le bonjour à tous
je voudrai un conseil je m apprête à changer les pneus arrière à 14000 kms
remettre du Pirelli qui sur une cession circuit mon impressionné à chaud une bonne accroche contrairement au quotidien assez glissant ou michelin super sport...?
Lorsque je changerai mes pneus, je pense monter des Goodyear.
Entre Pirelli et Michelin; je "vote" Michelin bien1
si tu veux , tu m'achètes des Michelins et je te file mes Pirelli tous neuf ;D ;D
pas la même année de Mustang mais les Hankook m'ont impressionné ap:lo
Pirelli ou Michelin : un membre à des Michelin Super Sport et il en est ravi bien1
perso, jamais eu ses 2 marques sur ma mumu ou en voiture de tout les jours ;)
Tuiky dommage qu on est pas a côté sinon on aurait fait ca lol
En faite je me doute que les Michelin seront de meilleure qualité je me demande juste si ça vaut le coup de mettre la différence environ 100€ de plus
Au changement se sera des goodyear eagle f1 qui ont l'air très bon
tout dépend de ton utilisation ? mode cool ou circuit ;)
Au quotidin cool je suis aller 1fois sur circuit pour voir mais trop coûteux pour l auto
Salut,
Petit retour d'info, j'ai mis 4 GY eagle F1 asymmetric 3 depuis un mois, c'est aussi bien que les P0 sur le sec et top sur le mouillé, en conduite normale sur la pluie sans activer le mode pluie, ça ne bouge pas. Il faut vraiment accélérer pour que ça patine.
Pour ma part c'est des continental sport contact pour l'été, je vais les monter dans quelques jours sur ma voiture et pourrais vous donner un retour sur la tenue de route bien1
Citation de: cb69 le 12 Mai 2017 à 09:24:33
Salut,
Petit retour d'info, j'ai mis 4 GY eagle F1 asymmetric 3 depuis un mois, c'est aussi bien que les P0 sur le sec et top sur le mouillé, en conduite normale sur la pluie sans activer le mode pluie, ça ne bouge pas. Il faut vraiment accélérer pour que ça patine.
Ah super. C'est les pneus que je vais mettre quand les miens seront mort donc super s'ils sont bien
Mais la je suis à 17000km et ils sont loin d'être mort à l'arrière
En dépassant jamais les 3000t manquerait plus que ça lol
C'est faux monsieur.
Au début oui mais plus maintenant héhé.
J'aime trop entendre mon échappement héhé
Bonjour à tous j'ai une bonne expérience dans le pneumatique le Michelin continental et Pirelli sont de très bons pneus mais personne n'a encore parlé de Bridgestone qui propose aussi une excellente gamme de pneumatiques le Michelin super sport sera sûrement plus performant sur piste mais si il veut un pneu plus utilisable au quotidien et permettant d'excellentes performances sur la piste le Bridgestone s001 et excellent sinon effectivement le good year f1 asymétrique et tres bon
Bonjour,
8000km Pirelli bon à burner (sous le témoin), je vais essayer des Hankook, j'ai ça sur ma Jag et j'en suis très content des ventus 2 si je ne me trompe pas.
Je vous dirai.... hr0
J'ai également commandé des Hankook pour mon nouveau set de 20 pouces. Apparement ils sont nickel!
8000 km ! Roh la vache vous devez pas y aller comme des tendes hein lol
Moi 22000 et il doit me rester 1/4 dessus à l'arrière je pense
22000 kms! Toi tu ne dois pas y aller du tout, non? LOL LOL LOL
out1
Bah je me fais plaisir en sortie de rond point, péages etc, mais le reste du temps je roule normal quoi 100 sur nationale, 140 autouroute etc
Juste en virage je tape pas trop dedans car madame râle après sinon
Tu me fais peur Carlito.... lol
Je penses que tu as acheté la mauvaise voiture mon petit pour faire + de 22 000km avec un train de pneu ...
out1
Pourquoi je te fais peur Mato ?
Bah non John, je suis hyper content de ma Mustang.
La faible usure s'explique aussi peut être par le fait que je fais 85% d'autoroute avec
Très peu de ville
Citation de: Charly159 le 24 Juillet 2017 à 17:24:38
Pourquoi je te fais peur Mato ?
Ben t'as peur que madame t'engueule si tu pousses un peu... Nom de Djeuuuuu c'est qui le boss à la maison ???!!!???
Me réponds pas stp... LOL
Bah c'est elle mdr !
Et ose me dire que c'est pas le cas chez toi aussi mdr
Moi aussi Madame à peur... Une fois que le mode Sport est enclenché !! evl2
Citation de: Charly159 le 24 Juillet 2017 à 17:32:34
Bah c'est elle mdr !
Et ose me dire que c'est pas le cas chez toi aussi mdr
Ben non LOL LOL LOL
Mouai mouai !
Bref revenons à nos moutons.
Moi j'ai toujours dans l'idée de changer pour des bridgestone eagle f1
J'espère que ce sera des bons pneus
J'sais pas... Faudrait d'abord que tu voies avec madame...
Ok j'arrête LOL
Mais oui ce sera de toute façon toujours mieux que les Pirelli, quoique tu prennes d'ailleurs... ::)
Hehe il est c... celui la c'est pas vrai mdr
Ouai, sous la pluie surtout. Car sur le sec j'ai pas à m'en plaindre des Pirelli ils tiennent bien je trouve une fois chaud
Vous avez de la chance d'avoir une femme pour vous retenir dans vos accélérations ;D ;D
Moi , je ne sais pas me retenir en sortie de péage ex1t ex1t ex1t
et personnes pour m'engueuler ;D
Moi, mes traces de pneus, c est dans le slip [emoji51]
Citation de: Tuiky le 24 Juillet 2017 à 20:37:53
Moi , je ne sais pas me retenir...
Va falloir apprendre quand même, sinon tu vas faire des déçues... ::)
out1
ça fait si longtemps maintenant, que dés qu'elle me touche ça part ...... LOL LOL LOL LOL
Emmène Popol au cirque avant ton prochain rencard, sinon ça sera la loose en 10 secondes lol
LOL LOL
Pas le temps pour un rencard ;D
Goodyear Eagle f1 asymmetric 3 test
http://www.4legend.com/2016/essais-du-pneu-goodyear-eagle-f1-asymmetric-3-bluffant
Citation de: Tuiky le 24 Juillet 2017 à 20:37:53
Vous avez de la chance d'avoir une femme pour vous retenir dans vos accélérations ;D ;D
Moi , je ne sais pas me retenir en sortie de péage ex1t ex1t ex1t
et personnes pour m'engueuler ;D
+1 pour le péage
Citation de: Charly159 le 19 Avril 2017 à 21:51:54
Au changement se sera des goodyear eagle f1 qui ont l'air très bon
Après les pirelli c'est ce que j'ai fait et je ne regrette pas
Citation de: Tuiky le 24 Juillet 2017 à 21:25:28
LOL LOL
Pas le temps pour un rencard ;D
Goodyear Eagle f1 asymmetric 3 test
http://www.4legend.com/2016/essais-du-pneu-goodyear-eagle-f1-asymmetric-3-bluffant
Dommage qu'ils ne le fassent pas en 275/40 R19 (provisoirement, j'espère)!
j'ai perso les goodyear asymetric 3 à l'arrière c'est top
je peux confirmer que ça tient sur route mouillée abondamment ;D
Avoir vu Judoji partir comme un fou sur l'autoroute 123cache
+1 bien1
Toi aussi tu l'as vu LOL LOL LOL
Qui ça ? =)
tu me lances la perche ;D ;D ;D ;D
Citation de: Charly159 le 28 Juillet 2017 à 22:48:45
Qui ça ? =)
Mon c... LOL
je me rappelle pas l'avoir vu ....
je parle de charly bien sur
Quelque conseil pour changer les pneus pour l'hiver sur ma EcoBeast?
Merci!
Des clous, y a que ça de vrais rck
Citation de: khepa le 01 Août 2017 à 21:59:09
Quelque conseil pour changer les pneus pour l'hiver sur ma EcoBeast?
Merci!
C'est quoi ? un nouveau Modèle ? ??? ???
Citation de: psyko le 16 Août 2017 à 19:44:13
Des clous, y a que ça de vrais rck
De biens Gros ;D ;D
j'amène la roue car j'avais une toute petite fuite entre la roue et la jante et on sais rendu compte que c'était du a l'étiquette qui se trouve sur le pneu
mais voici le travail de vulco pneus en voulant décollé le pneus
(https://i62.servimg.com/u/f62/11/35/34/65/img_2710.jpg)
conclusion il me rembourse ce pneu mais je dois me paye l'autre vu que je vais pas monté un neuf et gardé l'autre un peu usé
je pense que je vais y retourné lundi et qu'il me fasse un geste commercial sur l'autre
bravo vulco un bon geste commercial serait un minimum :o
:o J'espère que tu obtiendras une bonne remise !
je vous tiendrai au jus
C etait un bouché ton monteur
j'ai récupéré deux Michelin 4s tous neuf pour l'ar avec un super geste commercial de vulco rck
ap:lo ap:lo ap:lo bien1
ap:lo ap:lo ap:lo bien1
bien1
maintenant il faudrait que j'arrive a vendre les AV pour prendre des michelin
Vendre des Pirelli... Bonne chance ! lol
Je sais ;D
allre je suis bon prince .. je te les prends les 2 TTC livrés à 20 euro smk2
c'est sympa lolo mais je voudrais pas que tu es l'impression de faire un mauvais coup ;)
lol ... je blaguais .. j'en voudrais même pas gratos non1
Perso, pas eu de problème avec les Pirelli d'origine.
Suis habitué aux propulsions, j'ai eu bien pire que la Mustang en Pirelli.
Cause usure à ~ 24000 kms, ai remplacé l'arrière par du Michelin, n'ai pas trouvé de grosses différences de comportement, si ce n'est que le Michelin est beaucoup plus bruyant, peut être un peu plus raide aussi ?.
Quelle pression mettez vous ?
Pour ma part, 2,2 kg/cm2 à froid devant et derrière -》bonne usure, régulière
Au debut, je mettais 2,6, partout-》usure trop au centre
Citation de: Américain le 10 Février 2018 à 22:05:40
Perso, pas eu de problème avec les Pirelli d'origine.
Suis habitué aux propulsions, j'ai eu bien pire que la Mustang en Pirelli.
Cause usure à ~ 24000 kms, ai remplacé l'arrière par du Michelin, n'ai pas trouvé de grosses différences de comportement, si ce n'est que le Michelin est beaucoup plus bruyant, peut être un peu plus raide aussi ?.
