Bonjour à tous

Epoux comblé et heureux papa de deux grandes filles de 26 et de 22 ans, 2 chats (un Birman et un Persan) , possesseur de plusieurs voitures et j'en suis déjà à ma soixantaine mais seuls les 3 que je garde longtemps : d'abord la fameuse Jaguar XJ-S coupé 3,6 acheté pour nos 20 ans de mariage
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puis la Z4 35is fort de 340ch appelé affectueusement la suedoise car acheté en suède
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et la petite derniere appelé affectueusement le poussin qui n'a que 120 petits poneys
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je désire ajouter dans cette collection pour le plaisir pour un moment une Mustang 7e génération neuve soit le GT ou le Dark Horse
Je reste perplexe pour ces deux modèles et surtout j'hésite la version manuelle car la boite automatique est fort agréable.
J'ai l'intention de passer commande sous peu de temps et j'ai besoin de vos éclaircissements pour clore mon choix
Je persiste également comme Président du Club DeafCarClub ou nous avons deux Mustangs de 5e et 6e génération.
Au plaisir de lire vos post

Bonjour et bienvenue parmi nous

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Bonjour et 

Bonjour, sois le bienvenu !

merci beaucoup

c mieux le GT ou DH? BVM ou BVA .... je suis un peu perdu

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Citation de: jeffbeheme le 26 Mars 2024 à 15:03:30merci beaucoup

c mieux le GT ou DH? BVM ou BVA .... je suis un peu perdu

Mon avis est très personnel mais je pencherais pour la DH dans sa robe blue Ember qui donne aussi bien sur photo qu'en réalité.

Pour la boîte, je pense que cela dépend de chacun en fonction de son utilisation et de sa sensibilité. De mon côté, tandis que j'étais au départ une grande fan des BVM pour avoir conduit tant en BVM qu'en BVA, je suis finalement passée en BVA10 sur la Mach1 et, bien que je craignais de regretter mon choix, j'en suis absolument ravie ! En automatique, tu as le choix entre différents modes de conduite que tu peux sélectionner en fonction de la route qui s'ouvre à toi ou de ton humeur - en très résumé : Normal quand tu veux rouler tranquille comme dans une limousine ou que tu cruises tranquillement sur l'autoroute, Sport, Sport Plus qui montent davantage dans les tours, change plus rapidement (voire brutalement) de rapport, davantage de frein moteur, Track, Drag, Snow/Wet où là ta Mustang va être beaucoup plus précautionneuse en cas d'intempéries.  Mais tu peux de toute façon repasser à tout moment en manuel ou "semi-manuel" via les palettes et tu peux aussi personnaliser tout à tas de choses dans le MyMode où tu peux créer ton mode perso 
Pour ce qui est de la mienne, je trouve la boîte très performante et intéressante pour de telles puissances. Il n'y a pas de raison pour que ça ne soit pas le cas pour la DH. Maintenant sur le long terme, je ne peux te donner mon expérience.
Bref pour la boîte, ça reste compliqué de se départager encore une fois, une première étape serait peut-être de pouvoir essayer les deux, mais en réalité dans le cas de nos Mustangs je pense qu'on ne peut se faire une réelle idée comparative qu'après avoir avalé plusieurs centaines de km avec chaque boîte...

C'est normal d'être un peu perdu au départ, continue à demander des avis, parcours les pages de ce forum et va voir ce qu'il se dit partout ailleurs. Tu verras, à un moment, ton idée va se préciser et se fixer et là tu n'en pourras plus d'attendre

Bienvenue à toi    et ta future Mustang

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

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Bonjour et bienvenue avec nous 

Tu as un grand garage
J'ai un copain qui possède une Z, ça déménage pas mal car c'est assez léger, mais c'est petit

Concernant la gen 7, entre une GT et une DH, j'aurai plutôt tendance à te conseiller la DH. Son esthétisme est plus expressif.
Concernant la boite de vitesse, c'est vraiment une question de feeling.
Pour un daily, je trouve plus agréable une BVA.
Pour un jouet (ce qui me semble être plus la vocation d'une Mustang), une BVM c'est quand même plus sympa.
Le problème de la BVA 10 quand tu te mets en mode palette, c'est que tu passes ta vie à changer les rapports.

