Bonjour,
Mercredi j'ai ramené mon nouveau jouet par la route ( comme déja fait avec une autre de 68 ).
Une fastback de 1970, V8 302 4 corps
Au bout de 1h30 de route à 50 miles/heure , je m'arrête , j'ouvre le capot ( à l'ombre ) de la belle pour la faire respirer vu la chaleur.
Surprise, le capot est moucheté d'huile qui a giclé....
Je pense qu'elle a eu chaud....je la laisse refroidir 30 mins, je nettoie et je repars en roulant a 30/40 miles. aucun probleme, 30 mins plus tard, je m'arrête , plus de tache sous le capot.
niveau huile fait pas de problème.
2 heures plus tard, a 60kms de chez moi elle se mets a fumer.... je m'arrête direct et me fait rapatrier chez moi avec la voiture.
ce matin, dans le radiateur le niveau est normal et le produit est bien tout vert, pas d'huile dedans.
J'ai démonté une bougie et elle est sèche , pas d'huile ( faut que je les démontent toutes pour vérifier ).
a froid, pas de problème, a chaud, une fumée blanche mais claire et pas d'odeurs....
Quelqu'un a une idée de ce que je pourrais regarder ? j'ai demandé a un pote mecano de passer... pas de perte de liquide de refroidissement, filtre a air très sale, et reniflard plein huile , je change les 2 mardi
MErci par avance.
Après, s'il y a un pro vers chez moi a Nantes, il est le bienvenu, le repas a midi lui est offert :-)

Plusieurs choses à regarder.....

Ouvrir le radiateur et regarder si des bulles remontent quand le moteur tourne

Regarder si huile fait pas mayonnaise

Regarder température sur compteur et contrôler avec thermomètre laser sur bloc

Le moteur tourne rond quand il fume ?

Nous faire une photo de la fumée qui sort de l'échappement ça peut aider

Toutes les bougies sont propres :-)

J'ai pensé pendant un temps que je m'etais Plante de carburent mais j'ai vérifié , sp 98

Voici un vidéo

Ta vidéo, c'est à chaud ou à froid ?

Là ton moteur tourne trop vite . je trouve.....tu es à combien de tours /min ?

Précision le moteur ne fume qu'une fois que l'huile est chaude , a froid, pas de fumée

pour le ralenti, il peut etre descendu peut etre ( pas de compte tours )

Oui une véritable mitraillette ! Un petit reglage simple sur la tirette des gaz s impose ...
Normalement ça peut fumer un peu blanc à froid à cause de la condensation mais à chaud ça ne devrait pas (ou s il fait froid et humide dehors, ce qui n est pas teop le cas en ce moment !)

Fumée blanche inodore = vapeur d'eau.
Si ça fume pas à froid, mais seulement à chaud, c'est sans doute de l'eau de condensation dans les silencieux d'échappements.

Tu peux éliminer le problème en perçant un petit trou sous chaque silencieux au point le plus bas.
Comme ça, ils se videront tous seuls de l'humidité.

Nos 2 messages semblent un peu contradictoires, mais une fois la condensation evacuée la fumée doit aussi disparaître...

Oui , quand elle est froide les fumées de condensation sont normales donc ça fume blanc, comme toutes les essences en hiver mais quand le moteur est chaud ça doit disparaître , sinon c'est qu'il y a un soucis