Quelle pression mettez vous ?
Pour ma part, 2,2 kg/cm2 à froid devant et derrière -》bonne usure, régulière
Au debut, je mettais 2,6, partout-》usure trop au centre
Par défaut ils sont en 2.5 chez moi à froid
Idem, 2,5 a froid et usure normale partout
2.2 moi
+1
Pour ma part , monté en 255 à l'avant et 285 à l'arrière en 20", je suis à 2,4 bars à froid et 2,6 à chaud :)
2.4 perso de mémoire ???
+1rnk
2.4 au mano à froid
2.3 au tableau de bord ;D
A chaud 2.5 / 2.6
Curieux, il semblerait que les Ecoboosteur gonflent plus que les GTiste, coïncidence ? ou a cause des pneus arrières en 255 au lieu de 275 ?
perso je mets ce que dit Ford car sur ma portière il a marqué 32 psi qui égale a 2,2B
+1rnk
Citation de: manu-gt le 11 Février 2018 à 21:53:05
perso je mets ce que dit Ford car sur ma portière il a marqué 32 psi qui égale a 2,2B
Ah cool ! Je checkerai et j'irai mettre ça sur mes pneus été =)
Merci bien1
Citation de: Charly159 le 11 Février 2018 à 12:27:15
Idem, 2,5 a froid et usure normale partout
Tu as 2,5b à l'ordinateur de bord ? car moi j'ai 2,2b au pneus et l'ordinateur me donne 2,5b
2,5 a la machine et 2,5 a l'odb De la mumu.
Valeur identique pour moi à froid.
A chaud ils montent à 2,6 environ
2,4 à froid pour moi
ok, mais tu as vraiment 2,4 a froid dans les pneus ou a l'obd ? car c'est ça la vrai question
Semaine dernière, pression obd à 2,2. Je suis allé en station regonfler et j'avais bien 2,2 a la borne. J'ai remis 0,2.
Donc pour moi pression obd fiable
Citation de: Kamoulox le 12 Février 2018 à 22:39:32
Semaine dernière, pression obd à 2,2. Je suis allé en station regonfler et j'avais bien 2,2 a la borne. J'ai remis 0,2. La station est à 200 mètres de chez moi.
Donc pour moi pression obd fiable
Bonjour à tous,
@Manu-GT :
Hello, je dois changer mes Pirelli et j’hesite avec des Michelin 4S.
As tu eu l’occasion de les tester?, en es tu satisfait?.
Pour info, j’ai un style de conduite plutôt agressif.
Merci!
salut
je n'ai pas encore eu l'occasion de testé les Michelin par rapport au Pirelli ,après je te conseille les Michelin
Ok merci, je vais partir sur les PS4S avec dans un premier temps sur le train arriere.
Je suis tout de même surpris que d'origine il soit monté des P-Zero (tout court).
Je la trouve vraiment sensible à la glissade, j'avais une BMW 330 avec des P-Zero ROSSO (en 255) et y avait rien à voir...
Après, il doit y avoir une différence de sensibilité de l'ESP entre les Allemande et L'Americaine, mais bon, c'est pas rassurant.
Oui et surtout si f30 258cv et non 420 aussi hr0
Salut Simbaseb,
T'es monté en quoi toi Av et Ar?
Pirelli
Citation de: Bourou le 19 Février 2018 à 20:03:45
Ok merci, je vais partir sur les PS4S avec dans un premier temps sur le train arriere.
Je suis tout de même surpris que d'origine il soit monté des P-Zero (tout court).
Je la trouve vraiment sensible à la glissade, j'avais une BMW 330 avec des P-Zero ROSSO (en 255) et y avait rien à voir...
Après, il doit y avoir une différence de sensibilité de l'ESP entre les Allemande et L'Americaine, mais bon, c'est pas rassurant.
Oui, sur la Mustang, le mode normal de l'ESP est qualibré pour le sec et uniquement le sec. Il est d'ailleurs plus permissif avec des entrées en action plus tardives que sur les allemandes. Il ne faut pas hésiter sur route mouillée à enclencher le mode mouillé / neige.
Ah oui d'accord, c'est noté, j'vais tester.
Merci Vil Coyote!
Bonne nouvelle !!!
Mis à part l'utilisation de Pilot Sport 4S sur le modèle 2018 qui améliore grandement le comportement de nos Mustang, c'est surtout la généralisation du 275/40/19 chez BMW (Z4 monte optionnelle) , la derniere M5 (à l'avant je crois)
Donc
1- le prix de nos pneus arrière risque de baisser
et surtout 2- la possibilité que les constructeurs s'intéressent un peu plus à cette dimension et de voir ,et notamment de voir le groupe Goodyear / Dunlop nous gratifier d'assymetric 3 ou de sport maxx RT2 grandit !!!
Parce que là à part des PZERO savonnettes non1, et des PS4S hors de prix, c'était pléthore de vieilleries antédiluviennes à l'arrière >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( pctnt pctnt pctnt pctnt pctnt
Citation de: Tib Bishop le 17 Janvier 2019 à 20:45:19
Parce que là à part des PZERO savonnettes non1, et des PS4S hors de prix, c'était pléthore de vieilleries antédiluviennes à l'arrière >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( pctnt pctnt pctnt pctnt pctnt
Les PZero sont bien meilleurs que les PS4S sur sec
Par contre sur mouillé c'est des vrais savonettes mais c'est fun hr0
De la merde oui. Et hyper dangereuse.
Toucher de route Zero
Ils dansent a la moindre irregularite de la route
Usure de dingue..
J'en avais deja en 245/40/19 sur mon precedent vehicule et cetait la meme chose. Des Goodyear assym 3 ont radicalement bonifié la voiture.
Bref a changer d'urgence...
Citation de: Tib Bishop le 20 Janvier 2019 à 08:21:38
De la merde oui. Et hyper dangereuse.
Toucher de route Zero
Ils dansent a la moindre irregularite de la route
Usure de dingue..
J'en avais deja en 245/40/19 sur mon precedent vehicule et cetait la meme chose. Des Goodyear assym 3 ont radicalement bonifié la voiture.
Bref a changer d'urgence...
A changer d'urgence le conducteur ça oui bien1
pctnt gbley
il est de notoriété publique que ces pzero sont merdiques
j'ai eu des pzero sur une BMW c'était pas terrible :(
Citation de: speed34 le 20 Janvier 2019 à 21:26:16
j'ai eu des pzero sur une BMW c'était pas terrible :(
Je vais aller dire ça à Lamborghini alors, que leur Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ qui a détruit le record sur le Nürburgring que c'est de la chiasse :v:
Citation de: Kinae le 21 Janvier 2019 à 00:14:04
Citation de: speed34 le 20 Janvier 2019 à 21:26:16
j'ai eu des pzero sur une BMW c'était pas terrible :(
Je vais aller dire ça à Lamborghini alors, que leur Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ qui a détruit le record sur le Nürburgring que c'est de la chiasse :v:
Je connais pas grand chose mais je pense que le comportement du pneu sur piste sèche ou sur route ouverte humide n'est pas le même...
Tout ça pour dire que le PZERO est peu être, voir même un excellent pneu pour la piste mais est moins performant sur route humide et nous en tant qu'utilisateur lamdba on préfère un pneu bon partout plus tot qu'excellent dans un domaine et pas top dans un autre...
Perso en PS4S depuis 1 ans , le comportement est tous simplement incomparable avec le PZero( sur route ) et que dire de la largeur , 2cm sur les mêmes tailles et bien plus carré bien1
et fini le Flatspotting quand la MUMU ne sort pas de plusieurs semaine ap:lo
mais comme pour tout c'est personnel smk
Pour ma part, mes P zero on été fini au line lock sur un parquing avant d'etre usé... C'est de la merde sur mustang... peut etre qu'il sont efficace sur d'autre voiture, mais moi je n'en veux plus.
J'ai créer un topic sur des Kumho... 1/2 prix et bien plus performant que les P Zero.... Tester sur des montée de course de cote et j'en suis ravi.
Mais je crois que la reputation des P Zero parle d'elle-meme...
On aurait pu repondre que chaque constructeur fait developper et homologuer par un manufacturier une version specifique a un modele, voire a une dimension.
( C'est pour cela, par ex que l'ADAC publie differents tests de pneus neige dont les classements varient suivant les dimensions ou que l'on trouve sur les sites de vente en ligne un même pneu version Mercedes, jaguar, bmw, ferrari, dacia smk)
Il y a eu un tres article dans un AutoJournal récent chez Michelin racontant ces process de dev.
Mais pour clore cette polemique inutile, car comme dit + haut la reputation des PZero parle d'elle meme ;D, je dirais a Kinae, qui montre que visiblement il n'y connait RIEN A RIEN , que le fameux record a ete fait en pzero trofeo R, qui sont comme tout le monde le sait... des semi-slicks ::)
Donc rien a voir avec les merdes 1ere monte de serie sur nos millesimes 2015-2017, et autres pauvres vehicules avec la meme crotte
D'ailleurs, ca n'est pas pour rien que ford en a monté des meilleurs a partir de 2018( alors que les dimensions sont les memes)
Citation de: Tib Bishop le 21 Janvier 2019 à 13:52:39
On aurait pu repondre que chaque constructeur fait developper et homologuer par un manufacturier une version specifique a un modele, voire a une dimension.
( C'est pour cela, par ex que l'ADAC publie differents tests de pneus neige dont les classements varient suivant les dimensions ou que l'on trouve sur les sites de vente en ligne un même pneu version Mercedes, jaguar, bmw, ferrari, dacia smk)
Il y a eu un tres article dans un AutoJournal récent chez Michelin racontant ces process de dev.
Mais pour clore cette polemique inutile, car comme dit + haut la reputation des PZero parle d'elle meme ;D, je dirais a Kinae, qui montre que visiblement il n'y connait RIEN A RIEN , que le fameux record a ete fait en pzero trofeo R, qui sont comme tout le monde le sait... des semi-slicks ::)
Donc rien a voir avec les merdes 1ere monte de serie sur nos millesimes 2015-2017, et autres pauvres vehicules avec la meme crotte
D'ailleurs, ca n'est pas pour rien que ford en a monté des meilleurs a partir de 2018( alors que les dimensions sont les memes)
Wouaw l'agressivité .. typiquement français ça.