Après, et ça n'engage que moi, à cause de l'écomalus, je trouve que la gen 7 est financièrement un viol.
130000 euros pour une DH de 450 ch, la pilule est dure à avaler.
Mais après, chacun voit midi à sa porte.

Une gen 6 Bullit, GT350 ou Mach 1 t'en offrira tout autant voir plus pour un prix bien plus raisonnable.

Mais si c'est du neuf que tu cherches, alors oui, pas le choix, faut une gen 7   

bonjour a tous

Merci encore pour vos commentaires....
Ca y est, j'aurai ma Mustang neuve pour mi juin ....
Une GT BVA10 bleu vapor avec étriers rouges et le fameux système Magneride de suspension active ...    

je n'ai pas pris le DH car prix prohibitif par rapport à la GT  et je préfere l'esthétique de la GT car plus fluide et plus classe...

BVA car plus confortable au quotidien et étrier pour l'esthétisme

La suspension pour un meilleur tenue de route et paramétrable comme je veux...

Ford France m'a confirmé que je suis la 2è personne à avoir la Mustang 7e génération en France...

Heureux comme un gamin et j'espère pouvoir donc venir aux prochains rassemblements bien que je manque cruellement d'huile dans ma voix car en effet je suis sourd, j'essaie d'oraliser quand je peux vu que je pratique la langue des signes...

Hate de vous rencontrer     

Citation de: jeffbeheme le 27 Mars 2024 à 19:11:30bonjour a tous

Merci encore pour vos commentaires....
Ca y est, j'aurai ma Mustang neuve pour mi juin ....
Une GT BVA10 bleu vapor avec étriers rouges et le fameux système Magneride de suspension active ...    

je n'ai pas pris le DH car prix prohibitif par rapport à la GT  et je préfere l'esthétique de la GT car plus fluide et plus classe...

BVA car plus confortable au quotidien et étrier pour l'esthétisme

La suspension pour un meilleur tenue de route et paramétrable comme je veux...

Ford France m'a confirmé que je suis la 2è personne à avoir la Mustang 7e génération en France...

Heureux comme un gamin et j'espère pouvoir donc venir aux prochains rassemblements bien que je manque cruellement d'huile dans ma voix car en effet je suis sourd, j'essaie d'oraliser quand je peux vu que je pratique la langue des signes...

Hate de vous rencontrer     

Super, profites bien puisque tu peux te payer cette Mustang.
Il faudra des photos

Bienvenue à toi 
Hâte de voir ta belle GT. Pour la boite, tu as bien fait de prendre BVA, indispensable selon moi 

Bienvenue à toi

Félicitations pour ton achat   

Délai de livraison vraiment très court, tu es gâté 

Citation de: jeffbeheme le 27 Mars 2024 à 19:11:30bonjour a tous

Merci encore pour vos commentaires....
Ca y est, j'aurai ma Mustang neuve pour mi juin ....
Une GT BVA10 bleu vapor avec étriers rouges et le fameux système Magneride de suspension active ...    

je n'ai pas pris le DH car prix prohibitif par rapport à la GT  et je préfere l'esthétique de la GT car plus fluide et plus classe...

BVA car plus confortable au quotidien et étrier pour l'esthétisme

La suspension pour un meilleur tenue de route et paramétrable comme je veux...

Ford France m'a confirmé que je suis la 2è personne à avoir la Mustang 7e génération en France...

Heureux comme un gamin et j'espère pouvoir donc venir aux prochains rassemblements bien que je manque cruellement d'huile dans ma voix car en effet je suis sourd, j'essaie d'oraliser quand je peux vu que je pratique la langue des signes...

Hate de vous rencontrer     

Comme c'est étonnant 

Ha merde....bon ben on te confirme que le son du v8 coyotte c'est porno 


Félicitation pour ton achat

Yay félicitations pour ton achat ! Tu l'auras encore rapidement c'est top   

J'ai très hâte de voir les photos