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conseil changement pneumatique

Démarré par simbaseb, 19 Avril 2017 à 16:35:55

1 Membre et 1 Invité sur ce sujet

simbaseb

le bonjour à tous

je voudrai un conseil je m apprête à changer les pneus arrière à 14000 kms 

remettre du Pirelli qui sur une cession circuit mon impressionné à chaud une bonne accroche contrairement au quotidien assez glissant ou michelin super sport...?

JM Dayto

Lorsque je changerai mes pneus, je pense monter des Goodyear.

Entre Pirelli et Michelin; je "vote" Michelin  bien1

Tuiky

si tu veux , tu m'achètes des Michelins et je te file mes Pirelli tous neuf  ;D ;D

Babass

pas la même année de Mustang mais les Hankook m'ont impressionné  ap:lo

Pirelli ou Michelin : un membre à des Michelin Super Sport et il en est ravi  bien1

perso, jamais eu ses 2 marques sur ma mumu ou en voiture de tout les jours ;)
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

simbaseb

Tuiky dommage qu on est pas a côté sinon on aurait fait ca  lol
En faite je me doute que les Michelin seront de meilleure qualité je me demande juste si ça vaut le coup de mettre la différence environ 100€ de plus

Charly159

Au changement se sera des goodyear eagle f1 qui ont l'air très bon
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En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Babass

tout dépend de ton utilisation ? mode cool ou circuit  ;)
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simbaseb

Au quotidin cool je suis aller 1fois sur circuit pour voir mais trop coûteux pour l auto

cb69

Salut,

Petit retour d'info, j'ai mis 4 GY eagle F1 asymmetric 3 depuis un mois, c'est aussi bien que les P0 sur le sec et top sur le mouillé, en conduite normale sur la pluie sans activer le mode pluie, ça ne bouge pas. Il faut vraiment accélérer pour que ça patine.


John577

Pour ma part c'est des continental sport contact pour l'été, je vais les monter dans quelques jours sur ma voiture et pourrais vous donner un retour sur la tenue de route  bien1

Charly159

Citation de: cb69 le 12 Mai 2017 à 09:24:33
Salut,

Petit retour d'info, j'ai mis 4 GY eagle F1 asymmetric 3 depuis un mois, c'est aussi bien que les P0 sur le sec et top sur le mouillé, en conduite normale sur la pluie sans activer le mode pluie, ça ne bouge pas. Il faut vraiment accélérer pour que ça patine.

Ah super. C'est les pneus que je vais mettre quand les miens seront mort donc super s'ils sont bien
Mais la je suis à 17000km et ils sont loin d'être mort à l'arrière
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Matobeno

En dépassant jamais les 3000t manquerait plus que ça  lol

Charly159

C'est faux monsieur.
Au début oui mais plus maintenant héhé.
J'aime trop entendre mon échappement héhé
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Toms197

Bonjour à tous  j'ai une bonne expérience dans le pneumatique le Michelin continental et Pirelli sont de très bons pneus mais personne n'a encore parlé de Bridgestone qui propose aussi une excellente gamme de pneumatiques le Michelin super sport sera sûrement plus performant sur piste  mais si il veut  un pneu  plus utilisable au quotidien et permettant d'excellentes performances sur la piste  le Bridgestone s001 et excellent sinon effectivement le good year f1 asymétrique et tres bon

ray2

Bonjour,
8000km Pirelli bon à burner (sous le témoin), je vais essayer des Hankook, j'ai ça sur ma Jag et j'en suis très content des ventus 2 si je ne me trompe pas.
Je vous dirai.... hr0

Matobeno

J'ai également commandé des Hankook pour mon nouveau set de 20 pouces. Apparement ils sont nickel!

Charly159

8000 km ! Roh la vache vous devez pas y aller comme des tendes hein lol
Moi 22000 et il doit me rester 1/4 dessus à l'arrière je pense
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Matobeno

22000 kms! Toi tu ne dois pas y aller du tout, non?   LOL LOL LOL

out1

Charly159

Bah je me fais plaisir en sortie de rond point, péages etc, mais le reste du temps je roule normal quoi 100 sur nationale, 140 autouroute etc
Juste en virage je tape pas trop dedans car madame râle après sinon
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Matobeno