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Probleme de carburation?

Démarré par Vanduke78, 25 Juin 2012 à 21:03:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Vanduke78

Bonjour,

Ce week end j' ai été faire le plein de la voiture. Je met de l'aditif puis 25 litre de sp 98 et là  au moment de redémarer,  le moteur s'engorge, j'ai eu  du mal à repartir. Arrivé à la maison la voiture a calé. J'ai du  attendre une heure car je crois j'ai un peu noyé le moteur.
Est que certain on eu ce problème? Il  y a 2 ans j'avais mis du  sp 95 et même problème. Est ce que je n'aurais pas  "forcé" un peu sur l'aditif? Merci  par avance de vos retour.

Sinon j'ai changé la planche de bord  :) ça fait plus propre !
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Mustanger

rien a voir avec l'additif  ;)

regarde en enlevant ton filtre a air si il n'y a pas d'essence qui déborde du carbu

c'est quoi comme carbu

Vanduke78

bonsoir,

Je vais regarder. Je crois que c'est le autolite double corps.
Sinon j'ai le filtre a esence qui n'a jamais été changé.

merci
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Thierry

J'espère qu'il à été changé au moins une fois depuis 1964. ??? ;D
Mon autre passion:
Photographie

Mustanger

si ton filtre a essence était bouché ça ferait l'inverse  ;D

si ça le fait a chaut ça s'appelle du vapor lock

as tu une cale sous le carbu

démarrage a chaud c'est pédale a fond

Vanduke78

Hello,

Une cale? je ne vois pas où elle serait. ça sert à  quoi?
J'ai un copain mécano qui avait l'aire de dire que ça pourrait être un problème d'allumage. J'ai changé bobine, rotor, fils, bougies mais jamais le condenseur ni les vis platinées. Est ce que ça pourrait être aussi un problème de réglage qui se manifeste à  chaud?

Je vais quand même changer le filtre,  même il me faut une bonne cléf.

Merci de votre c'est super sympa
PS : vous n'étiez pas par hasard route Meulan il y a deux semaines le dimanche. Je suis tombé sur sortie de beaux ponies au bord d'un étang. ça valait le coup d'oeil.
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Thierry

Citation de: Vanduke78 le 27 Juin 2012 à 20:38:26
Une cale? je ne vois pas où elle serait. ça sert à  quoi?

Justement, on est en train de débattre de l'utilité de ces cales pour éviter les vapor lock. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/choix-du-%27spacer%27/
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Vanduke78

Hello  à tous,

J'ai changé le filtre à essence ce W.E sur la voiture mais toujours le même problème :
- A froid pas de problème elle démarre très bien.
- Je roule environ dix minutes le temps qu'elle chauffe.
- Je reviens à la maison, elle tourne quelque miniutes  sur le ralenti et la elle cale.
- J'ai essayé de la redémarrer pied à fond et la elle pétarade et s'engorge. plus génant un peu de fumée sort coté gauche quand je mets le démarreur en route.
- J'ai attendu  15 mns,  elle est repartie pendant une minute au ralenti et là de nouveau elle s'est coupée. Elle ce que ça ne peut pas être l'avance à  l'allumage ou le condenseur qui déconne? ça m'inquiète la fumé mais si c'est uniquement au démarrage. Joint de culasse qui se fait la mal?
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Thierry

La fumée était noire et ça sentait l'essence? Si c'est le cas, c'est pas le joint de culasse mais un mélange mal brulé.
Le starter est bien fonctionnel? En enlevant le filtre à air tu verras si le volet est dans la bonne position. Il doit être quasiment à l'horizontale quand le moteur est froid et à la verticale moteur chaud.
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Vanduke78

Non c'était plutot gris clair (mais très peut) par contre ça sentait l'essence,  je vais vérifier la prochaine fois.

Merci et bonne soirée
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

cyril

sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Vanduke78

Hello,
C'est ce que je me demandais,  elle n'a jamais été réglée depuis que j'ai la voiture

merci
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Mustanger

ça sent le problème de carbu  ::)

t'es ans quel coin ?

Vanduke78

Je suis dans l'Eure N14 vers les Andelys
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

Thierry

Citation de: Vanduke78 le 23 Juillet 2012 à 21:32:12
Hello,
C'est ce que je me demandais,  elle n'a jamais été réglée depuis que j'ai la voiture

merci

De toutes façons il faudra contrôler ton avance d'allumage avant de toucher aux réglages du carbu et c'était à faire tous les 20 000 km sur le carnet d'entretien d'époque.

Voilà quelques instructions:
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Avance_d%27allumage
Mon autre passion:
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Mustanger

je suis dans le 27  ;D

t'as pas moyen de passer ?

Vanduke78

Bonsoir,

Je vais regarder tout ça merci pour la doc!
Je ne suis pas toujours là  car j'habite pres de Paris

Cdt
J'aime ma Mustang mais j'adore ma Lexus (et Vice&Versa)

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