Pas de xénophobie primaire s'il vous plaît, surtout face à une argumentation étayée et solide.
gbley bley
839752
Et en plus on fabrique les meilleurs pneus pour Mustang Gen6. g0d
je préfère mes coréen, t'en achète 2, t'en a 2 offerts :-D
Citation de: Tib Bishop le 21 Janvier 2019 à 16:38:37
Et en plus on fabrique les meilleurs pneus pour Mustang Gen6. g0d
fait gaffe à ceux que tu dit les Michelin PS4S (enfin sur les miens bien1 c'est marqué dessus ) sont MADE IN USA luvn
Citation de: simplet le 21 Janvier 2019 à 16:40:46
je préfère mes coréen, t'en achète 2, t'en a 2 offerts :-D
kumho 19 sur la Cooper S de ma chérie et super rapport qualité prix bien1
J'arrive à la fin de mes Pirelli d'origine = savonette sur le mouillé, on est tous d'accord j'ai l'impression...
quelqu'un à déjà testé les bridgestone Potenza S001 ??
Sinon, j'avais repéré les contisport contact 5, mais un peu plus cher...
merci pour vos lumières...
Pour les Pirelli on est tous d'accord pctnt
perso Michelin ONLY pour ma Mustang bien1 ( c'est plus la même voiture :v: )
Les Kumho sont Top aussi ( Monté Sur mon ancienne GTCS )
Après sur le mouillé avec + de 400 CV sur les roues AR pas de miracle pic01
Pour les Bridg il devrais pas y avoir de problème
Les Conti sont souvent trés trés bien noté dans les comparatifs
Donc les Pneus c'est trés perso comme retour ( sauf pour les Pirelli LOL )
Goodyear Eagle F1 asymmetric bien1
+1 Goodyear Eagle F1 asymmetric
+1 pour les kumho
il y a quelques mois j'étais passé en Michelin pilote sport 4 à l'arrière et il y a peu en pilote sport 4S à l'avant ( bha oui le pilote sport 4 n'existe plus :-\ )
rien à voir avec les Pirelli je suis aux anges ^^
Bonjour à tous
Je viens de changer mes merveilleux Pirelli sponsorisé par hollyday on ice par des Michelin PS4 S. luvn C'est vraiment top , ça accroche bien mieux bref je ne regrette pas . (j'ai du changer les 4 et pas seulement les 2 arrières)
Citation de: genesis0073 le 04 Mars 2019 à 14:16:43il y a quelques mois j'étais passé en Michelin pilote sport 4 à l'arrière et il y a peu en pilote sport 4S à l'avant ( bha oui le pilote sport 4 n'existe plus :-\ )
N'importe quoi,je viens d'en acheter
Des pirelli ?
cavapasa Des Michelin Pilot Sport 4
Des pilot sport ou super sport?
Les Michelin ont un avantage: les pneus de dernière génération sont disponibles dans les dimensions de nos Mustang (puisqu'il équipe la dernière) mais ce n'est pas le cas de tous les manufacturiers.
En effet, Chez Good-Year, Continental, Dunlop... les pneus hautes performances ne sont pas dispo en 275/40 r 19.
Et d'une génération à l'autre, chez un même manufacturier, les progrès sont importants et réels.
Hankook vient de sortir son nouveau Ventus S1 gen 3, souhaitons qu'il arrive en 275/40 r19 pour amener un peu de concurrence, car il est très prometteur.
D'après un ami pro qui a pu essayer le Michelin et le Hankook sur plusieurs propulsions puissantes, le Hankook est légèrement moins adhérent sur le sec, mais beaucoup plus progressif et semble plus accrocheur sur le mouillé tout en restant plus progressif. De plus, plus l'auto est lourde, plus le Hankook parait à son avantage et plus facile à la limite que le Michelin.
Je ne sais pas s'il est possible de commander en seconde monte des Michelin Pilot 4s identiques à ceux montés en première monte et développés spécifiquement pour la Mustang 2018.
Ont il une référence particulière comme chez Porsche?
S'ils existent, peut on les trouver ailleurs que chez Ford?
Citation de: Alexis-RTR le 14 Mars 2019 à 22:10:17Des pilot sport ou super sport?
Le Michelin Pilot Sport 4S est fait pour la piste
Meilleur de très peu sur le sec
un peu moins sur le mouillé
gomme plus tendre
environ 50€/pneu par rapport au Michelin Pilot Sport 4
je ne fais pas de piste, donc largement suffisant pour moi
plus qu'a faire le montage !!
YESSSS :D
J'avais oubliée de mettre les jantes.
Hi hi
Trop contente
Pour info, on trouve de très bons pneus chez Yokohama. J'en suis très content.
Elles déchirent tes jantes ex1t
Une petite photo sur la Mustang serai la bienvenue bien1
Citation de: Tuiky le 14 Mars 2019 à 18:25:50Citation de: genesis0073 le 04 Mars 2019 à 14:16:43il y a quelques mois j'étais passé en Michelin pilote sport 4 à l'arrière et il y a peu en pilote sport 4S à l'avant ( bha oui le pilote sport 4 n'existe plus :-\ )
N'importe quoi,je viens d'en acheter
c'est ce qu' a dit mon revendeur lorsque j'ai voulu monté des pilot sport 4 à l'avant -_-
je dois avouer que je n'ai pas vérifié
Il y a le Pilote sport 4S maintenant moi c'est ce que j'ai fait monter sur la mienne, je suppose qu'il remplace les autres.
En faite Michelin et passé à la version 1.01 de leur pneus.
Lol .
Élodie
Citation de: fifi68 le 26 Mars 2019 à 16:39:07Elles déchirent tes jantes ex1t
Une petite photo sur la Mustang serai la bienvenue bien1
Bonjour fifi68 !
Merci pour le compliment sur les jantes, c'est vrais quelle sont très jolies, Jai u quelque petits soucis pour les monter rien de grave mais embêtant sur le moment.
Au moment de mettre les jantes sur la Belle on a remarqué que les jantes avant touchaient légèrement l'étrier de frein, ce sont les boulons des écrous qui venaient toucher les étriers, j'ai du reporter le montage le temps de rajouter des spacer de 5 mm, avec les spacer ça passe sans problème , mais le garagiste a préférer donner un coup de lime sur le coint arrière de l'étrier qui touchais avant pour donner un peu plus d'espace entre les boulons de la jante et l'étrier avant.
Depuis j'ai roulée environ 300km et pas de soucis. bien1
Je mets quelques photos luvn
Élodie
JE SUIS AMOUREUSE luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn luvn
Pour ceux qui seraient intéressé j'ai commandé mes jantes ici
https://www.autojantes.com/
Et voici l'adresse de contacte du responsable ici
richard@autojantes.com
Très compétant et très accessible.
Bon shopping
Élodie
Merci pour les photos et les infos bien1
Trop belle ta Mumu bien1
Je voudrais commander mes pneus pour monter sur des jantes en 20" quelqu'un peut me donner les tailles et les indices de charges sachant que je veux mettre du 285 à l'arrière
Personne pour me donner les tailles légales pour du 20" ::)
Voila pour les largeur par rapport a la taille de la jante
https://www.pneus-online-suisse.ch/equivalence-des-pneus-conseils.html
Citation de: roro le 10 Avril 2019 à 19:53:53Je voudrais commander mes pneus pour monter sur des jantes en 20" quelqu'un peut me donner les tailles et les indices de charges sachant que je veux mettre du 285 à l'arrière
Bonsoir Royo.
C'est simple tu met le même indice que ceux d'origine sauf que tu est en 285 , c'est ce que jai mit sur la mienne,
De mémoire il me semble que c'est du 104y
Élodie
Pour traduire :
AV : 255/35R20 indice 99
AR : 275/35R20 indice 99
@+
mettre un indice supérieur de pose pas de probléme.
Mais ne pas mettre un inférieur non1 non1
Citation de: Tuiky le 16 Avril 2019 à 23:20:23mettre un indice supérieur de pose pas de probléme.
Mais ne pas mettre un inférieur non1 non1
Oui à l'avant ca doit être du 97Y
Et l'arrière 104Y
Si je raconte pas de baitises !!
Impec, merci de votre aide pneu commandés ex1t
Citation de: roro le 17 Avril 2019 à 13:06:28Impec, merci de votre aide pneu commandés ex1t
bien1
Et pour les jantes tu va mettre quoi ? Tu à une photo roro ?
J'ai commandé celle-ci chez ARS avec quelques pièces ex1t
Des jantes Velgen luvn
Je veux bien des photos après montage stp ap:lo
Elle sont jolies, mais je les trouve quelque peu similaire à celle d'origine qui à mon goût sont pas assez aérée .
C'est pas ce que j'aurais mis, mais elles sont jolies. :)
Ahhh les goûts et les couleurs ...
Élodie
Besoin de vos conseils j'ai mes pneus avant comme arrière qui sont plus user du côté droit je pense du au rond-point et à mes préférences de virage à gauche également 😜
Ne serait-il pas judicieux d'inverser le droit et le gauche?
Citation de: simbaseb le 12 Mai 2019 à 14:42:06Besoin de vos conseils j'ai mes pneus avant comme arrière qui sont plus user du côté droit je pense du au rond-point et à mes préférences de virage à gauche également 😜
Ne serait-il pas judicieux d'inverser le droit et le gauche?
Hey,
Je t'ai repondu sur un autre post, contrôle ta geometries, elle a bouger. Bonne soirée
il n'a pas encore vu ton message,
il est encore en train de tourner en rond mchech01
Citation de: Tuiky le 12 Mai 2019 à 23:42:00il n'a pas encore vu ton message,
il est encore en train de tourner en rond mchech01
bien1
Citation de: simbaseb le 12 Mai 2019 à 14:42:06Besoin de vos conseils j'ai mes pneus avant comme arrière qui sont plus user du côté droit je pense du au rond-point et à mes préférences de virage à gauche également 😜
Ne serait-il pas judicieux d'inverser le droit et le gauche?
Salut Seb. Le conseil pour la géométrie est bon, j'ai fait reprendre la mienne pour des soucis de 0. Je suis allé chez First Stop à Vitrolles aux Estroublans, ils savent faire, pas comme Ford....
Merci DOM pour ton conseil on ma déjà conseillé first stop pour leur savoir faire
Tu es allé au parra pour le même problème que moi au niveau pneumatique?
mais n es pas une inclinaison d'origine pour le poids et la tenue de route de nos gros bébé?
Citation de: simbaseb le 19 Mai 2019 à 13:51:27Merci DOM pour ton conseil on ma déjà conseillé first stop pour leur savoir faire
Tu es allé au parra pour le même problème que moi au niveau pneumatique?
mais n es pas une inclinaison d'origine pour le poids et la tenue de route de nos gros bébé?
