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Recherche identification roue

Démarré par pat30, 04 Octobre 2019 à 09:34:39

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pat30

Bonjour
les roue montées sur ma Mustang ne sont pas conforme à l'axe
de plus avec les frein à disque Ar la pose d'un disque éllargisseur n'a rien arrangé
Roue se secours 14" référence FoMoco 7MA
Roue Montées 15" Référence FoMoco 29    47A

Question
les roue actuelles 15" (Code 29  47A photo 3) viennent d'un autre model de chez Ford
lequel ?

Merci si vous avez la réponse

Photo
Roue avant pour montrer que le diamètre est plus grand que le centre "recepteur"
Roue arrière avec la cale rajouté
Code des 4 roue actuelles en 15"
Code de la roue de secours qui est peut être d'origine 14"

Fross

Les Mustangs première génération n'étaient pas équipées d'origine de jantes en 15, mais en 14.

Difficile d'identifier ces jantes avec leurs codes, mais elles proviennent probablement d'un truck Ford (camionnette ou pick-up) qui avaient des fusées plus grosses.

D'après moi, c'est pas très prudent d'utiliser ces roues, car même si l'entraxe est le même, les roues ne sont en appui que sur les 5 goujons. Normalement, le trou central de la jante épouse parfaitement la portée du disque (ou celle du demi-arbre pour l'arrière) et lui apporte un appui supplémentaire, plus grand et surtout bien plus solide que les goujons.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

pat30

Merci
C'est ce que je pensai il va falloir changer
Je cherchais le nom fusée
Comment je détermine la profondeur des jantes qu'il me faut
J'aimerai bien récupérer les pneus 205/65 R15- 1000 km
ça peut être des jantes Galaxie ??

Fross

Des jantes de Galaxy? C'est possible, la Ford Galaxy est une full-size, donc elle a peut être des fusées et des portées de disques plus grosses en diamètre.
Quoi qu'il en soit, ces jantes ne vont pas sur Mustang.

Et pour garder tes pneus, les jantes en 15, c'est pas ce qu'il manque sur le marché.

Pour l'offset, ce que tu appelles la profondeur, je regarderai ça ce soir car là, je suis pas à la maison.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

pat30

Bonsoir
J'ai trouvé une info
je peut pas accéder à ce site
http://www.karmustang.com/date_codes.php
d'après info sur ce site
http://californiaspecial.com/forums/archive/index.php/t-8841.html
Décodage jante Ford 14" FoMoCo 7MA
7= 1967
M= Motor Wheel Corp
A= Janvier    (pour décembre M)
Si A= janvier et M= décembre
cette ligne doit être bonne
A = January; B = February; C = March; D = April; E = May; F = June; G = July; H = August; J = September; K = October; L = November; M = December
Reste à décoder les roues 15" qui sont sur le véhicule
47A (petit 4, grand 7,petit A)
Roue venant d'un model GT ??

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

pat30

Bonjour
Merci là j'ai plus le temps mais je vais regarder plus tard.

Film à voir En 4D
Le Mans 66
https://www.youtube.com/watch?v=maxybmxQuTE

olive82


pat30

Merci Thierry
https://web.archive.org/web/20120805052158/http://www.karmustang.com/date_codes.php
mais la page s'ouvre que partiellement
Si A= janvier et M= décembre
cette ligne doit être bonne
A = January; B = February; C = March; D = April; E = May; F = June; G = July; H = August; J = September; K = October; L = November; M = December
Donc
Reste à décoder les roues 15" qui sont sur le véhicule
47A (petit 4, grand 7,petit A)
4=
7= 1967
A=???
je cherche toujours l'origine des roue 15" de 1967 Ford FoMoCo 47A
Roue venant d'un Mustang GT ou Galaxie 500, OU ???
Particularité des 4 roue 15" de monte la partie centrale (Alésage) est pas ronde

