pour une 1ere immat après 1er janvier 2008 (si déjà en CGF pas de pb) et oui car elle va etre considérée neuve !!!

Nuance:
2600 pour première immat en France d'un véhicule daté de entre 01/2008 et 12/2011, et prendre un décote de 10% par année d'ancienneté.
3600, c'est pour un véhicule de 2012, dont la première immat est forcément en 2012

Citation de: Fmaxii le 22 Mars 2012 à 07:17:07

Nuance:
2600 pour première immat en France d'un véhicule daté de entre 01/2008 et 12/2011, et prendre un décote de 10% par année d'ancienneté.
3600, c'est pour un véhicule de 2012, dont la première immat est forcément en 2012

Effectivement,  en faisant une simulation sur http://www.carte-grise.org/resultat-tarif-carte-grise.php pour une importation et premiere immatriculation en France, dans le 87, d'une Mustang V8 de debut mars 2010 (pour qu'elle ait plus d'un an), 26cv, j'arrive a ce total :

Taxe régionale    1040 €
Taxe parafiscale    0 €
Taxes CO2    2520 €
Frais de gestion    4 €
Frais de port    2.5 €
Coût total légal    3566.5 €

1080€ d'economises   

A+

Petite correction apres discussion avec Daniel de ***** : le V8 5.0l serait en fait en 28cv fiscaux et pas 26.
Et les premieres immatriculations seraient aux alentours de mai 2010.

A+

Bienvenu, bonne recherche!

PS: y'a un C63 AMG en bas de mon bureau...c'est moins jolie qu'une Mustang!

Citation de: Desmomarcus le 19 Avril 2012 à 11:54:07
Bienvenu, bonne recherche!

Merci.

Citation
PS: y'a un C63 AMG en bas de mon bureau...c'est moins jolie qu'une Mustang!

Ca, c'est certain
Pour le bruit par contre, ca doit se discuter, non ?

A+

Ca dépend de la Mustang...  Je ne rougis pas perso!

Bienvenue à toi !

Pour la mustang, en comparaison de la Mercedes, Ça pourra aussi peut-être t'éviter quelques "car" et "home jacking", pour une voiture de ce prix, les mecs sont prêts à faire n'importe quoi crois moi...

salut Serge et bienvenue

salut a toi pour avoir le 5.0l c'est que du bonheur un bruit de fout bon le silencieux gt500 aide bien mais c'est vraiment un regale autant pour les yeux que le plaisir de conduite et puis c'est pas aceptiser par rapport au autre apart si tu prend le pack perf pour le c63 mais bon sa coute cher

Citation de: cyril GT 5.0L le 22 Avril 2012 à 20:23:54
salut a toi pour avoir le 5.0l c'est que du bonheur un bruit de fout bon le silencieux gt500 aide bien

Ford Mustang GT 2011 5.0 with GT500 exhaust sound clip
Effectivement, ca sonne bien, caverneux comme j'aime.

Ou est-ce que tu les as commandes ?

A+

en faite quand j'ai acheter la voiture il etait deja dessus

Et voila. Le projet est lance.
Mon coupe Bmw vient de partir chez son nouveau proprietaire.

Je suis en contact avec Daniel de ***** pour trouver ma mumu avec le V8 5.0l 

A+

En voilà une bonne nouvelle 

Avec Daniel, tu peux pas te tromper

J espère que tu seras aussi courageux pour nous rejoindre lors des ballades que tu l'as été pour nous rejoindre sur bordeaux il y a 2 semaines 

Bienvenue à toi et bon courage dans ta quête du bonheur...

J'espère te croiser bientôt sur nos belles routes haut-viennoises 

Allez courage pour la recherche et l'attente!

Cette fois ca y est !

Daniel m'a trouve une superbe GT premium de 2011 Red Candy.
Et avec cerises sur le gateau :
- jantes 19" premium painted luster-nickel aluminium
- interieur charcoal black leather with cashmere-colored racing stripe
- insert de tableau de bord carbone
- levier de vitesse aluminium
- camera de recul avec affichage dans le retro

   

Reste plus qu'a attendre qu'elle traverse l'atlantique pour se faire homologuer



Ca va me laisser du temps pour trouver une paire de silencieux d'origine de GT500 pas trop chers.

A+ 

t'as pas encore de photos?

Citation de: pims le 04 Mai 2012 à 18:39:42
t'as pas encore de photos?

Pour l'instant, uniquement celle prise par la concession :