Non, j'avais un problème de 0, elle tirait toujours un peu à gauche et Ford n'a jamais réussi à régler. En fait, tout était bien réglé, dans les tolérances constructeur, et First Stop a repris un peu tout en restant dans les tolérances . Maintenant, elle va droit, volant centré et pas de pb côté tenue de route.
Pour l'usure, vu le poids , la puissance, la conduite de chacun, un petit écart de réglage peut changer les choses. Les P0 étaient usés au milieu et à l intérieur.
perso je penses partir sur des brigtestone S001 ou goodyear F1 assymetric ..
2 très bons pneus qui ont fais leurs preuves sur de grosses sportives ;)
le soucis avec les michelins outre le tarif , est qu'ils sont chiants a trouver en PS4
Heu pas réellement , à part les 275/40 qui sont en rupture en ce moment, dispo chez euromaster ....
et en 255/40, encore + facile à trouver
Sur les autres marques, ils ne font pas d'efforts pour notre monte atypique (flanc en 40 , au lieu de 35 largement + répandue ) et seules les versions antédilluviennes sont dispo pour le 275 . (asymmetric 3 pour les goodyear, alors qu'on en est au 5 maintenant, par exemple. Pour les Potenza les S007 n'existent pas , enfin bref ::) )
Et de toutes façons, on s'en fiche les Pilot Sport 4 S sont vraiment meilleurs et plébiscités comme excellents sur les Mustang 2018 , alors pourquoi s'emmerder ...
pour info !!
les michelin sport 4 pour l'arr = 215.9 euro
les michelin sport 4 pour l'av = 182.9 euro
le moins chèr a ce jour , chez profil+ , avec tt les petits + a coté chez eux ;)
par contre c'est les pilot sport 4 et pas 4 S
question !! michelin pilot sport 4 ou 4S !!
4S
(première monte sur les modèles restylés en plus)
salut a tous,moi aussi j aimerrai avoir un avis sur les pneus a monter,je viens d acheter une v8 de 2015,avant j avais une ecoboost de 2015 aussi avec les p zero, j en était pas trop mecontant,bref,hier petit tour avec ma belle,lorsque a la reacceleration dans un rond point sur sol sec la voiture est partie grave de l arriere,grosse frailleurs.l ancien proprio a monter des wredesteins qui sont dejas tres usés,donc j aimerrai savoir qu oi mettre a la place.les michelins sont sans doutes tres bon mais vu le prix ,je viens d appeler un revendeur qui ma conseille des brigestone s001 ou des goodyer f1,mon fils ma aussi parlé des toyos qui sont celui lui tres bon sur le sec et le mouillé.des avis merci d avance
TOYO très bien , j'en avais sur mon ex GT...
Actuellement j'ai des SUMITOMO ...très très bien sur le sec ....pas encore testés sur le mouillé smk2
Je peux te conseiller des Yokohama, très bons sur le sec et plus que correct sur route humide , et aussi nickel sur circuit.
Pour info...SUMITOMO c'est ..Michelin bien1
En ce qui concerne Yokohama... ce sont d'excellents pneus bien1
Je vais monter des Goodyear Eagle F1 asymetric 5 dans les jours qui viennent.
Je vous dirai ce que j'en pense par rapport à la monte d'origine que j'ai encore ...
Cool merci de ton retour 👍👌
Voilà donc quelques semaines que j'ai remplacé les savonettes Pirelli par les Goodyear Eagle F1 asymétric 5.
Habitant en Normandie et vu la saison, j'ai eu largement l'occasion de les tester sur le mouillé, voir le trempé ...
Je ne vais pas vous faire un long discours :
J'ai oublié que j'ai un mode pluie sur la voiture !
Ils sont parfaits sur le sec et impressionnant sur le mouillé.
Je ne peux que les conseiller, ça change la vie !
+1rnk j'ai monté les mêmes j'en suis super content aussi bien1 bien1 bien1
Citation de: Renan le 04 Décembre 2019 à 18:31:37Voilà donc quelques semaines que j'ai remplacé les savonettes Pirelli par les Goodyear Eagle F1 asymétric 5.
Habitant en Normandie et vu la saison, j'ai eu largement l'occasion de les tester sur le mouillé, voir le trempé ...
Je ne vais pas vous faire un long discours :
J'ai oublié que j'ai un mode pluie sur la voiture !
Ils sont parfaits sur le sec et impressionnant sur le mouillé.
Je ne peux que les conseiller, ça change la vie !
Merci pour tes infos c'est sympa de partager bien1 rnr
De rien, c'est normal 😉
Citation de: bigalex6 le 04 Décembre 2019 à 21:50:13Citation de: Renan le 04 Décembre 2019 à 18:31:37Voilà donc quelques semaines que j'ai remplacé les savonettes Pirelli par les Goodyear Eagle F1 asymétric 5.
Habitant en Normandie et vu la saison, j'ai eu largement l'occasion de les tester sur le mouillé, voir le trempé ...
Je ne vais pas vous faire un long discours :
J'ai oublié que j'ai un mode pluie sur la voiture !
Ils sont parfaits sur le sec et impressionnant sur le mouillé.
Je ne peux que les conseiller, ça change la vie !
Merci pour tes infos c'est sympa de partager bien1 rnr
Dommage que les Goodyear Eagle F1 asymétric 5 n'existent pas en 275/40 r19.
Non juste en 2 ou 3
Il n'y a quasiment aucun pneu moderne en 275/40/19 , à part les PS 4S ; et les Pirelli d'origine dont tout le monde se débarrasse.
joie :
apres la crevaison sur le pneu arriere en septembre , clou , 2 pneus ps4s 600 euros
crevaison ce matin roue avant gauche, gros silex dans la gomme, juste avant d arriver au boulot,
ford assistance , ouf chez Ford aux ulis, ils vont me mettre des ps3 dans la journée. 466 euros.
je suis ravi ravi ravi ravi. sbhy sbhy sbhy
Pourquoi des PS3!
Ils mettent ce que tu demandes
Remets au moins des PS4
Citation de: Tib Bishop le 09 Décembre 2019 à 10:27:32Il n'y a quasiment aucun pneu moderne en 275/40/19 , à part les PS 4S ; et les Pirelli d'origine dont tout le monde se débarrasse.
Il y a les Yokohama, moins chers, excellents...j'ai du mal à comprendre cette mise sur piédestal des Michelin
bien1 J'ai des Yokohama iceGuard et j'en suis fort content.
Citation de: gomigo1 le 12 Décembre 2019 à 17:16:34bien1 J'ai des Yokohama iceGuard et j'en suis fort content.
Et les routes humides, tu dois bien connaître ... 😉
Citation de: Dom13CS le 11 Décembre 2019 à 21:29:46Il y a les Yokohama, moins chers, excellents...j'ai du mal à comprendre cette mise sur piédestal des Michelin
Les meilleurs tout simplement ...
En particulier en 275/40/19.
Il est vrai que la monte des Pirelli sur route même humide, ne rassure pas... même en accélérant doucement ça chasse.
Sur d'autres véhicules, j'ai utilisé des Michelin, ils sont quand même très bons en tenue de route en toutes configurations et aussi au point de vue de l'usure dans le temps ils durent plus longtemps, j'ai fait plusieurs expériences.
Enfin, c'est mon analyse perso.
Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 14:49:41Sur d'autres véhicules, j'ai utilisé des Michelin, ils sont quand même très bons en tenue de route en toutes configurations et aussi au point de vue de l'usure dans le temps ils durent plus longtemps, j'ai fait plusieurs expériences.
Enfin, c'est mon analyse perso.
Idem.
Je mets du Michelin sur toutes mes voitures de tous les jours. Pour les autres également, quand c'est une monte d'origine. Sauf quand elles roulent moins de 2000km/an.
Citation de: mirafa54 le 17 Janvier 2020 à 15:17:30Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 14:49:41Sur d'autres véhicules, j'ai utilisé des Michelin, ils sont quand même très bons en tenue de route en toutes configurations et aussi au point de vue de l'usure dans le temps ils durent plus longtemps, j'ai fait plusieurs expériences.
Enfin, c'est mon analyse perso.
Idem.
Je mets du Michelin sur toutes mes voitures de tous les jours. Pour les autres également, quand c'est une monte d'origine. Sauf quand elles roulent moins de 2000km/an.
Idem et sur ma moto, je la monte uniquement en Michelin, je peux dire que la tenue de route est bien meilleure, c'est du sérieux car je suis environ à 300 Kgs, là ça se voit. :v: dans le tenue dans le temps aussi, tout est supérieur.
Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 15:24:50Citation de: mirafa54 le 17 Janvier 2020 à 15:17:30Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 14:49:41Sur d'autres véhicules, j'ai utilisé des Michelin, ils sont quand même très bons en tenue de route en toutes configurations et aussi au point de vue de l'usure dans le temps ils durent plus longtemps, j'ai fait plusieurs expériences.
Enfin, c'est mon analyse perso.
Idem.
Je mets du Michelin sur toutes mes voitures de tous les jours. Pour les autres également, quand c'est une monte d'origine. Sauf quand elles roulent moins de 2000km/an.
Idem et sur ma moto, je la monte uniquement en Michelin, je peux dire que la tenue de route est bien meilleure, c'est du sérieux car je suis environ à 300 Kgs, là ça se voit. :v: dans le tenue dans le temps aussi, tout est supérieur.
Idem mais moi elle pèse moins lourd. C'est un MP3 400
Citation de: mirafa54 le 17 Janvier 2020 à 15:35:00Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 15:24:50Citation de: mirafa54 le 17 Janvier 2020 à 15:17:30Citation de: sevy63 le 17 Janvier 2020 à 14:49:41Sur d'autres véhicules, j'ai utilisé des Michelin, ils sont quand même très bons en tenue de route en toutes configurations et aussi au point de vue de l'usure dans le temps ils durent plus longtemps, j'ai fait plusieurs expériences.
Enfin, c'est mon analyse perso.
Idem.
Je mets du Michelin sur toutes mes voitures de tous les jours. Pour les autres également, quand c'est une monte d'origine. Sauf quand elles roulent moins de 2000km/an.
Idem et sur ma moto, je la monte uniquement en Michelin, je peux dire que la tenue de route est bien meilleure, c'est du sérieux car je suis environ à 300 Kgs, là ça se voit. :v: dans le tenue dans le temps aussi, tout est supérieur.
Idem mais moi elle pèse moins lourd. C'est un MP3 400
C'est un scooter ça MP3 400 ? c'est déjà lourd en 400 cm3.
