Bonjour j'aimerais parler d'un sujet je ne sais pas s'il a déjà été abordé
Aujourd'hui on ne trouve pratiquement que du carburant Sp98 E5.
Sans-plomb 98 avec 5 % d'éthanol.

Depuis quelques temps j'ai ma voiture qui chauffe un peu plus qu'avant c'est-à-dire en temps normal l'aiguille montait au milieu du cadran,aujourd'hui elle monte un quart plus haut. le moteur ne surchauffe pas. Juste un peu plus qu'auparavant
Je me pose la question est-ce que cela ne viendrait pas du carburant sans-plomb 98 avec 5 % d'éthanol.

Avant je roulais  avec du 98 sans additif .
Lors de la dernière " traversée de Paris " avec une super météo et des températures très haute . La voiture n'a pas surchauffer
La veille j'ai été faire le plein de SP98 E5 j'y ai rajouté de l'additif . Même dans des bouchons l'aiguille de température n'a pas bougé du milieu.

Je voulais savoir si quelqu'un avait remarqué ce problème avec le SP98 E5.

Il faut poster ta question dans la section des anciennes

Un modo va déplacer ton sujet

Je m'en occupe 

L'E10 ne fait pas surchauffer et idem pour l'E85, même dans un moteur non reprogrammé.
Il va falloir chercher ailleurs
L'alcool aurait même tendance à produire très légèrement l'effet contraire..

Ok , il faut que je trouve un as du réglage alumage et carburation.
Si quelqun à une bonne adresse je suis dans le 77 près de pontault combault. Merci

On peut toujours voir çà la semaine prochaine ou ce WE, je serai sur Maisons Alfort, si tu peux faire le chemin..
Je pourrais toujours vérifier l'avance et les réglages de ralenti, néanmoins ces réglages ne se déréglent pas tous seuls, Sauf si le carbu et l'allumer sont vraiment dans un état lamentable.