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Changer boite de vitesse

Démarré par Lumpa, 16 Mai 2019 à 20:16:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Lumpa

Hello la communauté

Je viens d'acheter un Mustang hardtop de 1967 en super état. Elle a un moteur catégorie C avec un carburant 4 corps, filtre et échappement sport. La boîte de vitesse est automatique 3 vitesse.

Je me demande quel est l'avantage de passer en boîte manuel, mais surtout sur une boite de 5 vitesses. Gain de puissance? Baisse de la conso? Niveau valeur ca change quoi?

Merci!

Le_zOU


Petit Cheval

Bienvenue à toi  hiphip



Citation de: Le_zOU le 16 Mai 2019 à 20:42:52Ici c'est la section présentation, ou tu nous parles de toi et de ta voiture.

On aime également beaucoup les photos  ;)

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous bien1

Babass

Commande Porte-clé ==> ICI

Speed


PHILJO

Hello  rnr bienvenue sur le forum  wlkm


Pour l'avantage de la boîte manuelle, c'est le plaisir de passer les vitesses soi-même et d'avoir une conduite dite sportive  evl2 . Après en automatique c'est le plaisir du cruising  smk

Pour la puissance son origine est dans le moteur pas dans la boîte  non1

Une boîte 5 vitesses diminuera la consommation sur autoroute (si tu comptes en faire beaucoup) Mais la consommation dépend également du rapport de pont et surtout ... du style de conduite  ;D

Niveau valeur un coupé de 67 qui d'origine serait avec une boîte mécanique 4 vitesses (pas 5 car cela n'existait pas en 67) serait 34 fois plus rare qu'en boîte auto C4 donc coterait 25% de plus environ. Par contre si d'origine ta boîte est une W (C-4) et que tu la remplaces par une mécanique 5 vitesses sa cote baissera d'autant. (Car plus conforme à ses origines  :(  )

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Titi67

♪♫♪ Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. ♫♪♫ coupain3

bastille_stango

wlkm

Ça serait bien de compléter ta présentation (avec des photos par exemple ou nous raconter comment tu l'as trouvée ...)
Et puis ensuite poser ta question dans la bonne section
Merci d'avance ...

fab6313


nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

hcs66


Le_zOU


nico01

MUSTANG 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N

Boby 37

Citation de: Le_zOU le 17 Mai 2019 à 11:10:44
Citation de: PHILJO le 16 Mai 2019 à 22:21:01Niveau valeur un coupé de 67 qui d'origine serait avec une boîte mécanique 4 vitesses (pas 5 car cela n'existait pas en 67) serait 34 fois plus rare qu'en boîte auto C4 donc coterait 25% de plus environ. Par contre si d'origine ta boîte est une W (C-4) et que tu la remplaces par une mécanique 5 vitesses sa cote baissera d'autant. (Car plus conforme à ses origines  :(  )

Pour l'acheteur cherchant une Mustang d'origine.
Maintenant, il y a quand même pas mal de restomod, donc une Mustang "modernisée" a un public aussi :)

Une partie des acheteurs de Mustang ne souhaite pas passer ses w-e a bricoler, donc une ancienne modernisée a ses attraits :)
Citation de: Le_zOU le 17 Mai 2019 à 11:10:44
Citation de: PHILJO le 16 Mai 2019 à 22:21:01Niveau valeur un coupé de 67 qui d'origine serait avec une boîte mécanique 4 vitesses (pas 5 car cela n'existait pas en 67) serait 34 fois plus rare qu'en boîte auto C4 donc coterait 25% de plus environ. Par contre si d'origine ta boîte est une W (C-4) et que tu la remplaces par une mécanique 5 vitesses sa cote baissera d'autant. (Car plus conforme à ses origines  :(  )

Pour l'acheteur cherchant une Mustang d'origine.
Maintenant, il y a quand même pas mal de restomod, donc une Mustang "modernisée" a un public aussi :)

Une partie des acheteurs de Mustang ne souhaite pas passer ses w-e a bricoler, donc une ancienne modernisée a ses attraits :)


Une ancienne "modernisée" oui mais ....il est impératif de la repasser aux mines sinon lors d'un sinistre

avec du corporel par exemple , l'expert de l'assurance se fera un plaisir d'établir un rapport favorable

...........à la compagnie d'assurances avec pour conséquence un véhicule non conforme et donc non assuré  non1

Il en va de même avec une boite méca à la place de d'une boite auto , d'un V8 à la place d'un L6 etc ...

Idem que pour un hot rod Ford T avec un V8 Mustang ....

En conclusion, l'assurance se désiste et tu bouffes la baraque  sbhy 

Le_zOU


Petit Cheval

Si je ne dis pas de bêtise, il y a une procédure pour déclarer un véhicule "modifié"  ???

Quelqu'un saura certainement de quoi il s'agit et comment faire  ;)

Boby 37

La Carte Grise n'a rien à voir ...en cas de sinistre grave avec du corporel , l'expert se servira juste

du N° VIN et saura exactement de quoi était composée la voiture au moment de la livraison neuve ... smk2

Et là, tu as tout le descriptif du véhicule très détaillé ... bien1

Bon, après chacun fait comme il veut mais un véhicule "modifié" doit obligatoirement repasser aux mines

même pour un ajout de GPL , un changement de BM en BA ou l'inverse etc ...... smk2

Le_zOU