Citation de: Tib Bishop le 17 Janvier 2020 à 11:26:44Citation de: Dom13CS le 11 Décembre 2019 à 21:29:46Il y a les Yokohama, moins chers, excellents...j'ai du mal à comprendre cette mise sur piédestal des Michelin
Les meilleurs tout simplement ...
En particulier en 275/40/19.
Les plus chers aussi....alors rapport qualité/prix à voir...maintenant les goûts...
Regarde toutes les réponses entre mon message et le tien ;)
Michelin est plus cher, mais meilleure longévité, meilleure accroche et en particulier sur le 275/40/19, dimension pour laquelle aucun fabricant ne développe des pneus modernes (à part Pirelli et Michelin)
S'il y avait plus de concurrence premium (notamment en ContiSport6S , ou F1 Asymmetric 5, Bridge Potenza S007... ) , je pense qu'ils seraient moins chers.
De toutes façons les pneus c'est tellement primordial pour la sécurité, puis le plaisir de conduite, qu'il serait écervelé de mégoter ... Surtout sur une voiture du poids et de la puissance d'une Stang...
Je ne mégote pas...je fais juste régulièrement du circuit...et une majorité de personnes qui tourne sur circuit ne monte pas de Michelin...
Maintenant, qu'appelles tu pneu moderne ?
Je pense qu'il est logique pour ceux qui tournent beaucoup sur circuit de faire attention au budget pneus, je comprend ça facilement.
Michelin est plus cher.
Ils vont rechercher un bon compromis prix/efficacité.
Reste que la gomme des Michelin est différente des autres.
L'ensemble des procédés et la fabrication sont gardés secrets en fractionnant les étapes dans différents ateliers.
Citation de: Dom13CS le 22 Janvier 2020 à 21:24:08Je ne mégote pas...je fais juste régulièrement du circuit...et une majorité de personnes qui tourne sur circuit ne monte pas de Michelin...
Maintenant, qu'appelles tu pneu moderne ?
Rien à voir .
Tous les pneus discutés ici ne sont ni des slicks ni des semi slicks, on parle de pneus route "été" (enfin pour rouler même sous la pluie quoi) .
Si le topic était "quel pneu pour faire du circuit?" , je conseillerais du Federal pour se faire plaisir pour pas cher ; ou du Sport Cup 2 R pour claquer des temps ...
Sinon pour revenir aux pneus de route, je vais me répéter au moins pour la 3eme fois, mais quand tu fois qu'un GoodYear Asymmetric en 255/40/19 est dispo dans sa version "5" de 2019 (au moins) , et qu'en 275/40 , cest la version "2" (sortie en 2011) qui est montable .
Idem pour le contiSportcontact.
Nous sommes dans la version 6 ( de 2016) , montable sur du 255/40/19 et pour le 275 cest la version 5 (1ere apparition 2012)
Pour le Dunlop c'est le RT maxx 2 (2017 ) en 255, et le RT maxx (2012) en 275
Bref à l'arriere la Mustang pack Perf ne peut recevoir que des pneus Premium d'une conception qui remonte à une décennie. (à part Pirelli et Michelin)
pour ma part je suis en Michelin et le resterais...
Citation de: philou92 le 24 Janvier 2020 à 16:01:25pour ma part je suis en Michelin et le resterais...
+1rnk
Idem bien1
Pas idem 😉 et je ne vous en veux pas 😘. A bientôt peut-être être sur un circuit ...
Citation de: Dom13CS le 22 Janvier 2020 à 21:24:08Je ne mégote pas...je fais juste régulièrement du circuit...et une majorité de personnes qui tourne sur circuit ne monte pas de Michelin...
Maintenant, qu'appelles tu pneu moderne ?
Tu as quoi comme monté pneumatique Sur la tienne Dom ?
Perso sur Shelby avec les dimensions spécifiques :d'origine Pilot Super Sport
Et en autre marque uniquement Pedro, mais jamais essayé
Je reste sur ce qu'a homologué Shelby sur mon Serpent !
Citation de: Pat 83 le 25 Janvier 2020 à 07:41:05Citation de: Dom13CS le 22 Janvier 2020 à 21:24:08Je ne mégote pas...je fais juste régulièrement du circuit...et une majorité de personnes qui tourne sur circuit ne monte pas de Michelin...
Maintenant, qu'appelles tu pneu moderne ?
Tu as quoi comme monte pneumatique Sur la tienne Dom ?
Perso sur Shelby avec les dimensions spécifiques :d'origine Pilot Super Sport
Et en autre marque uniquement P Zéro, mais jamais essayé
Je reste sur ce qu'a homologué Shelby sur mon Serpent !
Citation de: Pat 83 le 25 Janvier 2020 à 07:41:05Citation de: Dom13CS le 22 Janvier 2020 à 21:24:08Je ne mégote pas...je fais juste régulièrement du circuit...et une majorité de personnes qui tourne sur circuit ne monte pas de Michelin...
Maintenant, qu'appelles tu pneu moderne ?
Tu as quoi comme monté pneumatique Sur la tienne Dom ?
Perso sur Shelby avec les dimensions spécifiques :d'origine Pilot Super Sport
Et en autre marque uniquement Pedro, mais jamais essayé
Je reste sur ce qu'a homologué Shelby sur mon Serpent !
J'ai mis des Yokohama Advan Sport sur les conseils de Pedro, c'est lui qui entretien la voiture. J'en suis très content, la différence avec les Pirelli d'origine est très nette.
Tu as quoi comme dimensions sur ton Serpent ?
Citation de: Dom13CS le 26 Janvier 2020 à 10:30:47la différence avec les Pirelli d'origine est très nette.
ca, c'est pas dur...
Slt tous
commandé ce jour 4 Michelin PS4 Av et Ar chez "pièceauto 24" 757 euros livrés,fini les P Zerooooooo ! oufff j'en pouvais plus bon quand meme 25000 kms...mais vu que tu roules comme un papy avec cet M ceci explique cela ....je suis pressé de voir les Michelin ..
bonne journée a vous
Tiens nous au jus...
En avançant dans ma réflexion je me dis que pour l'utilisation que je faisais de mon convertible des pneus uhp n'étaient pas d'une grande utilité et que des PS4 seraient largement suffisants voir meilleurs sous la pluie...
PS4 super Pneu, sur sec ou mouillé
vous ressentez la différence au premier virage
vous êtes collé à la route
Je confirme.
Je viens d'essuyer des bruines Bretonnes, des orages et j'ai oublié de serrer les fesses...
Je suis content et ne regrette pas d'avoir changé mes Pirelli sur le train arrière.
C'est donc décidé à la fin de l'été (mi voir fin septembre) j'opte pour les P4S car je dois changer mes PZERO. bien1
Citation de: Zerocool Corporation le 21 Juin 2021 à 20:26:06C'est donc décidé à la fin de l'été (mi voir fin septembre) j'opte pour les P4S car je dois changer mes PZERO. bien1
Attention PS4S et PS4 n'ont pas du tout le même ressenti...
Sur l'avant, je n'étais pas content du tout des PS4S, et comme dit dans un autre topic, n'utilisant la Mustang que sur route ouverte en mode "balade", je m'interroge sur le besoin de monter des pneus dits " UHP", qui présentent une orientation légère "circuit", avec les compromis que cela présuppose.
Par conséquent ma prochaine monte sera un downgrading en PS4 ...
Perso en Ps4 depuis octobre a la place de Pzero et vraiment top. Deja 10000 kms avec et nickel
Si tu ne fais pas de Circuit
Inutile de mettre des PS4S
Plus long a chauffé
Et surtout plus chère
Usure un peu plus rapide
ok .. Et donc le PS4 pour une utilisation quotidienne sous tous temps c'est le mieux ?
Citation de: Zerocool Corporation le 25 Juin 2021 à 17:50:52ok .. Et donc le PS4 pour une utilisation quotidienne sous tous temps c'est le mieux ?
Je ne parle que pour moi mais oui, j utilise la mumu au quotidien et par tous les temps et avec le déluge dimanche dernier pour Marseille Lyon j étais bien content de les avoir
Oui pour le quotidien le PS4 suffit
Les EagleF1 sont bien aussi
Citation de: Zerocool Corporation le 25 Juin 2021 à 17:50:52ok .. Et donc le PS4 pour une utilisation quotidienne sous tous temps c'est le mieux ?
Il semblerait
J'ai des Goodyear Eagle F1 3 à l'arriere ils semblent accrocher moins que les PS4S (que je n'ai pas gardés longtemps avant de crever) mais ils sont mieux que les PZERO .
Ils glissent aussi mais c'est plus progressif et doux, moins " coup de raquette" .
Salut
pour l'instant j'ai les Michelin PS4 uniquement l'avant ! les pneus arr vont arriver petit problème de livraison ( ils m'ont envoyé 5 pneus c con ! 3 bon Michelin et 2 NEXEN en 20 pouces que j'avais pas commandé !!! )
Du coup je peux pas être formel en plus j'ai ajouté des spacers ...meme avec les Pirelli c'est le jour et la nuit alors avec les Michelin ca va être du lourd...
IMG_5590.jpeg
bien1
Slt
voila j'ai enfin mes 4 Michelin PS4 ! Waouuuuuu....!!!! rien a voir avec les Pirelli !!! c'est le jours et la nuit !
j'ai aussi des PS 4 qui ont 10000 kms et c'est un régal autant sur le sec que sur le mouillé !
Vendredi soir changement de mes GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 AR par des PZ4 (BMW). J'ai failli craquer pour la version 6, comme le SuperSport étant pas dispo en 275/40/19 et le Potenza Sport étant trop éloigné de l'usage que je fais de ma voiture (https://www.evo.co.uk/tyre-reviews/18309/best-car-tyres-evo-performance-tyre-test) et j'ai finalement réussi à dégotter des PZ4 sur 123gommards alors qu'introuvables sur le territoire FR .
Je vous tiendrai au courant du ressenti !
Et si tout va bien, les AV qui seront à changer aussi vers le début de l'hiver y auront droit aussi
Je remonte le sujet car je vais devoir changer mes 4 pneus. J'ai parcouru le sujet et vous indiquiez à l'époque qu'il n'y avait pas trop le choix sur des pneus dernière génération. En parcourant les sites, j'ai l'impression que cela a changé.
Vous conseillez quoi autre que les Michelin (j'ai étais déçu des ps4 que j'avais sur ma BMW. Très bruyant au point que je pensais que j'avais des roulements de morts).
Moi je les trouve très bien
Essais les PS5 !
Il y a aussi les Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6
Les EAGLE 3 sont plébiscités sur le site. Je pense que les 6 sont aussi bien mais pas encore eu de retour sur le forum. En plus ils sont bien placé en prix.
