salut,

en démontant mes soupapes je me rend compte que j'en ai une qui a un bon coup dans l'aile ...

ça implique quoi de remplacer les soupapes ? Est-ce qu'on doit passer par un pro pour refaire les sièges ou on peut roder les soupapes neuves sur les sièges existants ?

Merci pour vos conseils

c'est compliqué ton histoire ... c'est quoi un coup dans l'aile ?

Oui on peut mettre des soupapes neuves et les roder , ça dépend qd même de l'état des sièges , de l'usure des guides qui peuvent impliquer de recourir à un pro pour changer guides et sièges , car en plus on roule au sans plomb ...

Difficile de t'en dire plus comme ça, tu sembles déja gèné pour les vis de pompe à eau, refaire une culasse avec soupapes ressorts joints de queue est quand même pas forcément simple, même si c'est tout à fait faisable sans gros matos

Elle a un coup, il manque un morceau, je vais envoyer une photo mais le site bug quand je veux mettre une photo

Voici une photo :  https://photos.app.goo.gl/rAYZAcgpEN7zoE2e9

Si tu as des culasses d'origine , il n'y a pas de guides de soupapes , c'est usiné directement dans la masse .

Moi dans ton cas, suivant l'état de ce siège de soupape , je change juste la soupape et je fais un rodage, par contre j'en profite pour changer tous les joints de queues de soupapes , je ne remets pas des parapluies .

Bien sûr , si tu déculasses , c'est l'occasion de roder tous les sièges   

Hello,

A la vue de ta soupape, que l'on qualifie de "grillée", il y aura aussi des vérifications à faire côté air/carburant et allumage.

Pour vérifier l'opportunité d'usiner ou changer les sièges de soupapes, il y a une question à laquelle tu dois répondre:

Vois-tu encore les angles des sièges de façon bien distincte ou bien la portée où la soupape repose est arrondie est confondue avec le reste du siège voire enfoncée dans la culasse?

Si elle est enfoncée, le jeu à la soupape peut être nul et laisse passer le gaz de combustion entre la soupape et le siège, ce qui grille la soupape à plus ou moins court terme.

Si le siège a trois angles bien propres, il faut vérifier l'étanchéité de ta soupape neuve en place (essence ou gazole dans ta chambre, soupapes montées) et roder jusqu'à l'obtention de l'étanchéité.

Un photo du siège en question pourrait aider à t'aider

Nota: une soupape grillée est rarement là sans cause et conséquence importantes

A+ Olivier

C'est vrai qu'avec une photo de ta culasse on pourrait te donner plus de réponses