Bon ben j'ai encore du boulot de recherche avant cette date ! 
Ça se complique un petit peu 
Merci à toi philjo   

Pour une export il faudra un DSO entre 90 et 99
Si tu n'as plus la plaque de porte il reste l'option de commander un Marti report

https://www.martiauto.com/martireports.cfm

Super je vois ça mardi pour la plaque de porte et effectivement je demanderai un Marti report
 

Hello et bienvenue sur le forum !

Beau projet que tu reprends en main, qui commence avec une enquête intéressante

On sera aussi tous ravis de voir les photos de la bête !

Salut j'ai récupéré des les éléments concernant la plaque de porte.
Je n'ai pour le moment pas accès à mon ordi pour envoyer des photos.
 
Pour la plaque porte :
7T03A127090

BODY 76 B
Color 4
Trim 60
Date 18k
Dso 91
Trans 1. 5

J'ai aussi dans le Compartiment moteur une plaque visé en métal sur le châssis de l'aile avg en haut .

% 622
26 k22 7T030A127090
76B.  4. DB.  X
TOP-2. CLEAR

Bon je pense qu'au niveau des plaques on est pas mal 
Je vais forcément avoir d'autres éléments 
Merci encore pour vos réponses
A+ JP   

91 en DSO sur plaque de porte et X sur la body buck tag c'est donc bien une export et l'absence de plaque Ford France ainsi qu'absence de mention Belgium, Spain, Sweden ... sur la buck tag c'est donc une export à titre isolé.

Merci Philjo pour les info 
Du coup comment je peux savoir de 67 à 69 son historique ?
Le fait que ce soit un export isolé cela change au niveau de ça valeur ?
J envoie des photos tout à l'heure 

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Citation de: jpfort06 le 05 Juin 2024 à 20:35:45Du coup comment je peux savoir de 67 à 69 son historique ?
Le fait que ce soit un export isolé cela change au niveau de ça valeur ?

Les plaques donnent les informations sortie usine pas l'identité des acheteurs. Il faudrait que ton vendeur te donne l'identité et les coordonnées de son vendeur (qui serait le premier acheteur)
Résumé de ta voiture sortie usine
Plaque de porte : 76B = Convertible 2 portes; color 4 = Silver Frost; Date code : 18 octobre, DSO 91 = Export; Axle 1 = Manuelle 4 vitesses; transmission 5 = 3.5:1
Buck Tag : %622 =N° de la voiture dans la chaîne; 26 =N° de montage; K22 = 22 octobre date d'assemblage; 76B = convertible 2 portes; 4 = Silver Frost; 6D = interior trim Dk. Red All Vinyl Buckets; 4 Speed = 4 vitesses méca; DB = Power Disk Brakes; X= Export; Top 2 = Capote noire électrique avec vitre; Clear = clear side glass.

L'export à titre isolé ne change rien.
Ce qui fait la valeur +/- importante d'une Export sont ses options.
Or à l'époque les français acheteurs d'une mustang étaient socialement plus aisés que les américains acheteurs de la pony car. En conséquence les Export étaient généralement très bien optionnées. Celle ci a la boîte 4 méca, la capote électrique et les freins à disques ce qui la place au dessus des "américaines standard"  mais loin des full options désirables que sont le pack GT, la stéréo 8 track, le tilt away steering column, the safety convenience group ....

Salut Philjo ,
Merci d'avoir pris sur ton temps la peine de me répondre.
Je reviens bientôt avec de nouvelles photos
 

Bienvenue à toi

Jolie Belle