Après ont trouve des uniroyale rainsport 5 (je sais que les anciens fondés comme neige au soleil sur des voitures de 200ch et moins lourde que nos mustang), les hankook ventus, Conti sport ect... mais la ont a beaucoup moins de retours pour ne pas dire aucun.
On n'achète pas un prix. . .
Le seul lien au sol pour tenir la voiture sur la route, ce sont les pneumatiques.
J'ai changé l'intégralité de mes pneus, par des PZERO PZ4.
Et bah c'est le jour et la nuit, déjà avec les PZ3 montés d'usine, ensuite avec les PS4S qui n'étaient vraiment pas bons sous la pluie surtout à l'avant et avec les Asymetric3 qui étaient vraiment inconfortables (tout comme les PS4S)
Reste à voir la longévité.
Bonjour , bon j'arrive au moment de changer mes pneus arrière
à l'heure actuelle j'ai des Pirelli P ZERO 275/40 ZR 19 101Y
j'hesite à reprendre les memes ou passer sur
des Michelin ( ce que j'ai souvent eu sur mes autres voitures)
PILOT SPORT 4
275/40R19 105 Y GOE XL
ou
PILOT SPORT 5 radial
y a t il une grande différence (à la lecture des post pas évident )
ma conduite est cool avec quelques accélérations , voiture de tous les jours
A+ :v:
.
Citation de: bertoy le 02 Juin 2023 à 21:47:16Bonjour , bon j'arrive au moment de changer mes pneus arrière
à l'heure actuelle j'ai des Pirelli P ZERO 275/40 ZR 19 101Y
j'hesite à reprendre les memes ou passer sur
des Michelin ( ce que j'ai souvent eu sur mes autres voitures)
PILOT SPORT 4
275/40R19 105 Y GOE XL
ou
PILOT SPORT 5 radial
y a t il une grande différence (à la lecture des post pas évident )
ma conduite est cool avec quelques accélérations , voiture de tous les jours
A+ :v:
Je ne parlerai que des Michelin que je connais sur la mumu.
Je n'ai pas essayé d'autres marques pour l'instant.
Pour une utilisation quotidienne, le PS5 est très bien.
Il tient mieux sous la pluie que le PS4S et est un peu plus confortable aussi.
En revanche, pour un usage circuit à oublier. Il n'a pas le grip du PS4S, loin de là
et est très vite mangé en usage intensif.
Le PS4 est amené à disparaître car le PS5 prend sa place.
Pour le coup, tu peux peut-être trouver des affaires avec des PS4
car les vendeurs vont vite essayer d'écouler leurs stocks.
Espérant avoir pu t'aider.
Normale le PS5 n'est pas un pneu circuit comme le PS4S.....d'où le S à la fin
Et normale que le PS4S est moins bien sur la pluie que le PS5......pour la même raison
je préfére le PS4 que le PS5 pour une simple raison....
je ne trouve pas de PS5 avec rebord protection jante
bien1 pour vos réponses
pour les PS4 j'n trouve pas à des prix interessants et
ils sont avec la réf. GOE (production alternative manufacture )????pas tout compris
lesPS5 je les trouve à 519euros les 2
( + le montage mais celui ci est remboursé par Michelin ) bien1
A+ :v:
Bon voila
ce sera des Michelin PS5
la commande est passé on verra quand ils seront monté
A+ :v:
Je mets toujours des Hankook et suis très satisfait.
Bonne route.
Geo.
Je pense à changer mes 4 pneus sur ma GT
J'ai parcouru ce post, mais je trouve de tout et même plus loin carément le contraire.
J'ai toujours les jantes d'origine.
Les usines Michelin sont à 20/30 kilomètres de chez moi, j'achète Michelin ? sans rire ils sont supérieurs ap:lo ex1t
Je ne vais pas leurs demander direct à l'usine, je connais leur réponse :v:
Je ne fais pas de circuit, je cartone en campagne.
Je change les 2 Pirelli d'origine à l'avant et ceux de l'arrière que je change aussi ont 14 000 km.
Mes interrogations pour ceux qui ont déjà utilisé
ce qui m'intéresse le plus X 4
Les PS 4 et 5 ont ils tous les deux la protection de la jante.
Le PS 4 S est il assez souple pour un bon confort.
Le PS 5 est il vraiment encore supérieur en grip et longévité.
Les Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 sont ils supérieurs.
Tout ça sans parler des prix.
Salut Sevy,
PS4 ancien modèle remplacé par PS5. Ca sera peut-être compliqué d'en trouver.
Pour savoir s'ils ont la protection de jante il faut qu'ils portent l'inscription MFS.
Car oui, on peut trouver du PS5 avec ou sans protection de jante. A vérifier donc avant achat.
Le PS4S est top tant en grip que longévité. C'est ce que j'ai et en terme de confort, il n'y a quasiment pas
de différence avec le PS5 pourtant orienté plus routier.
Goodyear pas testé sur la mumu mais en règle générale, je ne suis pas très fan de Goodyear
à cause de leur tendance à se manger un peu trop vite. Je conseille à mes clients qui ont
des voitures à tendance sportive ou tout simplement un peu puissante de partir sur du Michelin
voire du Hankook. Ce dernier n'est pas reconnu à sa juste valeur je trouve.
Enfin le PS5 est inférieur au PS4S en terme de performance pure contrairement à ce que l'on pourrait penser.
Le PS5 est à comparer au PS4. Le PS4S évolue dans une autre catégorie, celle des pneus sportifs à usage circuit occasionnel.
Espérant avoir pu t'aider.
Merci pour tes réponses documentées à toutes mes questions.
Tu est pro ?
Trop loin de moi sbhy
Je pensais bien que le PS4 était remplacé.
Merci beaucoup.
Je vais suivre ce sujet comme je suis actuellement en pneu neige sur ma gt et que quand les beaux jours arriverons je changerais les 4 pneus , les Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 m intéresse aussi
Citation de: CORTEX8199 le 09 Février 2024 à 21:35:31je changerais les 4 pneus , les Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 m intéresse aussi
Pourquoi tu les choisi ? tu as de bons retours.
Grip, confort, longévité ?
Je pense qu'ils sont moins chers aussi ? j'ai pas encore regardé.
Citation de: sevy63 le 09 Février 2024 à 21:31:59Merci pour tes réponses documentées à toutes mes questions.
Tu est pro ?
Trop loin de moi sbhy
Je pensais bien que le PS4 était remplacé.
Merci beaucoup.
Oui j'ai un Norauto ;)
Citation de: sevy63 le 09 Février 2024 à 22:59:14Citation de: CORTEX8199 le 09 Février 2024 à 21:35:31je changerais les 4 pneus , les Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 m intéresse aussi
Pourquoi tu les choisi ? tu as de bons retours.
Grip, confort, longévité ?
Je pense qu'ils sont moins chers aussi ? j'ai pas encore regardé.
D après les différents test que j ai pu voir ils sont très bien noté et leur tarif ce situe entre les HANKOOK et les Michelin
Citation de: mayvin33 le 10 Février 2024 à 00:58:46Oui j'ai un Norauto ;)
Encore merci.
Je pense aller chez Euromaster, enfin je vais y faire un tour avant, voir les gens, la propreté du garage, les tarifs etc ..
Je suis maniac avec mes américaines ex1t
Car mon agent Ford est à côté et pas équipé pour les grandes dimensions, alors il donne les plus gros pneus à monter chez Euromaster.
Il m'a conseillé d'y aller.
Voilà c'est décidé, je change mes 4 pneus Pirelli P zéro, ils auraient dù leurs donner un autre nom car sont vraiment zéro ex1t
A l'arrière 14 000 kms et ils sont usés au témoin.
Peut être que je massacre un peu quand même ex1t , mais Michelin dure plus longtemps, j'ai fait souvent l'expérience.
Je poste ça car j'ai bien cherché et je n'ai pas trouvé tous les renseignements voulus, c'est mes yeux ?
Coùt x 4 pneus, géomètrie avant et arrière, 4 sensors valve.
1 115,49 + 177,07 (sensors) = 1 292,56 € moins environ 92 € de remise Michelin.
C'est Michelin qui fait la remise, elle est valable partout en France.
Le prix des pneus est identique à Allo Pneus ex1t
Chez Allo Pneus pas de bourrelets pour l'arrière et pas moins chers, comme quoi faut pas toujours chercher sur le net.
Les 4 sensors d'origine Ford sont moins chers chez mon agent Ford que sur Ebay ou autre en ligne.
Dans les Ford Store je ne pense pas qu'ils soient au même prix.
Difficile à trouver les Pilot Sport 5 en 275 avec les bourrelets.
Je note les référence il faut que les chiffres soient tous identiques, il y a plusieurs modèles.
- 2 pneus avant Pilot Sport 5 avec bourrelet 255 40 R19 100Y XL
- 2 pneus arrière Pilot Sport 5 avec bourrelet 275 40 ZR19 105Y XL
Achetez Michelin pour faire fonctionner ma ville Clermond Ferrand et alentours en Auvergne ap:lo ex1t :v:
Je ne les ai pas payés moins chers parce que j'habite à côté des usines. sbhy
Capteurs Mustang.jpeg
Capteur pression pneu d'origine Ford
Capteur pneu Mustang.jpeg
Facture pneus.jpeg
`
Bon reducrion Michelin.jpeg
Hello... tu as fait un bon choix Michelin c est le top et tu fais 30000 kms avec ... sur la gt les pneus d origine étaient des good year...une vrai daube , morts au bout de 11000kms ... bref on s y retrouve à mettre de la qualité made in France .
Quant à euromaster, je suis allée sur Chambéry faire mettre des pneus avant dernièrement, j ai trouvé des gars sympas et professionnels👍
Bonne continuation à toi 🌈
Pourquoi changer les 4 capteurs de pression ???
Citation de: Matamix le 16 Février 2024 à 21:24:01Pourquoi changer les 4 capteurs de pression ???
Ils ont une durée de vie moyenne de 10 ans,, qu'on m'a dit, c'est en moyenne, ma Mustang de 2016 aura 8 ans en Mai 2024.
Pour les remplacer il faudrait re-démonter les pneus + équilibrage des roues à refaire.
Par tranquillité maintenant c'est fait.
Ok c est pas faux... msk
A essayer, les Continental Sport Contact 7. Qualité très proche des Michelin Pilot Sport 4S et une belle différence de prix.
Si ce n'était pour le changement de mon arbre à cames, j'aurais à faire des efforts pour mettre ma voiture de travers au démarrage. Pneu super adhérent, pluie inclue.