Thierry

Citation de: pat30 le 23 Novembre 2019 à 20:54:44mais la page s'ouvre que partiellement
Si tu changes la date de la capture, tu verras la page au complet mais il n'y a rien de plus a voir:
https://web.archive.org/web/20050524081744/http://www.karmustang.com/date_codes.php

Par contre, je ne comprends pas ce que tu cherches sur cette page qui serait en rapport avec tes roues.
Mon autre passion:
Photographie

Fred_4WD

Citation de: Fross le 04 Octobre 2019 à 10:51:49Les Mustangs première génération n'étaient pas équipées d'origine de jantes en 15, mais en 14.

[...]

D'après moi, c'est pas très prudent d'utiliser ces roues, car même si l'entraxe est le même, les roues ne sont en appui que sur les 5 goujons. Normalement, le trou central de la jante épouse parfaitement la portée du disque (ou celle du demi-arbre pour l'arrière) et lui apporte un appui supplémentaire, plus grand et surtout bien plus solide que les goujons.


En Théorie les Mustang 1967 6 cylindres avaient un alésage central de jante de 62 mm et les V8 un alésage de 70,3.
(Source:
https://taille-pneu.com/size/ford/mustang/1967/ )

Sur ta photo les moyeux paraissent assez petits, mais les alésages des jantes pourraient bien faire 70,3 mm (à contrôler)

Par contre je ne rejoins nécessairement pas la remarque de Fross:

Les jantes « hub centric » dont l'alésage central correspond exactement au diamètre du moyeu sont devenues courantes  avec les jantes en alliage léger usinées avec précision.

Les Jantes en tôle embouties « bas de gamme » étaient très souvent centrées par des écrous coniques sur les goujons de fixation et pas par l'alésage central qui n'était pas assez précis.

Je ne pense pas que ce montage soit dangereux, mais il peut donner plus de vibrations car les roues sont un peu moins bien centrées.

Au passage le lien ci-dessus indique que les jantes d'origine associées aux pneus 205/65 R15 étaient des jantes de 6,5'' de large avec un déport ET 15, donc pour gagner de la place pour les disques il faudrait un déport ET 0 ou ET -10
Fred_4WD.
                             

pat30

Bonjour
Merci Fred 4WD
Thierry
J'obtiens cette info

DATE CODES FOR
1967 MODEL YEAR
DATE CODE PRODUCTION DATE
G July 1966
H August 1966
J September 1966
K October 1966
L November 1966
M December 1966
A January 1967
B February 1967
C March 1967
D April 1967
E May 1967
F June 1967
U July 1967
V August 1967
J'ai vraiment envie de savoir d'ou proviennent mes 4 jantes
J'avance pas beaucoup, j'en suis a confirmer ce qui était presque évident
Roue de secours Ford FoMoCo 7MA Traduction: (7)1967-(M)Motor WheelCorp-(A) janvier
Bravo voiture du 6 mars 1967 donc roue de secours d'origine, pneu 6.95 x14 Goodrich silverston II 660
Maintenant les 4 roue de monte Ford FoMoCo 47A (petit 4,grand 7,petit A)
Grand 7 on peut supposer qu'elle sont de 1967 et elles provienne d'une Ford
Je continue la recherche
Nombre de trous de la jante = 5
Entraxe entre les trous = 114.3
Photo roue avec trou Non rond ?
Pistes 1967 Jante 5 X 114.3:
Mustang GT
Galaxie 500
Mercury Cougar
Granada Monarch
Fairlane
Ranchero
 
http://www.mustang-tech.com/technique/jantes.php
Mustang 1967 https://www.entraxes.fr/ 
Entraxe 114.3 x 5 Alésage centrale 70.3
Torino 1968-1976 
Ford Mustang 1964-73
Ford Mustang 1994-2004  Deport (ET): 30
Ford Fairline 1955-70
Ford Mustang Shelby GT500
Etc...

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