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avatar_Franck 17200

64 1/2 code c

Démarré par Franck 17200, 14 juin 2020 à 17:38:45

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Franck 17200

Bonjour a tous

Ravi de rejoindre votre communauté ! car je viens de faire l'acquisition d'un coupé 65 V8 ( en cours d'acheminement des US :)

Du coup dans l'attente j'essaye de decouvrir l'historique de mon modele malgré l'absence d'une plaque VIN

Visiblement compte tenu du GEN sur le tableau, de l'absence de cable au bouchon d'essence et a la lettre A sur la tirette d'air mon modele serait un 64 1/2  ( si j'ai bien tout lu..)

La plaque moteur indique le code 5R07C soit le code C correspondant au moteur 289 ci V8 2V

Or je croyais que cette motorisation etait dispo que pour les modeles 65 ( bien qu'un ouvrage fait reference a un moteur 64 1/2 V8 developpant 195 CH ?? )

Pourriez vous m'eclairer sur ce sujet

Merci d'avance

Franck

Petit Cheval

Bienvenue à toi hiphip

Les spécialistes maison viendront vite à ton secours bien1

mirafa54


Speed

Bonjour et  bienvenue  msk

Titi67

Bienvenue à toi ... wlkm
♪♫♪ Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. ♫♪♫ coupain3

starfighter

 :v: Bonjour et Bienvenue wlkm
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

ZOR


olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1

Le 289 équipe les mustang jusqu'en 1966, à partir de 67 le 302 apparaît mais sur les mustang avant 67 il est très courant de trouver des 302 des années 1970 car les bloc 289 sont de plus en plus rares

eric RK

Bonjour et bienvenue

si je ne dis pas de bêtise les 64 1/2 sont équipées d'un V8 260ci avec une dynamo et les 65 d'un 289ci et d'un alternateur.
la mienne est du 26 aout 1964 et c'est une " early 65 " c'est un code C et j'ai un 289ci 2V.

  :)

Babass

Bienvenue sur le forum  rck

Franck 17200

Merci pour vos messages

Pour repondre a Eric mon interrogation est que mon modele semble bien etre un 64 1/2 fabriqué à St Jose  mais possede le V8 code c des modeles estapillés 65 ....en meme temps je crois avoir lu que la fabrication a St José a debuté debut juillet 64 et que l'année modele 65 a debuté en Aout 64 ;)

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Les 64 1/2 code C n'ont jamais existé, les Mustang V8 64 1/2 avaient soit le 260 code F, soit le 289 code D.
A partir de l'été 64 (millésime 65) le 260 code F a été remplacé par le 289 code C et le 289 code D a été remplacé par un 289 code A avec des pistons spécifiques pour avoir des compressions plus élevées. Le 289 code K a aussi été rajouté au catalogue a ce moment la.
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/fiche-technique-mustang-1965/
Mon autre passion:
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nat12

Bonjour et bienvenue :v:
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Franck 17200

Bonjour Thierry

Donc si je comprends bien compte tenu du fait que la Mustang soit bien un code C ( 5R07C ) et bien que l'equipement inclut un voyant GEN + Lettre A tirette air + pas de cable au bouchon d'essence  le vehicule a forcement été produit apres 1 Aout 1965

Au final un modèle mixte particulièrement rare ....  :D !!

Mustanger

au montage ils prenaient ce qu'ils trouvaient pour les modelés de début demillésime

moi j'ai une 66 avec des morceaux de 65.

ils rentabilisent !

PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm


T'as tout compris  ;)  64 1/2 code C = Oxymore   LOL

Le plus vraisemblable est qu'elle a du connaitre un petit problème dans ses jeunes années et avoir bénéficié des organes d'une donneuse ayant connu des problèmes d'une plus grande gravité  ;)

Thierry

Oui je pense plutôt qu'elle a récupéré des pièces d'une autre voiture qu'un montage "sauvage" en usine. ;D

Et sinon, elle a un alternateur ou une génératrice dans le compartiment moteur?
Mon autre passion:
Photographie

Adeleandre

Bienvenue voisin  bien1

PJ-1801

Bonjour et bienvenue. bien1

Franck 17200


Elle a un Alternateur avec un voyant generateur lol.. En tout cas j'ai hate car elle vient de prendre la route du garage Maplemotors au Tennessee pour la Floride...