Citation de: baaad_pony le 25 Mars 2024 à 14:23:50A essayer, les Continental Sport Contact 7. Qualité très proche des Michelin Pilot Sport 4S et une belle différence de prix.
Si ce n'était pour le changement de mon arbre à cames, j'aurais à faire des efforts pour mettre ma voiture de travers au démarrage. Pneu super adhérent, pluie inclue.
Tu nous fera un retour :v:
Bonjour,
test de pneus haute performance mais en anglais ... les meilleurs continental !
https://www.evo.co.uk/tyre-reviews/18309/best-car-tyres-2023-evo-performance-tyre-test
J'ai usé pas mal de marques de pneus, lu aussi des essais, on ne sais jamais les intérets de chacun.
Avec pas mal d'années je reste sur des Michelin
Ils accrochent super bien, tout gamme confondue, même moto ou auto, il faut aussi penser à l'usure dans le temps.
C'est encore les Michelin qui durent le plus longtemps qui font le plus de kms.
Mon fils a été ingénieur chez Michelin, je peux affirmer que les cuissons et composants sont différents et supérieurs aux autres.
Pas parce qu'ils sont Français, mais par comparaison à l'usage.
Enfin c'est mon analyse perso, chacun fait ses expériences.
Je valide bien1
Oui en effet, sur la GT ils ont 40 000 kms a l'arrière, pas mal d'autoroute mais quand même quelques sessions pistes aussi.
Pzero changé a 20/25 000 kms et bof sur route mouillée.
Citation de: baaad_pony le 25 Mars 2024 à 14:23:50A essayer, les Continental Sport Contact 7. Qualité très proche des Michelin Pilot Sport 4S et une belle différence de prix.
Si ce n'était pour le changement de mon arbre à cames, j'aurais à faire des efforts pour mettre ma voiture de travers au démarrage. Pneu super adhérent, pluie inclue.
Montés ce WE à l'arrière. Pour remplacer des PZ4 montés il y a 3 ans (donc 36 000km et à peine au témoin). Version C / A / 70dB homologués MO et BMW.
Comparés à ceux que j'ai eu sur la voiture , PZ3, PS4S, Asymmetric3, PZ4 :
ils sont à des années lumières au dessus de tout ce que j'ai listé , sur le sec pour le moment. C'est vraiment incroyable en terme de ressenti sur la route et de traction. Ils sont confortables, précis, stables ...
Maintenant on peut mettre le pied dedans sans aucune arrière pensée, l'arrière ne louvoie même plus.
Je suis sûr que ces prochains jours je pourrais faire un retour sur la pluie.
Dommage que je ne puisse pas mettre du fric " comme ça" dans la voiture, sinon je filerai monter un train à l'avant aussi.
ps : mes PS4S étaient made in USA. Rien à voir avec la France.
Edit : Sous la pluie le constat est le même que sous le sec. Alors bien sûr, on ne peut toujours pas mettre le pied au plancher, mais dans des conditions de circulation normales, on est plus obligé de rouler sur des oeufs comme un papy et on peut même mettre carrément un peu de gaz pour une conduite bien plus dynamique en toute sécurité.
Pour le moment c'est le meilleur pneu du moment ! (en attendant une confrontation directe avec le Pilot Sport S 5)
pour info :
j'ai fait un petit raid cet été de 5000kms pour aller en Tchéquie , en passant par la Savoie, traversée de la Suisse , détour par l'Italie >> Stelvio, traversée de l'Autriche , arrivée en Tchéquie à la frontière slovaque , AR , avec mes MICHELIN d'origine qui avaient 35000 au départ, , et bien sûr en priviligiant les hauts cols plutôt les autoroutes ; quelques routes humides , un gros orage en Autriche : NO PROBLEM !! bien1 .
Au retour, ma voiture ayant dépassé les 4 ans , avant de la passer au contrôle technique , j'ai fait remplacer les 4 pneus, sans hésitation, en SPORT 4S.
Par rapport à l'avant (255) les arrières en 275 sont référencés MO1 (homologués Mercedes) , préco Michelin.
Je trouve que les 4S, pneus CHAUDS, même après près de 40000 bornes , sont encore très efficaces sur le sec, et , raisonnablement, efficaces sur sols mouillés.
PS : si j'ai pris mon pied sur les plateaux et en montée ( quand il n'y avait pas trop de vélos !!) , a la descente c'était 3ème et frein moteur peur1 : 1,7t c'est très , très lourd :( :( j'aimerais savoir comment sont équipés les montagnards (disques et plaquettes) heu: heu:
Je ne suis pas montagnard. Cela dit, les freins sont dimensionnés pour une utilisation normale en plaine comme en montagne. Donc les freins d'origine sont suffisants. En montagne, pour en avoir fait pas mal, il est de bon ton d'utiliser le frein moteur, d'ailleurs en Allemagne, entre autres, il y a des signalisations le préconisant.
Maintenant si tu veux envoyer régulièrement et passer en mode « rallye » 😉, tu peux envisager de changer disques et plaquettes.
Citation de: Dom13CS le 01 Décembre 2024 à 09:10:20Je ne suis pas montagnard. Cela dit, les freins sont dimensionnés pour une utilisation normale en plaine comme en montagne. Donc les freins d'origine sont suffisants. En montagne, pour en avoir fait pas mal, il est de bon ton d'utiliser le frein moteur, d'ailleurs en Allemagne, entre autres, il y a des signalisations le préconisant.
Maintenant si tu veux envoyer régulièrement et passer en mode « rallye » 😉, tu peux envisager de changer disques et plaquettes.
Sans passer en mode rallye , il est impossible de descendre un gros col "normalement" sans être en mode "ralentisseur PL" freins moteur maxi 3ème :( :( .
Xtrem Z26 : coté endurance et échauffement : c'est mieux que l'origine ?
coupain3
Citation de: Thek le 26 Novembre 2024 à 20:33:38pour info :
j'ai fait un petit raid cet été de 5000kms pour aller en Tchéquie , en passant par la Savoie, traversée de la Suisse , détour par l'Italie >> Stelvio, traversée de l'Autriche , arrivée en Tchéquie à la frontière slovaque , AR , avec mes MICHELIN d'origine qui avaient 35000 au départ, , et bien sûr en priviligiant les hauts cols plutôt les autoroutes ; quelques routes humides , un gros orage en Autriche : NO PROBLEM !! bien1 .
Au retour, ma voiture ayant dépassé les 4 ans , avant de la passer au contrôle technique , j'ai fait remplacer les 4 pneus, sans hésitation, en SPORT 4S.
Par rapport à l'avant (255) les arrières en 275 sont référencés MO1 (homologués Mercedes) , préco Michelin.
Je trouve que les 4S, pneus CHAUDS, même après près de 40000 bornes , sont encore très efficaces sur le sec, et , raisonnablement, efficaces sur sols mouillés.
PS : si j'ai pris mon pied sur les plateaux et en montée ( quand il n'y avait pas trop de vélos !!) , a la descente c'était 3ème et frein moteur peur1 : 1,7t c'est très , très lourd :( :( j'aimerais savoir comment sont équipés les montagnards (disques et plaquettes) heu: heu:
Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang... j ai eu les mêmes pneus que toi Michelin PS4s «mais je n arrive pas à faire plus de 30 000kms avec ... passé ce cap , la voiture chasse beaucoup de l arrière, glisse un peu sur le mouillé... bref ils sont usés et bon à changer. Je vais voir si les PS5 sont mieux , plus durables . Pour le reste , les disques et plaquettes sont d origine et toujours efficaces à 65 000kms .
A part ça, bravo pour ton road trip , ça devait être magnifique 👍
désormais il y a ps5 en remplacement ps4
et ps s5 en remplacement ps4s
Sur la mienne pas de dispo en ps s5.
:v:
Citation de: Ducatica le 16 Décembre 2024 à 13:04:14désormais il y a ps5 en remplacement ps4
et ps s5 en remplacement ps4s
Sur la mienne pas de dispo en ps s5.
:v:
pas sûr que le SPORT S 5 remplace le SPORT 4 S (déjà doté des technologies « Dynamic Response » et« Bi-Compound ») , d'ailleurs 1 seule dimension dispo en 19 (225) ??? , et la préco MICHELIN reste le 4S.
coupain3
Ils ont encore changé de dénomination, le plus sport pour la route c'est le PILOT SUPER SPORT disponible pour GT 500 génération 6 par exemple à 385 € :v:
Citation de: Ducatica le 17 Décembre 2024 à 10:36:06Ils ont encore changé de dénomination, le plus sport pour la route c'est le PILOT SUPER SPORT disponible pour GT 500 génération 6 par exemple à 385 € :v:
Oui, mais seulement pour l'arrière pour l'instant sbhy
Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Citation de: Thek le 26 Novembre 2024 à 20:33:38pour info :
j'ai fait un petit raid cet été de 5000kms pour aller en Tchéquie , en passant par la Savoie, traversée de la Suisse , détour par l'Italie >> Stelvio, traversée de l'Autriche , arrivée en Tchéquie à la frontière slovaque , AR , avec mes MICHELIN d'origine qui avaient 35000 au départ, , et bien sûr en priviligiant les hauts cols plutôt les autoroutes ; quelques routes humides , un gros orage en Autriche : NO PROBLEM !! bien1 .
Au retour, ma voiture ayant dépassé les 4 ans , avant de la passer au contrôle technique , j'ai fait remplacer les 4 pneus, sans hésitation, en SPORT 4S.
Par rapport à l'avant (255) les arrières en 275 sont référencés MO1 (homologués Mercedes) , préco Michelin.
Je trouve que les 4S, pneus CHAUDS, même après près de 40000 bornes , sont encore très efficaces sur le sec, et , raisonnablement, efficaces sur sols mouillés.
PS : si j'ai pris mon pied sur les plateaux et en montée ( quand il n'y avait pas trop de vélos !!) , a la descente c'était 3ème et frein moteur peur1 : 1,7t c'est très , très lourd :( :( j'aimerais savoir comment sont équipés les montagnards (disques et plaquettes) heu: heu:
Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang... j ai eu les mêmes pneus que toi Michelin PS4s «mais je n arrive pas à faire plus de 30 000kms avec ... passé ce cap , la voiture chasse beaucoup de l arrière, glisse un peu sur le mouillé... bref ils sont usés et bon à changer. Je vais voir si les PS5 sont mieux , plus durables . Pour le reste , les disques et plaquettes sont d origine et toujours efficaces à 65 000kms .
A part ça, bravo pour ton road trip , ça devait être magnifique 👍
j'habite à 100 m ...... d'altitude ;D (sud du bassin parisien) , ne fais pas de circuit, je roule le + souvent en automatique avec une grosse partie d'autoroute , ce qui peut expliquer notre différence de conso pneus.
concernant le road trip , je te confirme , c'était magnifique , même si , au début, je n'étais pas rassuré :-\ :-\ de traverser TOUT NU (sans coyote) la Suisse et l'Autriche, mais chose extraordinaire (sic mon épouse ::) ), je n'ai pris qu'un 38 retenu 33 au lieu de 30 en traversant Davos , en stress pour trouver de la gazoline, chose stupide, puisque les petits bleds traversés ensuite était bien pourvus et beaucoup moins chers ! J'ai essayé de respecté au mieux les limitations de vitesse en traversant les villages (NORMAL et LOGIQUE), mais j'ai aperçu la maréchaussée Helvète cop2 équipée de drone en haut de la Furka (>> petit tronçon très roulant côté ouest juste avant d'arriver aux sources du Rhône). Concernant la montée du Stelvio par la Suisse , à réserver à des périodes et des heures sans trop de circulation >>> très étroit et épingles très serrées).
Bref , je valide absolument bien1 bien1
petit conseil : bien vérifier le trajet avant de partir , particulièrement si le timing est un peu serré (c'est pas l'Espagne : on dîne très tôt en Suisse et en Autriche) : sans parler des aléas propres à la montagne (éboulement, glissement de terrain, ...), l'été est le moment propice aux travaux , et cols et/ou tunnels peuvent être fermés à tous moments.
Citation de: Thek le 14 Décembre 2024 à 21:22:09Citation de: Dom13CS le 01 Décembre 2024 à 09:10:20Je ne suis pas montagnard. Cela dit, les freins sont dimensionnés pour une utilisation normale en plaine comme en montagne. Donc les freins d'origine sont suffisants. En montagne, pour en avoir fait pas mal, il est de bon ton d'utiliser le frein moteur, d'ailleurs en Allemagne, entre autres, il y a des signalisations le préconisant.
Maintenant si tu veux envoyer régulièrement et passer en mode « rallye » 😉, tu peux envisager de changer disques et plaquettes.
Sans passer en mode rallye , il est impossible de descendre un gros col "normalement" sans être en mode "ralentisseur PL" freins moteur maxi 3ème :( :( .
Xtrem Z26 : coté endurance et échauffement : c'est mieux que l'origine ?
coupain3
Salut, oui les Z26 sont beaucoup mieux. J'y suis passé après ma première sortie circuit vu l'état des plaquettes d'origine.
Je vais essayer ECB prochainement.
Mais en conduite normale, l'origine est suffisante.
Citation de: Dom13CS le 21 Décembre 2024 à 08:21:14Mais en conduite normale, l'origine est suffisante.
le problème c'est qu'un pilotage normal, sur une route normale , avec un relief normal dans des conditions normales , ça commence à friser l'EXCEPTION ::) evl
si tu changes , merci de faire part de ton retour d'exp. (>>Remplacemrnt disques et plaquettes
dans Freins, suspension et direction - Gén. 6)
coupain3
Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang...
et l'hiver tu fais comment avec la loi montagne : les décrets d'application n'étant pas passés , toujours pas de prune , mais ça sera certainement la dernière année ?
(sans parler de l'adhérence d'une propulsion de 400ch et 1.7T sur une route de montagne en hiver :o ??? )
coupain3
Citation de: Thek le 21 Décembre 2024 à 19:05:36Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang...
et l'hiver tu fais comment avec la loi montagne : les décrets d'application n'étant pas passés , toujours pas de prune , mais ça sera certainement la dernière année ?
(sans parler de l'adhérence d'une propulsion de 400ch et 1.7T sur une route de montagne en hiver :o ??? )
coupain3
Je ne vais pas à la montagne avec en hiver 😉
Citation de: Dom13CS le 21 Décembre 2024 à 19:36:54Citation de: Thek le 21 Décembre 2024 à 19:05:36Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang...
et l'hiver tu fais comment avec la loi montagne : les décrets d'application n'étant pas passés , toujours pas de prune , mais ça sera certainement la dernière année ?
(sans parler de l'adhérence d'une propulsion de 400ch et 1.7T sur une route de montagne en hiver :o ??? )
coupain3
Je ne vais pas à la montagne avec en hiver 😉
ça doit être ça qu'on appelle la .... SAGESSE ::)
Mais ôtes moi d'un doute ....dans l'intimité on ne t'appelle pas Sylvie ???
Citation de: Thek le 21 Décembre 2024 à 19:05:36Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang...
et l'hiver tu fais comment avec la loi montagne : les décrets d'application n'étant pas passés , toujours pas de prune , mais ça sera certainement la dernière année ?
(sans parler de l'adhérence d'une propulsion de 400ch et 1.7T sur une route de montagne en hiver :o ??? )
coupain3
L hiver , je lève le pied .. ce n est pas la même conduite qu ´plein été sur route sèche bien évidemment ... sinon tout se fait à peu près sans problème... mais je reste plus vigilante... pour la maréchaussée, j ai une paire de chaussettes qui n est jamais sortie de l emballage au fond du coffre pour dire d en en règle .
Voilà toute l histoire ...😄
En haute Savoie on roule aussi toute l'année, juste ce matin j'ai croisé 3 mumu en allant en courses, rien d'extraordinaire, faut pas faire le con et ça passe tranquillou, c'était plus olé olé avec la 911 pourtant moins puissante mais en porte à faux arrière
Citation de: Thek le 21 Décembre 2024 à 19:46:31Citation de: Dom13CS le 21 Décembre 2024 à 19:36:54Citation de: Thek le 21 Décembre 2024 à 19:05:36Citation de: Sylvie le 15 Décembre 2024 à 10:14:31Bonjour... je suis en Savoie et roule toute l'année en mustang...
et l'hiver tu fais comment avec la loi montagne : les décrets d'application n'étant pas passés , toujours pas de prune , mais ça sera certainement la dernière année ?
(sans parler de l'adhérence d'une propulsion de 400ch et 1.7T sur une route de montagne en hiver :o ??? )
coupain3
Je ne vais pas à la montagne avec en hiver 😉
ça doit être ça qu'on appelle la .... SAGESSE ::)
Mais ôtes moi d'un doute ....dans l'intimité on ne t'appelle pas Sylvie ???
La sagesse certainement, tout comme Sylvie, ce qui ne m'empêche pas de rouler toutes les semaines avec et de tourner sur circuit...même en hiver sous la pluie 😉
Citation de: chris74 le 21 Décembre 2024 à 20:43:05En haute Savoie on roule aussi toute l'année, juste ce matin j'ai croisé 3 mumu en allant en courses, rien d'extraordinaire, faut pas faire le con et ça passe tranquillou, c'était plus olé olé avec la 911 pourtant moins puissante mais en porte à faux arrière
tu connais le col de la Forclaz à Montmin au dessus d'Annecy ?
coupain3
Citation de: Thek le 23 Décembre 2024 à 19:51:48Citation de: chris74 le 21 Décembre 2024 à 20:43:05En haute Savoie on roule aussi toute l'année, juste ce matin j'ai croisé 3 mumu en allant en courses, rien d'extraordinaire, faut pas faire le con et ça passe tranquillou, c'était plus olé olé avec la 911 pourtant moins puissante mais en porte à faux arrière
tu connais le col de la Forclaz à Montmin au dessus d'Annecy ?
coupain3
C est comme si tu demandais à un parisien s il connaît la Tour Eiffel LOL LOL LOL
Citation de: Sylvie le 23 Décembre 2024 à 20:02:02Citation de: Thek le 23 Décembre 2024 à 19:51:48Citation de: chris74 le 21 Décembre 2024 à 20:43:05En haute Savoie on roule aussi toute l'année, juste ce matin j'ai croisé 3 mumu en allant en courses, rien d'extraordinaire, faut pas faire le con et ça passe tranquillou, c'était plus olé olé avec la 911 pourtant moins puissante mais en porte à faux arrière
tu connais le col de la Forclaz à Montmin au dessus d'Annecy ?
coupain3
C est comme si tu demandais à un parisien s il connaît la Tour Eiffel LOL LOL LOL
ma question n'était pas complète : 19 octobre vers 17h ::)
Avec la neige et pneus été, ce matin, c'était rock and roll
Ma petite expérience non pas avec une mustang, la mienne de 69 ne digère pas ce type de pneu, mais sur ma bmw série 2 comp avec des Michelin PS4seal ( agrément bmw obligatoire) utilisation très majoritairement montagne, se sont des pneus avec de la rigueur mais qui demande un peu de température pour être très efficaces, assez confortable. Très bien sur route humide mais attention sous forte pluie, ils sont un peu traîtres, l'évacuation de l'eau est très moyenne.
En terme de longévité, plutôt pas mal, les derniers ont fait 21000 kms conditions montagne et 465 CV qui poussent..
Aucune autre expérience, les Goodyear monté d'origine sont passés à la benne à 5000 kms instables et fragiles ou alors en utilisation sénior ;D ..
Citation de: Jean-Yves 26 le 24 Décembre 2024 à 11:05:24Ma petite expérience non pas avec une mustang, la mienne de 69 ne digère pas ce type de pneu, mais sur ma bmw série 2 comp avec des Michelin PS4seal ( agrément bmw obligatoire) utilisation très majoritairement montagne, se sont des pneus avec de la rigueur mais qui demande un peu de température pour être très efficaces, assez confortable. Très bien sur route humide mais attention sous forte pluie, ils sont un peu traîtres, l'évacuation de l'eau est très moyenne.
En terme de longévité, plutôt pas mal, les derniers ont fait 21000 kms conditions montagne et 465 CV qui poussent..
Aucune autre expérience, les Goodyear monté d'origine sont passés à la benne à 5000 kms instables et fragiles ou alors en utilisation sénior ;D ..
c'est quoi le PS4 "seal" ???
(technologie selfseal sur Primacy , je vois , mais anti/creu sur PS4 ??? )
C'est une couche intérieur à base de téflon une évolution du run flat ;)
OBLIGATOIRE BMW ??? ???
Non juste homologué par BMW...
Oui, mais si non homologué pas d'extension de garantie et de prise en charge en cas détérioration d'un pneu, ils payent le remplacement des deux ;)
c'est un ajout sur un pneu de base, ou le pneu sort d'usine Avec cette option ?
Non ce n'est pas une option, ils sont juste 15% plus cher que le normal.